Меню Закрыть

Замена масла поло седан: Замена масла у Фольксваген Поло Седан (Volkswagen Polo Sedan) + Видео

Содержание

Замена масла у Фольксваген Поло Седан (Volkswagen Polo Sedan) + Видео

Первое поколение Volkswagen Polo Sedan выпускался в 2010г в кузове Седан.

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля!
Звоните по телефону:+7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Меню

Замена моторного масла и масляного фильтра Volkswagen Polo Sedan
Замена моторного масла Volkswagen Polo Sedan самостоятельно (Видео)
Замена масла в коробке передач Volkswagen Polo Sedan
Замена масла в коробке передач Volkswagen Polo Sedan самостоятельно (Видео)
Замена воздушного и салонного фильтра Volkswagen Polo Sedan
Замена воздушного и салонного фильтра Volkswagen Polo Sedan самостоятельно (Видео)

Охлаждающая жидкость для Volkswagen Polo Sedan
Замена охлаждающей жидкости Volkswagen Polo Sedan самостоятельно (Видео)

Замена моторного масла и масляного фильтра у Фольксваген Поло Седан (Volkswagen Polo Sedan)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Фольксваген Поло Седан составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя подходит?

Заправочный объем масла в двигателе 1.6 — 3,7 литра нового масла. Рекомендуется заливать масло с допусками для бензинового двигателя VW 504 с гибким интервалом замены Longlife (долгая жизнь) 15 000 км либо VW502 на 10 000 км с классом вязкости 5W30 или 5W40 , если температура в регионе не опускается ниже 25 градусов. Если ниже, тогда вязкость должна быть 0W30 или 0W40. Требования по качеству ACEA-A3/C3, по качеству API — SN SM.

Мы рекомендуем аналоги: Castrol EDGE 5w30 LL или Castrol EDGE 5w30 Professional

Производитель рекомендует масляный фильтр для 1,6.

Мы рекомендуем аналоги: Фильтр MANN W712/94

Замена моторного масла в Фольксваген Поло Седан самостоятельно Видео

Замена масла на Volkswagen Polo Sedan стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.


Видео «Пошаговая инструкция замена масла Volkswagen Polo Sedan 1,6»


Замена масла в коробке передач у Volkswagen Polo Sedan

Масло меняется на МКПП в среднем каждые 70000 км, необходимо 2.5 литров.

Масло меняется на АКПП в среднем каждые 45000 км, необходимо 5 литров

По регламенту масло в Фольксваген Поло Седан можно не заменять долгое время. С учетом условий эксплуатации в России рекомендуют проводить проверку авто c АКПП на каждые 20 тыс. км.

Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Фольксваген Поло Седан: API-75W90 GL-4
Мы рекомендуем использовать масло в АКПП Фольксваген Поло Седан: G055025А2 или G055540А2

Замена масла в коробке передач в Фольксваген Поло Седан самостоятельно Видео


Видео «Пошаговая инструкция замена масла Фольксваген Поло Седан МКПП»



Видео «Пошаговая инструкция замена масла Фольксваген Поло Седан АКПП»


Замена воздушного и салонного фильтра Volkswagen Polo Sedan

По рекомендациям производителя воздушный и салонный фильтр в Фольксваген Поло Седан следует менять через 15–20 тысяч километров пробега. Но не только километраж является основанием для замены фильтрующего материала. Большое значение имеют условия, в которых эксплуатируется машина. Если совершать поездки по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, то фильтрующий материал можно менять реже. В больших городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, смогом, замену приходится делать чаще.

Для замены воздушного фильтра рекомендуем: MANN C 3880

Для замены салонного фильтра рекомендуем: MANN CUK 2545

Замена салоннго фильтра в Volkswagen Polo Sedan самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Фольксваген Поло Седан представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.


Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Фольксваген Поло Седан»


Охлаждающая жидкость для Фольксваген Поло Седан

Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы (TL-VW 774 C= G12). Для умеренного климата концентрация должна быть рассчитана на -30°C, а для холодного разбавляется концентрат -40°. Срок службы 650 000 км пробега или 5 лет эксплуатации. Необходимо иметь ввиду что G12 нельзя смешивать с G11 и заливать в систему охлаждения Фольксваген Поло Седан.

В авто с двигателями 1.6 объём системы охлаждения составляет 7-10 литра.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Фольксваген Поло Седан самостоятельно Видео


Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Фольксваген Поло Седан»

Замена масла Фольксваген Поло седан 1.6 и других моделей

Моторное масло в двигателе автомобиля играет ключевую роль!

Работа двигателя без масла не допустима!

Если владелец автомобиля хочет, чтобы двигатель служил долго, то очень важно своевременно менять моторное масло. Масло должно заливаться в двигатель в соответствии с предписаниями завода — изготовителя.

Какие же функции выполняет моторное масло в двигателе? Это смазывание пар трения, охлаждение, удаление продуктов износа из пар трения, смывание отложений внутри двигателя. Также масло является рабочей жидкостью, передает энергию, в таких системах как изменение фаз газораспределительного механизма, в системах изменения высоты подъема клапанов и других.

В процессе работа двигателя масло подвергается воздействию высоких температур, высоким давлениям, воздействию топлива, окислению, загрязнению продуктами сгорания топлива. В результате этих воздействий масло утрачивает свои свойства и не в полной мере выполняет возложенные на него функции.

Если автомобиль эксплуатируется в большом мегаполисе с плотным трафиком движения, если автомобиль используется на частые короткие поездки с длительной работой на холостом ходу, то это создает дополнительную нагрузку на моторное масло. В этом случае целесообразно менять масло чаще, чем предписывает завод-изготовитель.

На современных легковых автомобилях фольксваген завод предписывает менять масло раз в 15000 км пробега или раз в 1 год. В зависимости от того, что наступит раньше.

Мы предлагаем Вам оригинальные моторные масла в строгом соответствии с предписаними завода.

В качестве альтернативы мы предлагаем Вам моторное масло CASTROL 5W-30 спецификации VW 504 00 / 507 00.

Приглашаем вас посетить наш сервис!

Оригинальное моторное масло

Масло CASTROL 5W-30 спецификации VW 504 00 / 507 00 (поставляется в бочках)

Спецификация масла CASTROL 5W-30

Ёмкость для слива отработанного масла из двигателя

Сливная пробка является одноразовой деталью

А – долив масла запрещён; В – можно долить масло до уровня А; С – необходимо долить масло

замена масла двигателя VW и фильтра Фольксваген Поло седан в СПб

Данная процедура очень важна для нормальной работы двигателя транспортного средства Volkswagen Polo. Стандартный отрезок времени между процедурами является 1 год или 15 тысяч километров пробега. Но бывают случаи и преждевременной замены.

Что выбрать при замене масла VW Polo?

Прежде чем начинать данную процедуру, необходимо определится с видом и производителем машинного масла. Дело в том, что современный рынок полон разнообразных видов масел. Однако не каждое подойдёт для автомобиля Volkswagen Polo. Нужный вид жидкости должен быть указан в мануале транспортного средства. Но часто данный вид может оказаться дорогостоящим. В таком случае можно приобрести аналогичный продукт с тем же уровнем вязкости и той же типизацией. Одним из факторов на который нужно обращать внимание – это производитель. Дело в том, что безопаснее всего выбирать знаменитые виды. Подозрительные фирмы могут продавать испорченный, некачественный продукт, который может привести в негодность ваше транспортное средство. В продаже имеются масла от Volkswagen. Они гарантированно подойдут для этого автомобиля.

Следовательно, самым мудрым решением будет приобретение моторного масла фирменных производителей, либо их аналоги, но только те, к которым есть доверие.

Когда необходима на Volkswagen Polo замена масла

Про установленный период времени говорилось выше, но рассмотрим остальные случаи, которые приводят к замене масла на Фольксваген Поло седан:

  1. Длительная стоянка транспортного средства. В связи с тем, что машина используется не ежедневно, а только по необходимости. И то не часто, то можно не рассчитывать на долгий период работы своего мотора. Всё дело в наличие влаги двигателя, которая проявляется из-за длительного бездействия мотора.
  2. Длительная работа мотора на холостых. Обычно это связано с заторами на дорогах. В этот момент охлаждающая система не работает, вследствие чего нагревается двигатель.
  3. Постоянные перегрузки машины. Из-за превышения допустимого перевозимого веса создаётся большая нагрузка на двигатель. Из-за этого происходит окисление масла.
  4. Постоянно трогаются. Опять же речь идёт о заторах. Как раз в таких ситуациях происходит большее нагревание жидкости. А чем выше температура, тем ниже его характеристики.
  5. Бензин плохого качества. Не для кого ни секрет, что топливо плохого качества сгорает не полностью, из-за чего начинает сливаться с маслом, при этом его характеристики также падают.
  6. Проведение процедуры на скорую руку. Из-за несоблюдения всех правил проведения процедуры можно навредить двигателю.

Но в чём причина своевременной замены моторного масла?

  1. Смазывание всех соприкасающихся элементов работающего механизма. Так как главная нагрузка направлена именно на эти детали, то проведение своевременной процедуры предотвратить их стирание.
  2. Функция охлаждения. Дело в том, что эта жидкость забирает излишнее тепло от соприкасающихся элементов. Что увеличивает срок их службы.
  3. Удаление элементов мотора от нагара. Огромное множество выхлопа проходит через эту систему. Масло в свою очередь собирает всю эту грязь и отправляет её через масляный фильтр. Действительно качественный продукт крайне быстро темнеет. Это говорит о том, что оно справляется со своей очищающей функцией.
  4. Защитная функция. Жидкость покрывает поверхность мотора. Это защищает его от преждевременного изнашивания. Более того, оно предотвращает появление ржавления.

В каком объёме необходимо использовать масло

Несмотря на то, какое масло применяется, оригинал или аналогичный продукт, объём жидкости остаётся неизменный.

Для удобства проделывания процедуры чаще всего приобретаются канистры объёмом четыре или пять литров.

При превышении нужного количества жидкости, оно начнёт вытекать, а допускать этого не рекомендуется.

Иногда, после осуществления процесса, масло остаётся. Переживать не стоит, в процессе эксплуатации его приходится добавлять.

Рекомендуется применять масло в количестве равном 3.6 литрам.

Выбор масляного фильтра Фольксваген Поло седан при замене

С жидкостью определились. Однако есть ещё один главный момент. Выбор масляного фильтра. Это такое приспособление, которое предназначается для очищения различных масел от загрязнений. Замена данного устройства производят в тот момент, когда на транспортном средстве осуществляют замену масла. Для Volkswagen Polo применяются масляные фильтры следующих марок:

  • Бош;
  • Фрам;
  • Чемпион;
  • Магнети марелли.

Замена масла двигателя Фольксваген Поло седан

Сам процесс много времени не занимает, однако прежде чем его проводить, нужно подготовить следующие материалы:

  • новое расходное вещество;
  • новый фильтр для масла;
  • специальную жидкость для очистки системы;
  • пустой сосуд для слива отработанного вещества;
  • основной набор инструментов;
  • ненужная ткань.

После этого начинается сам процесс. Он состоит из нескольких шагов.

  1. Разогревается мотор. Нет необходимости поднимать температуру до рабочей. Хватит семидесяти градусов. Если разогнать до меньшего показателя, то вещество сольётся не полностью. Но всё равно какой-то процент масла останется. Для этого была подготовлена очищающая жидкость.
  2. Открывание капота со снятием колпачка мотора, через который происходит заливка масла.
  3. Под дном транспортного средства находится поддонник масла. На нём снимаются все болты.
  4. Под крышку сливного разъёма устанавливается свободный сосуд. Применяя гаечный ключ, откручивается крышка, но необходимо быть аккуратным, так как есть вероятность попадания масла. А так как транспортное средство разогрето до семидесяти градусов и выше, то можно обжечься.
  5. Режим ожидания. Он длится примерно полчаса, за это время масло полностью или почти полностью сливается.
  6. После отверстие закрывается новой крышкой.
  7. После этого применяется очищающая жидкость. Она заливается прямо в двигатель в количестве равном количеству масла, это примерно три литра.
  8. Происходит запуск двигателя. Так он должен отработать примерно двадцать минут. Но для лучшего результата рекомендуется проездить на ней около десяти километров. Можно и больше для улучшения эффекта.
  9. Проделываем такие же процессы, как указано со второго по четвёртый шаги, но только уже с промывочной жидкостью.
  10. Далее под капотом снимается масляный фильтр. Из него сливается масло в приготовленную ёмкость.
  11. В новый масляный фильтр наливается небольшое количество свежего масла, примерно одна третья от всего объёма фильтра. Также промазывается прорезиненное кольцо детали.
  12. Устанавливается новый фильтрующий элемент.
  13. После всего этого необходимо осуществить процедуру заливки нового моторного масла в двигатель. Заливать необходимо примерно половину. Далее ожидаем около семи минут для того, чтобы масло растеклось по всему механизму.
  14. Далее запускаем мотор. Ему необходимо отработать на холостых оборотах. Или можно осуществить небольшой заезд.
  15. Далее проверяем уровень моторного масла, если его недостаточно, то необходимо долить.

На этом процедура замены старого отработанного масла на новое завершена. Как говорилось ранее, это не так уж и сложно. Но всё же, если ранее данная процедура вами не проводилась, или вы сомневаетесь в правильности проведения, то лучше всего обратить в сервисный центр.


замена, виды, цена, видео – carsclick.ru

Как отмечают мастера СТО, им часто приходится ремонтировать двигатели VW Polo, которые вышли из строя по причине неправильного технического обслуживания их владельцами. Речь идёт о залитом масле, не соответствующем требованиям производителя, а также несвоевременно проведённой замене этой технической жидкости.

В нашем обзоре расскажем, какое масло заливать в двигатель в Поло седан, о процедуре проведения замены. Также дадим советы о том, как можно отличить в магазине качественные смазочные материалы для моторов от подделки.

Какое масло заливать

В настоящее время на модель немецкого производителя из Вольфсбурга Polo устанавливаются бензиновые силовые установки:

  • 4 л мощностью 125 «лошадей»;
  • 6 л 90 л. с;
  • 6 л 110 л. с под капотом.

Автолюбители перед проведением ТО интересуются: какое масло лучше залить в двигатель Фольксваген Поло седан? Ответить на этот вопрос несложно. Перечисленные агрегаты требуют для Поло седан использования масла 5В-30 или 5В-40. Именно эти технические жидкости способны эффективно провести смазку и охлаждение компонентов силовой установки, а также удалить загрязнение и сор из топливных каналов.

VAG советует применять оригинальные масла для Поло седан официального партнёра концерна компании Shell, а также аналогичную продукцию фирм Castrol, Mobil, Motul. Жидкости этих производителей выделяются отличным качеством, способствуют стабильной работе агрегата.

Регламент замены масла в двигателе Поло седан равен 15 000 км. При интенсивном использовании автомобиля, работе мотора в сложных климатических условиях этот интервал следует сократить вдвое.

В таблице ниже указано, сколько масла для двигателя VW Polo sedan нужно заливать при замене. Приведены данные для моторов, устанавливаемых на модели V-VI поколений с 2009 по 2020 г.

Мотор Годы эксплуатации авто Количество л
CBZB 1.2 л, 105 2009-2014 3,8
CGPB 1.2 л, 60 2009-2014 2,8
CGPA 1.2 л, 70 2009-2014 2,8
CZCA 1.4 л, 125 2016-н. вр. 4,0
CDDA, CLPA, CGGB 1.4 л, 85 2009-2014 3,2
CLSA, CFNA 1.6 л, 105 2010-2015 3,6
CWVA 1.6 л, 110 2015-н. вр. 4,2
CFNB 1.6 л, 85 2014-2015 3,6
CFW 1.6 л, 90 2015-н. вр. 3,6

Производить замену смазочного моторного материала можно в сервисном центре, либо, при наличии опыта проведения работ, своими силами в гараже.

Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан своими руками

Расскажем о проведении замены масла своими руками на Поло седан:

  1. Перед операцией следует немного прогреть агрегат небольшой поездкой.
  2. Снять металлическую защиту картера.
  3. Подготовить для замены на Фольксваген Поло седан 1.6 л масло объёмом 5 литров. Компании-производители выпускают такие технические жидкости в ёмкостях 5 и 1 л.
  4. Подготовить пустой резервуар объёмом не менее пяти литров для отработанной жидкости.
  5. Открутить пробку слива, подставив под неё приготовленную ёмкость.
  6. Заменить масляный фильтр – обязательная процедура.
  7. По окончании слива старого масла закрутить пробку.
  8. Произвести заправку в горловину, размещённую на моторе, новым маслом для Фольксваген Поло седан до уровня max.
  9. Закрыть маслозаливную горловину.

После этого следует запустить двигатель на две минуты. Затем сделать паузу, чтобы масло слилось, и проверить уровень по щупу. Отметим такой момент: перед проведением замены необходимо узнать, какое масло залить в Поло седан: 5W-30 или 5W-40.

Смешивать разные по вязкости и прочим параметрам технические жидкости нельзя.

Как выбрать оригинальные материалы

Использование фальшивой жидкости чревато повреждением силового агрегата и последующим дорогим ремонтом. На рынке находится много контрафактного товара, маскирующегося под продукцию известных брендов.

Отличить подделку от оригинального моторного масла для Поло седан возможно следующими способами:

  • осмотр упаковки. Этикетка должна быть аккуратно наклеена на тару, информация о товаре – написана без ошибок;
  • оригинальные технические жидкости сопровождаются сообщениями о дате выработке, номере партии, времени изготовления. Причём на каждой ёмкости должно стоять разное время выпуска;
  • натуральные масла обладают светлым цветом, тёмный вид свидетельствует о фальшивке;
  • наличие на упаковке средств защиты товара: голограммы, кольца-пломбы на крышке, штрих-кода, логотипа фирмы-изготовителя;
  • цена. Качественное масло не может стоить дёшево.

Также существует ещё два варианта определения натуральности продукта, но для этого придётся вскрыть купленный товар.

  1. На лист чистой белой бумаги А4 формата выливается немного жидкости. Если после впитывания масла остаются на листе чёрные точки, значит присадки в жидкости плохого качества.
  2. Второй вариант проверки заключается в следующем. Небольшую часть приобретённого масла залить в прозрачную ёмкость и дать постоять минут 10 в темноте. В случае, если продукт начинает расслаиваться, представляет собой неоднородную массу с тёмным осадком на дне – это наверняка подделка. Купленный фальшивый товар необходимо вернуть продавцу.

От качества этой технической жидкости зависит стабильная работа автомобиля и здоровье мотора. Поэтому следует с ответственностью подходить к делу приобретения масла для двигателя.

Замена моторного масла в двигателе Фольксваген Поло седан 1.6 CFNA — тема видео ниже:

В этом видео вам покажут, как в Volkswagen Polo поменять моторное масло и фильтр:

Еще одно видео по замене моторного масла в Поло седан вы найдете ниже:

Замена масла в двигателе Фольксваген Поло самостоятельно

Как часто нужно менять масло в двигателе и какую вязко нужно выбрать. Замена масла Фольксваген Поло седан является обязательной процедурой, без которой нельзя ожидать от двигателя нормальной работы. Обычно жидкость требует замены каждые 10-15 тысяч км. пробега автомобиля или 1 год. Если тщательно следить за машиной и вовремя менять масло, Поло седан прослужит долго без каких-либо проблем в главном агрегате.

Какое масло подходит автомобилю?

На рынке существует огромный выбор моторных масел, но далеко не все они подойдут именно вашему автомобилю. Для того чтобы точно узнать, какое масло для Поло седан подходит идеально, можно заглянуть в сервисную книгу автомобиля. Там будет обозначен указанный заводом производитель, однако необязательно выбирать именно ту марку масла, которую рекомендуют: можно приобрести любой аналог с такой же вязкостью и той же классификации.

Выбирая производителя, лучше обращать внимание на качественные масла, так как жидкости сомнительных фирм могут быстро навредить двигателю, и вам придется делать дорогостоящий ремонт. Фольксваген изготовляет и собственные масла, которые гарантированно подойдут вашему автомобилю. Это масло Фольксваген 501 01, также в модельном ряду есть другие виды, отличающиеся цифрами в названии. Для того чтобы автомобилисту было легче понять, что это значит – все эти жидкости соответствуют вязкости SAE 5w30 или 5w40.

Поэтому, если вы не знаете, какое масло лить в Поло седан, вы можете купить либо фирменное, либо его аналог той же вязкости. Если вы хотите именно оригинальное масло Фольксваген, то при покупке нужно быть крайне внимательным, так как на российском рынке крайне редко продают оригинальную продукцию, и чаще всего покупатель сталкивается с подделкой. Оригинал изготавливается только в Германии.

Многие автовладельцы предпочитают масло для двигателя Фольксваген Поло седан таких производителей, как Мобил 1 и Шелл Хеликс. Это хорошие производители, которые по качеству не уступают оригинальному маслу Фольксваген и прекрасно подходят для данного автомобиля. При выборе жидкости обращайте внимание на класс вязкости; лучше всего заливать 5w30 в зиму а летом 5w40/

к содержанию ↑

Какое количество масла нужно?

Вне зависимости от того, предпочли вы оригинальное масло Фольксваген Поло седан или его аналог, количество жидкости необходимо заливать одинаковое. Завод-производитель рекомендует заливать 3,6 литра нового масла. Для этого удобнее всего приобретать большую канистру 4 или 5 литров. Если залить около 4 литров масла, то отметка на щупе будет посередине, что и является оптимальным объемом для эксплуатации машины. Лишнее масло автомобиль выдавит из-под крышки горловины, что нежелательно.

Масло для Фольксваген Поло седан можно приобрести и на розлив из бочки, однако делать это нужно в проверенных местах, чтобы вам залили именно фирменное масло, а не похожую на него по цвету жидкость. Если вы приобрели масло в канистре, и у вас осталось лишнее, ничего страшного: если автомобиль не новый, в процессе его использования масло все равно придется доливать.

к содержанию ↑

Как часто происходит замена масла на Фольксваген Поло седан?

Исходя из данных завода-производителя, замену жидкости в двигателе нужно делать не реже, чем каждые 15 тысяч километров, однако если машина эксплуатируется в России, то менять масло лучше чаще, например, каждые 10 тысяч километров. Завод-производитель рекомендует так поступать, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, к которым относится:

  • Постоянное передвижение по пробкам.
  • Частые поездки на небольшое расстояние.
  • Автомобиль долго стоит без движения.
  • Машина используется в местах, где много пыли и песка.
  • Не лучшее качество бензина.
  • Слишком низкие или слишком высокие температуры.

    Заливная горловина для масла

Российские условия практически полностью соответствуют перечисленным выше. В этих условиях менять масло для Фольксваген Поло можно и каждые 7 тысяч километров.

к содержанию ↑

Какой масляный фильтр подходит?

При замене масла в двигателе Фольксваген Поло необходимо менять и масляный фильтр. Эту процедуру делают каждый раз, как меняют жидкость в двигателе. На данный автомобиль фильтры выпускаются большим количеством производителей. Подходят для установки такие изделия, как:

  • Bosch F 026 407 116.
  • Fram Ph20757.
  • Champion COF500286S.
  • Magneti marelli 154703880520.

    Фильтр масляный Фольксваген Поло

Подходят на модель и другие детали, наличие которых можно уточнить в автомагазине. Если вы хотите заказать фильтр самостоятельно, то его соответствие можно проверить по VIN автомобиля.

Обратите внимание при откручивании масляного фильтра из него польется масло, поэтому заранее приготовьте тряпку.

к содержанию ↑

Как происходит замена масла Polo sedan

При желании на Фольксваген Поло масло моторное сможет заменить и любитель, поэтому вовсе не обязательно ехать на СТО и платить лишние деньги, если у вас в гараже есть яма или где-то поблизости имеется эстакада. Замена масла Поло происходит достаточно просто. Для этого нужно лишь строго действовать по инструкции.

Перед тем как начать работу, вам потребуется приготовить следующие вещи:

  • Приобрести новое масло в необходимом для замены объеме или в количестве, его превышающем. Всегда лучше иметь небольшой запас.
  • Подготовить новый масляный фильтр.
  • Желательно иметь под рукой жидкость для промывки двигателя.
  • Купить новую пробку для масляного поддона, хотя можно и повторно закрутить.
  • Емкость, в которую будет слито старое масло; например, ведро.
  • Ключ на 18.
  • Съемник или ключ для  масляного фильтра.
  • Ветошь.

Будет удобно, если в вашем гараже есть яма. Перед началом работы автомобиль нужно прогреть, для этого можно проехать несколько кварталов, для того чтобы двигатель Polo sedan нагрел масло до рабочей температуры.

к содержанию ↑

Фольксваген Поло седан: замена масла в двигателе

Для того чтобы масло стало достаточно жидким, и его можно было слить полностью, двигатель автомобиля необходимо прогреть. Это является обязательным условием для его замены. Если у вас нет желания прогревать двигатель до рабочей температуры, можно обойтись и нагревом в 70 градусов: для этого мотору хватит поработать 10-15 минут, и ехать вам никуда не придется. Однако при таком прогреве нужно быть готовым к тому, что слить масло полностью не получится, и часть отработанной жидкости так и останется в системе.

Для того чтобы полностью слить старое моторное масло для Поло седан, необходимо делать промывку двигателя. Для этого нужно открыт капот автомобиля и открутить крышку на двигателе, которая открывает горловину для заправки масла в мотор. После этого нужно спуститься в яму и найти на днище автомобиля поддон для масла. Он держится на саморезах, и его можно снять при помощи ключа-звездочки или шуруповерта.

После этого для того, чтобы слить моторное масло Фольксваген Поло седан, нужно найти сливное отверстие на поддоне. Приготовьте заранее емкость, в которую будет сливаться отработанное масло. Пробка сливного отверстия откручивается при помощи гаечного ключа. Выкручивать ее нужно осторожно, действовать желательно в толстых перчатках, чтобы защитить кожу от случайного попадания на нее горячего масла. Для того чтобы пробка выкручивалась без труда, ее можно обернуть ветошью.

Сливная пробка Поло седан

Обычно для того чтобы отработанная жидкость полностью покинула систему, требуется около 20 минут. После того как масло перестанет вытекать, можно переходить к основной части работы. Для этого нужно взять новое уплотнительное кольцо или новую сливную пробку и закрутить ее на место. Кольцо можно предварительно смазать новым маслом.

Если вы собираетесь промывать мотор, то вам потребуется влить внутрь примерно три литра жидкости для промывки двигателя. После того как она будет залита, машину нужно завести и подождать примерно 20 минут. На промывочной жидкости можно и проехать около 1 км. Это обеспечит хорошую очистку двигателя от отработанного масла; после этого жидкость сливается тем же способом, что и отработанное масло. Но обычно этого не делают.

Рекомендуем  чаще менять моторное масло и не понадобится промывка двигателя.

Не забудьте открутить масляный фильтр при помощи специального ключа. Новый фильтр необходимо наполнить маслом; в нем поместится примерно 100 грамм. Закручивать масляный фильтр требуется руками. Если специального ключа для снятия фильтра у вас нет, то старый элемент можно пробить отверткой и провернуть.

После установки нового фильтра можно начинать заливать новое масло. Как только будет залито нужное количество, необходимо проверить уровень масла на щупе Фольксваген Поло седан. Если отметка посередине или выше, то масла достаточно.

Из вышеописанного можно сделать вывод, что на Фольксваген Поло замена масла – не самая сложная процедура, и выполнить ее самостоятельно можно при наличии инструмента, ямы в гараже и желания. Останется только сбросить сервисный интервал в Фольксваген.

к содержанию ↑

Видео по замене масла Фольксваген Поло Седан своими руками

Видео:

Видео:

Сброс сервисного интервала пробега ТО на Фольксваген

Видео:

Видео:

Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан своими руками

Владельцы популярного автомобиля Volkswagen Polo часто интересуются такой важной процедурой, как замена масла в двигателе. Этот вопрос весьма актуален в нынешнее время, с учетом непростой экономической ситуации в стране, а также при отсутствии бесплатного гарантийного сервиса. После окончания гарантии многие предпочитают оставить машину, и проводить обслуживание самостоятельно. В этой статье рассмотрим, как правильно менять масло в двигателе Volkswagen Polo.

Что выбрать и сколько заливать

Компания Volkswagen рекомендует заливать жидкость с параметром допуска 502 00. Соответствующий сертификат сейчас есть у многих производителей, поэтому проблем с выбором подходящей жидкости не возникнет. Это означает, что вовсе не обязательно покупать самое дорогое оригинальное масло Volkswagen. Так, как вариант можно порекомендовать Лукойл Люкс или Шелл Хеликс Ультра. Вообще производитель не рекомендует смешивать разные масла. Смешивание возможно, если оба масла имеют совместимые параметры.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Моторное масло поставляется в канистрах объемом 1,4 и 5 литров. В нашем случае заливаемый объем составляет 3,6 литра, поэтому лучше запастись пятилитровой упаковкой, чтобы можно было время от времени подливать жидкость.

Подготовка к замене, необходимые инструменты

  1. Установить автомобиль на высоте. Для этого подойдет подъемник или эстакада. Можно использовать смотровую яму
  2. Перед тем, как приступать к замене, надо хорошо прогреть мотор, чтобы масло нагрелось до рабочей температуры
  3. Среди материалов для замены нужно иметь:
  • Новый масляный фильтр
  • Специальный ключ для снятия масляного фильтра
  • Ключ на 18 – он нужен для снятия пробки картера
  • Новая пробка на картер. В крайнем случае, подойдет и уплотнительная алюминиевая прокладка
  • Бита Torx T25
  • Головка на 13
  • Трещотка
  • Емкость для слива старой жидкости
  • Ветошь, резиновые перчатки

Последовательность работ

  1. Разогреть мотор, установить автомобиль на эстакаду
  2. Открыть капот, найти крышку масло заливного отверстия. Ее пока можно не снимать, чтобы не дать попасть в двигатель посторонним предметам
  3. Не исключено, что под днищем автомобиля установлена моторная защита – такая опция есть почти у всех комплектаций VW Polo. В таком случае защиту придется снять. Для этого необходимо взять биту, и вставить в нее трещотку. Затем открутить все саморезы, делать это нужно против часовой стрелки. Далее использовать головку на 13, которая подходит для выворачивания болтов М8. После их откручивания защиту можно снять, и отложить в сторону.
  4. После снятия защиты будет получен доступ к масляному поддону с пробкой. Ее надо открутить ключом на 18 – и перед тем, как это делать, надо подставить емкость для слива отработанной жидкости. Желательно работать в перчатках, так как из поддона будет вытекать горячая жидкость (при прогретом моторе).
  5. Подождать, пока стечет все старое масло. В этот момент можно заменить фильтр. Возможно, будет достаточно прочистки старого фильтра, но скорее всего, его придется заменить на новый элемент, причем вместе с новым уплотнительным кольцом.
  6. Чтобы снять фильтр, используем специальный ключ, и срываем фильтр с посадочного места. Вставляем новый фильтр вместе с прокладкой. Желательно делать это руками, чтобы избежать повреждения резьбы
  7. После слива отработанного масла закручиваем пробку, и устанавливаем поддон обратно на место.
  8. Следующий этап – заливка свежего масла. В ходе данного процесса надо регулярно контролировать уровень, делать это можно с помощью мерного щупа. Необходимо, чтоб залитое масло не было выше или ниже отметок Max и Min на щупе.
  9. Закрутить пробку, включить мотор, дать ему поработать несколько минут на холостых оборотах. Затем мотор выключить, и снова провести замер. При необходимости жидкость долить.
  10. Процесс замены масла в двигателе Volkswagen Polo завершен. Первые несколько дней можно проверять уровень и доливать немного масла.

Видео инструкция

Замена масла в двигателе Поло Седан 1.6 CFNA (VW Polo Sedan), фото и видео инструкция

Покажем вам подробно процесс замены масла и масляного фильтра на автомобиле Поло Седан 1.6 CFNA (VW Polo Sedan) 5 поколение, так чтобы вы потом смогли повторить эту инструкцию своими руками у себя в гараже.

Перед тем как начать замену, прогрейте двигатель до рабочей температуры. Работу удобнее всего производить на подъёмнике, эстакаде или смотровой яме. Используя съёмник для масляного фильтра ослабьте его затяжку, поворачивая против часовой стрелки:

Не отворачивайте фильтр полностью сразу, под ним установлен клапан, который открывается при ослаблении затяжки, подождите около минуты, чтобы масло из фильтра стекло в поддон. В качестве меры предосторожности накройте ветошью область вокруг фильтра, для того чтобы избежать попадания масла на генератор или ремень привода навесного оборудования, затем полностью отверните и снимите старый фильтр. При снятии будьте осторожны, иногда вместе с фильтром выкручивается резьбовая втулка. Если это произошло, заверните её на место.

Отверните крышку маслозаливной горловины. Если у вас стоит защита моторного отсека, демонтируйте её, чтобы получить доступ к пробке сливного отверстия. Используя торцевую головку или рожковый ключ на 18 либо 19 в зависимости от производителя пробки, ослабьте её и подготовьте ёмкость объёмом не менее 4 литров для слива отработанного масла:

Ёмкость должна быть устойчивой к высокой температуре масла. Полностью отверните пробку и дождитесь пока сольётся всё масло. Согласно техническому регламенту производителя сливная пробка вместе с уплотнительным кольцом, меняется при каждой замене масла, артикул комплекта пробки с кольцом N ‎908 132 02 для заказа в каталоге запчастей.

Закрутите пробку вначале от руки, а затем при помощи динамометрического ключа с моментом затяжки 40 Hm. Очистите поверхность поддона в районе сливной пробки от следов масла, можно сделать это чистой ветошью, но лучшим вариантом будет очиститель карбюратора в баллончике.

Возьмите новый фильтр, артикул оригинального для заказа 03C 115 561 H и нанесите тонким слоем масло на его уплотнительное кольцо. Очистите посадочную поверхность фильтра при помощи чистой ветоши. Установите новый фильтр на место, если у вас есть специальный съёмник и динамометрический ключ, затяните его с моментом 20 Hm.

Если нет, то заверните фильтр от руки до момента касания посадочной поверхности и уплотнительного кольца и затем доверните его ещё на три четверти оборота. При помощи ветоши очистите края маслозаливной горловины, залейте в двигатель 3.6 литров нового масла, для удобства лучше всего воспользоваться воронкой:

Обратите внимание, что масло необходимо заливать медленно, небольшими порциями, поскольку отверстие маслозаливной горловины достаточно маленькое. Согласно рекомендациям завода изготовителя для наших условий эксплуатации, моторное масло для данного двигателя должно иметь допуск VW 502.00 . Периодичность замены каждые 15 тыс. км. или раз в год, в зависимости от того что наступит ранее. Закройте крышку маслозаливной горловины, запустите двигатель и дайте ему поработать одну минуту. Сигнализатор аварийного давления масла на приборной панели должен погаснуть в течении двух трёх секунд после запуска. Убедитесь в отсутствии течи масла через уплотнитель фильтра и сливной пробки. Остановите двигатель и подождите не менее 5 минут, для того чтобы масло успело стечь в поддон, затем проверьте его уровень используя щуп, при необходимости доведите до нормы.

Как обнулить счётчик интервала межсервисного обслуживания в Поло Седан после замены масла.

Для этого при выключенном зажигании нажмите на правую клавишу Set:

Удерживая её включите зажигание, отпустите её и затем в течении 20 секунд нажимайте на соседнею левую клавишу. Теперь счётчик сигнализируем нам о том, что до следующего обслуживания осталось 15 тыс.км. пробега или 365 дней.

Видео замена масла в двигателе Поло Седан 1.6:

Резервное видео как заменить масло в двигателе в VW Polo Sedan 1.6 CFNA:

Прочитано раз: 5 877; За сегодня: 2

Заменить масло АКПП автомобиля Фольксваген Поло седан. Самостоятельная замена масла в МКПП на Фольксваген Поло седан Какое масло заливать в МКПП Поло седан

Проверяйте уровень масла в МКПП периодически (но не реже одного раза в 30 000 км). Замена масла производителем не предусмотрена. Однако иногда такая необходимость может возникнуть, например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т. Д.В связи с отсутствием на коробке передач элементов для слива масла (пробка, поддон и т. Д.) Обратитесь в сервисную службу для замены масла.

Залить в механическую коробку передач масло API GL4 SAE 75W-80.

1. Отвинтите контрольную (заливную) пробку, поставив емкость на случай утечки масла.

2. Проверьте уровень масла: он должен быть у нижнего края заливного отверстия.

3. При необходимости долейте масло шприцем до тех пор, пока оно не начнет выступать из заливного отверстия.

4.Заверните наливную пробку и затяните ее с моментом 30 Нм.

Замена масла (трансмиссионного масла) в АКПП Поло седан


Производитель предусматривает проверку уровня рабочей жидкости в шестернях АКПП каждые 60 тысяч километров. Замена жидкости не предусмотрена на весь срок службы автомобиля. Однако необходимость замены жидкости может появиться, если она станет грязной или пахнет гари. В этом случае обратитесь в сервис, так как помимо замены жидкости проведут диагностику коробки передач в связи с тем, что перечисленные симптомы могут указывать на ее повреждение.

Вам понадобятся: рабочая жидкость для коробки передач, воронка, чистая тряпка, шестигранный ключ на «5».

1. Запустите двигатель и прогрейте коробку передач. Температура жидкости в коробке передач должна быть 50-80 ° С. Чтобы ускорить время прогрева, можно совершить небольшую поездку на автомобиле. Обычно при температуре окружающей среды 20 ° C хватает на 10-минутную поездку.

Температура рабочей жидкости определяется с помощью специального диагностического оборудования, подключенного к диагностическому разъему автомобиля.
2. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности и затормозите стояночным тормозом.

3. Нажмите педаль тормоза и, удерживая ее нажатой, поочередно установите рычаг селектора во все положения от «P» (парковка) до «D» (движение вперед), кратковременно останавливаясь в каждом положении для заполнения гидротрансформатора жидкостью. жидкость и гидравлическая система … Затем установите рычаг селектора в положение «N» (нейтральное). Отпустите педаль тормоза.

Уровень рабочей жидкости изменяется в зависимости от температуры. Контроль уровня жидкости при низких температурах приводит к переполнению, а при высоких температурах жидкости — к недостаточному заполнению коробки передач.Переполнение или недостаточное наполнение будет мешать работе трансмиссии.

4. Подставьте под коробку передач широкую емкость для слива рабочей жидкости.

5. Снимите заглушку отверстия для контроля уровня жидкости.

6. При нормальном уровне рабочая жидкость начинает вытекать из отверстия, когда температура достигает 35-37 ° C.

В отверстие A устанавливается байпасная трубка B для контроля уровня, верхний край которой соответствует нормальный уровень рабочей жидкости.

Запах гари рабочего тела при одновременном наличии в нем посторонних частиц в виде осколков фрикционного материала свидетельствует о необходимости ремонта редуктора.

8. Если рабочая жидкость не начинает вытекать из контрольного отверстия при повышении температуры до 45 ° C, необходимо долить жидкость.
9. Вставьте шланг в переливную трубку через отверстие уровня так, чтобы конец находился над краем переливной трубки.

10.Установите воронку в верхний конец шланга и при работе в режиме холостого хода доливайте рабочую жидкость двигателя до тех пор, пока она не начнет вытекать из смотрового отверстия.

Жидкость должна выходить из смотрового отверстия отдельными каплями. Если он выходит непрерывной струей, слейте излишки, пока не потечет.

11. Затяните заглушку контрольного отверстия с моментом 27 Нм.

Коробка передач — одна из основных узлов автомобиля Фольксваген Поло. Надежная и длительная работа коробки передач возможна только при правильном выборе трансмиссионного масла и соблюдении сроков его замены.

По рекомендациям опытных автовладельцев замену масла в коробке автомат Фольксваген поло проводят через 65 — 80 тыс. Км пробега. В коробку седан Volkswagen Polo дилеры рекомендуют заливать оригинальное масло, артикул которого VW ATF G055025A2. В автоматических коробках передач можно использовать такие альтернативы, как Castrol Spezialprodukt, SWAG 30 91 4738 или LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1200.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Оригинальная смазка для МКПП — VAG G052512A2 API GL4 SAE 75W-80. Помимо брендовой продукции хорошо себя показывает масло Castrol Syntrans V FE 75W-80. Возможно использование продукции других производителей. При этом смазка для МКПП Volkswagen Polo должна соответствовать вязкости SAE — 75W-80, а также соответствовать стандарту API — GL 4 или GL 5. Масло должно производиться только на синтетической основе. Жидкость рекомендуется менять при пробеге 80 — 100 тыс. Км.

Описание процедуры проверки уровня масла в АКПП Volkswagen Polo

  • Хорошо прогреть бокс.
  • Нажимайте педаль тормоза и поочередно переводите рычаг в разные положения. Затем установите селектор в нейтральное положение и отпустите педаль.
  • Выверните контрольную пробку. При нормальном уровне из него будет вытекать жидкость.
  • Если смазка не вытекает, необходимо ее долить.Жидкость необходимо наливать до тех пор, пока она не потечет из контрольного отверстия.
  • Затяните контрольную пробку.

Описание процедуры проверки уровня смазки в механической коробке передач на Volkswagen Polo

Для проверки уровня смазки в механической коробке передач необходимо использовать приведенные ниже инструкции.

  • Отвинтите заглушку с помощью шестигранника «17».
  • Проверьте, достигает ли жидкость нижнего края смотрового отверстия.
  • Заверните заглушку.

Есть КПП с щупом. В этом случае уровень масла должен находиться между отметками Min и Max.

Заливка смазки в автоматическую коробку передач Volkswagen Polo

Для замены смазки в автоматической коробке передач на автомобиле Volkswagen Polo автовладельцу потребуется набор инструментов и материалов, которые указаны в таблице ниже.

Также автовладелец должен сначала приобрести ряд расходных материалов, которые указаны ниже.

  • Масляный фильтр.Оригинальный продукт имеет артикульный номер 09G325429.
  • Прокладка поддона АКПП. Его оригинал имеет артикульный номер 09G321370.
  • Прокладка сливной пробки.

Необходимое количество смазки, которое нужно водителю для замены масла, составляет 7 литров. Для того, чтобы произвести замену жидкости в автоматической коробке Фольксваген Поло с двигателем 1.6 своими руками, необходимо воспользоваться приведенной ниже инструкцией.

  • Прогреть двигатель автомобиля
  • Поставить машину на смотровую яму… По возможности автомобиль можно поднять с помощью подъемника.

Автомобиль поднят с помощью подъемника

  • В случае использования смотрового отверстия зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом.
  • Отсоедините отрицательную клемму.
  • Снять защиту.
  • Отверните сливную пробку.
  • Когда масло стечет из картера АКПП, снимите поддон.

Процесс слива старой жидкости в АКПП

Поддон разобран

  • Гаечным ключом нужно открутить три болта и снять старый масляный фильтр.

Снят масляный фильтр

Поддон очищен

  • Замените прокладку поддона и установите ее на место.
  • Очистите сливное отверстие.
  • Установите новую прокладку на сливную пробку.
  • Вкрутите пробку в сливное отверстие.
  • С помощью шприца залейте масло через горловину картера.
  • Закройте горловину.
  • Проверить уровень масла с помощью пробки уровня масла. Если уровень в норме, то вверните пробку на место.
  • Запустить двигатель.
  • Нажмите на педаль и переместите селектор в разные положения. Время переключения составляет около 10 секунд.
  • Остановите двигатель.
  • Проверить уровень жидкости в АКПП. При необходимости долейте масло.

Замена масла в МКПП на Volkswagen Polo

Для замены масла в МКПП автовладельцу потребуется набор инструментов, который представлен в таблице ниже.

Также драйверу потребуется 2-2.5 литров масла. Для того, чтобы заменить жидкость в МКПП на автомобиль Фольксваген Поло, автовладельцу необходимо выполнить приведенную ниже инструкцию.

  • Прогреть двигатель автомобиля.
  • Поставить автомобиль в смотровую яму.
  • Снять защиту.
  • Поставьте емкость под сливное отверстие.
  • Выкрутите сливную пробку с помощью шестигранника на 17 мм.

Начальный момент откручивания сливной пробки с шестигранником

Процесс откручивания сливной пробки после ослабления

  • При отвинчивании пробки ключ часто упирается в поверхность, по этой причине рекомендуется используйте удлинитель.

Использование удлинителя при снятии сливной пробки

  • Очистите резьбу пробки после ее снятия.

Снятая пробка сливного отверстия и заливного отверстия

  • Визуально оценить состояние старого масла.

Шлам в контейнере

  • Закрутите сливную пробку.
  • С помощью шприца залейте новое масло в заливную горловину.
  • Заверните заглушку.
  • Запустить двигатель.
  • Заглушить машину.
  • Проверить уровень масла и при необходимости долить жидкость.

Нюансы самостоятельной замены масла в МКПП на седан Фольксваген Поло заинтересовали владельцев данного автомобиля. Многие неопытные водители опасаются менять трансмиссионную жидкость, доверяя эту работу только профессионалам. Таким образом, «влетит в копеечку». На самом деле заменить масло в коробке передач несложно и под силу любому автолюбителю.

Правильная подготовка к замене масла в МКПП и перечень необходимых инструментов


Перед заменой масла в МКПП на Фольксваген Поло седан необходимо подготовить следующие инструменты :

  • набор ключей разных размеров;
  • Ключ динамометрический
  • с головкой 22 мм;
  • шестигранник 17 мм;
  • воронка или масляный шприц;
  • емкость для слива отработанной жидкости;
  • несколько новых уплотнительных колец;
  • новая трансмиссионная жидкость (3 л).

Жидкость заменена при прогретом двигателе. Предварительно автомобиль необходимо поставить на смотровую яму или эстакаду. При их отсутствии можно поднять машину домкратом.

Будьте осторожны и соблюдайте технику безопасности! Зафиксируйте автомобиль во время работы, включив нейтраль и поставив ручной тормоз. Также будьте осторожны с маслом: слишком высокая температура может привести к травмам и ожогам. Надевайте защитную одежду.

Пошаговая процедура замены масла в МКПП


Рассмотрим подробно замену масла в МКПП в Поло седан своими руками.Весь процесс будет состоять из серий простых шагов:

  1. Снимите защиту картера. Это делается путем ослабления крепежных болтов соответствующими гаечными ключами.
  2. Находим заливную пробку на масляном поддоне. Откручиваем шестигранником на 17 мм, либо гаечным ключом на 22 мм. Это же отверстие — контрольное: через него можно проверить уровень масла в картере. При нормальном уровне жидкость должна доходить до нижнего края отверстия.
  3. Находим сливную пробку с противоположной стороны заливной горловины.Откручиваем шестигранником на 17 мм, предварительно подложив под отверстие тару для слива старой жидкости.
  4. Ждем полного стекания масла. Мы открутили сливную пробку после заливной горловины, чтобы ускорить этот процесс.
  5. Замените прокладку сливной пробки и открутите ее обратно динамометрическим ключом с крутящим моментом 40 Н / м.
  6. После этого можно заливать новую жидкость. Делается это с помощью масляного шприца или воронки со шлангом. Масло заливается до тех пор, пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия.Механическая коробка передач седана Фольксваген Поло вмещает около 3 литров смазочного материала.
  7. На пробку заливного отверстия надевается новое уплотнительное кольцо, после чего оно прикручивается гаечным ключом с крутящим моментом 40 Н / м.
  8. Установка защиты картера обратно. На этом процедура замены масла в МКПП Volkswagen Polo Sedan завершена.

Выбор масла для Volkswagen Polo

В VW Polo седан замена масла в МКПП осуществляется примерно каждые 30 — 100 тысяч километров.Этот показатель зависит от условий эксплуатации автомобиля и типа заливаемой жидкости. Многие водители годами не меняют трансмиссионную жидкость. К счастью, в МКПП это не так критично, как в автоматической. В среднем рекомендуется менять масло в МКПП Фольксваген Поло Седан каждые 60 тыс. Км, а, если автомобиль редко вывозят из гаража, каждые 2-3 года.

Чтобы правильно выбрать смазку для механических коробок передач седана Фольксваген Поло, необходимо знать особенности маркировки различных жидкостей.

Для нас самое главное взять жидкость класса GL-4. Остальные масла GL узкоспециализированные. Масла для механических трансмиссий делятся на 15 типов в зависимости от вязкости и маркируются по системе ZF следующим образом: yyW-xx, где yy означает «зимнюю» вязкость, а «xx» — вязкость при 100 градусах. Самый оптимальный и распространенный выбор — жидкости плотностью 75W-80 или 75W-90. Однако стоит учесть нюансы, связанные с условиями эксплуатации автомобиля.

Если вы использовали ту же трансмиссионную жидкость, не добавляйте в нее новую. Это может привести к повреждению коробки передач и дальнейшему ремонту. Смазку необходимо заменить полностью.

Volkswagen Polo Sedan — бюджетный городской седан, один из ближайших конкурентов Hyundai solaris … Актуальность автомобиля подчеркивается высоким статусом марки VW, хорошими ходовыми качествами, а также ремонтируемым дизайном. Последнее преимущество немаловажно, особенно для любителей самообслуживания… Владельцы VW Polo самостоятельно подвергаются довольно простым процедурам, например, замене масла в коробке передач. В этой статье мы рассмотрим, как правильно выбрать расходный материал, каким параметрам и маркам отдать предпочтение, а также сколько масла требуется в МКПП VW Polo Sedan.

Немецкий концерн Volkswagen рекомендует менять масло каждые 90 тысяч километров. Этот параметр указан в руководстве пользователя VW Polo Sedan. И все же нужно учитывать, что период замены в 90 тысяч носит чисто рекомендательный характер.Это означает, что фактический график замены должен быть рассчитан на основе практических соображений. В частности, это актуально для российских автомобилистов, знакомых с суровыми условиями эксплуатации. Назовем лишь некоторые из них:

  • Резкая смена климата, оттепель быстро сменяется заморозками или наоборот
  • Плохая, пыльная дорога, грязь и слякоть, вынужденная езда по бездорожью

Водителям иногда приходится подвергать свой автомобиль огромным нагрузкам, чтобы добраться до места назначения.Но в итоге может наступить момент, когда машина просто не доберется до места прибытия из-за выхода из строя коробки передач. Чтобы масло не успело потерять все свои полезные свойства, его потребуется более частая замена — например, каждые 50 тысяч километров. Кроме того, не лишним будет регулярно проверять уровень жидкости и следить за качеством масла.

Проверка уровня и состояния масла

Расходные детали коробки передач в тяжелых условиях постоянно нуждаются в регулировке уровня.Для этого используйте щуп, который показывает максимальный и минимальный уровни. Для того, чтобы жидкости было достаточно, она не должна быть как минимум ниже минимального уровня, а еще лучше — достичь максимального уровня на щупе. Эта сумма считается наиболее оптимальной. Но если вам нужно добавить масло, здесь нужно быть осторожным и не допускать перелива масла.

При большом пробеге возрастает вероятность того, что масло начнет терять свои полезные свойства. Это можно понять тремя способами. Например, если жидкость помутнела и почернела, издает специфический запах или содержит металлическую стружку.В этом случае ситуация близка к критической, и здесь нужно будет не доливать масло, а полную его замену.

Выбор масла для МКПП VW Polo Sedan

Volkswagen рекомендует покупать для МКПП VW Polo Sedan только оригинальное масло, которое стоит почти вдвое дороже обычного аналога. Но в то же время на сегодняшний день существует множество аналогичных продуктов с хорошей репутацией, а их качество и стоимость сопоставимы с оригинальным маслом… Поэтому особой разницы в выборе марки нет, ведь здесь главное исходить из требуемых вязкостных характеристик — SAE 75W-80, а также качественных масел API GL-4 или GL-5. Из лучших брендов в России очень популярны Castrol, Mobil, ZIC, Elf, Valvoline, Роснефть, Лукойл и другие.

Масло для МКПП Volkswagen Polo Sedan только синтетическое. Он содержит больше питательных веществ, а также адаптирован к низким температурам окружающей среды.При нехватке средств на качественную синтетику можно внимательнее присмотреться к имеющейся полусинтетике.

Сколько заливать

Требуемый объем жидкости, необходимый для полного заполнения блока механической трансмиссии, составляет около 2 литров. Заливать масло в указанном объеме можно только после очистки трансмиссии от старой жидкости, которая могла остаться после частичной замены … Здесь нужна полная замена, с использованием промывочных средств. После завершения промывки доведите уровень масла до нормального с помощью масляного щупа.

Из-за отсутствия сливного отверстия в картере КПП для замены масла в коробке требуется специальное оборудование. Для нормальной и длительной эксплуатации бокса необходимо точно выдерживать рекомендуемый уровень заполнения. Понижение ее уровня приводит к масляному голоданию и выходу из строя механизмов коробки, в первую очередь шестерен 5-й передачи. Поэтому лучшее решение всех проблем будет в автосервисе, имеющем соответствующее оборудование и опыт обслуживания автомобилей Volkswagen.Обратившись к специалистам нашей сети, вы можете быть уверены в высоком качестве выполненных работ и надежности предоставляемой гарантии после ремонта.

Запасные части

На конвейере в МКПП Volkswagen Polo залито трансмиссионное масло VAG G 052 512 A2. При замене можно использовать как оригинальную «трансмиссию», так и аналоги сторонних производителей (Castrol, Liqui Moly и др.), Соответствующие требованиям API GL4 SAE 75W 80. Для заливки коробки передач 2.Потребуется 1 литр масла.

Использование неподходящих жидкостей приводит к затрудненному переключению передач, вибрации и ускоренному износу шестерен, подшипников и синхронизаторов.

Вы можете получить эту услугу в нашей сети, просто найдите ближайшую на карте и приезжайте!

Масло моторное в поло седан. Порадуйте свой Volkswagen polo, выбрав для него хорошее масло

Так как мы часто отвечаем на вопрос, какое моторное масло для Volkswagen Polo Sedan / VW polo Sedan. А автовладелец заливать надо. Решили выложить экран из заводской программы. официальные дилеры VW по подбору запчастей ETKA.

Исходя из этой иллюстрации, оригинальное моторное масло, которое следует заливать в двигатель Volkswagen Polo седан, имеет следующие характеристики:

Название: Special Plus
Оригинальный номер: 5-литровая упаковка
1-литровая упаковка
60 литровая бочка
Вязкость: 5W-40
Допуск: VW50200 / 50501

Несмотря на заводские настройки, многие официальные дилеры Volkswagen в Москве рекомендуют заливать владельцам VW Polo Sedan другое моторное масло:

Название: Longlife 3
Оригинальный номер: 5-литровая упаковка
G 052195м2.
1-литровая упаковка
G 052195m6. Бочка 60 литров

Вязкость: 5W-30
Допуск: VW50400 / 50700

В качестве более дешевой альтернативы очень многие дилеры предлагают:
Castrol Edge Professional Longlife 3 5W-30 с допуском VW 504 00/507 00

Это масло было первоначально разработано для увеличения интервалов замены.
Но на практике в российских условиях мы все же рекомендуем заменять это масло при интервале пробега 7500-10000 км.

Подчеркну, все представленные в нашем магазине масла приобретаются строго со складов официальных дилеров Volkswagen. Так что исключаем продажу поддельного масла, которое часто можно встретить на прилавках российских магазинов запчастей.

Новый Volkswagen Polo — очень популярный автомобиль во всем мире, в том числе на территории Российской Федерации. Дело в том, что известный немецкий производитель сумел совместить в этом автомобиле несколько существенных характеристик: традиционно высокое немецкое качество и стоимость, что делает его седан очень доступным.То есть, если человек мечтает о немецкой машине, но у него нет денег на приобретение Мерседеса или БМВ, ему однозначно стоит присмотреться к Volkswagen Polo.

Естественно, приобретая автомобиль, человек должен понимать, что за его приобретением следует быть осторожным. Например, даже надежный Volkswagen Polo. Он может быстро выйти из строя, если в него наливать и использовать некачественный. В этом случае происходит быстрый износ важнейших элементов, расположенных в двигателе автомобиля, силовой агрегат перестает работать.Результат — возникает необходимость в проведении очень дорогостоящего ремонта. Чтобы избежать этой затратной в финансовом отношении процедуры, необходимо знать, какое масло лучше заливать в двигатель Фольксваген Поло.

Подбор моторного масла для Volkswagen Polo

Учитывая большое разнообразие моторных масел На современном автомобильном рынке у некоторых людей могут возникнуть трудности с ответом на вопрос — какой вариант лучше всего подойдет для его автомобиля. Чтобы в подобной ситуации не гадать, рекомендуется придерживаться нескольких правил:

  • Не пытайтесь извлечь выгоду, купив неизвестный товар по самой низкой цене.Такая экономия может на первых порах принести выгоду в несколько сотен рублей, но впоследствии вызвать дополнительные денежные затраты, связанные с ремонтом совокупного рабочего персонала;
  • Изначально можно получить информацию о том, какие опции используют люди, которые используют автомобили той же марки.

Чтобы воспользоваться вторым по важности правилом и узнать, что в Volkswagen Polo седан актуальнее и производительнее, не нужно вычислять на городских улицах владельцев такого автомобиля, остановите их и проведите собеседование. их.Получить все необходимые ответы намного проще, например, зайдя в Интернет и поискав нужную информацию на специализированных автомобильных форумах, посвященных этой марке легковых автомобилей.

Если проанализировать информацию, полученную с таких интернет-ресурсов, можно отметить, что владельцы Volkswagens polo используют в своей технике множество вариантов автомобильных масел, которые хорошо эксплуатируются в самых разных условиях. Из наиболее популярных товаров стоит отметить такие:

  1. Vag Special Plus 5W40.
  2. Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40.
  3. Shell. Helix Ultra. E.

К сожалению, далеко не у всех автомобилистов есть возможность посещать крупные автомагазины или рынки, расположенные в густонаселенных городах, поэтому не всегда нужно брать именно этот товар. Что делать, если на прилавке есть масло, под не совсем известными торговыми марками, и альтернативы нет? В такой ситуации рекомендуется останавливать продукт на продукте, который имеет спецификацию VW 502, то есть изначально был максимально подготовлен для немецких автомобилей от концерна Volkswagen.

Мотор — жизненно важный автомобильный механизм. Как и любой другой механический узел, двигатель нуждается в своевременном уходе. Будь то многосиловой агрегат с огромным количеством цилиндров или простейший одноцилиндровый двигатель.

На первом этапе ТО двигателя стоит замена расходников. Для двигателя заливка нового масла — это как глоток свежего воздуха для человека, который давно видел в душном помещении.

Изначально моторное масло использовалось для удаления загрязненных частиц с узлов агрегата (например, металлической стружки) и высвобождения затраченной энергии в картер.Затем масло стали использовать для смазки цилиндров и элементов газораспределительного механизма. В настоящее время нашлось другое применение — в качестве гидравлического решения, используемого для бесперебойной работы компонентов двигателя.

Создавая защитную пленку на поверхности деталей, масло снижает износ, вызванный трением механизмов, предотвращает появление коррозии, скопления грязи или опасных примесей, а также снижает рабочую температуру Подвижные части двигателя.

Во многие масла производители добавляют специальные присадки, изменяющие вязкость жидкости и способствующие очистке деталей силовой установки.

Типы и характеристики автомобильных масел

В автомобильной химии выделяют три типа масел:

  • Минеральные — обладают большой степенью вязкости. Они используются в двигателях старых автомобилей.
  • Synthetic — имеют низкий коэффициент вязкости. Они дольше сохраняют свои технические свойства и не боятся самых экстремальных температур.
  • Полусинтетика — примерно наполовину состоит из синтетики. Остальная часть приходится на минеральную составляющую.Они более эффективны, чем минеральные масла, и дешевле некоторых синтетических жидкостей.

К выбору смазки для автомобиля нужно подходить внимательно. На рынках большое количество подделок. Заливка некачественной моторной жидкости может привести к серьезным последствиям для двигателя. Частая смена производителя масла также может вызвать определенные проблемы с работоспособностью моторных агрегатов. Поэтому многие специалисты рекомендуют заливать марку, которая изначально использовалась в силовой установке.

Для седаны Volkswagen Polo немецкий производитель разработал четыре модели моторных масел:

  • VW 501 01,
  • Фольксваген 502 00,
  • Фольксваген 503 00,
  • VW 504 00 (согласно ACEA A2 или A3).

На таре с жидкостью должна быть указана страна-производитель. Несомненно, это будет Германия. Обычно подделки поступают из Румынии или Китая. В нашей стране производят контрафактную продукцию. Если нет желания использовать заводское моторное масло, можно купить Shell Helix Ultra или Mobil 1.

Владельцы седана Фольксваген Поло часто советуют часто советовать эти марки масел. С ними двигатель работает плавно, без перебоев, а доливка практически не требуется. Единственное условие, которое необходимо соблюдать при покупке одного из этих видов масел, — это учитывать уровень вязкости. Стандарт — 5W30.

Определившись с маркой смазочного материала, необходимо разобраться с тем, сколько литров жидкости заливается. Рекомендация немецкого производителя — 3.6 литров. Если налить такой объем жидкости, то отметка займет положение где-то посередине шкалы.

Смазочные жидкости для седана Volkswagen Polo продаются в различных емкостях: 1 л, 4 л, 5 л. Подойдет четырехлитровая канистра. Агрегат с большим пробегом будет потреблять больше масла, поэтому лучше запастись пятилитровой бутылкой, чтобы иметь возможность долить определенное количество жидкости.

Периодичность замены «расходника» в седане поло во многом зависит от степени эксплуатации автомобиля и условий движения.Дилеры советуют менять жидкость каждые 15000 км. Но постоянная езда в пробках, длительные перерывы в работе авто, загрязненный воздух и посредственное качество залитого топлива позволяют снизить интенсивность замены вдвое — до 8000 км.

Замена смазочного материала не слишком дорого — в пределах 500 руб. Намного дороже покупка расходных материалов — масел, масляного фильтра, промывочной жидкости и т.д.

Инструкция по замене масла

Если нет времени и средств на поездку в сервис, то замену можно произвести своими руками.В процедуре нет ничего сложного, особенно если соблюдать четкую схему.

Перечень предметов, необходимых для замены масла:

  • Емкость для масла,
  • Масляный фильтр (оригинальный номер 03C115561H),
  • Трубка масляного поддона (оригинальная — N

    202),

  • Промывочный раствор
  • Емкость для слива старой смазки,
  • Ключ к «18»,
  • Ключевые звезды
  • Ключ для снятия старого масляного фильтра,
  • Сухая тряпка.

Наиболее удобная процедура будет проводиться на смотровой яме.

Последовательность:


На этом работы по замене масла завершены своими руками.

Важный совет: Никогда не следует экономить на замене масла, так как этот расходный материал играет первостепенную роль в работе «сердца» автомобиля.

Volkswagen, как это уже бывало исторически, со всей скрупулезностью подходит к вопросу рекомендаций по моторным маслам для своих автомобилей. Во-первых, у этого автопроизводителя есть собственная система допусков технических жидкостей, которую используют многие компании, производящие моторные масла.А во-вторых, в техническом описании любой модели Volkswagen Вы не найдете списка из десятка наименований масел. Здесь будет всего пара позиций, но при этом под сомнение в их соответствии определенному движку ни у кого не возникнет.

На российском рынке Volkswagen Polo — самый популярный на нашем рынке фирменный автомобиль, представлен парой 1,6-литровых бензомоторов MPI серии EA 211, мощность которых составляет 90 и 110 лошадиных сил. Месяц назад эти двигатели предлагались мощностью менее пяти единиц, но после налаживания их производства в Калуге силовые установки были немного форсированы.

Основными особенностями этих моторов является модульная конструкция картерных распределительных валов, встроенный выпускной коллектор в головке блока цилиндров и зубчатый ремень в качестве привода ГРМ.

С конвейера Volkswagen Polo — Longlife 3 VW 5W30 G 052195M4, который соответствует допуску 502,00 по фирменной классификации VW. В этом случае рекомендуется заливать его до первого технического осмотра.

И только после этого-1 можно менять топливо в двигателе.Он, по мнению руководства Volkswagen Polo, должен соответствовать допуску VW 502.00 и в идеале произведен компанией Volkswagen. На территории Германии. Последнее утверждение важно в свете того факта, что в последнее время часто можно встретить технические жидкости Volkswagen, в которых можно найти Румынию, Молдову или Китай, или Китай. Найти официальную информацию о том, есть ли у Volkswagen в этих странах производственные мощности по выпуску технических жидкостей и импортируются ли они в Россию, нам не удалось, поэтому с большой долей вероятности можно сказать, что речь идет о подделках.

VW с допуском 502.00 обозначает легковые моторные масла для бензиновых электростанций, которые эксплуатируются в сложных и экстремальных условиях.

Компания Volkswagen официально рекомендует заливать не только собственное моторное масло, но и в двигатель Volkswagen. Поло. Добыча нефтиКастол. Вполне возможно, что мы можем говорить об определенных партнерских отношениях, но ни одного плохого отзыва о жидкостях этой марки мы не обнаружили. Для двигателей Volkswagen Polo подходят также проверенные масла Shell Helix Ultra и Mobil 1, но здесь нужно поискать соответствие конкретного моторного масла допуску A2 или A3 по европейской классификации ASA.

Дело в том, что фирменная система классификации моторных масел от Volkswagen не слишком распространена и многие производители технических жидкостей не используют ее в своих обозначениях. Поэтому при необходимости нужно искать масло с индексами ACEA A 2 или ACEA A 3, которое подойдет к моторным маслам, рекомендованным для Volkswagen Polo и которое вам понадобится при замене 3,6 литра.

Интервалы замены масла в двигателе этой бюджетной модели являются традиционными для большинства автомобилей.Фольксваген рекомендует менять моторное масло каждые 15000 км пробега, но в этом случае в сложных условиях эксплуатации этот интервал может составлять до 8-10 тыс. Км. К ним можно отнести частые поездки в пробках, отсутствие возможности залить топливо исключительно проверенного качества, преобладание коротких поездок на дальние расстояния и загрязнение воздуха в условиях мегаполисов. В принципе, хотя бы один из этих факторов сталкивается с большинством автолюбителей, поэтому рекомендуемый Volkswagen интервал замены моторного масла в POLO можно считать идеализированным.

Volkswagen Polo — самый продаваемый автомобиль марки Volkswagen в России. Высокая востребованность данной модели обусловлена ​​высоким качеством изготовления, достойным комфортом и оптимальными мощностными параметрами. Чтобы автомобиль оставался в хорошем состоянии, необходимо только квалифицированное обслуживание с использованием оригинальных материалов. Одна из самых важных процедур Услуги — Замена масла в двигателе. Но перед этим необходимо правильно выбрать масло. Как это сделать, подробно рассмотрим в статье.

  • Минеральное масло — жидкость с высокой вязкостью.Применяется такой продукт в основном в старых карбюраторных моторах.
  • Синтетическое масло — полная противоположность «минеральному молоку». Такое масло имеет минимальный коэффициент вязкости. Заметно быстрее распределяется по всем компонентам двигателя и практически не теряет смазывающих свойств даже при самых экстремальных температурах.
  • Полусинтетическое масло — это универсальная версия, состоящая на 50% из чистой синтетики, а остальные 50% — из минерального компонента. Полусинтетическое — более доступная альтернатива синтетическому маслу.Идеально подходит для Volkswagen Polo.

Выбор подходящей смазки — важная задача, к которой нужно подходить с особой осторожностью. Дело в том, что на рынке много производителей, выпускающих продукцию сомнительного качества. Конечно, всем хочется сэкономить на расходных материалах, но в этот момент человек забывает, к каким последствиям может привести капремонт Двигателя. Крайне рекомендуется часто менять Масла разных производителей, так как это отрицательно скажется на КПД мотора.Самый надежный вариант — использовать одобренное Volkswagen масло, которое использовалось с самого начала эксплуатации Volkswagen Polo.

Обратите внимание на четыре класса моторных масел, подходящих для рассматриваемой модели:

  1. VW 501 01.
  2. VW 502 00.
  3. VW 503 00.
  4. VW 504 00.

Эти классы соответствуют стандартам ACEA A2 или ACEA A3

Детские нюансы

На упаковке с качественным маслом должна быть указана страна производителя.Естественно, это должна быть Германия. Самые распространенные подделки — румынского и китайского производства. Кроме того, подделку можно производить в России. Если владелец VW Polo по каким-то причинам не желает использовать оригинальный заводской продукт, то можно порекомендовать Shell Helix Ultra или Mobil 1. Эти масла часто советуют владельцы немецких автомобилей. Двигатель с таким маслом будет работать бесперебойно, без перебоев и без оплаты дорожных сборов. Проблем с использованием Shell Helix Ultra и Mobil 1 не возникнет. Главное, чтобы на этикетке был указан соответствующий уровень вязкости.Для Volkswagen Polo это стандарт 5W30.

Из других нюансов — выбор подходящей канистры. Для Volkswagen Polo на рынке есть масла емкостью 1, 4 и 5 литров. Самый оптимальный по цене вариант — канистра на 4 литра. В крайнем случае подойдет пятилитровая бутылка. Дело в том, что со временем машина будет потреблять больше масла, и может потребоваться дополнительная доливка.

Сколько заливать масла в Volkswagen Polo

Частота замены

Моторное масло в Фольксваген Поло нужно менять обычно каждые 15 тыс. Км.Это рекомендация дилеров, но на практике ситуация может быть иной. Например, при постоянных пробках, длительных остановках и в условиях загрязненного воздуха масло лучше менять каждые 8 ​​тысяч км.

Стоимость замены масла VOLKSWAGEN POLO

Дилерские центры Volkswagen предоставляют услуги по замене масла. Стоимость услуги примерно 500 рублей, что несоизмеримо дешевле, чем покупка масляного фильтра, промывочной жидкости или того же масла.

Какая машина лучше заливать в Фольксваген поло седан. Масла моторные для двигателей VW Polo

Подбор моторного масла производится исходя из помещения для автомобилей. группы Vag .. Для бензиновых двигателей 502.00 503.00 504.00, для дизельных — 505.00 505.01 506.00 507.00

Какое масло выбрать?

Наиболее распространенный допуск бензина Volkswagen — 502,00 (бензин) 505,00 (дизель). Это практически все синтетические и полусинтетические импортные и отечественные моторные масла.разной вязкости.

В изношенных и не самых современных двигателях можно заливать 5W-40, в том числе полусинтетические. Рекомендуется, например, для: VW Polo Sedan 612 1.6i CFNA, CFNB.

Для увеличенных интервалов замены и для современных двигателей tSI, FSI, TFSI потребуется самое современное масло С допусками Long Life 504.00 (бензин) 507.00 (дизельное топливо).

Пример использования: Tiguan 5N2 1.4TSI CAXA.

Точное использование — это оригинальный каталог запчастей Etka.Может забрать его с маслом VIN.

Оригинальное масло Volkswagen

В интернет-магазинах можно увидеть такой же товар с почти двукратной разницей в цене. О чем там говорится? Наполните нашего брата. Или кто-то делает большую наценку. Или то, что продается по низкой цене, является подделкой, и покупать это опасно.

Оригинальное масло Volkswagen марки Castrol . Реквизиты производителя указаны на канистре — Смазочные материалы Setra. Итак, покупая Castrol, мы приобретаем такой же оригинальный или очень близкий к нему товар.Канистра Castrol имеет ряд поддельных защит: надпись на крышке, фольгированный значок в виде замка, на этикетке выгравированный код на дне канистры. Нанесенный код краски на канистру с оригинальным маслом — первый признак подделки.

Обзор импортных и отечественных моторных масел с допуском и допуском VW

По ссылкам — описание, классификация, коды заказа, физико-химические свойства и характеристики, цены различных производителей.Стоимость может варьироваться как по времени, так и по местоположению рынка автозапчастей, но позволяет сравнительный анализ стоимости разных производителей.

Коды для заказа также могут меняться. Некоторых марок форменных изделий нет вообще.

Масло Volkswagen с допуском 502.00 505.00

Наиболее распространенная синтетика со спецификацией ACEA A3 / B4 подходит для большинства двигателей и для обычных интервалов замены. Иногда отдельные производители вместе с допуском пропуска 505 00 505 01 для турбодизелей с насосами-форсунками COMMON RAIL..

Для перехода к списку подходящих масел Листайте ссылки в зависимости от вязкости.

SAE 0W-30

502,00 505,00

Original Special C. Каталожные номера G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Wolf, Ravenol.

SAE 5W-30 502.00 505.00

Shell Helix. HX8, Zic X7 и X7 LS

SAE 5W-40 502.00 505.00

Наиболее распространенная вязкость для допуска — 502 00 и 505 00.Большой выбор как импортных, так и отечественных масел по оптимальной цене. Российские, например Sintec, могут стоить дешевле 200 рублей за литр.
БП, Кастрол, Чемпион, Запятая, Эльф, Шелл, Тотал, Волк, Газпромнефть, Роснефть, Синтек.

Масло VW TDI с допуском 505.01

Полностью синтетический, средний, с сульфатной золой до 0,8%. Соответствует спецификации CEA C3.
Рекомендуется для дизельных двигателей с насос-форсунками и двигателей с турбонаддувом и системой Common Rail.Подходит для автомобилей с выхлопной системой Euro 4 и Euro 4. Далее Описание и перечень рекомендаций различной вязкости.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Масло Volkswagen Longlife II с допуском 503.00 506.01

Оригинальные каталожные номера G052183M2 G052183M4 G052183M4 G052183M6

Для увеличенных интервалов звамен. При эксплуатации авто в щадящих европейских условиях рекомендуется менять каждые 30000 км.

Для дизельных двигателей с турбонаддувом R5 и V10 без выжимного фильтра автомобили выпуска до 2006 года.

Масло Volkswagen Longlife III с допуском 504.00 507.00

Для увеличенных интервалов замены (Long Life). При эксплуатации авто в мягких европейских условиях допустимо менять каждые 30000 км. На самом деле так редко меняться невозможно. При работе в городе, когда Motocks большие, а пробег небольшой, старение наступает раньше. Вроде 15 тысяч километров — реальный срок замены третьего лонглайха.

SAE 5W-30 504.00 список синтетики 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Выполняется на заводах BP Castrol.

Оригинал — много подделки, покупать опасно. И дорого. Лучше использовать тот же кратер или БП.

Оригинал, Castrol, BP, ЧЕМПИОН, Mobil, Wolf, Comma.

Масло VW с допуском 508.00 509.00

Полностью синтетический, для новейших двигателей VAG. Обязательно для двигателей 2.0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт.

SAE 0W-30 508.00 СИНТОТАЦИЯ 509.00

В цене нет оригинального масла VAG. Российский рынок завален подделками и на него сложно определить подходящую цену. Пожалуй, правильный пятилитровый Kanister G 052 195 M4 не может стоить 60 евро.

Каждый автомобиль требует внимания, ухода за ним и правильного выбора Элементы, требующие замены, в т.ч. Всем известно, что практически все моторы модели Row Volkswagen достаточно выносливы к различным режимам работы и в то же время достаточно долговечны, «Поло» не исключение.Но срок службы силового агрегата напрямую зависит от смазочного материала, который используется в двигателе. Модель «Поло» была представлена ​​покупателями в нескольких модификациях, а именно в кузове хэтчбек и седан. Также есть ряд двигателей, которые устанавливаются на «поло», это бензиновые 1,2, 1,4, 1,6 литра и дизельные 1,2 и 1,6 литра. На «Поло» в кузове хэтчбека можно встретить все эти силовые агрегаты, а на седан устанавливается только бензиновый двигатель объемом 1,6 л.

Выбор моторного масла для Volkswagen Polo.Стоит ориентироваться на условия эксплуатации автомобиля.

Срок годности моторных масел

В связи с тем, что у нас два типа моторов, мы рассмотрим два варианта выбора моторных масел: отдельно для дизельных и бензиновых. Для дизельных силовых агрегатов замену масла рекомендуется проводить через каждые 70 — 100 тыс. Км пробега, для бензиновых — через каждые 15 — 20 тыс. Км пробега, через
в зависимости от нагрузок. Соответственно, чем больше нагрузка на мотор, тем чаще следует проводить замену масла.

Подбор смазки для конкретного мотора

С завода производитель использует оригинальную моторную смазку Vag Special Plus вне зависимости от того, на каком топливе автомобиль работает. Для адвоката производитель рекомендует это. В идеале, если вас беспокоит использование двигателя вашего автомобиля, рекомендуется использовать оригинальный продукт. Но если оригинальное масло Вам недоступно или по другим убеждениям вы решили найти аналог, то при выборе достойной замены следует обратить внимание на несколько моментов.

Во-первых, температурный режим, при котором автомобиль будет эксплуатироваться. Если в месте вашего пребывания температура зимой не опускается ниже -30 градусов по Цельсию, а летом показатель температуры не поднимается выше 35, то можно смело выбирать смазку с вязкостью 5W-40. Температурные режимы Важно учитывать, чтобы не было дополнительных проблем с запуском двигателя в холодное время. Если температура в вашем регионе отличается от средней, подбор следует производить по таблице ниже.

Вязкость Термометр нижний Верхний термометр
1. 5W-30. -35 +30
2. 10W-30. -25 +30
3. 10W-40 -25 +40
4. 15W-40 -20 +45
5. 20W-50 -15 +50

Во-вторых, необходимо определить сорт масла. Если вы попали в эту статью, вам нужны какие-либо разумные методы для увеличения ресурса вашего двигателя «Поло». Следовательно, позже будет использоваться только смазка, которую следует использовать при замене. Так как у нас есть и дизель, и бензин, и некоторые даже с наличием турбонагнетателя в силовых агрегатах, следует выбирать только синтетическое масло. Обоснуем почему синтетика.

Основные преимущества синтетики:

  • выше по качеству очистки при производстве, в отличие от минеральной;
  • добавление разных, повышающих качество смазки деталей в процессе эксплуатации;
  • предотвращение образования отложений в цилиндрофонной группе, особенно при больших тиражах;
  • легкий пуск с большими морозами;
  • обеспечивает при высоких температурах.

Выбор подходящего производителя

Сегодня на рынке нефтепродуктов для автомобилей представлено множество марок масел.Некоторые из них можно использовать для «поло» как аналог оригинального. Из современных производителей вы можете выбрать следующие модели моторных масел:

  • Total Quartz 9000 5W-40;
  • Shell Helix Ultra 5W-40;
  • 3000 x1 5W-40.

От качества моторного масла напрямую зависит стабильность и долговечность автомобильного двигателя. Так что подход к выбору рабочей жидкости очень тщательный. Рассмотрим, какое масло заливать в двигатель Фольксваген поло седан и какое масло идет в машину с завода.

Выбрать масло в двигатель Volkswagen Polo

Технологии не стоят на месте и современные производители готовы предложить нам малый выбор моторных масел, каждое из которых имеет свои эксплуатационные характеристики и свои особенности. Подбирая масло для конкретной машины, нужно учитывать рекомендации автопроизводителя, сезонность и особенности климата в вашем районе. Так какое же масло заливать в двигатель поло седан?

Масла

сертифицированы, соответствуют мировым стандартам качества ассоциаций европейских производителей автомобилей, класс вязкости по SAE 5W40 или 5W30.Оригинальный товар идет с прямой из Германии.

А вот заливать масло производства Фольксваген совсем не нужно. Если вы хотите оценить, как себя проявит состав другого производителя, или в ближайших магазинах просто нет указанного масла, вы всегда можете выбрать подходящий аналог. Вот несколько простых правил, которых нужно придерживаться, подбирая жидкость для своего мотора.

Как правильно выбрать моторное масло Фольксваген Поло седан:

Не гонитесь за низкой ценой и не приобретайте дешевые варианты неизвестного производства и сомнительного качества.Последнему необязательно обзванивать всех своих знакомых в поисках единомышленников — достаточно поискать сообщество «Поллёдов» на интернет-ресурсах.

Что еще можно залить в двигатель Volkswagen Polo?

Из неоригинальных опытные автомобилисты часто советуют Shell Helix Ultra или Mobil 1. Эти масла зарекомендовали себя отлично и полностью соответствуют сложным климатическим условиям нашей страны, поэтому их выбирают многие автомобилисты. Вернемся в Volkswagen Polo Sedan 2014-2016 осенью Liqui Moly.SYNTHOIL HIGHTECH или VAG SPECIALPLUS (оба с SAE 5W-40).

Каждый решает, какое масло заливать в двигатель Volkswagen Polo. Важно помнить, что рабочая жидкость обязательно должна быть качественной, иметь соответствующие характеристики, вязкость и подходить к тем погодным условиям, в которых автомобиль будет эксплуатироваться в ближайшее время.

Посмотрите интересное видео По теме:

Здравствуйте мой дорогой и глубокомысленный читатель. Это одна из первых статей в моем блоге, и тема этой статьи мне близка, как и всем остальным.Я счастливый обладатель автомобиля Фольксваген Поло (или Фольксваген Поло, кому так будет удобнее). Радует, так как машина меня ни разу не подвела, ну практически ни разу, отваливание брызговика по дороге в Ялту не в счет, но это отдельная история. Пробег приближается к 23 тысячам, а так же вспомнив, что масло в предыдущий раз я менял масло где-то год назад, решил поменять масло второй раз за время владения автомобилем. Вспомнив себя несколько лет назад, когда я порожу интернет вставляя ноль: Масло для Volkswagen Polo и сломал голову, что залить.В процессе прочтения статьи вы узнаете ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло? И я вам скажу, что я в двигателе моей машины.

В предыдущей машине именно было, я сделал выбор в пользу оригинального масла Ford Formula. Вот решил пойти по тому же пути и стал рассматривать оригинал от марки VAG, подходящие автомобили Audi Skoda Volkswagen SEAT. Открыл инструкцию по эксплуатации и посмотрел рекомендацию производителя.Потом забила полученные данные в поисковике и мне выдали …

Оба варианта на 5 литров стоят от 3500 до 5000 рублей. Слеза скатилась по щеке, когда я вспомнил оригинальное масло форд Формула стоимостью около 1800 рублей. Не считайте меня ногами и работой, но пять тысяч перебор, масло покупаю для машины, а не для космического корабля или маршода. Я даже боюсь предположить, по какой цене плавает дилер, если у него ведется техническое обслуживание. Это не мой вариант.

Допуск

Идем дальше, снова открываем инструкцию по эксплуатации и смотрим какие требования предъявляет производитель к маслу. Ищу толерантность. О чудо вот оно, с фиксированной периодичностью технического обслуживания допуск VW 502 00, для гибкой периодичности обслуживания — VW 504 00 и жидкость Longlife. Я стараюсь, не так, как нужно, поэтому мы берем допуск VW 502 00.

Допуск производителя — это стандарт качества нефтепродукта, используемого в двигателе, все параметры, которые производитель автомобиля считает необходимыми при использовании рабочей жидкости по этому стандарту.

Выбор производителя

Далее мы все просто смотрим на моторные масла, соответствующие указанному допуску. Выбор за вами, дорогие читатели. Я выбрал для себя Castrol Magnatec, с индексом SAE 5W-30 A3 / B4, объемом 4 литра. Могу похвастаться тем, что нашел всего за 1690 руб. Оцените разницу с оригиналом, цена почти втрое. Не буду спорить, что это лучшее масло для Volkswagen Polo, и тем не менее никаких замечаний по работе двигателя по данному продукту у меня нет.Канистры емкостью 4 литра как раз хватит, так как необходимый объем рабочей жидкости будет 3,6 литра, а на практике и того меньше (данные для двигателя 1,6 литра). Ведь вы знаете, что на 100% не получится.

Так же напишу свое видение вопроса замены на каждой сливной пробке картера двигателя с прокладкой. Буду менять не на все, а через одну, не считайте меня в припадке)))

На этом я заканчиваю свой рассказ, в статье я рассказал, как выбирал масло для своей машины.Считаю статью полезной и сэкономит время на сборе информации в Интернете. А пока можно почитать, как я ездил на Фольксвагене в г. Перед общением!



Polo Sedan — это новая модель Volkswagen, которая разработана для условий Российской Федерации. Модель на базе хэтчбека POLO разработана и оснащена общей платформой, которая полностью адаптирована под российские условия и конструктивно отличается от европейского варианта колесной базой, подвеской и кузовом, местами оцинкованными, подверженными коррозии.Производство автомобиля в 2010 году в Калужской области на заводе Volkswagen началось.

Модель

до 2015 года имела атмосферный газовый двигатель объемом 1,6 л, мощностью 105 лошадиных сил, с пятиступенчатой ​​МКП или шестиступенчатой ​​АКП и передним приводом. Модификация с двигателем 85л.с. Выпущенный в 2014 году, по нему распределяются налоговые льготы. В том же году была предложена рестайлинговая модель в другой комплектации и с измененным экстерьером. В конце 2015 года на автомобиль стали устанавливать двигатели Е211 1,6 л по 90-110л.с. С моторным маслом Евро5. Автопроизводитель советует применять масляные масла спецификации 504.00.

Как правильно выбрать масло?

На рынке представлен большой ассортимент моторных масел, но не каждому подойдет конкретный автомобиль. Узнать, какая жидкость идеально подходит к модели Polo Sedan 1.6, следует ознакомиться с сервисной книжкой, где указан производитель. Но не обязательно выбирать исключительно рекомендованный бренд. Можно взять аналог с аналогичной вязкостью.При выборе отдавайте предпочтение качественным маслам, так как сомнительные жидкости способны навредить двигателю и привести к поломке.
Компания Фольксваген производит моторные масла собственной марки, гарантированно подходящей марки авто. Одно из них — моторное масло 501.01. Есть и другие виды масел с вязкостью 5W30.

Если вы не знаете марку применяемого в вашем автомобиле, вы можете приобрести марку или аналог такой же вязкости. При покупке моторного масла Volkswagen будьте внимательны, ведь оригинальная продукция редко появляется на отечественном рынке.Существенно правильная фальсификация. Изготавливают оригинальные исключительно на заводе в Германии. Наиболее популярные аналоги выпускает компания Shell and Mobile1. Моторные масла этих производителей не уступают Volkswagen и отлично подходят для поло седан 1.6.

По данным разработчика, замена должна производиться через 15000км, но при эксплуатации в российских условиях лучше делать это через 10000км.

Производитель рекомендует эту частоту, если модель эксплуатируется в сложных условиях.К ним относятся простоя в пробках, частые поездки на небольшие расстояния, длительные простои, запыленная местность, высокие или низкие критические температуры, некачественный бензин. Перечисленные домашние условия полностью соответствуют, что приводит к необходимости замены моторного масла каждые 7000 км.

Виды моторного масла

Масла автомобильные используются трех типов:

  1. Минералы с высокой вязкостью, используемые в старых моделях агрегатов
  2. Синтетика с низкой вязкостью, дольше сохраняющая характеристики, не боится нестандартных температур
  3. Следующий вид — полусинтетический, состоящий из синтетических и минеральных компонентов.Дешевле синтетического и более надежного минерального

К выбору нужно относиться внимательно, так как на рынке предлагается множество подделок. Использование некачественных масел приводит к негативным последствиям для силового агрегата. Частая смена типа масла вызывает проблемы при эксплуатации автомобиля. Поэтому разработчики рекомендуют применять марку, изначально залитую в силовой агрегат. Производитель должен быть на баке. Подделки происходят из Румынии и Китая, производится их в России.

Как использовать выбранное моторное масло?

Четырехлитровая канистра потребуется для нового силового агрегата седана.

Определившись с маркой, нужно сориентироваться, сколько литров следует налить в моторный отсек. Немецкий разработчик рекомендует 3,6 л. Такой же объем масла на щупе покажет среднее положение указателя. Жидкость фольксваген реализуется в баках от 1-5 литров.

Мотор S. большой пробег Потребляет намного больше смазочной жидкости, поэтому лучше использовать пятилитровую емкость для добавления периодически определенного количества масла.

Периодичность замены в поло седане 1.6 зависит от условий эксплуатации модели и манеры езды. В сервисах заливка моторного масла обойдется недорого — около 500 руб. Намного дороже обойдется приобретение расходных материалов: специального масляного фильтра, смазочной жидкости, промывки и т. Д.

Как сбросить сервисный индикатор INSP на VW Volkswagen Polo (2001-2008)

Здравствуйте и добро пожаловать в еще один небольшой совет. Сегодня я покажу вам, как сбросить сервисный свет на VW Volkswagen Polo MK4.Это простая процедура, и я рекомендую вам сделать ее самостоятельно, если вы хотите сэкономить деньги.

Таким образом, если вы превысите указанный интервал обслуживания, вы увидите Service Insp на приборной панели. Вам необходимо произвести замену масла, потому что обслуживание должно выполняться каждые 15 000 км или один год. В любом случае, позвольте мне показать вам, что вам нужно для сброса служебного индикатора. Надеюсь, вам это понравится.

Как сбросить сервисный индикатор INSP на Volkswagen Polo

Для вашего сведения, эта операция работает для четвертого поколения / MK4 VW Volkswagen Polo (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска) .

Для Polo 6N2

Это для версии VW Polo с горячим хэтчбеком. Итак, что нам нужно сделать:

  • Выключите зажигание
  • Затем нажмите кнопку TRIP и удерживайте ее в течение 10 секунд
  • Затем включите зажигание, продолжая нажимать кнопку, и удерживайте ее, пока не увидите тире на экране

Для Polo 9N

Необходимое время: 3 минуты.

В этом разделе я сброшу контрольную лампу или служебную лампу, как бы вы это ни называли, на модели VW Polo 9N.Но в любом случае давайте его сбросим.

  1. Выключите автомобиль

    Прежде всего, оставьте зажигание выключенным.

  2. Удерживайте ручку Trip при включении зажигания

    Теперь вам нужно нажать ручку Trip на приборной панели, а затем пока она нажал включить зажигание

  3. Поверните ручку отключения

    После этого нам нужно повернуть ручку, и значок гаечного ключа должен исчезнуть

Итак, поехали; все готово.Я бы обслужил вашу машину, пока она работает; не делайте этого только ради этого. Поскольку это не приносит машине никакой пользы, это не повлияет на ее работу, и хорошо заботиться о своем автомобиле. Но в любом случае решать только вам. Так что я оставлю это там, ребята; Если вам нравится этот контент, поделитесь им, и он очень признателен, спасибо за чтение, увидимся позже, ребята, пока.

Какое автомобильное масло лучше заливать в Фольксваген поло седан. Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан

Один из самых доступных автомобилей на российском рынке — седан VW Polo.Этот европейский представитель успешно конкурирует с азиатскими автомобилями (Kia Rio и Hyundai Solaris), а также с отечественной продукцией АвтоВАЗа. К сильным сторонам седана знатоки можно отнести стильный дизайн и мощный неприхотливый мотор. Чтобы обеспечить долговечность силового агрегата, владелец автомобиля должен тщательно выбирать моторное масло. Современные двигатели имеют минимальные зазоры, большую мощность за счет ряда дополнительных систем и агрегатов. Следовательно, техническая жидкость должна иметь хорошую проникающую способность, отличные смазывающие свойства и отличную очищающую способность.Какие моторные масла справятся с этим комплексом задач?

  1. Прежде всего, оригинальное масло способно обеспечить длительную работу двигателей Volkswagen Polo седан. Разливается на заводском конвейере, используется автосервисами, обслуживающими гарантийные автомобили. Единственный недостаток этого материала — высокая цена. Да и купить в глубинке такой товар вряд ли получится.
  2. Многие производители моторных масел получили одобрение VW на свою продукцию. Такой материал можно бережно использовать как при обслуживании свежих, так и сильно состаренных машин.
  3. Многие автомобилисты имеют собственный богатый опыт использования моторных масел. Пытаясь сэкономить, они успешно испытали полусинтетические жидкости. Но не все из них способны выполнить поставленные задачи.

В наш обзор попали лучшие моторные масла для Volkswagen Polo. При составлении рейтинга эксперты учитывали следующие критерии:

  • соответствие материалов спецификациям и допускам VW;
  • технических параметров масла;
  • Ценовой диапазон
  • ;
  • экспертное заключение;
  • отзывов владельцев Volkswagen Polo.

Лучшее полусинтетическое масло

При выборе полусинтетического масла для Volkswagen Polo следует обращать внимание на новинки продукции и отзывы покупателей. Не вся полусинтетика способна надежно защитить силовые агрегаты VW от износа при высоких нагрузках.

3 ВСЕГО Кварц 7000 10W40

Лучшая цена
Страна: Франция
Средняя цена: 1 083 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.8

Для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе Volkswagen Polo, подходит французский полусинтетический TOTAL Quartz 7000 10W40.Смазка рекомендуется для многоклапанных двигателей, в том числе моделей с турбонаддувом. Продукт предлагается потребителю по оптимальной цене, при этом обеспечивает хорошую смазку трущихся деталей и очистку двигателя от продуктов сгорания. Все высокие эксплуатационные характеристики сохраняются при заправке автомобиля неэтилированным бензином или сжиженным газом.

Производитель использовал технологию, позволяющую создавать маловязкие масла. Поэтому двигатель легко запускается при низких температурах.Это качество подтверждают отзывы автолюбителей в клубе о седане Volkswagen Polo, которые начали заливать смазку в двигатель своей машины. Негативные высказывания в основном связаны с покупкой контрафактной продукции.

2 МОБИЛ Супер 2000 X1 10W-40

Лучшее сочетание цены и качества
Страна: Финляндия
Средняя цена: 1300 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Выгодное сочетание цены и технических параметров отмечается специалистами в моторном масле MOBIL Super 2000 X1 10W-40.Полусинтетика может долгое время работать в бензиновых двигателях, предотвращая износ и удаляя шламы. Продукт получил одобрение к применению не только VW, но и АвтоВАЗа и Mercedes Benz. Производителю удалось добиться высокой стабильности вязкости, поэтому масло можно использовать как летом, так и зимой. Мотор хорошо смазывает даже при сильных морозах.

Отечественные владельцы Volkswagen Polo, которые начали заливать MOBIL Super 2000 X1 10W-40, сообщают о видимом результате. Многие из них называют масло лучшей полусинтетикой.Особенно радует автомобилистов оптимальное сочетание цены и качества. Особых минусов у смазки практически нет, на рынке встречаются только подделки.

1 MOTUL 6100 Synergie + 10W40

Надежная защита двигателя
Страна: Франция
Средняя цена: 2140 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Моторное масло

MOTUL 6100 Synergie + 10W40 обеспечивает надежную защиту двигателей, работающих на разных видах топлива.Смазка нивелирует низкое качество бензина, актуальное для российских условий эксплуатации. Благодаря внедрению новых производственных технологий и добавлению современных присадок достигается высокая устойчивость к старению и отличные антиоксидантные свойства. Это позволяет увеличить интервал замены.

Состав содержит усиленный синтетический компонент, который предотвращает летучесть продукта, придает маслу отличные очищающие свойства и снижает трение между деталями.Отечественные автомобилисты отмечают устойчивость смазки к замерзанию, надежную защиту двигателя. Владельцы Поло лестно отзываются о нем на форуме авторитетного сайта Drive2. К недостаткам можно отнести высокую цену и дефицит этого масла в торговой сети.

Лучшее синтетическое масло

В сегменте синтетических масел многие продукты претендуют на звание лучшей смазки для двигателей VW. Специалисты отобрали несколько продуктов, полностью отвечающих требованиям автопроизводителя.

5 MOBIL Super 3000 XE 5W-30

Лучшая цена
Страна: Финляндия
Средняя цена: 2 025 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.6

Линейка синтетических масел от известного производителя Mobil Super 3000 отличается доступной ценой и отличными моющими свойствами. Материал помогает продлить срок службы двигателя, а также снизить расход топлива. Продукт представляет собой малозольное масло, подходящее как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Рекомендуется использовать в современных силовых агрегатах, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов и каталитическими нейтрализаторами.При создании смазочной жидкости использовались высокотехнологичные присадки. Они стабилизируют все параметры масла, обеспечивая легкий запуск двигателя зимой.

Владельцы Polo отмечают такие преимущества MOBIL Super 3000 XE 5W-30, как невысокая цена, экономичный расход топлива, наличие в автосалонах. Из недостатков выделено потемнение после 3000 км пробега.

4 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

Высокая производительность
Страна: Германия
Средняя цена: 3426 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,7

Специалисты называют моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 классикой синтетического жанра. Благодаря высокой производительности продукт универсален. Идеально подходит для автомобилей разного типа. Смазка создана на основе полиальфаолеинов — углеводородов искусственного происхождения. Отличительной особенностью масла является высокая стабильность всех технических параметров, начиная от температуры и заканчивая высокими нагрузками. Благодаря низкой вязкости смазка мгновенно попадает в рабочую зону, где эффективно снижает трение и полностью удаляет нагар и другие отложения.

Владельцы

Volkswagen Polo, заливающие моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, отмечают тихую работу двигателя и нулевой расход. К минусам можно отнести только высокую цену.

3 Кастрол Край 5W-40

Полностью синтетическое масло Castrol Edge 5W-40 рекомендовано официальными дилерами для использования в двигателях Volkswagen Polo. Создавая новый смазочный материал, производитель внедрил множество собственных инновационных разработок. Продукт сохраняет стабильную вязкость и отличные смазывающие свойства на протяжении всего межсервисного интервала.Даже при работе двигателя с максимальной нагрузкой износостойкость деталей обеспечивается. Еще одна уникальная технология Fluid Strength Technology придает маслу термическую и механическую стабильность.

Отечественные владельцы седана Polo и других моделей концерна VW хвалят свойства синтетики Castrol Edge 5W-40. Он доступен по цене, заставляет двигатель работать мягко в любых ситуациях. К сожалению, на российском рынке много подделок с некачественным маслом.

2 ШЕЛЛ Хеликс Ультра 5W-40

Выгодная альтернатива
Страна: Великобритания-Нидерланды
Средняя цена: 2240 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Для современных двигателей создано синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-40. Эффективно смазывает трущиеся детали, качественно отводит продукты сгорания. Специалисты автосервиса, ремонтирующие двигатели, отмечают чистоту двигателей с большим пробегом. Помимо VW, этот смазочный материал одобрен для использования Ferrari. Синтетическая основа производится по технологии Shell PurePlus из природного газа. В сочетании с фирменными присадками Active Cleansing Technology производителю удалось получить для Volkswagen Polo самую передовую синтетику.

Отечественные автомобилисты на тематических форумах выделяют такие преимущества масла SHELL Helix Ultra 5W-40, как доступность, высокие характеристики, мягкость работы двигателя. При покупке следует быть очень осторожным, ведь в России много подделок.

1 VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40

Оригинальная синтетика
Страна: Германия
Средняя цена: 2612 руб. (5 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Специально для новых автомобилей Volkswagen с пробегом до 100 тыс. Км разработано синтетическое масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40.Его разливают на заводском конвейере, используя для обслуживания фирменные автосервисы. Смазка полностью соответствует всем спецификациям и допускам VW. Продукт имеет синтетическую основу, в нее добавлены присадки, специально разработанные для двигателей Volkswagen. Об этом свидетельствует приставка в названии Special Plus. Масло обладает всеми необходимыми смазочными и очищающими свойствами.

Владельцы Volkswagen Polo

, которые следуют рекомендациям производителя и заливают масло VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40, отмечают хороший пуск силового агрегата в любую погоду.Смазочная жидкость — лучшая защита двигателя. Из минусов можно отметить только высокую цену.

Стабильность и долговечность автомобильного двигателя напрямую зависят от качества моторного масла. Поэтому подходить к выбору рабочей жидкости следует очень тщательно. Рассмотрим, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан и какое масло идет в машину с завода.

Выбрать масло в двигатель Volkswagen Polo

Технологии не стоят на месте, и современные производители готовы предложить нам широчайший выбор моторных масел, каждое из которых имеет свои рабочие характеристики и свои характеристики.Выбирая масло для конкретной машины, нужно учитывать рекомендации автопроизводителя, сезонность и климат вашего региона. Так какое же масло заливается в двигатель Поло седан?

Масла

сертифицированы, соответствуют международному стандарту качества Ассоциации европейских автопроизводителей, класс вязкости по SAE 5w40 или 5w30. Оригинальный товар идет напрямую из Германии.

А вот масло Фольксваген заливать не нужно. Если вы хотите оценить, как проявит себя состав другого производителя, или если в ближайших магазинах просто нет указанного масла, вы всегда можете выбрать подходящий аналог.Вот несколько простых правил, которым вы должны следовать при выборе жидкости для своего мотора.

Как правильно выбрать моторное масло для Volkswagen Polo Sedan:

Не гонитесь за низкой ценой и не приобретайте дешевые варианты неизвестного производства и сомнительного качества. Для последнего необязательно обзванивать всех знакомых в поисках единомышленников — достаточно поискать сообщество ПОЛОВОД на интернет-ресурсах.

Какое еще масло можно заливать в двигатель Volkswagen Polo?

Из неоригиналов опытные автолюбители часто рекомендуют Shell Helix Ultra или Mobil 1.Эти масла зарекомендовали себя и полностью соответствуют сложным климатическим условиям нашей страны, поэтому их выбирают многие автомобилисты. Еще в Volkswagen Polo седан 2014-2016 залили Liqui moly Synthoil HighTech или VAG SpecialPlus (оба с CAE 5w-40).

Каждый решает, какое масло заливать в двигатель Volkswagen Polo. Важно помнить, что рабочая жидкость должна быть качественной, иметь соответствующие характеристики, вязкость и подходить для погодных условий, в которых автомобиль будет эксплуатироваться в ближайшее время.

Посмотрите интересное видео по теме:

Так как мы часто отвечаем на вопрос, какое моторное масло для volkswagen polo sedan / vw polo sedan нужно заливать автовладельцу. Решили поставить скрин из заводской программы официальных дилеров VW по подбору запчастей ETKA.

Исходя из этой иллюстрации, оригинальное моторное масло, которое следует заливать в двигатель Volkswagen Polo Sedan, имеет следующие характеристики:

Название: Special Plus
Оригинальный номер: 5-литровая упаковка
1-литровая упаковка
60 литровая бочка
Вязкость: 5w-40
Допуск: VW50200 / 50501

Несмотря на заводские параметры, многие официальные дилеры Volkswagen в Москве рекомендуют заливать другое моторное масло vw polo sedan. Владельцы:

Название: LongLife 3
Оригинальный номер: Упаковка 5 литров
G 052195M2
Упаковка 1 литр
G 052195M6 Бочка 60 литров

Вязкость: 5w-30
Допуск: VW50400 / 50700

В качестве более дешевой альтернативы многие дилеры предлагают:
Castrol EDGE Professional Longlife 3 5W-30 с допуском VW 504 00/507 00

Это масло было первоначально разработано для более длительные интервалы замены.
Но на практике в российских условиях все же рекомендуем менять это масло с интервалом 7500-10000 км.

Подчеркну, все представленные в нашем магазине масла закуплены строго со складов официальных дилеров Volkswagen. Таким образом, мы исключаем продажу поддельного масла, которое часто можно встретить на полках российских магазинов запчастей.

Выбор моторного масла основан на наличии допуска для автомобилей VAG. Для бензиновых двигателей это 502.00 503.00 504.00, для дизельных двигателей — 505.00 505.01 506.00 507.00

Какое масло выбрать?

Наиболее распространенный допуск бензина Volkswagen — 502,00 (бензин) 505,00 (дизель). Он есть практически в каждом синтетическом и полусинтетическом импортном и отечественном моторном масле различной вязкости.

В изношенные и не самые современные двигатели можно заливать 5W-40, в том числе полусинтетические. Рекомендуется, например, для: VW Polo sedan 612 1.6i CFNA, CFNB.

Для увеличенных интервалов замены и для современных двигателей TSi, FSi, TFSi, самое современное масло с допуском на длительный срок службы 504.00 (бензин) 507.00 (дизельное топливо) не требуется.

Пример использования: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

Точная применимость — оригинальный каталог запчастей ETKA. Возможен подбор масла по VIN.

Оригинальное масло Volkswagen

В интернет-магазинах можно увидеть такой же артикульный номер оригинала с почти двукратной разницей в цене. О чем это говорит? Они делают дурака из нашего брата. Или кто-то делает большую наценку. или то, что продается по низкой цене, является подделкой, и покупать это опасно.

Оригинальное масло Volkswagen марки Castrol . На канистре указана информация о производителе — Setra Lubricants. Итак, покупая Castrol, мы приобретаем такой же оригинал или очень близкий к нему товар. Канистра Castrol имеет ряд средств защиты от подделки: надпись на крышке, фольгированный значок в виде замка на этикетке, код, выгравированный лазером на дне канистры. Код краски на канистре с оригинальным маслом — первый признак подделки.

Обзор импортных и отечественных моторных масел с допусками и одобрениями VW

По ссылкам — описание, классификации, коды заказа, физико-химические свойства и характеристики, цены различных производителей. Стоимость может меняться как во времени, так и в зависимости от местоположения рынка автозапчастей, но позволяет провести сравнительный анализ стоимости разных производителей.

Коды для заказа также могут отличаться. У некоторых брендов вообще нет единого артикула.

Масло Volkswagen с допуском 502.00 505,00

Наиболее распространенные синтетические материалы со спецификацией ACEA A3 / B4 подходят для большинства двигателей и для обычных интервалов замены. Иногда у отдельных производителей, наряду с 505 00, проскальзывает допуск 505 01 для турбодизелей с форсунками Common Rail.

Для перехода к спискам подходящих масел разной вязкости щелкните по ссылкам.

SAE 0W-30

502,00 505,00

Оригинал Special C. Каталожные номера G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Wolf, Ravenol.

SAE 5W-30 502.00 505.00

Shell Helix HX8, ZIC X7 и X7 LS

SAE 5W-40 502.00 505.00

Наиболее распространенная вязкость по допускам — 502 00 и 505 00. Большой выбор как импортных, так и отечественных масел по оптимальной цене. Российские, например Sintec, могут стоить менее 200 рублей за литр.
БП, Кастрол, Чемпион, Запятая, Эльф, Шелл, Тотал, Волк, Газпромнефть, Роснефть, Синтек.

Масло VW TDI с допуском 505.01

Полностью синтетический, среднезольный, с содержанием сульфатной золы до 0,8%. Соответствует спецификации ACEA C3.
Рекомендуется для дизельных двигателей с насос-форсунками и двигателей с турбонаддувом и системой Common Rail. Подходит для автомобилей с выхлопной системой Euro 4 и Euro 4. Дальнейшее описание и список рекомендаций различной вязкости.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Масло Volkswagen

LongLife II с допуском 503.00 506.01

Оригинальные каталожные номера G052183M2 G052183M4 G052183M6

Для увеличенных интервалов они меняются местами. При эксплуатации автомобиля в мягких европейских условиях рекомендуется менять каждые 30 000 км.

Для турбодизельных двигателей R5 и V10 без сажевого фильтра для автомобилей, выпущенных до 2006 года.

Масло Volkswagen LongLife III с допуском 504,00 507,00

Для увеличенных интервалов замены (Long Life). При эксплуатации автомобиля в мягких европейских условиях разрешается менять его каждые 30 000 км.На самом деле так редко можно измениться. При эксплуатации в городе, когда часы большие, а пробег небольшой, старение наступает раньше. Похоже, 15 тысяч километров — реальный срок замены третьего Longlife.

Список синтетических материалов SAE 5W-30 504.00 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Производится на заводах BP Castrol.

Оригинал — много контрафактной продукции; покупать опасно. Да и дорого. Лучше использовать тот же Кастрол или БП.

Оригинал, Кастрол, БП, Чемпион, Мобил, Волк, Запятая.

Масло VW с допуском 508.00 509.00

Полностью синтетический для новейших двигателей VAG. Обязательно для двигателей 2.0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт.

Синтетика SAE 0W-30 508.00 509.00

В прайс-листе нет оригинального масла VAG. Российский рынок завален подделками, и на них сложно определить подходящую цену. Пожалуй, правильная пятилитровая канистра G 052 195 M4 не может стоить меньше 60 евро.

Надежность и долговечность силовой установки Volkswagen Polo напрямую зависит от качества заливаемого масла и сроков его замены. Поэтому автовладелец должен ответственно подойти к выбору моторной смазки и соблюдать все рекомендации производителя.

Самое популярное оригинальное масло имеет допуски VW 502 00 или VW 504 00. Стоимость его более 3000 руб. Производитель также допускает использование менее распространенных VW 501 01 и VW 503 00.Масло 504 00 имеет наибольшее количество высокотехнологичных присадок для максимального увеличения срока замены, поэтому оно лучше.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? 15-летний автомеханик тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на газе 35000 рублей в год!

Оригинальная пластичная смазка Volkswagen Polo Oil

502 00 разработана для тяжелых условий эксплуатации, где требуется более короткий интервал замены. Использование масла 502 00 оправдано только с экономической стороны, поэтому опытные автовладельцы не рекомендуют заливать его.

По мере износа двигателя необходимо увеличивать вязкость. В противном случае автовладелец столкнется с постоянной утечкой сальников и потением двигателя. Использование слишком густого масла в двигателе неоправданно. Они не обеспечивают достаточной смазки трущихся поверхностей, снижают КПД двигателя и могут вызвать образование задиров.

Запатентованная Volkswagen система классификации и классификации моторных масел не получила широкого распространения среди производителей смазочных материалов. Поэтому найти его на этикетках канистры довольно сложно.В международной классификации указанные допуски соответствуют жидкостям с индексами ACEA, A2 или A3.

В таблице ниже указаны артикулы и примерная стоимость хороших аналогов оригинального масла для Volkswagen Polo.

Объемы заправки и интервалы замены

Дилеры рекомендуют менять моторное масло для автомобиля Volkswagen Polo каждые 15 тысяч километров. По отзывам автовладельцев интервал следует сократить до 7-8 тысяч километров.

Нормальный расход моторного масла Volkswagen Polo

По заявлению производителя, весь модельный ряд силовых установок имеет одинаковый расход масла. Двигатель может съесть до 1 литра на тысячу километров. Этот допуск довольно большой. За время эксплуатации авто реальный расход намного меньше. Увеличение расхода масла до 1 литра на тысячу километров возможно только в случае чрезмерного износа двигателя или неисправности его узлов.

По утверждениям автовладельцев норма расхода масла 150-200 грамм.Если двигатель кушает более 250 грамм на тысячу километров, то необходимо обратить внимание на состояние поршневых колец, прокладок и сальников.

Чаще всего повышенный расход происходит из-за закоксованного маслосъемника и компрессионных колец. Эта беда появляется при пробеге более 100 тыс. Км. Повышенное давление картерных газов может вызвать запотевание двигателя даже при 55-75 тысячах на одометре. В этом случае расход масла со временем увеличивается. Нередки случаи, когда двигатель съедает больше литра на тысячу километров.

Необходимые инструменты

Для замены моторного масла в двигателе автомобиля Volkswagen Polo седан потребуется набор инструментов и материалов, которые перечислены в таблице ниже.

  • Масляный фильтр. Оригинальный товар имеет артикул 03C115561H.
  • Уплотнительное кольцо для сливной пробки.

Процесс замены масла на Фольксвагене Поло своими руками

Замена масла на Фольксвагене Поло седан с двигателем 1,6 л проводится по инструкции ниже.

  • Поставить автомобиль в смотровую яму. Прогреть двигатель.
  • Открыть капот.
  • Выкрутите масляный фильтр специальным ключом.

Процесс снятия масляного фильтра самодельным инструментом

  • Протрите резьбу и посадочное место тряпкой от загрязнений.

Процесс очистки поверхности

  • Снимите крышку маслозаливной горловины.

Процесс снятия крышки

  • Подставьте емкость под отверстие для слива старого масла.

Бак под сливным отверстием для масла

  • С помощью гаечного ключа открутите сливную пробку.
  • После слива старого масла осмотрите сливную пробку. Если оно в хорошем состоянии, необходимо заменить только уплотнительное кольцо.

  • Вкрутите сливную пробку в гнездо.

Процесс завинчивания пробки

  • Возьмите новый масляный фильтр и смажьте резьбу седла и резиновое уплотнение.


Volkswagen Polo: Руководство по техническому обслуживанию | Zigwheels

У умного и дерзкого VW Polo есть премиальный и немного взрослый имидж, который кричит разумно, чего не делает ни один другой популярный маленький автомобиль.В течение многих лет он безраздельно властвовал на международном рынке как просторный, умный и относительно доступный немецкий городской хэтчбек высшего класса.

Основанный на платформе Volkswagen PQ25, текущий Volkswagen Polo прибыл на берега Малайзии еще в 2014 году. Он доступен в отделке Comfortline с дополнительным пакетом Join. Под капотом хэтчбека установлен 1,6-литровый бензиновый двигатель, развивающий максимальную мощность 105 л.с. при 5250 об / мин и максимальный крутящий момент 153 Нм при 3800 об / мин.Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой ​​коробкой передач Tiptronic и обеспечивает пробег около 18,78 км / ч.

Полностью укомплектованный лист спецификаций VW Polo включает в себя несколько тонкостей, таких как 6,5-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, круиз-контроль, кондиционер Climatronic, бесключевой доступ, многофункциональное кожаное рулевое колесо, регулируемое по высоте сиденье водителя, электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида. и многое другое. Цена Volkswagen Polo в Малайзии начинается с 74800 ринггитов.

С такими характеристиками, несомненно, фантастический хэтчбек. Но если вы хотите поддерживать свою Polo в отличной форме, вам нужно будет регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля.

Как часто нужно обслуживать VW Polo?

Volkswagen Passenger Cars Malaysia предлагает бесплатное техническое обслуживание в течение трех лет или 45 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) при покупке хэтчбека.

  • 1-е годовое обслуживание — при пробеге 15 000 км или 12 месяцев
  • 2-е ежегодное обслуживание — при пробеге 30 000 км или 24 месяца
  • 3-е ежегодное обслуживание — при 45000 км или 36 месяцев

И после этого рекомендует плановое обслуживание каждые 15 000 км пробега.

Действительно, эти осмотры призваны продлить срок службы автомобиля. Однако не всегда требуется профессиональная помощь. В ожидании следующей поездки в сервисный центр вот несколько советов по обслуживанию вашего Volkswagen Polo.

Заменить и долить моторное масло

Масло поддерживает смазку деталей двигателя. Это позволяет ему работать эффективно с минимальным риском перегрева.Моторное масло со временем собирает грязь, поэтому замена его свежей партией каждые 15 000 километров в соответствии с рекомендациями Volkswagen обеспечит бесперебойную работу двигателя.

Всегда используйте масла, которые точно соответствуют характеристикам двигателя Polo. Эксперименты или переход на масло более низкого качества может в конечном итоге серьезно повредить двигатель.

Какое масло подходит для Volkswagen Polo?

При замене жидкостей рекомендуется использовать «всесезонные масла с высокой смазывающей способностью».Уменьшает трение и продлевает срок службы двигателя.

Заменить масляный фильтр

Масляный фильтр защищает масло от загрязнений. Поскольку он постепенно накапливает грязь, он может засориться, поэтому его также необходимо менять каждые 15 000 км пробега в соответствии с рекомендациями Volkswagen.

Проверить давление в шинах

Для этого сначала проверьте правильное давление в шинах для заводских шин, которое относится к всесезонным, летним и зимним шинам.Эту информацию можно найти на наклейке, расположенной на внутренней стороне лючка бензобака Volkswagen Polo.

Если давление в шинах слишком высокое или слишком низкое, шины будут изнашиваться преждевременно, и хэтчбек не сможет нормально управлять. Поэтому давление следует проверять не реже одного раза в месяц и перед началом длительной поездки.

После изменения давления в шинах убедитесь, что колпачки клапанов хорошо прикручены.

Volkswagen также рекомендует заменять шины старше 6 лет.

Проверка уровня жидкости

Транспортные средства, как и человеческое тело, не могут выжить без достаточного количества жидкости. Таким образом, убедитесь, что вода, масло и охлаждающая жидкость хэтчбека залиты до предписанного уровня. Такую проверку необходимо делать раз в неделю.Чем лучше вы держите свою Polo гидратированной, тем лучше она будет работать.

Проверить тормоза

Тормозные колодки автомобиля со временем изнашиваются. Изношенная педаль тормоза может привести к любым проблемам, поэтому вместо того, чтобы просто ждать, пока они полностью неисправны, лучше перестраховаться и заменить их при первых признаках износа.

Регулярная уборка

Неважно, исполнилась ли вашему Polo неделя, месяц или год, возьмите за правило чистить его на регулярной основе как изнутри, так и снаружи.Регулярная чистка убережет его от коррозии, выцветания, неприятных запахов и повреждений грязью.

Это лишь некоторые из основных шагов, которые можно предпринять, чтобы его / ее Volkswagen Polo всегда был в хорошей форме. Это может продлить срок службы автомобиля на несколько лет и сохранить высокий пробег. Однако, если вы когда-нибудь столкнетесь с тем, что делать, когда возникнет проблема, посетите авторизованный сервисный центр Volkswagen, где вам помогут профессионалы.

Также читайте: Volkswagen Polo против Toyota Yaris: лучший хэтчбек B-сегмента, который вы должны выбрать

Абхишек Катария 29 июля 2020 г. Для Volkswagen Polo

VAGTechnik Malaysia — Услуги

6

*** 338 ринггитов ***

Пакет обслуживания моторного масла: — Motul 8100 X-cess 5W40 полностью синтетический — Бесплатный оригинальный масляный фильтр — Бесплатный труд — Световой сигнал бесплатного сброса — Полная проверка безопасности и состояния автомобиля Моторное масло 4 литра Стоимость пакета *** RM 338 *** Моторное масло 5 литров Стоимость пакета *** RM 420 *** ** Соответствуют требованиям спецификации

для VW 505 00, 505 01, 502 00

Плановый интервал обслуживания и техобслуживание

Знаете ли вы, сколько времени требуется на техническое обслуживание вашего автомобиля?

Если вы ищете высококачественное обслуживание и ремонт автомобилей от местной компании, которой вы можете доверять, вы пришли в нужное место.В VAGTechnik есть все необходимое для удовлетворения всех ваших потребностей в обслуживании. Наши мастерские оснащены новейшим диагностическим оборудованием, а наши специалисты по обслуживанию полностью обучены, поэтому ваш автомобиль в надежных руках.

Вы можете быть уверены, что мы используем оригинальные оригинальные запчасти и одобренные совместимые запчасти OEM. Мы не будем выполнять какие-либо работы по обслуживанию или ремонту, не сообщив вам стоимость и предварительно не получив ваше разрешение.

Наше плановое обслуживание было разработано с учетом многолетнего конкурентного опыта.Мы считаем, что введение нового «продленного» планового обслуживания для существующих автомобилей поставило под угрозу производительность и нормальную работу транспортных средств. Наш график отражает глубину и целостность, требуемые в суровых условиях вождения в Малайзии, что приводит к более эффективному и лучше обслуживаемому автомобилю.

Ремонт мехатроники и коробки передач DSG, 6 и 7 скоростей для автомобилей VW

……

Audi, Bentley и Porsche Airmatic Absorber Пневмоподвеска

Знаете ли вы, что мы можем отремонтировать пневмопоглотитель вашего автомобиля?

Система подвески AIRMATIC использовалась на большинстве последних внедорожников.В системе используются пневматические рессоры с электронным управлением, которые обеспечивают идеальный баланс комфорта езды и управляемости. Подвеска автоматически опускается на более высоких скоростях для улучшения аэродинамики, устойчивости и топливной экономичности, а AIRMATIC также обеспечивает автоматическое регулирование уровня движения всех четырех колес, чтобы помочь компенсировать дополнительный груз или пассажиров. Это одна из самых быстро реагирующих пневматических систем на рынке. Хотя большинство систем AIRMATIC могут пройти 200 000 км без какого-либо обслуживания или ремонта, рано или поздно произойдет отказ.

Проверки состояния автомобиля

Важно убедиться, что ваш автомобиль работает на полную мощность и не подвергает опасности себя или окружающих из-за проблем, которые остались незамеченными. Все наши технические специалисты прошли полное обучение и будут выполнять бесплатную проверку состояния автомобиля при всех работах по обслуживанию и ремонту.

Все детали автомобиля будут тщательно проверены, чтобы убедиться, что все в порядке. В том числе не только:

Помимо всех вышеперечисленных аспектов, мы предоставляем бесплатную диагностику автомобиля с помощью новейшей диагностической системы VAG, которая может заранее определить любую неисправность.

VW GTI, CC, Scirocco, Tiguan, EOS 2.0 6-ступенчатая DSG Service

В комплект входит: — Масло DSG 5 л — 100% оригинал — Фильтр и уплотнительное кольцо DSG — 100% оригинал — Работа

VW Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Cross Touran 1.4 1.8 7-ступенчатая DSG Service

В комплект входит: — Масло DSG 2 л — 100% оригинал — Работоспособность

VW Polo, Polo Sedan 1.6 MPI ATF Service

В комплект входит: — 09G ATF 2.5L- LabourOptional: — Фильтр ATF RM100 — Прокладка RM60

Ауди Фольксваген Капитальный ремонт двигателя

Audi

В комплект входит: — Обновленный комплект поршня с кольцом (OEM) — Комплект подшипников шатуна (OEM) — Комплект цепи привода ГРМ (OEM) — Комплект прокладок для капитального ремонта (OEM) — Расходные материалы — Гарантия 6 месяцев или 10 000 км

Изнашиваемые детали, которые могут потребовать замены за дополнительную плату: — Водяной насос (OEM) — Маслоотделитель (OEM) — Свечи зажигания (NGK) — Клиновой ремень (OEM) — Натяжитель клинового ремня (OEM) — Подвеска двигателя ( OEM) — Красная катушка зажигания R8

Позвони сейчас

Фольксваген

В комплект входит: — Обновленный поршень с комплектом колец (OEM) — Комплект прокладок для капитального ремонта (OEM) — Расходные материалы — Рабочие 6 месяцев или 10 000 км Гарантия

Износостойкие детали, которые, возможно, потребуется заменить за дополнительную плату: — Термостат (OEM) — Катушки зажигания (OEM) — Свечи зажигания (Bosch) — Клиновой ремень (OEM) — Крепление двигателя и коробки передач (OEM) — Цепь привода ГРМ, Рельс, натяжитель, комплект Sporket (OEM)

Позвони сейчас .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *