Меню Закрыть

Авто е класса список: цены и характеристики, фото и обзоры

Содержание

Автомобили класса E

К сегменту Е принято относить автомобили, размеры которых превышают пределы, установленные для автомобилей семейного класса D. К примеру, длина Mercedes-Benz E-Class (W212) — 4,86 метра, тогда как длина Mercedes-Benz C-Class, относящегося к «большим семейным седанам», — 4,58 метра.

Mercedes-Benz E-Class (W212)

Признаки автомобиля сегмента Е

В большинстве случаев автомобиль сегмента Е – четырехдверный седан. Некоторые производители для привлечения большего количества покупателей предлагают модификации в кузове пятидверный универсал (широко известна модификация Touring у BMW 5er, например), другие предпочитают пятидверный хэтчбек (Rover, Saab, Renault и Citroën).

Примерно до 1990 года автомобили сегмента Е нередко выпускались в кузове двухдверное купе. В наше время такие модификации встречаются реже, как правило, в виде ограниченных серий, выпущенных под другим брендом, но Mercedes E-Class и BMW 6-й серии продолжают выпускать их как обычные серийные модели.

Слово Executive, давшее название сегменту, вошло в обиход с подачи компании Ford, выпустившей модель Cortina, одна из комплектаций которой носила это имя

В 1960-70 годы на автомобили сегмента Е устанавливались двигатели объемом от 2 до 3,5 литров. В наше время этот диапазон литража свойственен, скорее, для автомобилей сегмента D, а на Е-класс ставят двигатели, объем которых начинается от 2,5 и заканчивается в районе 6 литров, как, например, в Mercedes-Benz E-Class современного девятого поколения.

Однако на рынках ряда стран, например, в Италии или Франции, в разное время существовали ограничения, главным образом, налогового характера, на владение автомобилями с двигателями большого объема, нередко делавшие покупку мощного седана невыгодной. По этой причине большинство моделей сегмента Е поставлялось в эти страны с двигателем объемом 2 литра или даже меньше.

История развития сегмента Е

В современном виде этот сегмент начал складываться в шестидесятые годы для определения автомобилей, которые покупали хорошо зарабатывающие профессионалы и представители среднего и высшего звена менеджмента. Слово Executive, давшее название сегменту, имеет одно из значений «начальник» или «руководитель». В обиход оно вошло с подачи компании Ford, выпустившей модель Cortina, одна из комплектаций которой носила название Executive. В Европе шестидесятых и семидесятых годов представителями сегмента Е были Rover P6 и позже SD1, а также Jaguar XJ6.

Ford Cortina

В США и Канаде в совокупности в последние годы продается порядка миллиона автомобилей сегмента Е в год

Однако автомобильный бум шестидесятых, побудивший ряд производителей к созданию моделей Е-класса, прошел, и с началом топливного кризиса спрос на автомобили этого сегмента сильно упал. Некоторые машины были сняты с производства, так как уровень продаж не достигал необходимого эффективного уровня. В связи с сокращением рынка среди уцелевших моделей наметилась тенденция к повышению уровня отделки и общему уклону в роскошь, что означало общее переориентирование сегмента на еще более обеспеченную аудиторию.

Еще одной заметной тенденцией с недавнего прошлого стало увеличение автомобилей D-класса в размерах с целью их приближения к моделям сегмента Е. В качестве примера можно привести Opel Omega или Ford Scorpio. Последний, в сущности, стал жертвой этого тренда, так как продажи «подросшего» второго поколения не позволили даже частично повторить успех первого.

Ford Scorpio

Современная ситуация на рынке

В США и Канаде в совокупности в последние годы продается порядка миллиона автомобилей сегмента Е в год. Из автомобилей иностранного производства особенно заметную долю в этих продажах занимают немецкие бренды.

Рынок считается достаточно консервативным, и войти в него удается единичным моделям, завоевавшим симпатии покупателей за счет выдающихся характеристик. За последние 20-25 лет лучше всех экспансия удалась японцам, создавшим для премиальных автомобилей отдельные бренды — Infiniti, Lexus и Acura.

Кроме того, еще одна новейшая рыночная тенденция этого сегмента – стремительное нашествие корейских производителей, внедрившихся в рынок с моделями типа KIA Cadenza или Hyundai i50.

Автомобили сегмента Е в России

В СССР и позже в России сегмент Е был представлен автомобилями семейства «Волга» Горьковского автозавода. С 1956 по 1970 год выпускалась модель первого поколения ГАЗ-21, затем ее сменила ГАЗ-24 второго поколения, а позже, в постсоветский период, модель ГАЗ-31029. Последняя «Волга» – ГАЗ-3110 – была снята с производства в 2010 году. Автомобиль полностью отвечал критериям, предъявляемым к сегменту Е в Европе, от объема двигателя до целевой аудитории. В настоящее время в России современных полностью отечественных моделей Е-класса нет.

Авто бизнес класса список


список лучших автомобилей (рейтинг 2019 года)

Отличительными чертами автомобилей бизнес класса (или Е класса), являются просторность и вместительность, удобный салон, превосходный дизайн и разумеется высокий уровень безопасности. Несмотря на то, что сегодня спрос на подобные машины несколько упал, они все равно пользуются достаточно большой популярностью.

В данной статье мы хотим представить список лучших машин бизнес класса 2019-го года.

Как формировался список машин бизнес класса?

Сегодня выпускается огромное количество автомобилей Е класса, разных марок от китайских, корейских, японских, европейских и американских производителей. Выбрать среди существующего разнообразия моделей лучших представителей достаточно сложно. Для нашего рейтинга автомобилей бизнес класса 2019 мы выбрали десять наиболее удачных машин, принимая во внимание следующие параметры:

Ходовые характеристики авто:

  • Мощность;
  • Скорость, разгон до 100 километров в час;
  • Маневренность;
  • Дизайн кузова автомобиля и салона;
  • Практичность автомобиля;
  • Уровень защиты;
  • Наличие современной электроники, в частности акустической системы;
  • Наличие разных видов комплектации.

Необходимо отметить тот факт, что в нашем списке не присутствуют китайские автомобили бизнес-класса. Дело в том, что, несмотря на то, что эти машины уже далеко не всегда уступают собратьям от более известных производителей, они еще не приобрели репутацию, которая бы позволила стать лидерами продаж. Кроме того, не стоит забывать и о том, что китайские авто бизнес класса как правило только копируют аналоги из Японии, Америки и Европы.

# 10 — BMW serie 4

Эта серия компактных автомобилей Е класса началась в 2013-м году. С тех пор эта машина пользуется стабильным спросом, благодаря достаточно большому выбору бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, объемом 2 и 3 литра, а также сочетанию мощности, маневренности, отличного дизайна и практичности.

Другие параметры этого автомобиля в лучшей комплектации:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Время разгона до 100 км – 4,9 секунд;
  • Мощность – 326 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 9,3 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая и механика на 8 передач;
  • Доступны версии машин с полным и задним приводом.
# 9 — Mercedes CLS-Klasse

Производитель Mercedes уже давно зарекомендовал себя как один из лучших производителей авто бизнес класса, и эта машина является отличным подтверждением сложившейся репутации. Обновленная версия CLS-класса выпускается в двух вариациях – седан и универсал. Изменения в дизайне коснулись решетки радиатора, нового бампера, воздуховодов, а также появления аэродинамического обвеса.

Изменения в технических характеристиках намного существеннее. Современная версия этого авто бизнес класса обладает следующими показателями:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 3,6 секунд;
  • Предельная мощность – 585 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 14,4 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 7 передач.
# 8 — Hyundai Genesis

Данная модель без сомнения является лучшим автомобилем бизнес класса корейского производства в нашем списке. Впервые это роскошный седан был представлен широкой публике в 2014-м году.

При этом стоит отметить, что его можно отнести к недорогим автомобилям бизнес класса, поскольку на фоне своих конкурентов из Европы, Америки и Японии он обладает весьма привлекательной ценой. Это позволяет назвать эту машину одним из лучших вариантов по соотношению цены и качества.

Современный вариант Hyundai Genesis обладает следующими характеристиками:

  • Максимальная скорость – 240 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 6,8 секунд;
  • Максимальная мощность – 315 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 16,2 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 8 передач.
# 7- Skoda Superb

Эта модель существенно преобразилась в соответствии с концептом Vision С, в результате чего она стала роскошнее и приблизилась к премиум-классу. Обновленный дизайн воплотился в ярко-выраженных строгих линиях, новой защитной решеткой радиатора, и новым видом кузова, который больше напоминает купе.

Еще одним серьезным преимуществом данной модели является большое количество свободного места внутри, что создает отличную комфортабельность. Также нельзя не забыть и о вместительном багажнике, объемом в 625 литров. В дополнении к отличной современной системе безопасности все вышеперечисленные достоинства позволяют этой модели занять свое место в нашем списке автомобилей бизнес класса.

Технические характеристики этой машины:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 5,8 секунд;
  • Предельная мощность – 280 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 7,1 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 6 или 7 передач.
# 6 — Nissan Teana

Последняя вариация этого авто бизнес класса несколько увеличилась в габаритах и стала более безопасной и комфортабельной. Также изменения коснулись дизайна и аэродинамики этой машины, что позволило снизить уровень шума в салоне. Внешний вид дизайна стал выглядеть более гармонично и слаженно. Отдельно стоит упомянуть форму сидения zero gravity, которая позволила серьезно снизить нагрузку на позвоночник пассажиров и водителя.

Техническими новинками Nissan Teana является обновленная подвеска, которая улучшила управляемость и комфорт. Еще одним новшеством является система Active Understeer Control, благодаря которой необходимые колеса подтормаживают на виражах, что улучшает контроль при поворотах.

Технические характеристики:

  • Максимальная скорость – 230 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 7,2 секунд;
  • Максимальная мощность – 249 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 13,2 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 6 или 7 передач.
# 5 — Audi A6

В версии 2019-го года эта машина претерпела минимальные изменения в дизайне. Она сохранила свой консервативный внешний вид, но, разумеется, есть и некоторые новые черты, к которым относятся сточенная по краям решетка радиатора, более угловатый передний бампер, внешний вид воздухозаборников и пр.

В салоне появились новые детали отделки, также получили обновление навигационные и мультимедийные системы автомобиля.

Естественно некоторые изменения коснулись и технических характеристик этого авто бизнес класса. Актуальные данные выглядят так:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 5,1 секунд;
  • Предельная мощность – 333 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 9,8 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 6 или 7 передач.
# 4 — Lexus ES

Данная модель является ярким представителем японских автомобилей бизнес класса. Как и все собратья из страны восходящего солнца Lexus ES обладает утонченным и выверенным до мельчайших деталей дизайном. И, как и все машины Lexus эта модель имеет шикарный салон и отличные технические характеристики.

Внутри вы увидите отделку из мягкой кожи и качественного пластика со вставками из натурального дерева. В сочетании с современной мультимедийной системой мы получаем потрясающе комфортный автомобиль.

Все краш-тесты наглядно продемонстрировали то, что данное авто обладает отличной системой защиты, которая соответствует всем требованиям бизнес класса.

Читайте также:

Отдельно стоит упомянуть современную гибридную систему, позволяющую серьезно экономить топливо при езде по городу и вне его.

Технические характеристики этого автомобиля:

  • Максимальная скорость – 210 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 7,4 секунд;
  • Максимальная мощность – 249 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 13,4 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 6 передач.
# 3 — BMW 5-serie

Этот седан является воплощением элегантности и динамики в видении инженеров BMW. Несмотря на то, что этот автомобиль относится к бизнес классу, его внешние черты и характеристики намекают на скрытые способности присущие спортивным автомобилям. В общем и целом BMW 5-series можно назвать воплощением тщательности и продуманного подхода ко всем деталям, которые присущи немецким инженерам, машина может комплектоваться бензиновым или дизельным мотором.

К техническим новшествам, которые воплощены в этой модели относятся:

  • Обновленное рулевое управление с электрическим усилителем;
  • Система Start\Stop, которая позволяет снизить напрасный расход топлива на холостом ходу и уменьшить нагрузку на двигатель;
  • Система рекуперации энергии, которая позволяет использовать работу двигателя для зарядки аккумулятора.

Технические характеристики этой модели:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 4,4 секунд;
  • Максимальная мощность – 450 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 12,7 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 8 передач.
# 2 — Mercedes e-klasse

Это уже второй автомобиль бизнес класса от Mercedes, который присутствует в нашем рейтинге, что в очередной раз подтверждает тот факт, что репутация этого производителя полностью заслуженна. Эта модель всегда выделялась своей оригинальностью, которая воплощается во множестве деталей. Разумеется, последние вариации Mercedes e-klasse не так выделяются на фоне остальных детищ немецких производителей, но обновленный дизайн выглядит целостно, гармонично, и неизменно вызывает восхищение.

Ряд нестандартных решений позволили вывести аэродинамику автомобиля на новый уровень, что естественно сказалось и на ходовых качествах. Также была увеличена колесная база до 65 мм, что улучшило комфорт для пассажиров. Салон также претерпел некоторые изменения, в частности была улучшена мультимедийная система, появился круиз-контроль.

Технические характеристики этой модели:

  • Максимальная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 5,3 секунд;
  • Предельная мощность – 333 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 5,9 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 9 передач.
# 1 — Toyota Camry

История лидера нашего рейтинга авто бизнес класса, началась в 2011-м году. Разумеется, за пять лет этот замечательный седан претерпел множество разных изменений. Современная версия стала намного безопаснее, получила ряд современных электронных систем и множество других полезных опций, которая сделала её самой продаваемой моделью в России и странах СНГ.

Также нельзя не отметить такое важное преимущество этой машины, как шикарный салон повышенной комфортности с системой очистки воздуха, климат контролем, акустической системой от JBL.

И все эти достоинства можно получить за цену, которая является доступной в сравнении с ценами на другие модели Е-класса.

Технические характеристики этой Toyota Camry:

  • Максимальная скорость – 210 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 7,1 секунд;
  • Максимальная мощность – 249 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 9,3 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 6 передач.

Автомобили бизнес-класса или Е-класса

Современные деловые люди все чаще выбирают автомобили, которые могут подчеркнуть их успешность и отличный вкус. Машины бизнес-класса имеют престижный вид, они комфортабельны и при этом замечательно подходят для повседневного использования. По европейской классификации такие автомобили входят в класс «Е».

Executive cars — машины для деловых людей

Основные характеристики

В европейских странах принято считать Е-класс высшим средним — именно эти автомобили приобретают преуспевающие люди. В нашей стране топ-модели машин бизнес-класса доступны по цене далеко не всем, и их покупают в основном в автопарк компании или организации в качестве служебных машин или авто представительского класса. Яркие представители этого сегмента, вошедшие в список топ-продаж по результатам 2013/2014 года, — это марки Audi, BMW и Mercedes-Benz.

Класс «Е» или Executive cars создавался специально для успешных деловых людей, проводящих много времени в поездках по городу и междугородных командировках. Производители постарались учесть все основные требования, касающиеся автомобилей этой категории, и реализовать их на высшем уровне.

Видео на данную тему:

Стремясь удовлетворить запросы всех покупателей, современный автомобильный рынок также предлагает огромный выбор относительно недорогих моделей из этой категории. Он представлен в основном моделями корейского и японского происхождения: Nissan Maxima, Mitsubishi Galant, Hyundai Sonata и т.п.

К основным признакам автомобилей категории «Е» можно отнести:

  • Тип кузова. Если посмотреть подборку фото автомобилей данной категории, можно заметить, что большинство моделей оснащено кузовом седан — это лучший вариант из возможных. Некоторые бренды предлагают своим покупателям также 5-дверные хэтчбеки или универсалы.
  • Габариты. Автомобилям Е-класса присущи следующие размеры: в длину они, как правило, имеют от 4,6 до 5 метров, в ширину — от 1,7 метра.
  • Двигатель. В зависимости от модели, автомобиль может комплектоваться мотором с объемом от 2 до 6 литров.
  • Салон. Внутренняя отделка и оснащенность моделей бизнес-класса выполнена на высшем уровне. Просторный, комфортабельный и функциональный салон позволяет справиться с тяготами долгой поездки как водителю, так и пассажирам.

Такое авто должно быть качественным и удобным

Самые популярные представители категории Executive cars

Среди автомобилей Е-класса есть внутреннее разделение на обычные модели и машины серии «люкс». В первую группу вошли:

  • Toyota Camry;
  • Mitsubishi Galant;
  • Opel Omega;
  • Hyundai Sonata;
  • Hyundai Grandeur;
  • Nissan Teana;
  • Skoda Superb и другие.

Nissan Teana

Во вторую группу попали более дорогие модели, отличающиеся качеством исполнения, комплектацией и другими нюансами. В их числе:

  • Audi А6;
  • Jaguar S-type;
  • SAAB 9-5;
  • BMW 5 Series;
  • Volvo S80/XC70;
  • Mercedes-Benz CLS и пр.

Какой автомобиль категории «Е» лучший? По результатам продаж за 2013 и 2014 годы наиболее популярными среди покупателей группы «люкс» оказались ведущие немецкие марки Audi, BMW и Mercedes-Benz. В списке востребованных производителей бюджетных автомобилей бизнес-группы оказались Hyundai, Toyota, Skoda. Предлагаем вашему вниманию небольшой обзор лучших моделей класса «Е», заслуживших одобрение специалистов и автолюбителей.

SAAB 9-5

BMW 5 Series

Лучший представитель элитного сегмента, каким мог похвастаться Е-класс в 2013 году. В его основе лежит укороченная платформа седьмой флагманской серии. На фото мы можем увидеть стильный седан, который наверняка придется по душе уверенному в себе бизнесмену, предпочитающему комфортную езду на мощном автомобиле.

За более чем 30 лет своего существования «пятерка» из Баварии поменяла несколько генераций, которые пользовались всемирным успехом среди автолюбителей. В шестой версии BMW 5 Series производитель предлагает своим клиентам большой выбор из 24 комплектаций.

Автомобили этой серии отличаются отличной динамикой и высокими показателями управляемости. Лучший представитель «пятерки» имеет полный привод, двигатель объемом 4,4 л, мощность 449 л.с. при крутящем моменте в 650 Нм, расходует 9,3 л топлива на 100 км, разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды и может ехать с максимальной скоростью 250 км/ч.

BMW 5-series — известные и популярные автомобили

Audi A6

Классический седан с узнаваемыми кольцами на капоте вошел в тройку лидеров 2013-2014 годов в категории лучших бизнес-автомобилей. По своим техническим характеристикам А6 во многом похож на «семерку», однако отличается от нее более просторным салоном. Новинка оборудована мощным двигателем, фирменным полным приводом, фарами на светодиодах и самой современной электроникой:

  • круиз-контролем;
  • системой ночного видения;
  • навигационной системой;
  • системой распознавания дорожных знаков и пр.

Фото демонстрирует нам машину, чей высокий класс не оставляет никаких сомнений. Первоклассный дизайн дополняется высоким уровнем комфортности автомобилей, отличной динамикой и управляемостью. Производитель предлагает автолюбителям выбор из пяти современных двигателей с разными показателями мощности.

Немецкий автомобиль Audi А6

Mercedes-Benz E-class

Бизнес-класс был бы неполным без представителя семейства Mercedes-Benz. Эта модель — воплощение немецкого понимания комфортности и представительности. Безопасность передвижения обеспечивают электронные системы, среди которых:

  • контроль степени усталости водителя;
  • система ограничения скорости;
  • контроль над полосой движения;
  • автоматическое переключение освещения.

Мощные фирменные двигатели BlueDIRECT с передовой технологией впрыска способны развивать высокую скорость без вреда для окружающих. Покупатели могут выбрать модель, выполненную в кузове седан, купе, универсал или кабриолет.

Mercedes-Benz E-class — знаменитая во всем мире машина

Hyundai Grandeur

Среди недорогих моделей, представляющих класс «Е», неплохие оценки специалистов получил кореец Hyundai Grandeur. Этот автомобиль выпускается с 2011 года и к 2013-му успел завоевать сердца многих автолюбителей в России и других странах. На фото можно увидеть, что внешне он напоминает слегка увеличенный Hyundai Sonata, что, впрочем, можно отнести и к другим машинам этого производителя.

Под капотом классического седана спрятан 6-цилиндровый V-образный трехлитровый двигатель. Среди прочих характеристик этих автомобилей следует выделить:

  • передний привод;
  • активное шасси;
  • 8 подушек безопасности;
  • климат-контроль на две зоны.

Комфортабельный салон отделан кожей и позволяет с легкостью переносить продолжительные поездки.

Корейский седан Hyundai Grandeur

Skoda Superb

Эта модель входит в число популярных автомобилей, представляющих класс «Е» в бюджетном сегменте. Производитель выпускает эту модель в четырех базовых комплектациях и привлекает внимание покупателей 5-дверным хэтчбеком и универсалом Superb Combi. В зависимости от потребностей автолюбителя, он может выбрать машину, укомплектованную бензиновым или дизельным мотором объемом 1,8-3,6 л. с., механической, роботизированной или автоматической КПП, полным либо передним приводом.

Skoda Superb — респектабельное авто для бизнесменов

Toyota Camry

Последним в нашем обзоре идет признанный в России лидер среди автомобилей этой категории — Toyota Camry. Благодаря локализации производства в Санкт-Петербурге, уровень продаж этой модели с 2013 года значительно возрос. Сегодня автолюбителям предлагается на выбор:

  • четыре варианта кузова;
  • бензиновый мотор объемом 2-3,5 л;
  • 10 базовых комплектаций.

Toyota Camry — популярная в России машина

Эта машина полностью подтверждает свой высокий класс. Разработчики сумели отыскать золотую середину между комфортабельностью и спортивностью модели. Авто оснащено электроусилителем руля, 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и другими новинками.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Машины бизнес-класса — список автомобилей бизнес-класса, все марки в Москве в салоне Center Auto

Авто бизнес класса

Просторные и представительные, автомобили бизнес класса призваны подчеркнуть статус своего владельца. На таких авто ездят на деловые переговоры, их используют в качестве служебных машин. При этом они идеальны для повседневного использования благодаря передовому техническому оснащению и первоклассному комфорту. Согласно европейской классификации, это автомобили Е-класса. Купить их по доступной цене и с гарантией производителя вы можете в нашем салоне Center Avto. У нас вы найдёте немецкие, японские, корейские и многие другие авто бизнес класса.

У автомобилей данного класса есть свои отличительные особенности. Чаще всего это модели с кузовом седан, достаточно просторные – длина кузова в среднем составляет от 4,6 до 5 метров, а ширина приближается к 1,7 – 1,8 метрам. Такие габариты позволяют решить главную задачу – сделать салон действительно просторным и удобным как для водителя, так и для пассажиров.

Бизнес-класс обычно оснащается достаточно мощными моторами объёмом свыше 2 литров. Для отделки салона используются премиальные материалы (натуральна кожа, замша, дерево), кресла делаются максимально комфортными, а разнообразные системы, от мультимедиа до климат-контроля, превращают в удовольствие даже самую дальнюю поездку.

Решая, какую машину бизнес-класса купить в 2020-2021 гг., можно выбрать одну из следующих моделей:

  • Genesis G80. Седан с задним или полным приводом, производится Hyundai.

  • Hyundai Sonata 8-го поколения, стильный и динамичный.

  • Skoda Superb. Имеет пограничные между D и E классами размеры.

  • Ford Mondeo с выразительным дизайном и премиальным уровнем комфорта.

  • Бизнес-седан Toyota Camry 4-го поколения, недорогой, но стильный и комфортный.

  • Honda Legend – 5-е поколение полноприводных седанов.

  • Audi A6 5-го поколения.

Покупатель автомобиля Е-класса может не переживать за безопасность – она будет на высшем уровне всегда. Здесь будут все возможные подушки безопасности (включая подушку для ног водителя и боковые шторки, которые защитят людей от попадания в салон осколков стекла).

Электронные помощники отвечают за то, чтобы по-максимуму предотвратить аварийную ситуацию. Например, яркость фар автоматически снижается при приближении встречного ТС, датчики парковки помогают сориентироваться даже в ограниченном пространстве, круиз-контроль предотвращает случайный сброс скорости на трассе и т.п.

Стоимость автомобилей представительского класса выше, чем у рядовых «рабочих лошадок», однако, это сполна компенсируется надежностью, безопасностью и непревзойденным уровнем комфорта, который даёт этот автомобиль своему владельцу. Покупка такого авто – это престижно. Цена новых моделей достаточно высока, однако, в салоне Center Avto вы также можете купить машины с пробегом в отличном техническом состоянии, которые выглядят современно и превосходно технически оснащены. Не менее выгодна у нас и покупка абсолютно новых машин.

Выбираем дешевые машины бизнес-класса (не премиум!)

Сегодня на автомобильном рынке нет места непремиальным автомобилям бизнес-класса. Практически все производители сняли подобные модели с производства, зато без лишней скромности увеличили габариты и список опций автомобилей D-класса, создав подраздел D+ (Peugeot 508, Kia Optima, Ford Mondeo). Но сегодня не об этом. Когда-то давно класс Е процветал не только у премиальных сегментов. Давайте же вспомним, что это были за модели. А заодно и посмотрим, сколько сейчас стоит такой «бизнес-класс». 

Alfa Romeo 166

Кто-то называет Alfa Romeo 166 «итальянским BMW 5-Series». Был бы у него еще задний привод — цены не было бы. Ну а так цена — 1750 долларов по курсу. 20 лет назад первый владелец заплатил за этот итальянский седан бизнес-класса в десятки раз больше. Но и машина не стояла все это время: продавец заявляет, что Alfa Romeo проехала на данный момент 300 тысяч километров. Кто его знает, может, и правда.

Машина бензиновая с 2,5-литровым мотором. Коробка передач — механическая. В 1998 году «механика» встречалась и на более представительских авто. 166-я — серебристого цвета с кондиционером, кожаным салоном и вроде как подогревом передних кресел. На одной из фотографий машина стоит рядом с Alfa Romeo 156. Видимо, владелец — поклонник итальянского автопрома. В объявлении он указывает, что машина каждый день на ходу. Готов обменяться с его доплатой.

Honda Legend 

Сегодня такие машины практически не завозят в Беларусь. Хотя Legend до сих пор выпускается и даже имеет «премиального близнеца» — Acura RLX. А вот в 1990-х японский бизнес-седан частенько пригоняли в нашу страну из-за границы. До сих пор Honda Legend встречается на рынке подержанных авто. Вот, например, экземпляр 1996 года выпуска. Да, немолодой седанчик. Зато в салоне — залежи кожи, дерева и всего премиального.

Заявленный пробег — 335 тысяч километров. Мотор бензиновый 3,5-литровый. На Legend установлена автоматическая коробка передач, поэтому будьте готовы к внушительному расходу топлива. Продавец уверяет, что на седан установлены литые диски, кондиционер и система стабилизации. В описании отмечается, что ласточка на полном ходу, мотор и коробка без проблем, но имеются вопросы к задней подвеске. Кузов в хорошем состоянии, но по какой-то причине задняя часть отличается по цвету. Видно даже невооруженным глазом.

Mazda Xedos 9

Был когда-то бизнес-седан и у Mazda. Мы сейчас не про «старичка» 929, а про более свежую и современную Xedos 9. Машина выделялась в отдельное семейство наряду с D-седаном Xedos 6. Японцы позиционировали автомобиль как «премиум». В США Xedos 9 продавался как Mazda Milenia. В 1990-х это был очень дорогой и презентабельный автомобиль. Сегодня его можно купить по цене последнего iPhone.

Выбранный нами экземпляр продается в Осиповичах за 1600 долларов по курсу. Продавец с красивым именем Денис уверяет, что его Mazda в неплохом для своих лет состоянии. Имеются 17-дюймовые «катки», ксенон, хорошая музыка, кондиционер, кожаный салон, система стабилизации. Неплохой набор для 1996 года. Мотор здесь бензиновый, 2,3-литровый. Коробка «автомат». Напомним, все Xedos были переднеприводными.

Nissan Maxima 

В это сложно поверить, но примерно 900 тысяч лет назад модельный ряд у Nissan состоял преимущественно не из паркетников и белорусы тогда ездили на Nissan Sunny, Primera и Maxima. Сегодня эти названия можно увидеть только на досках объявлений. Maxima выполнял роль флагманского седана японского производителя и позиционировался как автомобиль бизнес-класса. Собственно, к Е-сегменту он и относился без всяких «но».

Мотор у данного экземпляра 2-литровый бензиновый, а коробка автоматическая. Нельзя сказать, что у этого Nissan много опций. Даже салон тканевый. Зато продавец говорит, что в машине все работает как часы — без толчков, дыма и нареканий. Стоит седан 1800 долларов по курсу. Днище и пороги у автомобиля живые, но «жучки» по кузову имеются. Куда ж без них. Машине 24 года.

Opel Omega

А это одна из наших любимых моделей 1990-х! Opel Omega B. Этот седан имеет задний привод, за что его уважают молодые автолюбители. Комфортный и вместительный автомобиль и в 1990-х не стоил запредельных денег. А сейчас его вовсе можно купить за 1200 долларов по курсу. Пробег — менее 300 тысяч километров. 2-литровый бензиновый мотор работает в паре с механической коробкой передач. В общем, нормальная гонка для начинающего гонщика. На поворотах, правда, стоит быть аккуратнее.

Теперь грустная часть этого объявления. Продается Omega в связи с тем, что владелец уходит в армию. «Много чего сделал и много чего в планах было», — искренне делится своим жизненным опытом продавец перед тем как принять присягу. Хорошей службы! Ну а «Опелю» поскорее найти нового хозяина. Тем более обещан хороший торг.

Peugeot 605

Был седан Е-класса и у Peugeot. Модель 605 позиционировалась на ступеньку выше, чем 405/406. На таком седане ездил даже президент Франции! А сегодня комфортабельный французский седан можно купить за 950 долларов по курсу. Машине без малого три десятка лет — 1991 год выпуска. Но Peugeot 605 до сих пор каждый день на ходу и в «нормальном состоянии». Интересно, Peugeot 508 проживет столько лет, чтобы не стать колом?

У машины простая комплектация с 2-литровым мотором и «механикой». Заявленный пробег (если это вообще кому-то интересно) — 300 тысяч километров. Хозяин автомобиля говорит, что мотор масло не ест, вся ходовая в нормальном состоянии. Он еще готов и торговаться! Напомним, заявленная цена — менее 1 тысячи долларов по курсу.

Renault Safrane

Можете не верить, но этот старенький Renault по комфортабельности даст фору половине новых машин, которые сегодня возглавляют топ продаж в Беларуси. А ведь данному «Сафрану» уже более 20 лет. На одометре цифра 315 тысяч. Машина дизельная с 2,2-литровым мотором. Коробка — «механика». Как и все тогдашние Renault, Safrane оснащен передним приводом.

Владелец готов обменять машину на 1200 долларов по курсу. Автомобиль на полном ходу, но крылья не мешало бы подварить. Ремень ГРМ был поменян 10 тысяч километров назад. Как и положено, его заменили вместе с роликами и помпой. На автомобиле новая рулевая рейка, обновлена вся передняя подвеска и даже установлена новая резина (всесезонка). Салон, конечно, потрепан. Но зато кожаный!

Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Классы автомобилей и автомобили бизнес класса

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Классы автомобилей, а вы знаете по какому принципу они разделяются??

 

В этой статье я расскажу по какому принципу разделяются авто на классы, и какие авто к каким классам относятся. Всего 20  классов автомобилей :

  • A, B, C, D, E, F1, F2, G1, G2, h3, h4, I, K1, K2, K3, K4, L, M1,M2 и наконец то  M3.
  • Множество людей гуляя по улице рассматривают проезжающие мимо машины и высказывают мнения друг другу, не зная даже в каком классе машина, сравнивая порой машины из разных классов. после прочтения этой статьи вы не будете попадать в это множество, так как будете лучше разбираться в машинах и грамотно аргументировать свое мнение.
  • Предприниматель или начинающий бизнесмен должен разбираться в авто даже не имея его, саморазвитие вот настоящая цель!!!
  • Машины распределяются по классам по нескольким критериям, по масштабам машины(пропорции ширина * размер), по числу мест по мощности двигателя, по проходимости и максимальной скорости, ну и конечно стоимости авто.
  • Теперь разберем каждый класс отдельно:
  • Класс А — это Городские автомобили, небольшие городские машинки не превосходящие 3,8 и 1,6 в ширину , к ним относятся 
  • Chevrolet Spark, Matiz, Peugeot 107, Suzuki Splash, Picanto, Mitsubishi i-MiEV, Citroen C1 и Chery Kimo.
  • Класс B — это Малый класс, автомобили класса b длинной не более 4,5 метра и Двигателем не менее 1,0 литра. Здесь будут находится такие как —
  • Audi A1, Chery IndiS, Chery Bonus, Chery Very, Chevrolet Aveo, Citroen C3, Fiat Albea, Ford Fiesta, Ford Fusion, Honda Jazz, Hyundai Solaris, KIA Rio, Lada Granta, Lada Kalina, Lifan Smily, Mazda 2, MINI Clubman One/Cooper/Cooper S/JCW, MINI One/Cooper/Cooper S/JSW, Nissan Note, Opel Corsa/Corsa OPC, Peugeot 207, Renault Clio/RS, Renault Logan, Renault Sandero, Renault Symbol, Seat Ibiza/SC/ST, Suzuki Swift, Skoda Fabia/Combi/Scout/RS, Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Sedan, ZAZ Chance.
  • Класс С — это Малый средний класс, достаточно вместительные машины,а в ширину автомобили класса c не превосходят 1,8 метра —
  • BMW 1 серии, Bogdan 2111, Chevrolet Cruze, Citroen C4, Ford Focus, Dodge Caliber, Bogdan 2110, Chery M11 Sedan/Hatchback, Chevrolet Lacetti, Geely MK, Hyundai Accent, Hyundai i30, Honda Civic, Hyundai Elantra, KIA Cee’d/SW, KIA Cerato, Lada 2107,Lada Samara 15, Lada Priora, Lifan Solano, Lifan Breez, Mercedes-Benz A-Class, Mitsubishi Lancer X/Evolution, Mercedes-Benz B-Class, Nexia, Nissan Almera Classic, Nissan Tiida, Opel Astra/Astra Family/Astra GTC, Peugeot 308, Renault Fluence, Renault Megane, SEAT Leon, Skoda Roomster/Roomster Scout, Suzuki SX4 Sedan, Subaru WRX/WRX STI, TAGAZ C10, TAGAZ BYD F3, Toyota Auris, Toyota Corolla, Toyota Prius, Volkswagen Jetta, Volkswagen Golf Plus, Volvo S40, Volvo V50, Vortex Estina, Vortex Corda.
  • Класс D — автомобили среднего класса , эти просторные машины до 4,8 метра в длину —
  • Audi A4/A4 Avant/S4/S4 Avant, Audi A5 Sportback/S5 Sportback, Chery CrossEastar, BMW 3 серии/M, Chevrolet Epica, Citroen C5, Honda Accord, Hyundai Sonata, Infiniti G25/37, Lexus IS 250/250C/IS-F/F Sport, Mazda 6, Mercedes-Benz C-Class, Opel Insignia/Insignia OPC, Skoda Octavia/RS/Combi/Combi Scout, Subaru Legacy,Suzuki Kizashi, Toyota Avensis, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat/Passat Variant, Volvo S60, Volvo V60. Автомобили d класса еще более доступные чем ниже приведенные.
  • Класс E —  автомобили бизнес класса, высокий уровень комфорта, длина до 5 метров и почти не встречаются двигатели менее 2,0 литров. Эти автомобили класса е более комфортные, но и цена кусается. —
  • Audi A6/A6 Avant, BMW 5 серии/M, Cadillac CTS, Citroen C6, Ford Mondeo, Infiniti M25/37/56, Jaguar XF/XFR, Lexus ES350, Mercedes-Benz E-Class, Lexus GS300/GS350 AWD/GS460/GS450h, Renault Latitude, Nissan Teana, Toyota Camry, Skoda Superb/Combi, Volvo S80.
  • Класс F1— это Представительский класс, тут невероятный комфорт длина достигает от 4,9 метров, а двигатели не меньше 3,0 литров —
  • Volkswagen Phaeton, Mercedes-Benz S-Class, Porsche Panamera/Turbo S, Maserati Quattroporte, Lexus LS460/LS600h L/LS460 L/LS460 AWD/ LS460 L AWD, Jaguar XJ, Hyundai Equus, BMW 7 серии/Long /ActiveHybrid, Audi A8/A8 Long.
  • Класс F2 — Представительский класс премиум, конечно здесь уже больше для роскоши, для подтверждения статуса —
  • Bentley Mulsanne, Maybach 57/57S/62/62S, Rolls-Royce Phantom/EWB, Rolls-Royce Ghost/Extended Wheelbase, Maserati Quattroporte Sport GT S, Bentley Continental Flying Spur.
  •  Класс G1Купе, спортивный силуэт, 4- местный —
  • Audi A7 Sportback, Audi A5 Coupe/S5 Coupe/RS 5 Coupe, BMW 1 серии М Купе, BMW 3 серии Купе/M, BMW 6 серии Купе, Cadillac CTS Coupe, Citroen DS3, Evora/ Evora S, Exige S, Hyundai Genesis Coupe, Infiniti G37 Coupe, KIA Pro Cee’d, KIA Cerato KOUP, Mercedes-Benz CLS-Class, MINI Coupe, Mercedes-Benz E-Class Coupe, Porsche Cayman, Peugeot RCZ, Renault Megane Coupe, Renault Laguna Coupe, Volvo C30, Volkswagen Scirocco.
  • Класс G2 — Купе премиум
  • Aston Martin DB9, Aston Martin DBS, Aston Martin Rapide, Aston Martin V8 Vantage S Coupe, Aston Martin Vantage Coupe, Aston Martin Virage Coupe, Audi R8 Coupe, Bentley Continental GT New, BMW Гран Туризмо, Bentley Continental Supersports, Ferrari 458 Italia, Bugatti 16.4 Veyron/Grand Sport/Super Sport, Ferrari 599 GTB Fiorano, Ferrari 599 GTO, Ferrari FF, Jaguar XK/XKR Coupe, Maserati GranTurismo, Maserati GranTurismo MC Stradale, Mercedes-Benz CL-Class, Mercedes-Benz SLS AMG, Porsche 911, Nissan GT-R, Rolls-Royce Phantom Coupe.
  • Класс h3 — Кабриолеты и родстеры
  • Audi TT Roadster/TTS Roadster/TT RS Roadster, Audi A5 Cabriolet/S5 Cabriolet, BMW 1 серии Кабриолет, BMW 3 серии Кабриолет/M, BMW 6 серии Кабриолет, BMW Z4, Elise/ 1.6/1.6 Club Racer, Infiniti G37 Cabrio, Lexus IS250C, Mazda MX-5, Mercedes-Benz E-Class Cabriolet, Mercedes-Benz SLK-Class, MINI Cabrio Cooper/Cooper S, Peugeot 308 CC, Volvo C70, Porsche Boxster/Boxster S.
  • Класс h4 — Кабриолеты и родстеры премиум —
  • Aston Martin DB9 Volante, Aston Martin V8 Vantage Roadster, Aston Martin DBS Volante, Aston Martin Virage Volante, Bentley Continental GTC, Audi R8 Spyder, Ferrari California, Jaguar XK/XKR Convertible, Maserati GranCabrio, Mercedes-Benz SL-Class, Porsche 911 Cabriolet, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe.
  • Класс I — Универсалы повышенной проходимости
  • Volvo XC70, SEAT Altea Freetrack, Great Wall Hover M2, Audi A4 allroad quattro, Subaru Outback, Mercedes-Benz R-Class, Dodge Journey.
  • Класс K1 — Легкие внедорожники
  •  
  • Audi Q3, BMW X1, BMW X3, Chery Tiggo, Chevrolet Captiva, Chevrolet Niva, Citroen C-Crosser, Ford Kuga ,Geely MK Cross, Honda CR-V, Honda Crosstour, Hyundai ix35, Infiniti EX25/37, Jeep Compass, Jeep Liberty, KIA Sportage, Lada 4×4, Land Rover Freelander 2, Lexus RX270/RX350/RX450h, Mazda CX-7, Mercedes-Benz GLK-Class, MINI Countryman Cooper/Cooper S, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander XL, Nissan Juke, Nissan Qashqai/Qashqai+2, Nissan X-Trail, Opel Antara, Peugeot 3008, Peugeot 4007, Range Rover Evoque, Renault Koleos, Skoda Yeti, Subaru Forester, Subaru Impreza XV, Suzuki Grand Vitara, Suzuki Jimny, Suzuki SX4, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Volvo XC60, Vortex Tingo.
  • Класс K2 — Средние внедорожники
  • Audi Q5, BMW X5/X5 M, BMW X6/X6 M/ActiveHybrid, Cadillac SRX, Ford Explorer, Great Wall Hover h5, Great Wall Hover H5, Honda Pilot, Hyundai ix55, Hyundai Santa Fe, Infiniti FX37/50, Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, KIA Sorento, Land Rover Discovery, Lexus GX460, Mercedes-Benz M-Class, Mitsubishi Pajero IV, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Porsche Cayenne, SsangYong Kyron, SsangYong NEW Actyon, SsangYong Rexton, Subaru Tribeca, TAGAZ Road, Partner/Pickup, TAGAZ Tager, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser Prado, UAZ Hunter, Volkswagen Touareg, Volvo XC90.
  • Класс K3 — Тяжелые внедорожники
  • UAZ Patriot, Toyota Land Cruiser 200, Range Rover, Range Rover Sport, Nissan Patrol, Mercedes-Benz GL-Class,
  • Mercedes-Benz G-Class, Lexus LX570, Land Rover Defender 90/100, KIA Mohave, Infiniti QX56, Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade/Hybrid, Audi Q7.
  • Класс K4 Пикапы
  • Ford Ranger, Great Wall Wingle 3, Great Wall Wingle 5, Mazda BT-50, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Nissan NP-300, SsangYong Actyon Sports, Toyota Hilux, UAZ Pickup, Volkswagen Amarok.
  • Класс L — Минивэны
  •  
  • Chevrolet Orlando, Chrysler Grand Voyager, Citroen C3 Picasso, Citroen C4 Picasso, Citroen Grand C4 Picasso, Ford Galaxy, Ford, Grand C-MAX, Ford S-MAX, Hyundai h3, KIA Carens, Mazda 5, Mercedes-Benz Viano, Opel Meriva, Opel Zafira, Renault Scenic, Toyota Verso, Venga, Volkswagen Caravelle, Volkswagen Multivan, Volkswagen Touran.
  • Класс M1 — Мини-фургоны
  • Bogdan 2310, Fiat Doblo Panorama, Citroen Berlingo First VU, Citroen Berlingo VU, Ford Transit Connect, Peugeot Partner Origin VP, Ford Transit Connect, Peugeot Partner Origin VU, Peugeot Partner Tepee, Peugeot Partner VU, Renault Kangoo Fourgon, ВИС 234700-30, Volkswagen Caddy Kasten.
  • Класс M2 — Легкие фургоны
  • Ford Transit VAN 260-300, Mercedes-Benz Vito Van, Renault Traffic Fourgon, UAZ Commercial, Volkswagen Transporter, ГАЗ 2752 Соболь.
  • Класс M3 — Фургоны
  • Citroen Jumper Fourgon, Fiat Ducato Furgon, Ford Transit VAN 330-460, Iveco Daily Van, Mercedes-Benz Sprinter Van, Peugeot Boxer Fourgon, Renault Master, Toyota Hiace, Volkswagen Crafter, ГАЗ 2705 Газель.
  • Дорогие читатели надеюсь это статья была для вас полезной, с уважением BiznesBrend.ru
  • И напоследок предлагаю вашему просмотру видео про классную русскую тачку!!!

 

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Автомобили премиум и бизнес класса

Автор admin На чтение 6 мин. Просмотров 12.8k.

Если просто присмотреться к существующей европейской классификации автомобилей, то самым ярко выраженным из них будет средний класс, его представители занимают три отдельных категории – C (нижний средний), D – просто средний, а также высший средний – E. Очень любопытным выглядят крайние в этом списке группы – в С входят переходные модели от низших классов, а в E – если не автомобили премиум класса, то те, которые к ним приближаются.

Такие разные и в то же время такие похожие

Фактически в любом из существующих классов, пожалуй кроме A (мини) и F (премиум), ситуация довольно схожая – машины, относящиеся к представителям своего сегмента, в ходе проводимой производителями модернизации постепенно перемещаются в сторону транспортных средств более высокого уровня. Как правило, это сопровождается увеличением габаритов, мощности моторов и уровня комфорта.

Такая ситуация является типичной для Е класса. Первоначально относящиеся к нему автомобили в соответствии с существующей классификацией считались средними, или из-за пристрастия к ним бизнесменов – бизнес-классом. Это достаточно непростой сегмент с точки зрения оценки характеристик входящих в него машин. Во-первых, бизнес-класс уже можно считать пассажирским, т.к. их основное назначение – доставить пассажира на заднем сиденье из точки а в точку в.


Во-вторых, для автомобилей Е класса начинает иметь если не первостепенное, то достаточно веское значение демонстрация положения его владельца. Представительский транспорт служит в первую очередь визитной карточкой, свидетельствуя о положении хозяина. Поэтому они являются такими большими и роскошными. Если во многих случаях для представителей среднего класса авто служит рабочим инструментом, обеспечивая достаточную мобильность, то люксовые будут для них непозволительной роскошью.

Вот поэтому автомобили, например, бизнес класса в дополнение к своим прямым функциям выполняют ещё роль представительского авто. Наверное, чтобы избежать недопонимания, стоит немного отвлечься от общих рассуждений и вернуться к началу, надо понять, в чем заключаются различия между Е и F классами.

А может, это родственники?

Как уже было сказано, классификация определяет для автомобилей Е класса определенную нишу – высший средний. Следующим по порядку будут представители F класса. Если сравнить их чисто внешне, то получаются довольно любопытные данные.

Е класс:

  • ширина более 1,7 м;
  • длина до 4,9 м;
  • мотор – свыше 2,4 литров.

F класс:

  • ширина более 1,7 м ;
  • длина более 4,9 м;
  • мотор свыше 2,5 литров.

Таким образом, для класса Е складывается несколько двойственное положение. С одной стороны, он является вершиной класса С, с другой стороны, машины, характеристики которых находятся на верхней границе установленного диапазона, можно рассматривать не только как машины, соответствующие требованиям бизнес-класса, но и как авто представительского вида.

Тем более что в сегменте F есть разделение на два самостоятельных вида – F1 (серийные авто) и F2 (эксклюзивные, класса люкс ручной сборки). Конечно, как автомобили класса люкс те, кому нужно авто именно представительского класса, использовать машину из категории Е не будут, но вот обратная ситуация вполне возможна. Дело в том, что стоимость машин, относящихся к классу F, достаточно велика, поэтому не каждому оказывается по карману приобретение автомобилей из этого сегмента.


А вот автомобили из более доступного по цене сегмента Е, являющиеся при этом еще транспортным средством бизнес-класса – это вполне разумный вариант с любой точки зрения. Тем более что чаще всего такие автомобили покупаются преуспевающими фирмами для определенного круга работников.

Следует учесть также, что не существует строгих правил и норм в действующей классификации. Ее границы довольно условны и размыты, нет четко установленных определений, и поэтому вполне возможно в какой-то мере некоторое слияние, смыкание понятий представительских и бизнес автомобилей. Кроме изложенного стоит учесть и ещё такой фактор – марка представительского авто.

Представительское авто. Что оно представляет?

Сразу надо повторить, что для автомобилей класса F существует разделение на два типа – серийные и элитные авто. Такое разделение заложено изначально, уже сама марка машины свидетельствует об этом. Здесь дело даже не в цене, оснащении автомобилей всевозможной электроникой или создаваемом уровне комфорта.


Такие марки, как Мерседес, Ауди или БМВ говорят сами за себя. Это мощные, надежные и комфортные автомобили. Для моделей соответствующих классов, таких как люкс или премиум, используются специальные материалы для отделки, начиная от редких пород древесины, кожи и заканчивая специальными сортами металла и пластмассы. Но это марки серийных автомобилей, выпускающихся тысячами. Если для бизнес автомобилей они подходят, а порой даже с излишком, то как элитные, премиум класса – не совсем.

В чем главное отличие элитного, или как его еще можно назвать, авто премиум класса, от любого другого, пусть даже им будет бизнес автомобиль с отделкой люкс? Их несколько и начать их рассмотрение можно с того что, прежде всего это седан. Большой, с мощным мотором и АКПП, обеспечивающий высокую плавность хода и комфорт для пассажира на заднем сиденье, обладающий строгим, солидным внешним видом. Уже всем своим обликом как бы говоря, что подобные автомобили не для мальчишек и девчонок, а для солидных людей, сумевших не только заработать большие деньги, но и достичь определенного положения.

В этом плане марки известных производителей автомобилей, таких как Ауди, Мерседес или ВМВ соответствуют предъявляемым требованиям. Даже чисто внешне перечисленные марки, например, Mercedes Benz S class, производят желаемое впечатление. Список автомобилей, как и марки производителей авто подобного класса можно продолжать, они прекрасно подходят на роль бизнес и, в некоторой степени, автомобилей люкс, но это серийные машины.

Элитные авто

Стоит коснуться и такого сегмента в классе F, как автомобили ручной сборки. Известностью пользуются некоторые марки, например, Bentley, а также Rolls-Royce или Maybach. Эти марки даже к премиум классу отнести достаточно трудно, их можно определить как статусные автомобили, хотя и нет подобного понятия в действующей классификации. Короли, президенты, шейхи, магнаты – вот для кого доступны подобные марки, такие люди отделяют себя от тех, кто ездит на Мерседесе или БМВ. Достаточно просто сказать, что цена Maybach (на фото ниже) начинается от шестисот тысяч евро.


Подобные автомобили изготавливаются штучно, в течение нескольких недель каждый, к любой детали, используемой при сборке, особое отношение. Стоит отметить, что в вопросах внутренней отделки, применяемых для этого материалов, выдерживается особый подход, все делается с учетом личных пожеланий. Фактически, это получается уникальное, единственное в своем роде авто.

А что же классификация?

Теперь, возвращаясь к действующей классификации, можно сказать, что группы F и Е, несмотря на их относительную схожесть, имеют и значительные различия. Все сказанное ранее про бизнес автомобили, сходство Е и F является верным. Мы ведь сравнивали лучших представителей среднего сегмента Е и низшие модели класса премиум.

Тем более, что подняться до уровня шейха нереально, а вот использовать бизнес автомобиль, тот же самый Мерседес Е класса, в некоторых случаях как представительское авто возможно без особого урона для собственной репутации.
Автомобили, которые причисляют к премиум классу, достаточно многочисленны и сами по себе могут относиться к разным группам автомашин, что ни в коей мере не исключает возможности использования их в качестве представительского авто.

Мне нравится1Не нравится1
Что еще стоит почитать

Авто бизнес-класса | Facebook

Twój problem dotyczy silnika 🚖❗️
Zaświecone kontrolki ❓
⚠️Spadek mocy🚘 ❓
⚠️Podwyższone spalanie⛽️❓
Zgaśniecie silnika a nawet konjówión «? SILNIKA г GWARANCJA nawet делать 36 miesięcy
Вт ramach naprawy silników я skrzyń BIEGÓW oferujemy następujące usługi:
▶ diagnostyka usterek silników я skrzyń BIEGÓW Ораз diagnostyka KOMPUTEROWA
▶ Naprawiamy Silniki różnych typów ш samochodach wszystkich Марека (ш Tym Marki премии: Mercedes, BMW, Jaguar, Порше, Ferrari, Maserati, Lamborghini я Inne)
▶ Naprawiamy skrzynie BIEGÓW manualne Ораз automatyczne
▶ Robimy wyceny usług naprawczych
▶ Świadczymy usługi montażowe
Posiadamy 20 нистический doświadczenie ш branży, Dzięki Temu możemy zapewnić każdemu Klientowi sprawną я fachową usługę
Zapraszamy jesteśmy do dyspozycji ▶ Serwis Busin ess Class Auto ☎️576 000 836 👉 Warszawa ul.Городельская 30
https://businessclassauto.pl/oferta/

.

Авто бизнес-класса | Facebook

Twój problem dotyczy silnika 🚖❗️
Zaświecone kontrolki ❓
⚠️Spadek mocy🚘 ❓
⚠️Podwyższone spalanie⛽️❓
Zgaśniecie silnika a nawet konjówión «? SILNIKA г GWARANCJA nawet делать 36 miesięcy
Вт ramach naprawy silników я skrzyń BIEGÓW oferujemy następujące usługi:
▶ diagnostyka usterek silników я skrzyń BIEGÓW Ораз diagnostyka KOMPUTEROWA
▶ Naprawiamy Silniki różnych typów ш samochodach wszystkich Марека (ш Tym Marki премии: Mercedes, BMW, Jaguar, Порше, Ferrari, Maserati, Lamborghini я Inne)
▶ Naprawiamy skrzynie BIEGÓW manualne Ораз automatyczne
▶ Robimy wyceny usług naprawczych
▶ Świadczymy usługi montażowe
Posiadamy 20 нистический doświadczenie ш branży, Dzięki Temu możemy zapewnić każdemu Klientowi sprawną я fachową usługę
Zapraszamy jesteśmy do dyspozycji ▶ Serwis Busin ess Class Auto ☎️576 000 836 👉 Warszawa ul.Городельская 30
https://businessclassauto.pl/oferta/

.

рейсов бизнес-класса | Лучшие предложения, билеты и рейсы бизнес-класса

Что мы делаем

Наши преданные своему делу специалисты по туризму работают напрямую со всеми крупными авиакомпаниями, чтобы получить скидки на первую и перелеты бизнес-класса. Независимо от того, куда вы хотите отправиться, мы можем найти предложения бизнес-класса, чтобы доставить вас туда. Просто указав пункт назначения и выбрав желаемые даты поездки, наши специалисты помогут вам забронировать дешевые авиабилеты бизнес-класса для доступной поездки.

Как мы делаем это? Бизнес-класс обеспечивает максимально возможную ценность вашего путешествия за счет более низкой цены на доступные места и соответствие этих мест вашему расписанию и бюджету на билеты бизнес-класса. Независимо от местоположения, наши профессионалы в области путешествий с комфортом доставят вас туда. Мы всегда гарантируем эффективный и простой процесс заключения сделок с рейсами бизнес-класса, чтобы наши путешественники с нами все без проблем.

.

Бизнес-план продаж подержанных автомобилей

Продажа автомобилей Integrity

Управляющее резюме

Продажа автомобилей и запчасти
Проблема

В округе Лейн существует потребность в большом выборе качественных подержанных автомобилей, и Integrity Auto Sales будет продавать эти высококачественные подержанные автомобили по конкурентоспособным ценам.Владелец и менеджер по продажам имеют более чем 30-летний совместный опыт продаж новых и подержанных автомобилей. Мы продолжим развивать наши прекрасные рабочие отношения с местными дилерами и аукционами, чтобы обеспечить нашим клиентам экономию.

Решение

Мы создадим среду закупок, которая отвечает потребностям клиентов. Мы продаем профессиональные услуги и опыт в покупке автомобилей, которые вернут клиентов, а также рекомендуем друзьям и родственникам. Мы оцениваем оптимистичную валовую прибыль выше средней по отрасли.Мы добьемся успеха благодаря прекрасной команде, которую мы собрали, а также целеустремленности и решимости владельцев.

Рынок

Практически каждому нужна машина, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. Многие семьи имеют две или более машины. В связи с недавним успехом рынка новых автомобилей, имеется большой запас подержанных автомобилей, доступных для перепродажи. В октябре продажи новых автомобилей показали наибольший прирост за месяц — 24%.

Competition

Продавцы подержанных автомобилей печально известны неэтичной практикой продаж.В результате клиенты по своей природе осторожны и недоверчивы. Чем больше мы сможем предоставить качественный опыт продаж, тем более успешными мы будем. Наши продавцы обеспечат покупателю дружеский и личный опыт. Мы будем следить и обеспечивать удовлетворенность клиентов. Мы будем полагаться на этих клиентов как на отличные рекомендации для других покупателей автомобилей. Эта компания построит прекрасные рабочие отношения с нашими поставщиками и клиентами.

Почему мы?

Integrity Auto Sales предлагает уникальный опыт покупки автомобилей для клиентов в долине Уилламетт.Тот, который в первую очередь ориентирован на удовлетворение потребностей клиентов. Мы понимаем, что покупка автомобиля — это необходимое, но иногда неприятное занятие. Наша цель — предоставить клиенту приятное и честное обслуживание, удовлетворяя практические потребности отдельных клиентов в транспортировке качественным продуктом.

Мы также считаем, что важно иметь качественные автомобили по невысокой цене, и предоставим на каждый автомобиль 30-дневную ограниченную гарантию. Наша компания будет получать прибыль за счет увеличения продаж. Он обеспечит удовлетворение от работы и справедливую компенсацию своим сотрудникам, а также справедливую прибыль для своих владельцев.Тяжелая работа и производительность вознаграждаются бонусами и комиссионными. Удовлетворенность работой очень важна для сотрудников и владельцев, мы создадим рабочую среду, приятную и прибыльную для всех.

Ожидания
Прогноз
  1. Рост будет от умеренного до хорошего, денежные потоки будут стабильными с несколькими месяцами убытков в начале
  2. Маркетинг останется ниже 10% продаж.
  3. Компания инвестирует остаточную прибыль (10%) в финансовые рынки и примерно 50% в расширение компании в течение первого года.
Основные финансовые показатели по
году
Требуется финансирование

Для начала нам необходимо финансирование в размере 130 000 долларов США. Это включает ссуду в 100 000 долларов. Джонатан инвестирует 20 000 долларов, а Дон — 10 000 долларов.

.

Седаны премиум-класса — кто кого?

Сегодня практически без особых проблем можно стать владельцем большого подержанного седана класса-люкс. На вторичном рынке широк выбор премиальных моделей, как старого, так и нового поколения. Стоимость многих из них вполне по карману многим потенциальным покупателям.

Однако, престиж и комфорт – это только одна сторона медали. На обратной стороне – эксплуатационные расходы, которые порой лишают сна владельца роскошного автомобиля. Обслуживание, ремонт, заправка топливом  – все это стоит больших денег.

Помните, что вместе с размерами автомобиля, растут и затраты на его эксплуатацию. Поэтому престиж, мегакомфорт и супероснащение не должны превалировать над здравым смыслом. Выбор должен быть обдуманным, а не эмоциональным. Этот обзор призван помочь сделать правильный выбор среди автомобилей представительского класса разных поколений по цене до 40 000 долларов.

Из почти 40 представителей премиум класса были отобраны 19, которые действительно стоят внимания. Все они были разделены на четыре ценовых диапазона. Во внимание принимались различные критерии. Помимо сложности эксплуатации, надежности, расходов на техническое обслуживание и ремонт, учитывались – стиль, престиж, оснащение, комфорт, выбор двигателей, то есть все то, что особенно ценится владельцами и потенциальными покупателями автомобилей класса-люкс.

В первом ценовом диапазоне оказались предложения за несколько тысяч долларов. Это в основном седаны из 90-х годов ХХ века. Их приобретение, в связи с огромными пробегами, требует большой осторожности, внимательности и проверки всего, что только возможно. Конечно большинство «продавцов», преуменьшая серьезность дефектов, скажут Вам: «А что вы хотите от седана за несколько тысяч долларов?» Помните, что даже в старых люксовых «лимузинах» использовались передовые технологии того времени. А значит, даже, казалось бы, незначительная неисправность для устранения может потребовать столько же, сколько вы отдали за автомобиль.

Поэтому необходимо выбирать популярные модели, для которых есть большой выбор заменителей или деталей, бывших в употреблении. Это должны быть автомобили, недорогие в ремонте, потому что в старой машине все равно что-то сломается. Наш выбор: Audi 100/A6, Opel Omega B, Toyota Camry, и Lexus LS400 (очень надежный). Если повезет, можно выхватить хороший экземпляр Mercedes W124  с бензиновым двигателем.

Интервал в 10-20 тыс. долларов также не гарантирует покупки комфортного седана в хорошем техническом состоянии. Желательно приобрести проверенный автомобиль.

Много интересных и стоящих внимания премиальных седанов вы сможете найти в диапазоне 20-30 тыс. долларов. Это немецкие автомобили Audi и Mercedes, пользующиеся большим спросом Lexus и Chrysler 300C. В основном это представители прошлого десятилетия.

Впрочем, как и лимузины стоимостью 30-40 тыс. долларов. Эти автомобили привлекают современным дизайном, инновационными технологиями и интересными конструкторскими решениями. Но, к сожалению, все они являются компьютером на колесах, а значит сервисное обслуживание и ремонт неприлично дороги! А потому достоин внимания лишь один.

 

 

До 10 000 $

Toyota Camry — от 1600 до 5000 $.

Если кто-то ищет довольно надежный седан бизнес-класса за очень маленькие деньги, то Тойота Камри 1992-1996 года является хорошим вариантом. Слабых мест практически нет, за исключением коррозии. Конечно, этот автомобиль не для тех, кто любит блистать. Спокойный дизайн не бросается в глаза. Но взамен вы получаете долговечные механизмы и агрегаты, просторный салон, хорошую плавность хода и 3-литровый V6, обеспечивающий неплохую динамику. Данный мотор хорошо переносит установку газового оборудования, но работа должна быть выполнена профессионально.

 

Audi 100/ A6 – от 2000 до 6000 $.

Это одно из самых интересных предложений среди седанов премиум-класса. Несмотря на прошедшие годы Ауди 100 С4 (после обновления в 1994 году переименован в А6) хорошо выглядит и предоставляет много места в салоне. Встречаются сильные версии с надежной системой полного привода Torsen. Неплохи дизельные моторы (1,9, 2,4 и 2,5), но, к сожалению, они уже сильно изношены. Бензиновые двигатели, как правило, находятся в лучшем состоянии. Однако, топовые моторы, например 2.6 и 2.8 V6 довольно прожорливые. Цены на заменители небольшие, а вероятность поломок не высокая (только если купите не помойку).

 

 

Opel Omega B – от 2000 до 7000 $.

Огромный автомобиль за небольшие деньги – тем, кто ищет седан за несколько тысяч долларов следует обратить внимание на Опель Омега В. Менее чем за 6000 долларов можно купить рестайлинговую версию (после 1999 года). Более ранние Омеги до смешного дешевые – около 3000 долларов. Правда они гораздо хуже оборудованы и сильно заезжены. Что важно, рестайлинговые экземпляры менее подвержены коррозии (хотя тоже встречается). Вы также можете рассчитывать на большой багажник – 530 литров. Наиболее предпочтительны бензиновые версии с двигателями R4 (2.0 8V и 16V, 2.2) и V6 (от 2.5 до 3.0).

 

Lexus LS400 – от 3000 до 9000 $.

Лексус LS400 и по сей день считается необычайно надежным автомобилем. Второе поколение модели LS400 появилось в 1994 году. Представители в хорошем состоянии должны Вас заинтересовать. Да, запчасти дорогие и не так легкодоступны, как у немецких конкурентов. Но механическая часть (во главе с несокрушимым бензиновым V8  объемом 4,0 л серии UZ) и электрика служат долго и безотказно. Кроме того можно рассчитывать на огромный салон, удобные кресла и богатое оснащение. Небольшой багажник объемом всего 465 литров, пожалуй, единственное слабое место LS.

 

 

Mercedes E-Class W124 – от 2000 до 10 000 $.

Несмотря на преклонный возраст, Мерседес W124 – оптимальный автомобиль на вторичном рынке, а стоимость экземпляров в хорошем состоянии очень высокая. Эта модель привлекает комфортом, высокой надежностью и дешевыми запасными частями. Недостатки? Коррозия и большой пробег. Ухоженные образцы с 2,6-литровым бензиновым мотором стоят минимум 6000-7000 долларов. Дизельные версии не рекомендуются.

 

От 10  000 до 20  000 $

Audi A6 C5 – от 4000 до 11 000 $.

Ауди А6 1997-2004 года – это автомобиль премиум-класса по разумной цене, который стоит внимания, но с большими оговорками. Во-первых, необходимо очень осторожно подходить к покупке дизельных версий с 2.5 TDI и коробкой передач Multitronic. Во-вторых, следует учитывать техническое состояние – многие автомобили после ДТП или сильно заезжены. В-третьих, рекомендуется выбирать среди экземпляров стоимостью минимум 8000-9000 долларов. Оптимальные двигатели: бензиновые – 1.8Т, 2.4, 2.8 и 3.0, дизельные – 1.9 TDI.

 

 

Volvo S80 I – от 4000 до 11 000 $.

В теории, это отличная сделка – автомобиль, который когда-то (1996-2006) стоил новым более 50 000 долларов, сегодня можно приобрести за сумму в 10 раз меньше. На практике, все не так радужно. С каждым новым годом эксплуатация шведа становится все более и более дорогой. Конечно, многое зависит от состояния, потому что ухоженный экземпляр не доставляет много проблем. В качестве бонуса Вы получаете удобный салон, хорошее оснащение и комфортное шасси. Рекомендуемые двигатели: бензиновый 2.4 Т и дизельный R5.

 

BMW 5 Series ( E39) – от 4000 до 12 000 $.

БМВ 5 серии Е39 дебютировал в 1995 году и производился в течении 7 лет. Кузов даже сегодня смотрится элегантно, а интерьер создает приятную атмосферу. Большинство экземпляров богато оснащены. Помимо хорошей плавности хода и прекрасного рулевого управления «пятерка» предлагает широкий выбор двигателей. Среди бензиновых стоит порекомендовать моторы рабочим объемом 2,5 л, 2,8 л и 3,0 л (R6). Среди дизельных – агрегаты с системой впрыска Common Rail – 2,5 л 163 л.с. и 2,9 л 193 л.с. Модель не лишена недостатков, в том числе из-за подвески и электрики, но баварец имеет хорошую репутацию среди владельцев.

 

 

BMW 7 Series ( E38) – от 4000 до 13 000 $.

Лучшие годы БМВ 7 серии Е38 уже давно позади. Об этом свидетельствуют многочисленные предложения по привлекательным ценам – ниже 6 000 долларов. Автомобили в хорошем состоянии стоят в два раза дороже. И хотя они страдают от утечек масла, быстрого износа элементов подвески на обеих осях и капризной электроники, по мнению многих механиков, ухоженные экземпляры достойны внимания. Характеру автомобиля наилучшим образом подходят бензиновый V8 (высокий расход топлива) и 3-литровый турбодизель с системой топливопитания Common Rail.

 

Skoda Superb I – от 6 000 до 15 000 $.

Шкода Суперб первого поколения пользуется неплохим спросом на вторичном рынке. Это недорогой, просторный и зачастую неплохо оснащенный автомобиль. К сожалению, ему не хватает авторитета, что смущает многих потенциальных покупателей. Конструкция Суперба настолько проста, что большинство неисправностей удается устранить при минимальных затратах сил и средств. Наиболее предпочтительны автомобили с бензиновым 1.8 Т и дизельным 1.9 TDI. Избегайте дизельную версию с V6 2.5 TDI (очень ненадежный агрегат).

 

 

Volkswagen Phaeton – от 10 000 до 16 000 $.

Несмотря на то, что Фаэтон присутствует на рынке с 2003 года, он не получил такого большого признания, как Audi, BMW и Mercedes. И это несмотря на то, что в рейтингах надежности флагманский Фольксваген распологается выше своих более именитых конкурентов. Хорошую выносливость отмечают и механики. Тем не менее, это привело к тому, что Phaeton демонстрирует одно из лучших в классе сочетаний цены и качества. Рекомендуемые двигатели: бензиновые V6 3,2 л и V8 4,2 л; дизельные – 3-литровый V6.

 

Lexus LS430 – от 8 000 до 18 000 $.

LS430 третьего поколения престижного японского седана производился в период 2000-2006 год. По сравнению с предшественником «увеличился» мотор (на 0,3 л – 4,3 л 294 л.с.), и объем багажника (с 465 до 575 литров). Также внесены технические изменения и расширен список оборудования. Но что самое главное, долговечность и надежность не пострадали. Ухоженные и регулярно обслуживаемые экземпляры заметно обходят по выносливости своих одноклассников. Минусы? Только одна версия двигателя и высокая стоимость обслуживания в официальном сервисе. И это все!

 

 

От 20 000 до 30 000 $

Chrysler 300 C – от 9 000 до 23 000 $.

Крайслер 300С (2003-2011) сочетает в себе американский стиль и немецкие технологии. Это интересный автомобиль с комфортным и простым интерьером и 504-литровым багажником. 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 340 л.с. могуч, но очень прожорлив. Бензиновый V6 намного экономичнее. Неплох и 3-литровый дизель V6 218 л.с. производства Mercedes-Benz, но его ремонт стоит дорого. В общем, не обманывайте себя заверениями продавцов о «качестве Мерседес по цене Крайслер». Тем более что многие компоненты позаимствованы с Mercedes W210, а он, как известно, не славился надежностью.

 

Mercedes S-Class (W140) – от 3000 до 25 000 $.

По мнению многих механиков S-Class серии W140 – это последний надежный роскошный Мерседес. Его эксплуатация и техническое обслуживание не доставляют много проблем, хотя автомобиль по конструкции сложнее своего предшественника W126. Так или иначе, ухоженный экземпляр принесет много удовольствия от обладания люксовым лимузином. Вы можете рассчитывать на комфорт, хорошее оснащение и широкий выбор двигателей: бензиновые R6 2,8 и 3,2 л, V8 4,2 и 5,0 л, V12 6,0 л и дизельные R6 3,0 и 3,5 л. Среди бензиновых достойны внимания R6 3,2 л и V8 5,0 л, а среди дизельных – R6 3,0 л.

 

 

Audi A6 C6 – от 9  000 до 26 000 $.

В ходе поиска Ауди А6 третьего поколения Вы столкнетесь с очень богатым предложением. Это будут автомобили в различном возрасте и состоянии, с бензиновыми и дизельными двигателями, с механической и автоматической коробкой передач. Выбор просто огромный. Примерно так же выглядит и предполагаемая картина расходов на эксплуатацию – она может быть очень разнообразной. Рекомендуемые моторы – дизели с Common Rail и бензиновые V6 и V8 без прямого впрыска. Помните, что Audi A6 – это престижный и современный автомобиль премиум-класса, требующий высоких расходов на эксплуатацию.

 

Skoda Superb II – от 11 000 до 27 000 $.

Затраты на техническое обслуживание и ремонт Суперба второго поколения соизмеримы с автомобилями среднего класса, а уровень комфорта сопоставим с люкс-классом. Его стоимость ближе к представителям D-класса. Надо всего лишь смириться с невысоким престижем бренда в рядах премиум.

 

Volvo S80 II – от 8 000 до 29 000 $.

Цены на Volvo S80 второго поколения стартуют примерно с отметки 8 000 долларов. Это выгодное предложение, с учетом того, что производство модели было начато в 2006 году. Автомобиль привлекает элегантным силуэтом, правильной организацией внутреннего пространства и хорошим качеством материалов. Но критики заслуживает недостаток пространства в ногах задних пассажиров. Среди двигателей можно порекомендовать бензиновый 2.5 Т или дизельный D5 рабочим объемом 2,4 л и мощностью 185 л.с. Хотя S80 и считается довольно надежным, но флагманский Вольво требует профессионального обслуживания, что зачастую не дешево.

 

Lexus GS III – от 12 000 до 30 000 $.

Лексус GS 3-го поколения выпускался с 2005 по 2012 год. Это интересная альтернатива бензиновым версиям Audi A6, BMW 5 и Mercedes E-Class. Дизельных GS III просто не существует. В 2006 году Lexus представил гибридную модель 450h. Среди прочих внимания заслуживает V8 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 283 л.с. Двигатель 3UZ-FE очень надежный. Недостатки? Багажник мог бы быть и попросторнее.

 

От 30 000 до  40 000 $

Audi A8 D3 – от 9  000 до 40 000 $.

Флагманский седан Ауди – это передовая и сложная конструкция (алюминиевый кузов и обширная электроника). Второе поколение модели появилось в 2002 году. Автомобили первых лет производства можно приобрести менее чем за 10 000 долларов. Но стоит ли? Да, если Вы найдете безаварийный и исправный А8 с разумным пробегом и простым бензиновым двигателем (V6 или V8) или 3-литровым турбодизелем. Однако помните: несмотря на сравнительно хорошую надежность, премиальный автомобиль требует много денег на эксплуатацию. Запчасти и профессиональное обслуживание дороги, а ремонт сложен.

 

Добавить отзыв

Benz — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Mercedes-Benz (Mерседес-Бенц)

По-русски

Mерседес-Бенц

Категория бренда
Немецкие автомобили
Год основания:
1926
Основатели:
Карл Бенц, Готлиб Даймлер
Количество моделей:
65
Принадлежит:
Daimler AG
Новостей на сайте:
736 перейти
Наших тест-драйвов:
195 перейти



Автомобили Mercedes-Benz

  • A Sedan

    1 поколение, 2017 — 2017
  • A-Class

    5 поколений, 2004 — сегодня
  • A-Class AMG

    2 поколения, 2016 — сегодня
  • AMG GT

    2 поколения, 2015 — сегодня
  • AMG GT 4-Door Coupe

    1 поколение, 2019 — сегодня
  • AMG GT C

    1 поколение, 2017 — сегодня
  • AMG GT R

    1 поколение, 2017 — сегодня
  • B-Class

    4 поколения, 2005 — сегодня
  • B-Class Electric Drive

    1 поколение, 2013 — сегодня
  • C-Class

    6 поколений, 2001 — сегодня
  • C-Class AMG

    5 поколений, 2001 — сегодня
  • C-Class Cabrio

    2 поколения, 2017 — сегодня
  • Citan

    1 поколение, 2012 — сегодня
  • CLA

    2 поколения, 2013 — сегодня
  • CLA AMG

    1 поколение, 2020 — сегодня
  • CLA Shooting Brake

    1 поколение, 2016 — сегодня
  • CLC-Class

    1 поколение, 2008 — 2010
  • CL-Class

    3 поколения, 1999 — сегодня
  • CL-Class AMG

    3 поколения, 2002 — сегодня
  • CLK-Class

    1 поколение, 2005 — 2009
  • CLS-Class

    4 поколения, 2004 — сегодня
  • CLS-Class AMG

    3 поколения, 2004 — сегодня
  • E-Class

    6 поколений, 1995 — сегодня
  • E-Class All-Terrain

    1 поколение, 2017 — сегодня
  • E-Class AMG

    4 поколения, 2006 — сегодня
  • EQA

    1 поколение, 2022 — сегодня
  • EQC

    1 поколение, 2020 — сегодня
  • EQS

    1 поколение, 2022 — сегодня
  • G-Class

    5 поколений, 1990 — сегодня
  • G-Class AMG

    4 поколения, 2000 — сегодня
  • GLA-Class

    3 поколения, 2013 — сегодня
  • GLA-Class AMG

    2 поколения, 2018 — сегодня
  • GLB

    1 поколение, 2020 — сегодня
  • GLB AMG

    1 поколение, 2020 — сегодня
  • GLC

    2 поколения, 2016 — сегодня
  • GLC AMG

    1 поколение, 2020 — сегодня
  • GLC Coupe

    2 поколения, 2016 — сегодня
  • GL-Class

    2 поколения, 2006 — сегодня
  • GL-Class AMG

    1 поколение, 2012 — сегодня
  • GLE

    2 поколения, 2016 — сегодня
  • GLE AMG

    1 поколение, 2021 — сегодня
  • GLE Coupe

    2 поколения, 2016 — сегодня
  • GLK-Class

    2 поколения, 2008 — сегодня
  • GLS

    2 поколения, 2016 — сегодня
  • GLS AMG

    1 поколение, 2021 — сегодня
  • GLS Maybach

    1 поколение, 2021 — сегодня
  • M-Class

    4 поколения, 1997 — сегодня
  • R-Class

    2 поколения, 2006 — сегодня
  • S-Class

    8 поколений, 1991 — сегодня
  • S-Class AMG

    6 поколений, 1998 — сегодня
  • S-Class Cabriolet

    1 поколение, 2016 — сегодня
  • S-class Coupe

    2 поколения, 2014 — сегодня
  • S-Class Maybach

    2 поколения, 2015 — сегодня
  • S-Class Maybach Pullman

    1 поколение, 2016 — сегодня
  • SLC

    1 поколение, 2017 — сегодня
  • SL-Class

    3 поколения, 2006 — сегодня
  • SL-Class AMG

    3 поколения, 2001 — сегодня
  • SLK-Class

    3 поколения, 2000 — сегодня
  • SLR McLaren

    1 поколение, 2007 — 2009
  • SLS AMG

    1 поколение, 2011 — сегодня
  • SLS AMG Electric Drive

    1 поколение, 2013 — сегодня
  • V-Class

    2 поколения, 2014 — сегодня
  • Viano

    1 поколение, 2010 — сегодня
  • Vito

    1 поколение, 2015 — 2019
  • X-Class

    1 поколение, 2018 — сегодня

О Mercedes-Benz

История создания бренда Mercedes-Benz связана с двумя марками: маркой Мерседес, которая выпускалась немецкой компанией Даймлер-Моторен-Гезелльшафт и маркой Бенц. Обе компании были вполне успешны и развивались параллельно сами по себе на немецком рынке. Но в 1926 году было принято решение о слиянии двух компаний в единый концерн Даймлер-Бенц. Главный офис концерна расположен в Штутгарте. В результате слияния в 1963 году с конвейера сошла легендарная модель 600 (знаменитый шестисотый Мерседес). Это был своеобразный вызов машинам представительского класса компании Rolls-Royce. На сегодняшний день Mercedes S600 оснащен невероятно надежным и мощным силовым агрегатом, а его маневренность удивительна для больших габаритов, которыми обладает этот автомобиль. Сегодня компания может похвастать наверное одним из самых больших модельных рядов на международном авторынке. В нем представлены и седаны, и компактные хэтчбеки, и универсалы, и кабриолеты, и купе, а также родстеры, кроссоверы, минивэны, и даже брутальные внедорожники.


Все модели Mercedes-Benz

Премиум или бизнес класс что лучше?

Представительский и бизнес класс автомобилей — престижно и дорого

Если просто присмотреться к существующей европейской классификации автомобилей, то самым ярко выраженным из них будет средний класс, его представители занимают три отдельных категории – C (нижний средний), D – просто средний, а также высший средний – E. Очень любопытным выглядят крайние в этом списке группы – в С входят переходные модели от низших классов, а в E – если не автомобили премиум класса, то те, которые к ним приближаются.

Такие разные и в то же время такие похожие

Фактически в любом из существующих классов, пожалуй кроме A (мини) и F (премиум), ситуация довольно схожая – машины, относящиеся к представителям своего сегмента, в ходе проводимой производителями модернизации постепенно перемещаются в сторону транспортных средств более высокого уровня. Как правило, это сопровождается увеличением габаритов, мощности моторов и уровня комфорта.

Такая ситуация является типичной для Е класса. Первоначально относящиеся к нему автомобили в соответствии с существующей классификацией считались средними, или из-за пристрастия к ним бизнесменов – бизнес-классом. Это достаточно непростой сегмент с точки зрения оценки характеристик входящих в него машин. Во-первых, бизнес-класс уже можно считать пассажирским, т.к. их основное назначение – доставить пассажира на заднем сиденье из точки а в точку в.

Во-вторых, для автомобилей Е класса начинает иметь если не первостепенное, то достаточно веское значение демонстрация положения его владельца. Представительский транспорт служит в первую очередь визитной карточкой, свидетельствуя о положении хозяина. Поэтому они являются такими большими и роскошными. Если во многих случаях для представителей среднего класса авто служит рабочим инструментом, обеспечивая достаточную мобильность, то люксовые будут для них непозволительной роскошью.

Вот поэтому автомобили, например, бизнес класса в дополнение к своим прямым функциям выполняют ещё роль представительского авто. Наверное, чтобы избежать недопонимания, стоит немного отвлечься от общих рассуждений и вернуться к началу, надо понять, в чем заключаются различия между Е и F классами.

А может, это родственники?

Как уже было сказано, классификация определяет для автомобилей Е класса определенную нишу – высший средний. Следующим по порядку будут представители F класса. Если сравнить их чисто внешне, то получаются довольно любопытные данные.

  • ширина более 1,7 м;
  • длина до 4,9 м;
  • мотор – свыше 2,4 литров.
  • ширина более 1,7 м ;
  • длина более 4,9 м;
  • мотор свыше 2,5 литров.

Таким образом, для класса Е складывается несколько двойственное положение. С одной стороны, он является вершиной класса С, с другой стороны, машины, характеристики которых находятся на верхней границе установленного диапазона, можно рассматривать не только как машины, соответствующие требованиям бизнес-класса, но и как авто представительского вида.

Тем более что в сегменте F есть разделение на два самостоятельных вида – F1 (серийные авто) и F2 (эксклюзивные, класса люкс ручной сборки). Конечно, как автомобили класса люкс те, кому нужно авто именно представительского класса, использовать машину из категории Е не будут, но вот обратная ситуация вполне возможна. Дело в том, что стоимость машин, относящихся к классу F, достаточно велика, поэтому не каждому оказывается по карману приобретение автомобилей из этого сегмента.

А вот автомобили из более доступного по цене сегмента Е, являющиеся при этом еще транспортным средством бизнес-класса – это вполне разумный вариант с любой точки зрения. Тем более что чаще всего такие автомобили покупаются преуспевающими фирмами для определенного круга работников.

Следует учесть также, что не существует строгих правил и норм в действующей классификации. Ее границы довольно условны и размыты, нет четко установленных определений, и поэтому вполне возможно в какой-то мере некоторое слияние, смыкание понятий представительских и бизнес автомобилей. Кроме изложенного стоит учесть и ещё такой фактор – марка представительского авто.

Представительское авто. Что оно представляет?

Сразу надо повторить, что для автомобилей класса F существует разделение на два типа – серийные и элитные авто. Такое разделение заложено изначально, уже сама марка машины свидетельствует об этом. Здесь дело даже не в цене, оснащении автомобилей всевозможной электроникой или создаваемом уровне комфорта.

Такие марки, как Мерседес, Ауди или БМВ говорят сами за себя. Это мощные, надежные и комфортные автомобили. Для моделей соответствующих классов, таких как люкс или премиум, используются специальные материалы для отделки, начиная от редких пород древесины, кожи и заканчивая специальными сортами металла и пластмассы. Но это марки серийных автомобилей, выпускающихся тысячами. Если для бизнес автомобилей они подходят, а порой даже с излишком, то как элитные, премиум класса – не совсем.

В чем главное отличие элитного, или как его еще можно назвать, авто премиум класса, от любого другого, пусть даже им будет бизнес автомобиль с отделкой люкс? Их несколько и начать их рассмотрение можно с того что, прежде всего это седан. Большой, с мощным мотором и АКПП, обеспечивающий высокую плавность хода и комфорт для пассажира на заднем сиденье, обладающий строгим, солидным внешним видом. Уже всем своим обликом как бы говоря, что подобные автомобили не для мальчишек и девчонок, а для солидных людей, сумевших не только заработать большие деньги, но и достичь определенного положения.

В этом плане марки известных производителей автомобилей, таких как Ауди, Мерседес или ВМВ соответствуют предъявляемым требованиям. Даже чисто внешне перечисленные марки, например, Mercedes Benz S class, производят желаемое впечатление. Список автомобилей, как и марки производителей авто подобного класса можно продолжать, они прекрасно подходят на роль бизнес и, в некоторой степени, автомобилей люкс, но это серийные машины.

Элитные авто

Стоит коснуться и такого сегмента в классе F, как автомобили ручной сборки. Известностью пользуются некоторые марки, например, Bentley, а также Rolls-Royce или Maybach. Эти марки даже к премиум классу отнести достаточно трудно, их можно определить как статусные автомобили, хотя и нет подобного понятия в действующей классификации. Короли, президенты, шейхи, магнаты – вот для кого доступны подобные марки, такие люди отделяют себя от тех, кто ездит на Мерседесе или БМВ. Достаточно просто сказать, что цена Maybach (на фото ниже) начинается от шестисот тысяч евро.

Подобные автомобили изготавливаются штучно, в течение нескольких недель каждый, к любой детали, используемой при сборке, особое отношение. Стоит отметить, что в вопросах внутренней отделки, применяемых для этого материалов, выдерживается особый подход, все делается с учетом личных пожеланий. Фактически, это получается уникальное, единственное в своем роде авто.

А что же классификация?

Теперь, возвращаясь к действующей классификации, можно сказать, что группы F и Е, несмотря на их относительную схожесть, имеют и значительные различия. Все сказанное ранее про бизнес автомобили, сходство Е и F является верным. Мы ведь сравнивали лучших представителей среднего сегмента Е и низшие модели класса премиум.

Тем более, что подняться до уровня шейха нереально, а вот использовать бизнес автомобиль, тот же самый Мерседес Е класса, в некоторых случаях как представительское авто возможно без особого урона для собственной репутации.
Автомобили, которые причисляют к премиум классу, достаточно многочисленны и сами по себе могут относиться к разным группам автомашин, что ни в коей мере не исключает возможности использования их в качестве представительского авто.

Классы «премиум» и «элит»: в чем разница?

Еще несколько лет назад на столичном рынке недвижимости существовало всего три класса жилья: эконом, бизнес и элит. Сегодня наблюдается тенденция расслоения рынка с выделением новых промежуточных классов жилья. Эксперты Корпорации «Баркли» предлагают свою классификацию дорогого жилья – премиум и элитного сегмента.

Многие столичные девелоперы 3-4 года назад начали выделять на рынке новый класс жилья, получивший название «комфорт». Одно время это нововведение вызывало бурные дискуссии, однако со временем прижилось и теперь является неотъемлемой частью рынка жилой недвижимости. Сейчас похожие обсуждения идут вокруг высшего ценового сегмента и его расслоения на две самостоятельные категории: «премиум» и «элит». По оценке аналитиков Корпорации «Баркли», такое разделение вполне закономерно и отвечает современным тенденциям рынка.

«В нашем понимании, премиум-класс – это сегмент, который вобрал в себя все лучшие качественные характеристики от элитного жилья, но с небольшими допущениями, – говорит Екатерина Фонарева, коммерческий директор Корпорации «Баркли». – Новостройки премиум-класса могут находиться за пределами ЦАО, квартиры имеют более компактную площадь, при этом по цене они находятся примерно посредине между “бизнесом” и “элиткой”».

Аналитики корпорации «Баркли» выделяют 5 базовых отличий премиум-класса от элитного сегмента.

Жилые комплексы элитного класса располагаются исключительно в пределах Центрального административного округа Москвы. Все, что расположено за границами ЦАО, но имеет характеристики элитного жилья – это премиум-класс. При этом нужно понимать, что за пределами Садового кольца локация все равно должна быть премиальной: первая линия от ЦАО и другие престижные районы, соседство с водоемами и парками, развитая инфраструктура.

Для элитных жилых комплексов всегда была характерна компактность. Так называемые «клубные дома» – проекты на 2-3 десятка квартир – были прерогативой именно элитного сегмента. Для премиум-класса допустимо увеличение количества квартир до 100 и более. Именно в рамках данного сегмента реализуются крупные жилые комплексы, представляющие собой целые кварталы.

3. Площади квартир

Квартиры в премиум-классе несколько компактнее, чем в элитном сегменте. Площадь однокомнатных квартир начинается от 45 кв. м, а не от 60 кв. м, как в элит-классе. Минимальная площадь двухкомнатных квартир в премиум-классе составляет 75 кв. м, в элитном – 80 кв. м. Трехкомнатные квартиры премиум- и элитного класса – 95 кв. м. и 100 кв. м соответственно. С повышением количества комнат разница в площади составляет 10 и более метров. Кроме того, в премиум-классе допускается уменьшение высоты потолков до 3 метров. В элитном классе минимальный показатель составляет 3,2 метра.

4. Обеспеченность машиноместами в подземном паркинге

Для элитного сегмента уже несколько лет необходимый минимум мест в паркинге установлен на уровне 2 м/м на квартиру. В премиум-классе допускается снижение этого показателя до 1,5 м/м на квартиру.

Заключительный, но при этом один из самых важных факторов, – это цена. На сегодняшний день средняя стоимость квадратного метра в новостройках премиум-класса составляет порядка $14 тыс. Это на 40% ниже, чем в элитном сегменте, где средний «квадрат» оценивается в $23 тыс.

В остальном же премиум- и элит классы мало чем отличаются друг от друга. В обоих сегментах большое внимание уделяется архитектурному облику и местам общего пользования. Как правило, это уникальные проекты, которые разрабатывают известные архитекторы и дизайнеры, в том числе зарубежные. К примеру, дизайн-концепцию комплекса элитного класса Barkli Virgin House разработала дизайнер королевского двора Великобритании Келли Хоппен. Ее авторству принадлежат роскошные входные группы, приквартирные холлы, придомовая территория, эксплуатируемые кровли и безукоризненно оформленные интерьеры. Комплекс премиум-класса Barkli Residence – это первый в Москве жилой дом известного на весь мир архитектора Роберта Стерна и его архитектурного бюро Robert A.M. Stern Architects.

Кроме того, аналитики Корпорации «Баркли» выделяют еще три фактора, по которым объекты элит- и премиум-класса не имеют различий. Это высококачественное инженерное оснащение, собственная огороженная и охраняемая придомовая территория, высочайший уровень безопасности жильцов, который включает круглосуточную многоуровневую систему охраны, контроль доступа на территорию ЖК, видеомониторинг.

«До сих пор в вопросе классификации жилых новостроек игроки рынка недвижимости не пришли к единым стандартам, – резюмирует Екатерина Фонарева. – Мы уверены, что для более правильного позиционирования проектов и их ценообразования, целесообразно выделять промежуточные категории. Большинство проектов корпорации “Баркли” представлены в элитном классе – Barkli Virgin House, “Баркли Плаза”, Особняк в Хилковом переулке и другие. Однако в нашем портфеле есть и два проекта премиум-класса: Barkli Park и Barkli Residence. Исходя из собственного опыта, можем подтвердить, что разделение элитного жилья на подклассы помогает более четко обозначить целевую аудиторию того или иного проекта и предложить конечному покупателю именно тот продукт, который ему необходим».

Отличия бизнес и премиум класса авто. Какое авто лучше всего брать в аренду?

Среди многих успешных людей часто можно слышать фразы: «авто бизнес класса», «авто премиум класса». Речь, несомненно, идет об автомобилях высокой степени комфортности и престижа. Не секрет, что в настоящее время все больше руководителей, бизнесменов и высокопоставленных лиц отдают предпочтение аренде авто с водителем, ведь такая услуга всегда удобнее и выгоднее владения автомобилем такого высокого класса.

Аренда с водителем Мерседеса бизнес и премиум сегмента стремительно набирает популярность в Санкт-Петербурге. Деловые люди часто используют эту услугу, если им нужен трансфер в аэропорт Пулково, ведь это всегда гарантия точной подачи выбранной машины в срок, без опозданий и срывов, а поездка пройдет с максимальным комфортом.

Большой плюс в том, что во время поездки с водителем можно расслабиться и не думать, как объехать пробки, а провести время в дороге с пользой, например, решить деловые вопросы.

Чтобы лучше разобраться, какое же авто предпочтительнее выбрать для аренды с водителем, рассмотрим оба класса более подробно.

Чем же бизнес и премиум сегмент отличаются друг от друга?

Прежде чем говорить об отличиях, рассмотрим их сходства:

  • Выпуском таких авто занимаются только известные бренды автопрома
  • Более высокая цена по сравнению с предыдущими машинами в линейке
  • Использование дорогих аксессуаров и самых современных технологии
  • В обоих вариантах представлены авто повышенного уровня безопасности и комфорта

Но при их большом сходстве есть и отличия, причем их достаточно много

По уровню оборудования современными материалами и технологиями:

Авто бизнес класса – высокий уровень комфортабельности, обилие дополнительных функций для этого: максимальная шумоизоляция, подогрев сидений, кожаный салон, мягкие кресла, климат-контроль отличного качества.

Авто премиум класса – по классификации считаются выше бизнес класса. Это в основном дорогие эксклюзивные авто.

Комфорт в таких авто на самом высочайшем уровне, где предусмотрена система управления и электроника самого последнего поколения. Пассажиру такого авто будут обеспечены все новшества, которые присутствуют на сегодняшний день у современных технологий автопрома. В отделке салона таких авто часто применяются древесина редких пород или особые сорта пластмасс.

Как видно из этого сравнения, авто бизнес класса все-таки уступает премиум классу.

Отличия по внешним признакам:

  • Бизнес класс – от 2,4 литра
  • Премиум класс – от 2,5 литра
  • Максимальная длина авто:
  • Бизнес – до 4,6 метров
  • Премиум – от 4,9 метров

По серийности выпуска:

Автомобилей бизнес класса выпускается намного больше, авто премиум класса – это эксклюзивный выпуск.

По производителям:

Бренды ориентированы на определенный сегмент, в основном это премиум класс.

Типичный представитель авто бизнес класса – Мерседес Е-класса, премиум сегмента – Мерседес S-класса.

Какой автомобиль предпочтительнее выбрать для аренды авто с водителем в СПб?

Все будет зависеть от повода использования машины. Если вы у вас запланирована деловая встреча иностранных партнеров и гостей, вам нужен трасфер на вокзал, в аэропорт или предстоит дальняя деловая поездка, то целесообразнее будет остановить свой выбор на аренде авто бизнес класса.

Если же вам предстоит посещение официального мероприятия, где нужно подчеркнуть высокий статус или произвести впечатление на бизнес – партнеров, может у вас намечается шикарная свадьба, тогда ваш выбор – модели высшего премиум класса.

Классификация недвижимости: от «эконом» до «элит»

Читая различные объявления о купле или продаже квартир и домов, новости о строительстве новых жилых комплексов и коттеджных поселков, постоянно встречаешь такие характеристики недвижимости, как «эконом-класс», «премиум-класс», «де-люкс», «элит» и так далее.

Gustav Klimt. Häuser in Unterach am Attersee. 1916

Несведущему во всем разнообразии рынка жилой недвижимости человеку зачастую разобраться во всех отличиях и особенностях каждой категории квартир довольно сложно. На самом деле понятно, что «эконом» — это самое недорогое, обычное жилье «без претензий», а категория «элит» подразумевает, что квартира обладает рядом дополнительных достоинств. А вот чем отличаются «премиум-класс» от «бизнес-класса» и как понять такую характеристику, как «коттеджный поселок предлагает дома, которые находятся в сегменте между «бизнес» и «элит» — понять уже трудно.

Стоит отметить, что, хотя общепринятая классификация объектов жилой недвижимости и существует, единого мнения среди специалистов нет, а многие застройщики присваивают своим новым жилым комплексам категории и вовсе руководствуясь только своим желанием продать подороже. В этом отношении российский рынок недвижимости, как всегда, имеет серьезные отличия от рынка западных стран, где все требования к элитным домам четко прописаны и выполняются всеми девелоперами без исключения.

Эконом-класс

Итак, самые недорогие, обычные квартиры, которые, согласно данным риелторских агентств, занимают порядка 68% от всего рынка жилой недвижимости Москвы. Часто понятие «эконом-класс» путают с такой категорией, как «социальное жилье». Это не совсем верно. Недвижимость «эконом-класса» свободно продается на рынке, и приобрести ее сможет любой желающий, необходима лишь определенная сумма денег. А вот социальное жилье выдается государством льготным категориям граждан, бюджетникам, ценным сотрудникам, нуждающимся в улучшении жилищных условий, переселенцам из аварийных и ветхих домов, погорельцам и так далее.

Понятно, что социальное жилье также будет относиться к категории «эконом-класса» по своим характеристикам — предоставлять бесплатно жилье повышенной комфортности наше государство вовсе не обязано, да и позволить транжирить бюджетные средства на подобную роскошь не может. Но выделять социальное жилье в отдельную категорию нельзя — это обычные «экономичные» квартиры, которые принадлежат государству и выделяются льготникам на определенных условиях.

Если выделить основные характеристики жилья «эконом-класса», то окажется, что требований к таким квартирам выдвигается совсем немного:

  • высота потолков — от 2,5 до 2,7 метров;
  • квартир в жилом комплексе такого класса всегда больше 100, обычно он многоэтажный — порядка 20 этажей, а на одной лестничной площадке может располагаться до 11-12 квартир;
  • находится в типичном, не слишком привлекательном с точки зрения расположения, спальном районе, чаще всего где-нибудь на окраине, а в случае столичной недвижимости — и вовсе поближе к Подмосковью;
  • жилье «эконом-класса» часто строится из панелей, однако в последнее время застройщики все же стали делать выбор в пользу монолитно-каркасного или монолитно-блочного строительства, так что сегодня «экономки» могут располагаться в зданиях, выстроенных по самой разной технологии;
  • всего один небольшой открытый балкон;
  • типовая планировка — квартиры на каждой лестничной площадке похожи на своих соседей сверху и снизу, об индивидуальных проектах и речь не идет;
  • обычный, часто шумный и медленный лифт, который тоже можно отнести к «эконом-классу»;
  • в подобных жилых комплексах первые два этажа часто отводят под коммерческую недвижимость, здесь могут разместиться и офисы, и шумные развлекательные центры. С одной стороны развитая инфраструктура — это хорошо, с другой — о тишине и спокойствии приходится только мечтать;
  • наличие автопарковки в жилом комплексе «эконом-класса» вовсе необязательно, но в последнее время застройщики все чаще привлекают покупателей обустроенным на придомовой территории паркингом — машиномест здесь обычно меньше, чем квартир в доме;
  • мусоропровода в таких домах чаще всего нет. Впрочем, данная характеристика в настоящее время уже непоказательна — от устройства мусоропроводов отказались и в других, более престижных зданиях, так как это считается неэстетичным и нарушает общую атмосферу чистенького, блистающего новой отделкой подъезда;
  • минимальная площадь жилья — 20 квадратных метров на одного человека, то есть однокомнатные квартиры могут иметь совсем небольшую площадь и представлять собой квартиры-студии, где кухня совмещена с единственной комнатой.

Главное достоинство квартир «эконом-класса» — их достаточно низкая цена. Это самая доступная категория недвижимости, рассчитанная на средний уровень достатка. Однако, несмотря на такую простоту и отсутствие дополнительных комфортных условий, в Москве и других городах России квартиры «эконом-класса» доступны обычным горожанам только на условиях ипотеки, так как их цена все равно слишком высока.

Бизнес-класс

Безусловно, куда более комфортная и обладающая рядом дополнительных достоинств в сравнении с «эконом-классом» недвижимость.

Так, к данной категории квартир могут относиться не все новые жилые комплексы, а только те, которые возведены по монолитно-каркасной технологии или из силикатного кирпича. Квартир в таких зданиях может быть много — до 150, однако на одной площадке может располагаться не более восьми.

К другим характеристикам зданий «бизнес-класса» относятся:

  • высота потолков — от 2,8 до 3 метров;
  • минимальная площадь на одного обитателя — 40 квадратных метров, так что маленьких однокомнатных квартир по 30-35 квадратов в подобных комплексах быть просто не может;
  • обязательно наличие обустроенного паркинга, где на каждую квартиру должно приходиться как минимум одно место для автомобиля;
  • балконов может быть два, например, одна остекленная лоджия и сравнительно небольшой открытый балкон;
  • многие жилые комплексы «бизнес-класса» предлагают своим обитателям и дополнительные услуги, например, круглосуточную охрану территории и службу консьержей. Это, конечно, сразу сказывается на величине ежемесячной квартплаты, однако ценится жителями, как показатель более высокого статуса жилья и гарантии безопасности.

Согласно статистике, на сегодняшний день 25% жилых комплексов Москвы относится к категории «бизнес-класса», это жилье пользуется спросом среди тех покупателей, которые стремятся к дополнительному комфорту, могут себе позволить заплатить стоимость, на 10-20% превышающую цену на жилье в ЖК категории «эконом», но не «дотягивают» до уровня покупателей элитной недвижимости.

Премиум-класс

Сразу стоит отметить, что именно с категории «премиум» начинается по-настоящему элитная недвижимость, в целом сегмент «элит» включает в себя всего две разновидности жилья — «де-люкс» и «премиум».

Между собой подобные объекты все же различаются, так, «премиум-класс» обладает следующими характеристиками:

  • технология строительства зданий такого типа строго ограничена — только монолитный каркас или кладка из керамического кирпича;
  • в домах «премиум-класса» не бывает 100 и более квартир, обычно их число строго ограничено — до 30-40 жилых площадей, при этом на одной площадке может быть не более четырех;
  • высота потолков — от 3 до 4 метров;
  • наличие и лоджии, и балкона обязательно, кроме того, обычно есть еще и просторная терраса;
  • в обязательном порядке в жилом комплексе «премиум-класса» есть подземный, теплый паркинг, который предусматривает обычно два машиноместа на каждую отдельную квартиру;
  • территория обособлена, закрыта, находится под круглосуточной охраной;
  • проект строительства дома «премиум-класса» — это всегда индивидуальное предложение архитектурного бюро, учитывающее и особенности местности, и пожелания заказчика;
  • чаще всего жилье «премиум-класса» представляет собой точечную застройку или здания, возникшие в престижных, центральных районах на месте снесенного ветхого жилья;
  • квартиры в жилых комплексах данной категории отличаются улучшенной планировкой, часто покупателям предлагается жилье со свободной планировкой, с возможностью самостоятельно решать, сколько жилых комнат будет в квартире и как именно они будут располагаться;
  • жилое здание «премиум-класса» обязано предложить своим обитателям повышенный уровень комфорта — бесшумные лифты, видеокамеры в местах общего пользования, безукоризненную отделку лестничных площадок и холла, услуги службы консьержей и так далее.

На сегодняшний день жилые комплексы «премиум-класса» — это всего 5% от всей жилой недвижимости столицы, предложение не для всех, отличающееся достаточно высокой ценой и престижным местом расположения.

Де-люкс

Самые-самые квартиры во всех отношениях — наиболее дорогие, самые престижные, эксклюзивные и привлекательные, однако недоступные подавляющему большинству россиян. Чтобы получить право быть отнесенным к категории элитной недвижимости класса DeLuxe жилой комплекс обязан иметь следующие характеристики:

  • не более 30 квартир в здании, всего одна-две квартиры на площадке;
  • жилые комплексы класса «де люкс» всегда возводятся по индивидуальным проектам, учитывающим особенности окружающего пейзажа. Часто это исторические, бережно реконструированные дома в центре мегаполиса;
  • высокоскоростной интернет, кабельное и спутниковое телевидение, домофоны, самые современные инженерные коммуникации, единая система кондиционирования и вентиляции, автономное отопление — все это непременный атрибут дома класса DeLuxe;
  • в квартирах в зданиях такого типа всегда есть и лоджия, и балкон, и терраса, а зачастую — и зимний сад;
  • высота потолков превышает 3,1 метра;
  • в подземном или расположенном в отдельной пристройке паркинге предусмотрено не менее двух машиномест, а иногда и больше, на одну квартиру;
  • в инфраструктуру жилья могут входить сауна, бассейн, ландшафтный дизайн территории и так далее;
  • самое главное отличие от категории жилья «премиум-класса» — уборкой в квартирах класса «де люкс» занимается персонал комплекса, конечно, с согласия владельцев. Такая услуга должна автоматически входить в список достоинств комплекса.

Согласно данным риелторских агентств, в Москве всего 2% жилой недвижимости может быть отнесено к категории DeLuxe, это наиболее дорогостоящее жилье, чаще всего — Клубные дома, расположенные в историческом центре города.

Сегодня многие эксперты отмечают, что новые жилые комплексы, которые по своим характеристикам могут быть отнесены к элитной недвижимости, то есть категориям «премиум» или «де люкс», возводятся не в престижных районах, а на окраинах. Обусловлена такая ярко выраженная тенденция последних лет тем, что здания в центре мегаполиса далеко не всегда могут похвастаться закрытой придомовой территорией, обособленностью от других зданий. Да и свободных мест в центрах городов остается все меньше и чтобы удовлетворить спрос девелоперы вынуждены осваивать новые территории.

Впрочем, сами специалисты отмечают, что застройка района зданиями «бизнес», «премиум» или DeLuxe класса может сама по себе сделать район более престижным, что повысит его статус.

Еще один нюанс — как видим, среди характеристик категорий недвижимости не встречаются такие особенности, как «высококачественные строительные и отделочные материалы». По словам Василия Сопромадзе, президента «Корпорации С» и известного в Санкт-Петербурге девелопера, сейчас такая характеристика жилья стала само собой разумеющейся и претендовать на более высокий статус только на этом основании, все равно, что заявить — «мы предлагаем квартиры со всеми удобствами», тогда как туалетом в доме в XXI веке уже никого не удивишь.

Эконом, бизнес, премиум: чем различаются классы жилья

Разбираемся в классификации недвижимости

На российском рынке недвижимости выделяют несколько классов жилья: эконом, комфорт, бизнес, премиум. С одной стороны, кажется, что эконом — это подешевле и попроще, а премиум — максимально дорого и шикарно. С другой стороны — критерии очень общие и непонятно, кто решает, какая квартира — комфорт, а какая — бизнес. Почему «квадрат» в одной стоит столько-то, а в другой — заметно дороже? N1.RU решил разобраться в тонкостях классификации жилья.

Как создавалась классификация

Существующая ныне классификация, при которой выделяют классы «эконом», «комфорт», «бизнес» и «премиум», была разработана в 2013 году представителями Российской Гильдии Риэлторов и Фонда развития жилищного строительства (РЖС). Понятия были в обиходе и прежде, но авторы чётко продумали критерии, по которым следует относить жильё к тому или иному классу и определять его конечную цену.

Документ преследовал цель прийти к единой системе по всей стране и прекратить безосновательное использование терминов застройщиками. Дело в том, что до этого РЖС создавал базу новостроек России и выяснил, что в регионах элитным могут назвать такое жильё, которое в столице не потянуло бы и на «комфорт». Красивое слово использовали только, чтобы продать квартиры подороже.

Учитывая подобные манипуляции на рынке, была надежда, что разработанную систему возьмут за основу для законопроекта, который обязывал бы застройщиков строго следовать критериям классификации.

В итоге надежда не оправдалась, и принятую систему по сей день используют исключительно как маркетинговую для некого удобства участников рынка и покупателей.

«Классификатор жилья носит больше рекомендательный характер, и, соответственно, каждый регион, каждый застройщик как хочет, так и классифицирует», — комментирует исполнительный директор «АРЕВЕРА-Недвижимость» Ирина Томаровская .

Эксперт привела пример из личной практики, когда агентство недвижимости пыталось классифицировать новостройки крупного города для своих клиентов, опираясь на теории ведущих российских аналитиков. Однако в итоге столкнулось с неприятием со стороны застройщиков:

«Нам звонили застройщики и возмущались, почему мы отнесли их жильё к эконому, когда оно построено из кирпича. Мы объясняли, что кирпич — лишь один из параметров, и он не может повлиять на присвоение статуса «комфорт», ведь у них на одной площадке по 20 однокомнатных квартир и находятся они в самом удалённом районе. Ну какой это может быть комфорт?».

Чем же различаются классы жилья? Покупатель в силах и сам определить, к какому классу относится жильё. Назовём основные критерии каждого класса.

С этим классом особая история. С нынешнего года понятие «эконом-жильё» уйдёт из употребления, для чего был разработан и в январе подписан президентом России специальный закон. На смену придёт термин «стандартное жильё». Причём для него стандарты и критерии будут разработаны на федеральном уровне — в Минстрое РФ. Пока неясно, что именно это будут за стандарты, но, тем не менее, эконом есть эконом, как его ни назови.

Пока это самое доступное жильё, часто малометражное. Площадь квартиры-студии в данном классе может быть всего 20–25 квадратных метров. Как правило, квартир много, и во всём доме, и на одной подъездной площадке. Все они с идентичной планировкой. Качество строительных и отделочных материалов низкое или среднее. Сам дом чаще панельный или монолитно-кирпичный, расположен на окраине города или в микрорайоне, который только начал застраиваться и развиваться. Вокруг может быть минимальное благоустройство, отсутствовать парковка.

Комфорт может не предлагать особых планировок или слишком больших площадей, однако, в отличие от эконома, этот класс гарантирует более качественные материалы и продуманные инженерно-технические решения. Дома комфорт-класса располагаются в доступных районах, куда легко добраться любым транспортом. Вокруг должна быть вся нужная инфраструктура, а территория непосредственно у дома — благоустроена. Отделка квартир может быть предчистовой, но качественной. Подъездам и местам общего пользования застройщик также уделяет внимание: использует хорошие отделочные материалы, устанавливает современные лифты, систему вентиляции. В доме может быть предусмотрена система охраны, а в квартиры заранее проведено телевидение и интернет.

Бизнес-класс отличают более интересные, иногда совсем далёкие от стандартных планировки и архитектурные решения. Это могут быть, например, двухъярусные квартиры с панорамными окнами и большими балконами-лоджиями. На этаже допускается наличие не более четырёх-шести квартир. Сами дома тоже особые, такие точно должны выделяться на фоне типичной городской застройки. Одна из главных характеристик — наличие парковок, возможно — подземный паркинг. Вокруг опять же развитая инфраструктура, но не только необходимые школы, больницы, магазины и так далее, но и крупные ТЦ, офисные центры.

Премиум-класс — это самые современные дома с максимально возможным остеклением, расположенные в центре или в престижных районах города, нередко вблизи парков или рек. Это исключительно уникальные архитектурные решения и качественные материалы без единого намёка хоть на малейшую экономию. В таком доме не только квартиры, но и холлы, и лестничные площадки отделаны, словно в музее. Жители домов премиум-класса должны чувствовать себя, как за каменой стеной. Видеонаблюдение, консьерж — всё это даже не оговаривается. Территория полностью охраняется и закрыта от посторонних. Само жильё всегда просторное. Однокомнатная квартира никак не может быть меньше 60 квадратных метров. Чаще это многоярусные квартиры метражом от 100 и более «квадратов» с несколькими санузлами и всегда высокими потолками (не менее трёх метров). Опять же обязателен паркинг. На одну квартиру может быть предусмотрено сразу два машиноместа.

Классы жилья в Самаре

На рынке Самары можно найти ярких представителей всех четырёх классов. По мнению президента Поволжской Гильдии Риэлторов и генерального директора ГК «Камертон» Ирины Семенюк , в городе строится жильё любого типа, при этом застройщики не пытаются подменять понятия, чтобы одурачить покупателей.

«Жильё бизнес- и премиум-класса, как правило, строится в самом центре Самары, вблизи Волги. В таких квартирах всегда высокие потолки, хорошие интересные планировки и большие метражи. Среди примеров — проекты компании «Трансгруз» или дома ЖК «Империал». Если говорить о жилье сегмента «эконом-класс» — это густонаселённые высотки. Примеры — ЖК «Фаворит» группы компаний «Новый Дон» или ЖК «Олимпия». Здесь, напротив, низкие потолки и маленькие площади. Встречаются в сегменте жилья экономического класса в Самаре абсолютные «муравейники» с огромным количеством квартир-студий и однокомнатных квартир».

Исходя из всего, говорить, что классификация — это только рекламный ход, не приходится. Разница между жильём есть, и очень значительная: в локации, в метраже, качестве отделки, материалов. Плюс в жилье бизнес- и премиум-класса делают паркинги.

«При этом застройщики преимущественно называют всё своими именами, потому что в целом и без того все понимают и знают, где что строится. Можно сказать, что застройщики в Самаре все на виду, и как бы они ни обозвали свои дома, мы понимаем, что это, например, жильё эконом-класса, — поэтому в городе этим не спекулируют», — считает Ирина Семенюк.

Полный список марок и моделей, которые собирают в России

Всем известно, что, если автомобиль корейского или немецкого бренда, до это еще не значит, что там он и собран. Например, недавно концерн Daimler сделал заявление о том, что он собирается построить в России завод, на котором планируется вести сборку кроссоверов и седанов Mercedes. Это стало прекрасным поводом вспомнить, какие из представленных на рынке иномарок собираются на просторах нашей необъятной родины.

Начало сборки автомобилей Mercedes в России намечено на 2019 год. Для этого компания построит завод недалеко от Москвы — всего в 40 километрах в индустриально парке Есипово. В завод планируется инвестировать солидную сумму в 250 миллиардов евро, может даже и больше. Собираться же там будут кроссоверы Е-класса и седаны. Этот завод будет семнадцатым их тех, кто «штампует» легковушки.

Но давайте обратимся к карте и посмотрим, где еще расположены автомобильные заводы. Например, в культурной столице их сразу четыре. Санкт-Петербург на своей территории приютил два завода японских брендов Nissan и Toyota. На них ведется сборка таких моделей, как Toyota RAV4 и Camry, а также Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai. Еще один завод производит авто корейской компании Hyundai. Здесь появляются на свет Solaris, Creta и Kia Rio. А вот четвертый завод, принадлежащий General Motors, на данный момент законсервирован.

Неубиваемый и вечный любимец публики Ford Focus собирается на заводе Ford-Sollers в Всеволжске, который расположен в Ленинградской области. Там же делается и Mondeo. А в отдаленном Калининграде на «Автоторе» ведется производство BMW Х-серии, пара моделей Hyundai и целая палитра Kia, включающая Soul, Сee’d, Optima и многие другие.

В белокаменной же на заводе Renault двух популярных французов Duster и Kaptur, а также японский Nissan Terrano.

А вот в Калуге расположено сразу два завода — Volkswagen и Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive. Из этого города начинают свое путешествие до дилерских центров по всей России такие авто, как Mitsubishi Outlander, Citroen C4 и Peugeot 408, а также четыре «Фольксвагена»: Polo, Tiguan, Touareg, Multivan, популярная чешская Skoda Rapid и две Audi — A6 и A8.

Казалось бы, мощностей огромного завода «ГАЗ» в Нижнем Новгороде могло бы хватить на огромный список собираемых иномарок, но тут производятся лишь Volkswagen Jetta, Skoda Octavia и Yeti. К слову, «АвтоВАЗ» в Тольятти тоже не блещет широким ассортимент. Здесь с конвейера выходят пара Renault: Sandero и вездесущий Logan, а также Nissan Almera.

В южном Черкесске функционирует завод Derways и собираются на нем, если быть честным, не самые популярные модели, вроде Lifan BREEZ, Great Wall Hover или Haima 3.

По одному заводу Ford-Sollers построено в Елабуге и Набережных Челнах. На них собираются Fiesta, Explorer, EcoSport, Kuga и Transit. Ижевский «ИжАвто» звезд с неба не хватает и выпускает только одну иностранную модель — Nissan Sentra.

А вот в далеком Владивостоке на предприятии Sollers «рождаются» такие внушительные красавцы, как Toyota Land Cruiser Prado, а также стильные Mazda6 и CX-5.


Фото с интернет-ресурсов

Mercedes-Benz E-Class 2021 Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Mercedes-Benz E-Class 2021

Mercedes-Benz E-Class 2021 Обзор

Mercedes-Benz E-Class 2021 года предлагается в следующих подмоделях: E-Class AMG E 53, E-Class Sedan, E-Class Coupe, E-Class Hybrid, E-Class Convertible, E-Class AMG E 63 S, Е-Класс Универсал. Доступные модели включают E 350 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 9A), E 450 2dr Convertible (3.0L 6cyl Turbo, газ / электрический гибрид 9A), E 450 4MATIC 2dr Convertible AWD (3.0L 6cyl Turbo, газ / электрический гибрид 9A), AMG E 53 2dr Convertible AWD (3.0L 6cyl Twincharger, газ / электрический гибрид 9A), E 450 4MATIC All-Terrain 4dr Wagon AWD (3.0L 6cyl Turbo, газ / электрический гибрид 9A), AMG E 53 4dr Sedan AWD (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид Twincharger 9A), E 450 2dr Coupe (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 9A), E 450 4MATIC 2dr Coupe AWD (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 9A) , AMG E 53 2dr Coupe AWD (3,0-литровый 6-цилиндровый бензиновый / электрический гибрид Twincharger 9A), E 350 4MATIC 4dr Sedan AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый Turbo 9A), E 450 4MATIC 4MATIC 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo, газ / электрический гибрид 9A), AMG E 63 S 4dr Sedan AWD (4.0L 8cyl Turbo 9A) и AMG E 63 S 4dr Wagon AWD (4.0L 8cyl Turbo 9A). Модели Mercedes-Benz E-Class доступны с 2,0-литровым бензиновым двигателем или 3,0-литровым гибридным двигателем мощностью до 362 л.с., в зависимости от типа двигателя. Mercedes-Benz E-Class 2021 года поставляется с задним и полным приводом. Доступные трансмиссии включают: 9-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач. Mercedes-Benz E-Class 2021 года будет выпускаться с 4-летним сроком службы./ 50000 миль. базовая гарантия, 4 года / 50000 миль. придорожная гарантия, а на 4 года / 50000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Mercedes-Benz E-Class 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Mercedes-Benz E-Class 2021 года и все его типы отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценивают E-Class 2021 года 4.4 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится Е-Класс 2021 года.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров для Mercedes-Benz E-Class 2021 года и всех годов выпуска в нашей базе данных. Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для E-Class 2021 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения.Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили тщательным испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день.Мы хотим знать, хватит ли места для наших семей и снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Mercedes-Benz E-Class 2021 года?

2021 Mercedes-Benz E-Class E 350 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 9A)

Mercedes-Benz E-Class E 350 4dr Sedan 2021 года (2.0L 4cyl Turbo 9A) можно приобрести дешевле, чем рекомендуется производителем Розничная цена (рекомендованная производителем розничная цена) составляет 60 725 долларов.Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Mercedes-Benz E-Class E 350 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 9A), на 1520 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 1520 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 59 205 долларов США.

Средняя экономия для Mercedes-Benz E-Class E 350 4dr Sedan 2021 года (2.0L 4cyl Turbo 9A) на 2,5% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Mercedes-Benz E-Class E 350 4MATIC 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A)

Mercedes-Benz E-Class E 350 2021 года 4MATIC 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), равной 63 850 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Mercedes-Benz E-Class E 350 4MATIC 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A), на 1678 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 1 678 долларов США, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 62 172 доллара США.

Средняя экономия для Mercedes-Benz E-Class E 350 2021 года 4MATIC 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A) на 2,6% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Mercedes-Benz E-Class E 450 4MATIC 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo gas / electric hybrid 9A)

Mercedes-Benz E-Class E 450 4MATIC 4dr 2021 AWD (3.0L 6cyl Turbo gas / electric) hybrid 9A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), составляющей 71 125 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Mercedes-Benz E-Class E 450 4MATIC 4dr Sedan AWD (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 9A с турбонаддувом), на 1499 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 1499 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 69 626 долларов США.

Средняя экономия для Mercedes-Benz E-Class E 450 4MATIC 4dr Sedan AWD 2021 года (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 9A с турбонаддувом) на 2,1% ниже рекомендованной рекомендованной производителем стоимости.

2021 Mercedes-Benz E-Class AMG E 53 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Twincharger газ / электрический гибрид 9A)

Mercedes-Benz E-Class AMG E 53 2021 года 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Twincharger газ / электрический hybrid 9A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены) в размере 86 260 долларов США.Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Mercedes-Benz E-Class AMG E 53 4dr Sedan AWD (3,0-литровый 6-цилиндровый бензиновый / электрический гибрид Twincharger 9A), на 437 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 437 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 85 823 долларов США.

Средняя экономия для Mercedes-Benz E-Class AMG E 53 4dr Sedan AWD 2021 года (3,0-литровый 6-цилиндровый бензиновый / электрический гибрид Twincharger 9A) на 0,5% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Mercedes-Benz E-Class AMG E 63 S 4dr Sedan AWD (4.0L 8cyl Turbo 9A)

Какие модели Mercedes-Benz E-класса 2021 года доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Mercedes-Benz E-Class 2021 года для продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько другие владельцы заплатили за Mercedes-Benz E-Class 2021 года.

Не могу найти новый Mercedes-Benz E-Classs 2021 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Mercedes-Benz на продажу — 6 отличных предложений из 14 предложений по цене от 15 677 долларов.

Почему стоит доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько MPG у Mercedes-Benz E-Class 2021 года?

2021 Mercedes-Benz E-Class E 350 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 9A), 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
25 комбинированных миль на галлон,
22 городских миль / 31 шоссе

2021 Mercedes- Benz E-Class E 450 2dr Кабриолет (3,0 л, 6 цил. С турбонаддувом / электрический гибрид 9A), 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
25 комбинированных миль на галлон,
23 городских миль / 30 миль на галлон

Mercedes-Benz 2021 года E-Класс E 450 4MATIC 2dr Кабриолет AWD (3.0L 6cyl Turbo, газ / электрический гибрид 9A), 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
25 комбинированных миль на галлон,
23 городских миль на галлон / 29 миль на шоссе

EPA Est. MPG 25
Коробка передач 9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Привод Задний привод
Рабочий объем 2,0 л
Объем пассажира N / A
Колесная база 115.7 дюймов
Длина 194,3 дюйма
Ширина Н / Д
Высота 57,8 дюйма
Снаряженная масса 3781 фунт.

Стоит ли мне арендовать или покупать Mercedes-Benz E-Class 2021 года?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E-Class 2021 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Mercedes-Benz E-класса 2021 года олицетворяет изысканность благодаря продуманным технологиям, стильному внешнему виду и экстравагантному салону.Это достаточно убедительно, чтобы заслужить место в нашем списке выбора редакции. Доступный в виде четырехдверного седана или двухдверного купе и кабриолета, Mercedes может соответствовать любому образу жизни высшего класса. Он также предлагает набор отличных трансмиссий, которые варьируются от четырехцилиндрового начального уровня до пикантного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает мощность 362 лошадиных силы. Семья Е-класса 2021 перевозит пассажиров с тихим комфортом благодаря безмятежному салону и мягкой поездке. Впечатление мало чем отличается от меньшей и более доступной версии ультра-роскошного S-класса.

Что нового в 2021 году?

Mercedes-Benz представляет промежуточное обновление линейки E-класса на 2021 год. Изменения касаются седана, а также моделей купе и кабриолет. Обновления включают в себя пересмотренный дизайн передней и задней части, совершенно новый дизайн рулевого колеса, новейшую информационно-развлекательную систему MBUX и улучшенную технологию помощи водителю. E450 заменяет свой твин-турбо V-6 новым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Цены и какой купить

Мы рекомендуем кузов седан и отстаиваем E450 с его мощной шестицилиндровой трансмиссией и стандартной системой полного привода 4Matic.В стандартную комплектацию входит мониторинг слепых зон, полностью цифровая приборная панель, подогрев передних сидений с настройками памяти, информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto, а также пассивный вход. К этому мы добавим опциональную пневматическую подвеску, проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом, многоконтурные передние сиденья с функциями массажа и вентилируемые подушки передних сидений.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Каждый E-класс имеет послушную девятиступенчатую автоматическую коробку передач, которая сочетается с тремя различными двигателями.E350 имеет четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Он сочетается с задним или полным приводом. E450 приводится в движение рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и 48-вольтовой гибридной системой, которая выполняет функцию электрического нагнетателя. Установка передает 362 лошадиных силы и 369 фунт-футов на все четыре колеса. Поскольку E-класс — это автомобиль, ориентированный на комфорт, его управляемость компетентна, но не спортивна. Он наклоняется в поворотах, но редко чувствует себя разбитым при сильном толчке.С опциональной пневматической подвеской в ​​настройке Comfort, поездка приятная, а E-class идеально подходит для проезда по многим дорогам. Он скользит по неровностям дорожного покрытия, лишь слегка уведомляя о таких неприятностях, передаваемых в кабину. С переключателем режимов движения, установленным на Комфорт или Эко, рулевое управление приятно утяжелено — не слишком легкое, не слишком тяжелое — и кажется точным. Е-класс идет прямо по автостраде с твердым и предсказуемым характером, а обратная связь с дороги приглушена.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и реальная MPG

Четырехцилиндровый E350 заработал рейтинги 22 мили на галлон по городу и 31 милю на галлон по шоссе с задним приводом и 22 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон по шоссе с полным приводом. Более мощная модель E450 так же эффективна с рейтингами города на 23 мили на галлон и шоссе на 30 миль на галлон. Как только у нас будет возможность протестировать различные трансмиссии на нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, мы сможем оценить их реальный расход на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Салон E-класса красиво отделан матовым алюминием, красивым деревом и одними из самых удобных сидений, которые мы когда-либо тестировали. В стандартную комплектацию каждой модели входит настраиваемое внутреннее освещение, подогрев передних сидений, 12,3-дюймовый цифровой приборный щиток и настройки памяти для сиденья водителя и переднего пассажира. Желательные опции включают проекционный дисплей, массажные передние сиденья, панорамный люк и вентилируемые подушки передних сидений.Под его красивой задней частью находится багажник, который предлагает меньше места, чем у некоторых конкурентов, но Benz превосходит их, когда дело доходит до внутреннего хранения. Опускание спинок задних сидений открывает гораздо больше места для перевозки груза, но они не складываются полностью, поэтому загрузка тяжелых предметов может показаться утомительной. Нам все же удалось вместить 18 наших ручных чемоданов в седан с сложенными задними сиденьями. И купе, и кабриолет предлагают багажник объемом 10 кубических футов; однако при опускании верха доступное пространство модели кабриолета значительно сокращается.Мы могли разместить только два чемодана внутри багажника с убранным верхом кабриолета, но купе удалось вместить пять.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

В стандартную комплектацию E-class входит информационно-развлекательная система с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, которой можно управлять множеством способов, включая сенсорную панель на центральной консоли, а также голосовые команды. Система MBUX стандартно поставляется с Apple CarPlay и Android Auto.Те, кому нужны более изящные функции, могут перейти на мощную стереосистему Burmester и беспроводную зарядку.

Функции безопасности и помощи водителю

E-класс 2021 года не прошел краш-тест Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), но хорошо показал себя в батарее Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). тестирование. Хотя в стандартную комплектацию входит несколько вспомогательных средств для водителя, таких как автоматическое экстренное торможение и контроль слепых зон, большая часть другого оборудования требует дополнительных затрат.Ключевые функции безопасности включают:

  • Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
  • Доступные предупреждения о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
  • Доступные автоматические фары дальнего света

    Гарантия и обслуживание

    Mercedes-Benz покрывает линейку E-класса с конкурентоспособной ограниченной гарантией и гарантией на трансмиссию. Однако, в отличие от таких конкурентов, как BMW и Jaguar, компания не предоставляет никакого бесплатного обслуживания.

    • Ограниченная гарантия покрывает четыре года или 50 000 миль
    • Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50 000 миль
    • Отсутствие бесплатного планового обслуживания
      Технические характеристики

      Характеристики

      2021 Mercedes-Benz E450 4Matic

      ТИП АВТОМОБИЛЯ
      передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

      БАЗОВАЯ ЦЕНА ( C / D EST)
      68 000 долл. США

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ
      с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 6, 24 клапана, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
      Рабочий объем
      182 дюйма 3 , 2991 см 3
      Мощность
      362 л.с. при 6100 об / мин
      Крутящий момент
      369 фунт-фут при 1600 об / мин

      ТРАНСМИССИЯ
      9-АКПП

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 115.7 в
      Длина: 194,3 дюйма
      Ширина: 72,9 дюйма
      Высота: 57,8 дюйма
      Снаряженная масса: 4500 фунтов

      ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
      60 миль / ч: 4,7 сек
      100 миль / ч: 11,8 сек
      1/4 мили: 13,3 секунды
      Максимальная скорость: 130 миль / ч

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA ( C / D EST)
      Комбинированный / город / шоссе: 23/20/28 миль на галлон

      Дополнительные функции и характеристики

      Mercedes-Benz E Class 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

      Либо E-Class становится все лучше оснащенным, либо другие роскошные автомобили становятся все дороже.Не заблуждайтесь, Mercedes взимает большую плату за E-Class, но со всеми функциями и усовершенствованиями оно того стоит. По крайней мере, до соблазна вариантов и вариантов AMG.

      Каждый E-Class поставляется с 18-дюймовыми колесами, двумя 12,3-дюймовыми экранами, программным обеспечением для совместимости со смартфонами, запуском и входом без ключа, передними сиденьями с подогревом и обивкой из синтетической кожи и окружающим освещением по цене около 56000 долларов США, начиная с E350.

      Новое поколение средств управления естественным голосом, активированных при помощи «Привет, Мерседес», помогает выполнять поиск и навигацию, а также выполнять функции в автомобиле.

      Каждый E-Class оснащен новым рулевым колесом с новыми емкостными датчиками для информационно-развлекательной системы и управления кластером. Они не так точны на ощупь, как уходящие миниатюрные подушечки для большого пальца.

      Он получил 8 баллов, по одному баллу за хорошие стандартные функции, хорошую информационно-развлекательную систему и множество опций. Его 4-летняя гарантия на 50 000 миль просто упускает из виду еще один пункт, связанный с отсутствием планового обслуживания, в отличие от некоторых других роскошных моделей.

      Какой Е-Класс мне купить?

      Как хотите.

      Несмотря на то, что базовый E350 стоит всего на 200 долларов больше, чем модель 2020 года, мы предпочитаем E450 со стандартным полным приводом. При цене 63 050 долларов он мощнее и эффективнее, чем E350, но на 5250 долларов дороже.

      Но для внутреннего пространства кроссовера SUV с характеристиками седана универсал All-Terrain обладает всеми характеристиками E450 плюс простор. Стоит он 68 650 долларов.

      С другой стороны, купе и кабриолет также входят в стандартную комплектацию E450 с полным приводом за дополнительную плату на 2500 долларов.Они, а также E53 и E63 поставляются с модернизированным рулевым колесом с плоским дном и сенсорным ковриком, обернутым вокруг внутренней части, поэтому при активации адаптивного круиза водителю нужно только нажать на руль, чтобы система знала, что все в порядке.

      Помимо выдвижной крыши с откидным верхом, которая может подниматься или опускаться за 20 секунд на скорости до 30 миль в час, кабриолет стоимостью 73000 долларов США оснащен ветровым дефлектором между задними подголовниками, который ограничивает колебания ветра и турбулентность, а также Утеплитель Airscarf на уровне шеи для передних райдеров.Это также будет полезно для сплошных крыш. Доступная светоотражающая кожа со специальным покрытием, которое, по словам Mercedes, остается на 55 градусов холоднее, чем необработанная кожа.

      Вариантов слишком много, чтобы перечислять, от массажных сидений до пакета AMG из углеродного волокна. Обращает на себя внимание дополненное видео для навигации. Поднимите до стоп-сигнала, и передняя камера будет проецироваться на 12,3-дюймовый экран. При установленной навигации на перекрестке будет отображаться стрелка направления, а также название улицы.Он даже показывает адреса домов и построек. Ночью это действительно полезно.

      Сколько стоит полностью загруженный Mercedes-Benz E-Class 2021 года?

      Седан AMG E63 S 2021 года возглавляет линейку по цене 108 550 долларов США с 4,0-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 603 л.с., пневматической подвеской, электронным дифференциалом повышенного трения и многим другим. Если взять аудиосистему Burmester (4550 долларов), карбоново-керамическую тормозную систему AMG (8950 долларов), она может легко затмить 130000 долларов.

      Проверка продолжается ниже

      Прайс-лист «Мерседес-Бенц» 2021 года | Цены на внедорожники Mercedes-Benz, цены на автомобили

      Модельный ряд Mercedes-Benz предлагает широкий диапазон цен на роскошные автомобили.Если вы ищете цену Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC® или универсальный фургон Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz из Чандлера может вам помочь. Покупатели из Феникса и других стран могут изучить наш прайс-лист Mercedes-Benz и найти идеальный вариант ниже. В нашем списке моделей Mercedes-Benz представлены все фавориты региона, а также некоторые. Рядом с каждым вариантом вы найдете рекомендованную производителем розничную цену (MSRP). Если во время просмотра у вас возникнут какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам.

      Новый инвентарь для покупок и покупок в Интернете Цена

      Mercedes-Benz SUV

      Внедорожники Mercedes-Benz

      , такие как GLC и GLS, являются одними из самых популярных вариантов в нашей текущей линейке, и нетрудно понять, почему.Эти модели предлагают роскошь и стиль, которые местные водители ожидают от Mercedes-Benz, а также мощность и возможности, достаточные для преодоления более или менее любых проблем. Если вы ищете цену Mercedes-Benz GLC или Mercedes-Benz GLS, просмотрите список ниже, чтобы узнать, где начинается ваша предпочтительная модель:

      • Mercedes-Benz GLA 250 SUV 2021 года — От 36230 долларов США *
      • Mercedes-Benz GLB 250 SUV 2021 года — От 38050 долларов США *
      • 2021 Mercedes-Benz GLC 300 SUV — От 43 200 долларов США *
      • 2021 Mercedes-Benz GLE 350 SUV- Стартовая цена 54750 долларов *
      • Mercedes-Benz GLS 450 SUV 2021 года — От 76000 долларов США *
      • Внедорожник Mercedes-Benz G 550 2020 года — От 130 900 долларов США *

      Некоторые внедорожники также предлагаются в виде купе.Они предлагают аналогичные характеристики, но отличаются гладкой покатой линией крыши:

      • 2021 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC® Coupe — Стартовая цена 51 650 долларов США *
      • Mercedes-Benz AMG® GLE 53 Coupe 2021 года — Стартовая цена 76 500 долларов США *

      Как и в случае с GLE, цена Mercedes-Benz GLC Coupe немного выше, чем цена внедорожника Mercedes-Benz GLC. Эта тенденция сохраняется и в остальном модельном ряду, так что об этом нужно помнить, продвигаясь вперед!

      Mercedes-Benz Цены на автомобили

      Mercedes-Benz A-Class Цены

      Если вы ищете приятный Mercedes-Benz начального уровня, вам понравится маневренный и мощный A-Class.Седан Mercedes-Benz A 220 2021 года стоит всего от 33650 долларов США *.

      Mercedes-Benz C-Class Цены

      C-Class предлагает доступную цену Mercedes-Benz с роскошными функциями, которые вы ожидаете от Mercedes-Benz начального уровня. Каждый из трех доступных стилей кузова, указанных ниже, доступен в нескольких различных комплектациях, и вы можете найти их все в Mercedes-Benz of Chandler:

      • Mercedes-Benz C 300 Sedan 2021 года — Стартовая цена от 41600 долларов США *
      • Mercedes-Benz C 300 Coupe 2021 года — Стартовая цена 47 200 долл. США *
      • 2021 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet — Стартовая цена 54 700 долларов США *

      Mercedes-Benz E-Class Цены

      В E-Class добавлены усовершенствованные технологии и впечатляющие характеристики.Рассмотрите автомобиль E-Class с полным приводом 4MATIC®, чтобы лучше справляться с плохой погодой в Гилберте или Темпе. Как и C-Class, эта модель предлагается в широком диапазоне стилей кузова. В отличие от C-класса, он также предлагается как универсал! Вот рекомендуемая начальная цена для каждого:

      • Mercedes-Benz E 350 Sedan 2021 года — Стартовая цена 54 250 долларов США *
      • Mercedes-Benz E 450 Coupe 2021 — Стартовая цена 64 950 долларов *
      • 2021 Mercedes-Benz E 450 4MATIC® All-Terrain Wagon — Стартовая цена 67 600 долларов США *
      • Mercedes-Benz E 450 Cabriolet 2021 года — Стартовая цена 71950 долларов США *

      Mercedes-Benz S-Class Цены

      Вершина роскоши Mercedes-Benz, S-Класс включает в себя изысканные функции, такие как кожаные сиденья, аудиосистемы премиум-класса и роскошный дизайн:

      • Mercedes-Benz S 450 Sedan 2020 — Стартовая цена 94250 долларов *
      • Mercedes-Benz S 560 4MATIC® Coupe 2021 года — Стартовая цена 131 400 долларов США *
      • 2021 Mercedes-Benz S 560 Cabriolet — Стартовая цена 140 000 долл. США *
      • 2020 Mercedes-Maybach® S 560 4MATIC® Sedan — От 173 000 долларов США *

      Другие интересные варианты: купе и родстеры

      Помимо классических автомобилей, таких как A-Class, C-Class, E-Class и S-Class, модельный ряд Mercedes-Benz включает несколько автомобилей, которые предлагаются только как купе:

      • Mercedes-Benz CLA 250 Coupe 2021 года — Стартовая цена 37850 долларов США *
      • Mercedes-Benz CLS 450 Coupe 2021 года — Стартовая цена 70 300 долларов США *
      • Mercedes-AMG® GT Coupe 2020 — Стартовая цена 115 900 долл. США *
      • 2021 Mercedes-AMG® GT 43 4-дверное купе — Стартовая цена 89 900 долларов США *

      Если вам нужны спортивные характеристики, стремительное ускорение и неподвластный времени стиль, вам стоит обратить внимание на новый родстер Mercedes-Benz.Вот три наиболее заметных варианта, предлагаемых сегодня:

      • Mercedes-Benz SLC 300 Roadster 2020 года — от 49 950 долларов США *
      • Mercedes-Benz SL 450 Roadster 2020 года — от долларов США *
      • Mercedes-AMG® GT Roadster 2020 — от 127 900 долларов США *

      Mercedes-Benz Van Цены

      Выбираете новый фургон для своего бизнеса в районе Феникса или некоммерческой организации? У нас есть все необходимое по той цене, которая вам нужна:

      Mercedes-Benz Sprinter Van

      • Грузовой фургон Sprinter 2020 — от 34 495 долларов США **
      • Пассажирский фургон Sprinter 2020 — от 41095 долларов США **
      • Sprinter Crew Van 2020 — от 39995 долларов США **
      • Шасси с кабиной Sprinter 2020 — от 40 595 долларов США **

      Mercedes-Benz Metris Van

      • Грузовой фургон Metris WORKER 2020 — от 27180 долларов США **
      • Пассажирский фургон Metris WORKER 2020 — от 31 350 долларов США **
      • Грузовой фургон Metris 2020 — от 31390 долларов США **
      • Пассажирский фургон Metris 2020 — от 35 580 долларов США **

      Найдите свой новый Mercedes-Benz в Mercedes-Benz Chandler

      У вас есть вопросы по указанным выше ценам на новые Mercedes-Benz? Свяжитесь с командой Mercedes-Benz из Чандлера или погрузитесь в наш каталог новых моделей! Мы также можем ответить на любые вопросы об актуальных предложениях Mercedes-Benz, чтобы вы могли обеспечить себе цену Mercedes-Benz GLC или Mercedes-Benz S-Class, которую вы заслуживаете! Подайте заявку онлайн сегодня.

      * Базовая рекомендованная производителем розничная цена не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Опции, наличие модели и фактическая дилерская цена могут отличаться. Обратитесь к дилеру для получения подробной информации, стоимости и условий.

      ** Не включает все опции, налоги, право собственности, регистрацию, транспортные расходы и сбор за подготовку дилера. Показанные параметры. Не все параметры доступны в U.S. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Доступность с задержкой.

      Auto-Brochures.com | Auto-Brochures.com | Mercedes-Benz Легковые и грузовые автомобили PDF Брошюра / Каталог / Флаер / Информация AMG C-Class CL-Class CLK-Class CLS-Class E-Class G-Class GL-Class GLC-класс GT Maybach M-класс Metris ML-класс R-класс S-класс SL-класс SLK-класс SLS-класс Sprinter X-Class

      AMG, B-класс, C-класс, CL-класс, CLA-класс, CLK-класс, CLS-класс, E-класс, G-класс, GL-класс, GLA-класс, GLC-класс, GLK-класс, GLS-класс, GT, Maybach, M-класс, Metris, ML-класс, R-класс, S-класс, SL-класс, SLK-класс, SLR McLaren, SLS-класс, Sprinter и X-класс


      Mercedes-Benz Электрический и гибридный


      Брошюра MB Electric & Hybrid 2017 в формате PDF (5.8 МБ)

      Mercedes-Benz SLR McLaren


      2009 MB SLR McLaren S Moss PDF Брошюра (9.0 MB)
      2009 MB SLR McLaren Roadster PDF Брошюра (2,2 МБ)
      2008 MB SLR McLaren Roadster PDF Брошюра (5,1 МБ)
      2006 MB SLR McLaren PDF Брошюра (5,7 МБ)
      2006 MB SLR McLaren 722 S PDF Брошюра (5,1 МБ)

      Mercedes-Benz AMG и AMG GT


      2021 МБ AMG GT PDF Брошюра (123 МБ)
      2020 MB AMG GT Брошюра в формате PDF (21.0 МБ)
      2018 MB AMG PDF Брошюра (18,8 МБ)
      2018 MB AMG GT Брошюра в формате PDF (9.0 MB)
      2017 MB AMG GT Брошюра в формате PDF (6,1 МБ)
      2016 MB AMG PDF Брошюра (12,6 МБ)
      2016 MB AMG GT S Брошюра в формате PDF (9,1 MB)
      2013 MB AMG v2 PDF-проспект (8,9 МБ)
      2013 MB AMG v1 PDF-проспект (8,9 МБ)
      2012 MB AMG PDF Брошюра (6,7 МБ)
      2007 MB AMG PDF Брошюра (8,9 MB)

      Mercedes-Benz AMG GT 4-дверный


      2021 MB AMG GT 4-дверный проспект PDF (123 MB)
      2020 MB AMG GT 4-дверный проспект PDF (14.8 МБ)
      2019 MB AMG GT 4-Door v2 PDF проспект (8,4 МБ)
      2019 MB AMG GT 4-Door v1 PDF Брошюра (4,7 МБ)

      Mercedes-Benz SUV


      Внедорожники MB 2009 года PDF Брошюра (11,4 MB)
      Внедорожники MB 2008 года PDF Брошюра (5.9 MB)

      Mercedes-Benz A-Class


      2021 МБ A-Class PDF Брошюра (8,3 МБ)
      2020 MB A-Class Брошюра в формате PDF (10,2 МБ)
      2019 MB A-Class PDF брошюра (8,2 МБ)

      Mercedes-Benz B-Class (электрический)


      Брошюра MB B-Class 2016 в формате PDF (10.7 МБ)
      2014 MB B-Class PDF Брошюра (5.5 MB)

      Mercedes-Benz C-Class


      2021 МБ C-Class PDF Брошюра (13,8 МБ)
      2020 MB C-Class Брошюра в формате PDF (18,1 МБ)
      PDF-брошюра MB C-Class 2019 (43,6 МБ)
      2018 MB C-Class Брошюра в формате PDF (14,4 МБ)
      2017 MB C-Class Convertible PDF Brochure (15,4 MB)
      2017 MB C-Class Coupe PDF Брошюра (11,4 МБ)
      2017 Седан MB C-Class PDF Брошюра (14,8 МБ)
      2016 Седан MB C-Класса PDF Брошюра (12.3 МБ)
      2015 Седан MB C-Класса PDF Брошюра (6,6 МБ)
      2015 MB C-Class Coupe PDF Брошюра (6.2 MB)
      2014 MB C-Class Брошюра в формате PDF (6,4 МБ)
      2013 MB C-Class Брошюра в формате PDF (6,0 МБ)
      2012 MB C-Class Брошюра в формате PDF (4,7 МБ)
      Брошюра в формате PDF 2011 MB C-Class (6,6 МБ)
      2010 MB C-Class Брошюра в формате PDF (3,3 МБ)
      2009 MB C-Class Брошюра в формате PDF (11,1 МБ)
      2009 MB C 63 AMG PDF Брошюра (7.1 MB)
      2008 MB C-Class Брошюра в формате PDF (7.3 МБ)
      2007 MB C-Class L Брошюра в формате PDF (2,4 МБ)
      2007 MB C-Class S Брошюра в формате PDF (2,0 МБ)
      2005 MB C-Class L Брошюра в формате PDF (4,9 МБ)
      2005 MB C-Class S Брошюра в формате PDF (4,4 МБ)
      2004 MB C-Class PDF Брошюра (4.6 MB)

      Mercedes-Benz CL-Class


      2014 МБ CL-Class PDF Брошюра (5,8 МБ)
      2013 MB CL-Class PDF Брошюра (4,4 МБ)
      2012 MB CL-Class Брошюра в формате PDF (4,8 МБ)
      Брошюра в формате PDF 2011 MB CL-Class (8.2 МБ)
      2010 MB CL-Class Брошюра в формате PDF (4,3 МБ)
      2009 MB CL-Class Брошюра в формате PDF (8,2 МБ)
      2008 MB CL-Class Брошюра в формате PDF (5,6 МБ)
      2005 MB CL-Class PDF Брошюра (4.9 MB)

      Mercedes-Benz CLA-Class


      2021 MB CLA-Class PDF Брошюра (5,3 MB)
      2020 MB CLA-Class PDF Брошюра (12,1 MB)
      2019 MB CLA-Class Брошюра в формате PDF (6,8 MB)
      2018 MB CLA-Class Брошюра в формате PDF (3,9 MB)
      Брошюра MB CLA-Class 2017 в формате PDF (15.5 МБ)
      2016 MB CLA-Class PDF Брошюра (10,8 MB)
      2015 MB CLA-Class PDF Брошюра (6.3 MB)
      2014 MB CLA-Class v2 PDF Брошюра (6,9 МБ)
      2014 MB CLA-Class PDF Брошюра (1.0 MB)

      Mercedes-Benz CLK-Class


      2008 MB CLK-Class PDF Брошюра (8,2 МБ)
      2009 MB CLK-Class PDF Брошюра (4,8 МБ)
      2009 MB CLK-Class AMG Брошюра в формате PDF (8,6 MB)
      2007 MB CLK-Class PDF Брошюра (3,7 МБ)
      2006 MB CLK-Class Брошюра в формате PDF (6.1 МБ)
      2006 MB CLK AMG 63 PDF Брошюра (3,7 MB)

      Mercedes-Benz CLS-Class


      2021 МБ CLS-Class PDF Брошюра (83,9 МБ)
      2020 MB CLS-Class PDF Брошюра (16,8 MB)
      Брошюра в формате PDF по классу MB CLS 2019 (5,3 МБ)
      2017 MB CLS-Class Брошюра в формате PDF (7,7 МБ)
      2016 MB CLS-Class PDF Брошюра (14,2 МБ)
      2015 MB CLS-Class Брошюра в формате PDF (7,4 МБ)
      2014 MB CLS-Class PDF Брошюра (6,2 МБ)
      Брошюра в формате PDF по классу MB CLS (6.1 МБ)
      2012 MB CLS-Class Брошюра в формате PDF (7,7 МБ)
      2011 MB CLS-Class Брошюра в формате PDF (5,6 МБ)
      2010 MB CLS-Class PDF Брошюра (3,7 МБ)
      2009 MB CLS-Class Брошюра в формате PDF (7,7 MB)
      2008 MB CLS-Class Брошюра в формате PDF (6,6 МБ)
      2007 MB CLS-Class PDF Брошюра (4,4 МБ)
      2006 MB CLS-Class PDF Брошюра (7.3 MB)

      Mercedes-Benz E-Class


      2021 МБ E-Class PDF Брошюра (149 МБ)
      PDF-брошюра MB E-Class 2020 (15.7 МБ)
      Брошюра в формате PDF, MB E-Class, 2019 (117 MB)
      Брошюра в формате PDF, MB E-Class 2018 (13,2 МБ)
      2017 MB E-Class v2 Брошюра в формате PDF (20,2 МБ)
      2017 MB E-Class v1 Брошюра в формате PDF (11,3 МБ)
      2017 MB E-Class Кабина / купе PDF Брошюра (7,4 МБ)
      2016 MB E-Class PDF Брошюра (18,4 МБ)
      2016 MB E-Class Кабина / купе PDF Брошюра (10,1 МБ)
      2015 MB E-Class Брошюра в формате PDF (7,0 МБ)
      2015 MB E-Class Cab / Coupe PDF Brochure (7.0 МБ)
      2014 MB E-Class PDF Брошюра (6,8 МБ)
      2014 MB E-Class Кабина / купе PDF Брошюра (6,4 МБ)
      Брошюра в формате PDF, 2013 г., MB E-Class (6,8 МБ)
      2014 MB E-Class Кабина / купе PDF Брошюра (6,4 МБ)
      Брошюра в формате PDF, 2013 г., MB E-Class (8,0 МБ)
      2012 MB E-Class Кабина / купе PDF Брошюра (5.2 MB)
      Брошюра в формате PDF, 2011 г., MB E-Class (6,3 МБ)
      2011 MB E-Class Кабина / купе PDF Брошюра (9,8 МБ)
      Брошюра MB E-Class 2010 в формате PDF (5.4 МБ)
      2010 MB E-Class AMG Брошюра в формате PDF (8,6 МБ)
      2009 MB E-Class Брошюра в формате PDF (17,2 МБ)
      2008 MB E-Class Брошюра в формате PDF (9,7 МБ)
      2007 MB E-Class Брошюра в формате PDF (8,2 МБ)
      2006 MB E-Class CDI Брошюра в формате PDF (0,4 MB)
      2005 MB E-Class PDF Брошюра (5,3 МБ)

      Mercedes-Benz EQ


      2016 MB EQ Electric Concept PDF Brochure (9.2 MB)

      Mercedes-Benz G-Class


      Брошюра в формате PDF для G-класса 2021 МБ (10.7 МБ)
      2020 MB G-Class Брошюра в формате PDF (12,9 МБ)
      2018 MB G-Class Брошюра в формате PDF (9,2 МБ)
      2017 MB G-Class Брошюра в формате PDF (18,2 МБ)
      2016 МБ G-Class PDF Брошюра (9,9 МБ)
      2016 МБ G-Class G500 4 × 4² PDF Брошюра (1,1 МБ)
      2016 MB G-Class des. manufaktur PDF Брошюра (3,6 МБ)
      2015 MB G-Class Брошюра в формате PDF (7,9 МБ)
      2014 MB G-Class Брошюра в формате PDF (6,9 МБ)
      2013 MB G-Class Брошюра в формате PDF (4.3 МБ)
      2012 MB G-Class Брошюра в формате PDF (7,2 МБ)
      2011 MB G-Class Брошюра в формате PDF (7,9 МБ)
      2010 MB G-Class Брошюра в формате PDF (6.5 MB)
      2008 MB G-Class Брошюра в формате PDF (6,3 МБ)
      2007 MB G-Class Брошюра в формате PDF (4,3 МБ)
      2005 МБ G-Class v2 Брошюра в формате PDF (3,2 МБ)
      2005 МБ G-Class v1 Брошюра в формате PDF (5,0 МБ)

      v2 = версия 2 v1 = версия 1

      Mercedes-Benz GL-класс


      Брошюра MB GL-Class 2016 в формате PDF (11.8 МБ)
      2015 MB GL-Class Брошюра в формате PDF (8,3 МБ)
      2014 MB GL-Class Брошюра в формате PDF (7,1 МБ)
      2013 MB GL-Class Брошюра в формате PDF (5,8 МБ)
      2012 MB GL-Class Брошюра в формате PDF (4,8 МБ)
      2011 MB GL-Class Брошюра в формате PDF (7,3 МБ)
      2010 MB GL-Class Брошюра в формате PDF (1,1 МБ)
      2007 MB GL-Class v2 Брошюра в формате PDF (26,9 МБ)
      2007 MB GL-Class v1 PDF Брошюра (10,4 MB)

      Mercedes-Benz GLA-Class


      2021 MB GLA-Class Брошюра в формате PDF (8.8 МБ)
      2020 MB GLA-Class Брошюра в формате PDF (11,8 МБ)
      2019 MB GLA-Class Брошюра в формате PDF (11,6 МБ)
      2018 MB GLA-Class Брошюра в формате PDF (3,5 МБ)
      2017 MB GLA-Class Брошюра в формате PDF (8,0 МБ)
      2016 MB GLA-Class Брошюра в формате PDF (10,7 MB)
      2015 MB GLA-Class PDF Брошюра (6,1 МБ)

      Mercedes-Benz GLB-Class


      2021 MB GLB-Class PDF Брошюра (13,1 MB)
      2020 MB GLB-Class Брошюра в формате PDF (7.2 MB)

      Mercedes-Benz GLC-Class


      2021 МБ GLC-Class PDF Брошюра (105 МБ)
      2020 MB GLC-Class Брошюра в формате PDF (19.9 МБ)
      2019 MB GLC-Class Брошюра в формате PDF (15,7 МБ)
      2018 MB GLC-Class Брошюра в формате PDF (17,2 МБ)
      2017 MB GLC-Class Брошюра в формате PDF (25,1 МБ)
      2017 MB GLC-Class Coupe PDF Брошюра (15,6 МБ)
      2016 MB GLC-Class PDF Брошюра (9.2 MB)

      Mercedes-Benz GLE-Class


      2021 МБ GLE-Class Брошюра в формате PDF (15,2 МБ)
      2020 MB GLE-Class Брошюра в формате PDF (106 MB)
      2019 MB GLE-Class Брошюра в формате PDF (8,7 МБ)
      Брошюра MB GLE-Class 2018 в формате PDF (9.3 МБ)
      2017 MB GLE-Class Coupe PDF Брошюра (7,5 МБ)
      2017 MB GLE-Class SUV PDF Брошюра (9,3 MB)
      2016 MB GLE-Class Coupe PDF Брошюра (9.0 MB)
      2016 MB GLE-Class SUV PDF Брошюра (11.3 MB)

      Mercedes-Benz GLK-Class


      2015 MB GLK-Class Брошюра в формате PDF (12,8 МБ)
      2014 MB GLK-Class PDF Брошюра (6,1 МБ)
      2013 MB GLK-Class Брошюра в формате PDF (4,6 МБ)
      2012 MB GLK-Class Брошюра в формате PDF (6.1 МБ)
      2011 MB GLK-Class Брошюра в формате PDF (5,6 МБ)
      2010 MB GLK-Class PDF Брошюра (3.1 MB)

      Mercedes-Benz GLS-Class


      Внедорожник GLS-класса 2021 MB PDF Брошюра (61,4 MB)
      2020 MB GLS-Class SUV PDF Брошюра (11,8 MB)
      2019 MB GLS-Class SUV PDF Брошюра (10,6 МБ)
      Внедорожник MB GLS-класса 2018 PDF Брошюра (7,4 МБ)
      2017 MB GLS-Class SUV PDF Брошюра (9.3 MB)

      Mercedes-Benz M-Class


      2015 MB M-Class Брошюра в формате PDF (7.0 МБ)
      2014 MB M-Class Брошюра в формате PDF (7,3 МБ)
      2013 MB M-Class Брошюра в формате PDF (5,7 МБ)
      2012 MB M-Class Брошюра в формате PDF (4,6 МБ)
      2011 MB M-Class Брошюра в формате PDF (7,5 МБ)
      2010 MB M-Class Брошюра в формате PDF (6,1 МБ)
      2007 MB M-Class Брошюра в формате PDF (4,6 МБ)
      2006 MB M-Class PDF Брошюра (6,6 МБ)

      Mercedes-Benz Mercedes-Maybach S600


      2016 MB Mercedes-Maybach S600 PDF Брошюра (2.9 MB)

      Mercedes-Benz ML-Class


      2006 MB ML 63 AMG Брошюра в формате PDF (4.6 МБ)

      Mercedes-Benz R-Class


      2012 MB R-Class Брошюра в формате PDF (4,1 МБ)
      2011 MB R-Class Брошюра в формате PDF (5,9 МБ)
      2010 MB R-Class Брошюра в формате PDF (2,3 МБ)
      2007 MB R-Class Брошюра в формате PDF (9.0 MB)
      2006 MB R-Class PDF Брошюра (4.8 MB)

      Mercedes-Benz S-Class


      2020 MB S-Class Брошюра в формате PDF (20,6 МБ)
      2020 MB S-Class Maybach PDF Брошюра (19,3 МБ)
      PDF-проспект MB S-Class 2019 (127 МБ)
      Брошюра в формате PDF для MB S-Class 2018 (14.6 МБ)
      2018 Седан MB S-Class PDF Брошюра (9,8 МБ)
      2018 MB S-Class Maybach Брошюра в формате PDF (7,8 МБ)
      2017 MB S-Class Convertible PDF Brochure (10,1 MB)
      2017 MB S-Class Coupe PDF Брошюра (13,5 MB)
      2017 Седан MB S-Класса PDF Брошюра (19,6 МБ)
      2016 MB S-Class Coupe PDF Брошюра (10.0 MB)
      2016 MB S-Class Седан PDF Брошюра (11.3 MB)
      2015 MB S-Class Coupe PDF Брошюра (6.9 MB)
      2015 Седан MB S-Класса PDF Брошюра (7.3 МБ)
      2015 MB S-Class Maybach PDF Брошюра (2,9 МБ)
      2014 MB S-Class Брошюра в формате PDF (7,3 МБ)
      2013 MB S-Class Брошюра в формате PDF (6,1 МБ)
      2012 MB S-Class Брошюра в формате PDF (5,9 МБ)
      Брошюра в формате PDF 2011 MB S-Class (7,1 МБ)
      2010 MB S-Class Брошюра в формате PDF (3,8 МБ)
      2009 MB S-Class Брошюра в формате PDF (31,9 МБ)
      2008 MB S-Class Брошюра в формате PDF (4,8 МБ)
      2007 MB S-Class v2 Брошюра в формате PDF (8,8 МБ)
      Брошюра в формате PDF 2007 MB S-Class v1 (8.5 МБ)

      Mercedes-Benz SL-Class


      2019 MB SL-Class Брошюра в формате PDF (10,4 МБ)
      2018 MB SL-Class Брошюра в формате PDF (10,3 МБ)
      Брошюра в формате PDF, 2017 г., MB SL-Class (10,9 МБ)
      Брошюра MB SL-Class 2016 в формате PDF (6,7 МБ)
      2015 MB SL-Class Брошюра в формате PDF (11,5 МБ)
      2014 MB SL-Class Брошюра в формате PDF (6,7 МБ)
      Брошюра в формате PDF, 2013 г., MB SL-Class (5,6 МБ)
      Брошюра в формате PDF, 2012 г., MB SL-Class (3,9 МБ)
      Брошюра в формате PDF по классу MB SL 2011 (2.9 МБ)
      2009 MB SL-Class Брошюра в формате PDF (10,5 МБ)
      2009 MB SL-Class AMG Брошюра в формате PDF (2,6 МБ)
      2009 MB SL-Class AMG Black PDF Брошюра (2,7 МБ)
      2008 MB SL-Class Брошюра в формате PDF (6,8 МБ)
      2007 MB SL-Class PDF Брошюра (1.1 MB)

      Mercedes-Benz SLC-Class


      Брошюра в формате PDF, посвященная классу MB SLC, 2019 (10,0 МБ)
      Брошюра о классе MB SLC 2018 в формате PDF (7,9 МБ)
      2017 MB SLC-Class Брошюра в формате PDF (10,4 MB)

      Mercedes-Benz SLK-Class


      2016 MB SLK-Class Брошюра в формате PDF (6.0 МБ)
      2015 MB SLK-Class Брошюра в формате PDF (7,2 МБ)
      2014 MB SLK-Class Брошюра в формате PDF (5,2 МБ)
      2013 MB SLK-Class Брошюра в формате PDF (4,4 МБ)
      2012 MB SLK-Class Брошюра в формате PDF (5,6 МБ)
      2011 MB SLK-Class Брошюра в формате PDF (2,5 МБ)
      2010 MB SLK-Class Брошюра в формате PDF (3,8 МБ)
      2009 MB SLK-Class Брошюра в формате PDF (10,3 MB)
      2008 MB SLK-Class Брошюра в формате PDF (4,8 МБ)
      2007 MB SLK-Class Брошюра в формате PDF (5.6 МБ)
      2007 MB SLK55 AMG Black PDF Брошюра (4,9 МБ)
      2005 MB SLK-Class PDF Брошюра (5,8 MB)

      Mercedes-Benz SLS-Class


      2014 MB SLS AMG Black Series Брошюра в формате PDF (2,8 МБ)
      2013 MB SLS AMG Брошюра в формате PDF (6,3 МБ)
      2011 MB SLS AMG Брошюра в формате PDF (2,2 МБ)

      Mercedes-Benz Metris & Sprinter


      2020 MB Metris PDF Брошюра (10,8 МБ)
      2019 MB Metris PDF брошюра (9,8 МБ)
      Брошюра в формате PDF MB Sprinter 2019 (10.4 МБ)
      2018 MB Metris & Sprinter v2 Брошюра в формате PDF (9,3 МБ)
      2018 MB Metris & Sprinter PDF Брошюра (4,7 МБ)
      2017 MB Metris & Sprinter Брошюра в формате PDF (8,4 МБ)
      Брошюра в формате PDF Sprinter, 2016 г. (7,8 МБ)
      2016 МБ Metris PDF Брошюра (6,0 МБ)
      2015 MB Sprinter PDF брошюра (21,0 МБ)
      Брошюра в формате PDF Sprinter, 2014 г. (22,1 МБ)
      2014 MB Sprinter PDF Flyer (5,6 МБ)

      Mercedes-Benz X-Class Пикап


      Брошюра в формате PDF для MB X-Class 2018 (1.8 МБ)

      История Mercedes-Benz

      Mercedes-Benz — немецкий автомобильный бренд, основанный в 1886 году и являющийся дочерней компанией Daimler AG.

      Первым автомобилем был Benz Patent-Motorwagen 1886 года. Он имел три колеса и 1-литровый одноцилиндровый четырехтактный двигатель.

      электромобилей предлагалось в 1906 году, четыре клапана на цилиндр в 1910 году на Benz Special Touring Car, двигатели с наддувом в 1921 году и 4-колесная независимая подвеска в 1931 году на Mercedes-Benz 170.

      Дизельные двигатели были внедрены на 260D, что обеспечивало лучшую экономию топлива. В 1936 году разработка систем безопасности автомобилей началась в 1939 году с краш-тестов в 1958 году и зон деформации на транспортных средствах в 1959 году.

      ABS были введены в 1978 году, а электронный контроль устойчивости (ESP) — в 1995 году.


      Со страницы 11

      Каталог продаж Mercedes Benz S-класса 2009 года

      Mercedes-Benz E-Class 2021 года получил свежий внешний вид, стартовая цена $ 55 300

      Mercedes-Benz E-Class находится на полпути в своем жизненном цикле, и по традиции Mercedes ассортимент седанов, купе и универсалов получил круглую отметку. обновлений, чтобы все выглядело и выглядело свежим на фоне некоторых из новых конкурентов.

      Обновлен весь модельный ряд, от базового E350 до кувалды Mercedes-AMG E63 S. И впервые вариант вездехода с мягким верхом E-Класса стал доступен в Соединенных Штатах.

      Обновленный E-Class поступит в дилерские центры в конце 2020 года как модель 2021 года по цене от 55 300 долларов США с доставкой.

      2021 Mercedes-Benz E-Class вездеход

      Изменения в стиле обширны для обновления в середине цикла и включают новые фары, задние фонари, переработанные переднюю и заднюю панели, а также более выраженную решетку радиатора.Mercedes также добавил спортивный стиль AMG и набор 18-дюймовых колес в стандартной комплектации. Новый внешний вид должен помочь лучше отличить E-Class от меньшего C-Class, который в настоящее время легко ошибочно принять за его более дорогого собрата.

      Автомобиль также претерпел множество технических обновлений. Ключевой среди них является информационно-развлекательная система Mercedes MBUX с большим 12,3-дюймовым сенсорным экраном, которым можно управлять так же, как смартфоном или планшетом. Информационно-развлекательная система также включает активацию естественным голосом и способность распознавать определенные жесты.Новое рулевое колесо с сенсорными поверхностями также дает водителю новый уровень контроля. Второй 12,3-дюймовый экран служит цифровой комбинацией приборов.

      Mercedes также предлагает новейшие электронные системы помощи водителю. Одним из новых, более продвинутых элементов является усовершенствованный адаптивный круиз-контроль. Система может использовать обновления трафика в реальном времени, чтобы распознавать скопление трафика на шоссе и реагировать на него задолго до того, как водитель узнает о ситуации. Когда он обнаруживает движение впереди, а водитель не предпринимает никаких действий, система автоматически замедляет скорость автомобиля до 62 миль в час в качестве меры предосторожности.

      Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 2021

      Панель приборов Mercedes-Benz E-Class 2021

      Панель приборов Mercedes-Benz E-Class 2021

      Ассистент торможения теперь также включает функцию предупреждения о перекрестном движении на перекрестках, что означает, что тормоза могут применяться автоматически, когда существует опасность столкновения с встречным движением при повороте. Система камер кругового обзора была обновлена, и теперь на ней виден весь вид сбоку. Это облегчает движение рядом с параллельными объектами, такими как бордюры и стены гаража.

      В силовом агрегате обновленного Е-Класса также появились новые двигатели. Диапазон начинается с E350, добавленного к 2020 году, чей 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом по-прежнему предлагает 255 лошадиных сил.

      Далее в иерархии характеристик находится E450, который поставляется с новым 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и мягкой гибридной установкой, заменяющей нынешний V-6 E450. Мощность данной модели составляет 362 л.с. Усовершенствованная версия этой трансмиссии присутствует в Mercedes-AMG E53, добавленном в 2019 году.Установка AMG также включает в себя электрический компрессор, который помогает развить максимальную мощность 429 л.с.

      2021 Mercedes-AMG E63 S

      2021 Mercedes-AMG E63 S

      2021 Mercedes-AMG E63 S

      E63 S от AMG продолжает оставаться лидером модельного ряда, его двигатель остается 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом. Пиковая мощность остается на уровне 603 л.с. Эта модель также по-прежнему предлагается в вариантах кузова седан и универсал.

      Полная цена на модельный ряд E-Class 2021 года указана ниже :

      Седан Mercedes-Benz E350 2021 года — 55 300 долларов США
      Седан Mercedes-Benz E350 4MATIC 2021 года — 57 800 долларов США
      Седан Mercedes-Benz E450 4MATIC 2021 года — 63 050 долларов США
      Mercedes-Benz E450 Cabriolet 2021 года — 73000 долларов
      Mercedes-Benz E450 4MATIC Coupe 2021 года — 68 500 долларов США
      Mercedes-Benz E450 4MATIC Cabriolet 2021 года — 75 500 долларов США
      Mercedes-AMG E53 седан 2021 года — 74950 долларов США
      Mercedes-AMG E53 Coupe73 2021 года выпуска — 77 300 долларов США -AMG E53 Cabriolet — 83 900 долларов США
      Mercedes-AMG E63 S седан 2021 года — 108 550 долларов США
      Mercedes-AMG E63 S Wagon 2021 года — 113 500 долларов США

      Все цифры включают пункт назначения.

      Подробнее о Mercedes-Benz E-Class читайте в подробных обзорах на сайте The Car Connection .

      моделей Mercedes-Benz Sedan | Сравнение седанов Mercedes-Benz

      модели седанов Mercedes-Benz 2021 года | Сравнение седанов Mercedes 2021 года Сохраненные автомобили

      СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

      У вас нет сохраненных машин!

      Ищите эту ссылку в избранном: