Меню Закрыть

Масляный фильтр на лансер 9: Масляный фильтр Лансер 9 — оригинал

Содержание

Масляный фильтр для Лансер 9: выбор и установка

Масляный фильтр — важная деталь, установленная в системах подачи смазки мотора и коробки переключения передач. Он отвечает за очистку жидкости от различных загрязнений: гари, частиц металла и пр.

Моторный масляный фильтр Лансер 9 является быстро изнашиваемой деталью и подлежит периодической замене. Он может чрезмерно засориться или износиться. В любом из этих случаев неисправность приведет к повышению расхода масла и топлива, усилению износа деталей, нарушению нормальных условий эксплуатации двигателя или трансмиссии.

Какую деталь выбрать?

Оригинальный масляный фильтр Lancer 9 — MD360935. Производитель — TOKYO ROKI (Япония). Характеристики:

  • оригинальный код — LFS708;
  • фильтрующая поверхность — 82940 мм2;
  • количество рёбер — 55 шт.;
  • высота и глубина рёбер — 58х13 мм.


Согласно каталогу MITSUBISHI ASA, модель MZ690070 можно использовать в качестве замены оригинала. Характеристики детали:

Эти да варианта точно подойдут для данной модели авто. Также можно самостоятельно подобрать комплектующее по VIN-коду или в каталоге MITSUBISHI ASA.

Не стоит экономить

На рынке есть много некачественных деталей и ненадежных производителей. Характеристики комплектующих могут полностью соответствовать рекомендованным производителем. Но это не значит, что стоит экономить 10-20% по сравнению с оригинальными запчастями. Некачественные детали могут создать серьезные проблемы, например:

  • Заклинивание фильтра. В масляном отсеке повышается давление, жидкость начинает проходить мимо детали, вытекать. В итоге необходимо менять масло, покупать новый, уже качественный, фильтр.
  • Часть фильтра отрывается, уходит в двигатель. Это может привести к его заклиниванию, поломке. Причем проблема возникнет моментально. Экономия выльется в траты на услуги эвакуатора, ремонт двигателя, покупку нового, качественного комплектующего

Замена фильтра

Замена детали производится при замене масла, эти процедуры связаны между собой. Просто заменить деталь не удастся, и делать это незачем по двум причинам:

  • Если деталь загрязнена, забита, то и масло находится в плохом состоянии и требует замены.
  • Все равно придется слить часть масла и долить новое.
Перед началом работы двигатель прогревается до нормальной температуры — можно проехать 5–10 километров и оставить его включенным на 15–20 минут. На протяжении этого времени насос прогонит масло по системе, заставит работать фильтр, загрязнения поднимутся, и слив жидкости принесет больше результатов. После прогрева мотору дают остыть 5–10 минут.

Порядок работы:

  1. Открутить болт и слить через пробку картера масло. Оно будет вытекать примерно 15 минут. Параллельно можно откручивать старый фильтр.
  2. Снять разъемы питания с катушек зажигания и прокрутить стартер на протяжении 2–3 секунд. Из сливочного отверстия вытечет ещё немного масла.
  3. Минимум через 20 минут после начала работы удалить остатки масла из картера — для этого используют шприц и трубку.
  4. Закрутить болт с уплотнительным кольцом в картер. Если деталь износилась, лучше приобрести новую — так удастся избежать протечек в будущем.
  5. В новый фильтр залить масло, промазать им уплотнительное кольцо, установить.
  6. Долить масло в двигатель, контролируя его уровень по щупу (обычно при сливе уходит 3-4 литра).
  7. Запустить двигатель на 10–15 минут.

О фильтрах для КПП

В коробках переключения передач устанавливаются отдельные фильтры. Они рассчитаны на полный срок службы машины, поэтому не подлежат частой замене. Это связано с тем, что КПП работает под другими нагрузками, она лучше изолирована от окружающей среды. Поэтому загрязнений появляется меньше, и детали могут справляться с ними на протяжении длительного времени.

Замена фильтра КПП на Ланцере 9 требует значительного вмешательства в комплектующее — нужно снять и разобрать его. Подобные действия нецелесообразны, если выполняются только для самой смены детали. При недостатке опыта можно повредить коробку. Поэтому фильтры меняют только при ремонте.

Если появилась необходимость в данном комплектующем, то необходимо выбирать из товаров, характеристики которых соответствуют рекомендациям производителя. На КПП Лансер 9 установлен фильтр MD758684. Есть минимум 19 аналогов, которые соответствуют параметрам данной детали, при необходимости они могут использоваться вместо неё:

Всегда лучше отдавать предпочтение оригинальным запчастям — это гарантия качества их работы.

Комплект фильтров Mitsubishi Lancer 9 (Лансер)

Комплект фильтров на Mitsubishi Lancer 9 (Мицубиси Лансер) с мотором 1.3, 1.6, 2.0 (масла, воздуха, салона)

Подходит для моделей с 2003 по 2008 года выпуска

Lancer 9 с мотором 1.3 (CS1A)

Lancer 9 с мотором 1.6 (CS3A),

Lancer 9 с мотором 2.0 (CS9A)

Outlander I 2.0 (CU2W), 2.4 (CU5W) с 2003 по 2008 г

 

В комплект входят три фильтра:

Фильтр масляный KNECHT (Германия/Австрия)

Фильтр воздушный TOKO (Польша)

Фильтр салона (кондиционера) угольный TOKO (Польша)

Масляный фильтр OC196

Размеры: Высота 86,5 мм, Наружный диаметр 65,5 мм, Резьба М20х1.5

Соответствует (аналог) MR984204, MD360935, MZ690115, OC617, 0 451 103 364, B13016, W610, LS350, OP575, T1112016, WL7134

Фильтр воздуха T1213035

Производство TOKO, Польша

Размеры: Длина 216 мм, Ширина 205 мм, Высота 52 мм 

Соответствует (аналог) MR 552951, C2136/1, LX1076, WA6362, B25035PR, 1 457 433 969

Фильтр салона (кондиционера) T1413006C

Активированный уголь

Производство TOKO, Польша

Размеры: Длина 218 мм, Ширина 133 мм, Высота 31 мм 

Соответствует (аналог) DCF300K, B45006CPR, WP9313, MR690361, MR398288

Купить фильтр масляный, воздушный, салона на Лансер 9

Лучше всего купить расходники для Lancer 9 в интернет-магазин levoperts.com.ua.

Готовые комплекты по выгодной цене в которые входят: фильтр масла, воздуха и кондиционера угольный. Отправка по Украине в Одессу, Кривой Рог, Полтаву, Чернигов, Черкассы, Запорожье, Мариуполь, Винницу, Новомосковск, Харьков, Днепр и другие города и районные центры. Нужно только оформить заказ у менеджеров.

Регламент на проведение ТО Лансер 9

По нормам Мицубиси, замена масла и масляного фильтра должна проводиться каждые 15 тыс км, с примечанием, сократить интервал от 8 до 10 тыс. км. при тяжелых условиях эксплуатации.

Так же и с фильтром воздуха и кондиционера, при условии обычной эксплуатации, замена один раз в 15 тыс км, если автомобиль часто ездит по пыльным, проселочным дорогам или каждый день простаивает в пробке, то желательно сократить интервал замены до 8-10 тыс. км.

Замена топливного фильтра каждые 60 тыс км.

Какие масляные фильтры лучше для Mitsubishi Lancer? Purflux, Finwhale, Mann

ТОП производителей масляных фильтров для Mitsubishi Lancer

Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Lancer делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях масляных фильтров из таких стран как: Франция, Швейцария, Германия, Япония, США и других.

В августе 2021 года в рейтинге масляных фильтров для Mitsubishi Lancer на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 9 отзывов и 27 голосов.

Какие масляные фильтры выбрать для Mitsubishi Lancer?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Purflux. 22% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались масляные фильтры Finwhale — 11%.

Замыкает тройку фирма Mann с результатом в 11% голосов.

В общем рейтинге масляных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

  1. Purflux еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
  2. Finwhale пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге.
  3. Mann — 5 место, а оценка PR составила 83. Учитываются данные из 145 отзывов и 481 голос.

Другие запчасти для Mitsubishi Lancer

Выяснив, какие масляные фильтры предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Lancer, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Lancer среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, и других.

Замена масла в двигателе Лансер 9

Заменить моторное масло в Митсубиси Лансер 9 можно в специализированном техническом центре или самостоятельно в гаражных условиях. Во втором случае вы сэкономите некоторую денежную сумму, но придется потратить немного времени.

Что потребуется для замены?

Мотор Лансер 9

Замена масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 потребует от вас следующего набора предметов и инструментов:

  • подходящее масло;
  • масляный фильтр;
  • прокладка сливной пробки;
  • ключ на 17;
  • емкость для слива отработавшего масла;
  • тряпки;
  • специальный ключ для фильтра.

Масляный фильтр для моторов объемом 1,3 и 1,6 литров ищите в каталоге по номеру MD 348631, а для 2-литровых агрегатов под номером MD136466. Прокладку для сливной пробки в масляном поддоне картера можно найти по номеру MD050317.

к содержанию ↑

Выбираем масло

Shell Helix 5w40

Какое масло лить в Лансер 9 вы можете узнать в руководстве по эксплуатации. Не советуем заливать какие-либо присадки в смазочную жидкость, так как они могут нарушить эффективность присадок, уже содержащихся в моторном масле. Это может привести к повреждению узлов и деталей мотора.

  • в моторы 1,3 и 1,6 литров нужно 3,3 литра масла;
  • в двухлитровый двигатель входит 4,3 литра смазки.

Как правило, слить все масло без остатка в домашних условиях невозможно, поэтому можете покупать ровно 3 или 4 литра, то есть необходимости переплачивать за лишнюю литровую емкость нет никакого смысла.

Масло для мотора Lancer 9 нужно выбирать с подходящими вязкостно-температурными характеристиками по SAE, учитывая температуру воздуха в период эксплуатации автомобиля.

Заливать необходимо смазочную жидкость со спецификацией АСЕА A3 и API SG и выше, а вязкость может быть разной:

  • OW-30;
  • OW-40;
  • 5W-30;
  • 5W-40.

Например, летом можно заливать Shell Helix Plus 10w40, а зимой Shell Helix 5w40. Также можете выбирать масла других марок – Mobil, Castrol, Motul и многие другие.

к содержанию ↑

Подготовка к замене

Масляный фильтр Лансер 9

По техническому регламенту завода-производителя масло в моторе и фильтр надо менять через год эксплуатации автомобиля или каждые 15 тысяч километров пробега. Мы можем дать вам свои рекомендации на этот счет.

В суровых эксплуатационных условиях в крупных городах или на запыленных дорогах масло с фильтром нужно менять чаще – через 8-10 тыс. километров пробега.

Сливать масло лучше после поездки или прогрева силового агрегата до рабочей температуры – это необходимо для максимально полного слива смазочной жидкости.

Если вы планируете использовать новую марку масла, систему лучше промыть специальной жидкостью. Для этого нужно после слива старой смазки залить промывочное масло и завести двигатель на десять минут. После этого жидкость нужно слить и произвести замену фильтра. Далее заливайте новую смазочную жидкость до нужного уровня, ориентируясь по отметке на щупе. Далее обо всем поподробнее. Если же вас интересует повышенный расход масла, читайте отдельную статью на нашем сайте.

к содержанию ↑

Процедура замены масла

Залезьте под машину и демонтируйте правую часть защиты мотора. Очистите сливную пробку от загрязнений при помощи металлической щетки и тряпок, а затем открутите ее ключом, предварительно подставив подготовленную емкость. Весь процесс отнимет 10-15 минут.

Сливная пробка

При помощи специального ключа надорвите масляный фильтр. Если у вас его нет, проткните бочонок отверткой поперек и открутите с ее помощью фильтр. Фильтр находится на задней стороне блока цилиндров мотора в районе первого.

В новый фильтр залейте новое моторное масло примерно наполовину или чуть более. Это нужно сделать для того, чтобы в момент первого запуска агрегата после замены масляные каналы быстро заполнились, а внутренние детали мотора как можно меньше работали в условиях масляного голодания.

Чистым маслом промажьте уплотнительное кольцо фильтра и резьбу, а потом закрутите его на место руками, не используя ключ. Далее поднимитесь наверх и открутите пробку заливной горловины на двигателе, повернув ее на 90 градусов.

Вставьте воронку и залейте новое масло (какое масло лить в Лансер 9 и сколько мы говорили выше). Установите пробку на место и запустите мотор на пару минут. Лампочка давления масла должна погаснуть почти сразу.

Не заглушая двигатель, проверьте, нет ли где-нибудь течи масла: из-под пробки сливного отверстия, в месте установки фильтра или сверху у заливной горловины. Заглушите мотор и снова проверьте уровень, а при необходимости долейте недостающее количество и затяните пробку сливного отверстия с фильтром, если потребуется.

к содержанию ↑

Подведем итоги

Используемое моторное масло для Митсубиси Лансер 9 играет важную роль в эксплуатации мотора и отражается на моторесурсе. Используйте только масла, соответствующим рекомендациям производителя по параметрам вязкости и прочим характеристикам.

При эксплуатации двигатели сжигают немного масла, а этот расход зависит в основном от нагрузок, которые переносит авто, частоты вращения вала и некоторых других факторов. Проверяйте уровень масла регулярно через каждые две недели и при необходимости доливайте жидкость до нужной отметки.

Видео:

Видео:

Масляный фильтр на Mitsubishi Lancer (Мицубиси Лансер) 5, 6, 7, 8, 9, 10 | 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.4

Онлайн каталог Укрпартс — масляный фильтр на Mitsubishi Lancer и альтернативные комплектующие с возможностью доставки

В онлайн магазине оригинальных автозапчастей Укрпартс Вы можете заказать запчасти для ТО для марок авто Mitsubishi Lancer 5, 6, 7, 8, 9, 10 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска, с объёмами двигателя 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.4 и кузовами седан, хетчбек, универсал. У нас найдете любые необходимые запчасти к авто по по наилучшей цене и Вы сможете получить немедленную консультацию при выборе оригинальных товаров для авто, так как размеры параметры и характеристики запчасти для ТО могут меняться в зависимости от кузова, года, марки, модели авто. Вы можете посмотреть на актуальных фотографиях как могут выглядеть масляные фильтры и узнать характеристики и параметры в подробном описании или у эксперта.

Вы имеете возможность выбрать оригинальные масляные фильтры на Mitsubishi Lancer 5, 6, 7, 8, 9, 10 с помощью удобных Вам методов:

— указав год выпуска, а также разновидность автомобиля Mitsubishi в форме выбора автомобиля на странице;

— по Вид коду машины, связавшись с нашими сотрудниками;

— по коду автодеталей на машину (каталожному номеру), прописав его в форме в верхней части страницы сайта.

Закажи масляный фильтр по выгодной цене в разделе запчасти для ТО с удобной поставкой клиентам городов: Черкассы, Борисполь, Северодонецк, Волноваха, Прилуки, Умань можно в каталоге Укрпартс. Вы быстро купите требующиеся автомобильные детали по выгодным ценам.

Позвоните нашему менеджеру для того, чтобы без проблем выбрать и сравнить нужные тебе запчасти к автомобилю с возможностью доставки в Украине по по хорошей цене в онлайн каталоге оригинальных автозапчастей Укрпартс.

Если у тебя образовалась потребность в покупке запчастей для авто, воспользуйтесь быстрой формой для заказа потребуемых автомобильных комплектующих и сделай выбор производителя авто. Всегда можно обратиться за подсказкой к нашему менеджеру, когда у Вас возникли сложности при подборе запчасти для ТО.

Иные названия автомобильной запчасти: масляный фильтр.

Наш магазин автомобильных деталей Укрпартс привезет товар из категории масляного фильтра жителям из регионов: Мелитополь, Чернигов, Львов, Ивано-Франковск, Одесса, Винница, а так же во все уголки Украины. Характеристики автодеталей на машину различаются в зависимости от года выпуска машины. Наши продавцы могут точно подсказать, какие запчасти для машины подойдут именно Вам.

Замена масляного фильтра на Mitsubishi Lancer: пошаговая инструкция и фото

Для исправной работы автомобиля необходимо регулярно проводить его технический осмотр. Желательно это делать в автосервисе, особенно, если эта иномарка. Но заменить масло и масляный фильтр Лансер 9 можно самостоятельно. В статье описана подробная инструкция по замене масляного фильтра в Митсубиси Лансер 9 и 10, а также даны рекомендации, какую моторную жидкость лучше заливать.

Замена масла производится обычно не реже одного раза в год или после 15 000 километров пробега. На периодичность замены влияют условия эксплуатации, если они тяжелые, то менять смазку надо чаще. Одновременно с маслом меняется масляный фильтр, который предназначен для очищения смазывающей жидкости от инородных частиц и продуктов износа, появляющихся во время эксплуатации автомобиля. Заменой фильтра пренебрегать не стоит, так как от качества очищения смазки зависит дальнейшая работа двигателя.

Проводим замену своими руками

Процедура замены масла в автомобилях Митсубиси Лансер 9 и 10 довольно проста и ее можно провести своими руками. Для ее проведения необходима смотровая яма, эстакада или подъемник, чтобы была возможность свободно добраться до нужных деталей авто.

Инструменты

Замена масляного фильтра выполняется, когда меняется смазывающая жидкость, поэтому для процедуры понадобятся следующие инструменты и материалы:

В качестве емкости, куда будет сливаться старое масло, можно взять пятилитровый пластиковый бутыль. Ключи для откручивания фильтра могут быть зажимными, цепными, винтовыми и др. Если нет специального ключа, с помощью которого выкручивают маслофильтр, можно воспользоваться подручными средствами: отверткой, шилом, ремнем. Для воронки можно использовать пластиковую бутылку, разрезав ее пополам.

Инструкция

Процедуру замены смазки в Митсубиси Лансер 9 и 10 выполняют на горячем двигателе после поездки — это уменьшает ее вязкость и улучшает слив. Если автомобиль находился в покое, то мотор надо завести и прогреть до рабочей температуры. Для проведения замены машину загоняют на эстакаду или смотровую яму. Процедура состоит из следующих шагов:

  1. Снимается защита с двигателя, с правой стороны.
  2. Далее очищается металлической щеткой и чистой тряпкой пробка на масляном картере.

    Пробка сливного отверстия

    Под сливным отверстием устанавливается емкость для слива. После этого следует аккуратно открутить пробку со сливного отверстия. Нужно быть острожным, так как смазка горячая.

  3. Масло должно полностью вытечь.
  4. Пока сливается жидкость из двигателя Митсубиси Лансер откручивают масляный фильтр, это позволит лучше стечь смазке.
  5. Открутить маслофильтр можно вручную. Если же руками этого сделать не удалось, то используют специальный ключ. При отсутствии такового можно проткнуть корпус масляного фильтра отверткой либо шилом, а затем, пользуясь ими как рычагом, открутить деталь.
  6. Дождавшись, когда отработанная жидкость полностью выльется, закручивается на место пробка сливного отверстия.
  7. Место, где был установлен маслофильтр следует тщательно очистить от загрязнений и вытереть чистой тряпкой. Это необходимо, чтобы исключить попадание грязи в новую смазку.
  8. Взяв новый фильтр необходимо залить в него на две трети чистого масла. Благодаря этой процедуре смазка быстрее зайдет в масляные каналы после запуска и делали не будут испытывать долгого масляного голодания.

    Заполнение смазкой фильтра

  9. Если уплотнительное кольцо не обработано смазкой или тальком с завода, его надо смазать заливаемым маслом. Теперь можно приступать к установке фильтра.
  10. Закручивать фильтр следует руками, не прилагая усилий, в таком случае проще будет его снимать при очередной замене. Как только соприкоснется кольцо и фланец блока цилиндров, фильтр следует повернуть на три четверти оборота.
  11. На следующем этапе откручивается пробка на маслозаливной горловине, заливается чистое масло, закручивается пробка на место.
  12. После выполнения всех действий по замене масла следует запустить двигатель Митсубиси Лансер и дать ему поработать несколько минут. Выключив мотор, надо проверить уровень масла, наличие подтеков под маслофильтром и сливной крышкой. При необходимости моторную жидкость следует долить. Если обнаружены подтеки, масляный фильтр надо закрутить сильнее.

На этом заканчивается процесс замены масла с масляным фильтром. Процедура похожа для Митсубиси Лансер 9 и 10, отличие лишь в расположении маслофильтра: он может находиться либо в горизонтальном, либо в вертикальном положении.

Какое масло лучше лить?

Полный объем масла для Митсубиси Лансер 9 и 10 зависит от объема двигателей, если он составляет 1,6 или 1,3, то количество жидкости составит 3,3 литра, для 1,8 или 2,0 – 4,3 литра. Заливать необходимо меньше: 3,0 и 4,0 литра соответственно, так как слить всю жидкость невозможно, около 0,3 литра остается в системе.

К моторному маслу для Лансеров лучше не использовать никаких присадок, иначе дополнительные присадки могут снизить эффективность имеющихся. Это может нанести вред деталям и узлам двигателя. Подбирать смазку для Митсубиси Лансер 9 и 10 надо соответственно вязкостно-температурной характеристике по SAE. Исходить следует из температуры, при которой будет эксплуатироваться машина до следующей замены.

Вязкость масел определяется по цифрам, которые указаны в их названии. Первая означает нижний предел температур, а вторая — верхний. С нулевым значением смазочная жидкость используется в зимний период. Оптимальной для автомобилей Митсубиси Лансер 9 и 10 является 5W-30, более вязкое может увеличить расход. Использовать следует масло, отвечающее стандартам АСЕА и API для обслуживания SG или выше.

При выборе бренда важно учитывать цену и качество. Желательно использовать продукты фирмы Митсубиси, но можно и других марок.

Оригинальная моторная жидкость Митсубиси

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Продукция компании Mobil обеспечивает надежную защиту при высоких температурах, качественную смазку деталей при холодном пуске, защищает от износа, экономит топливо. Масло Shell Helix дешевле, чем Мобил, но имеет следующие достоинства: обеспечивает отличную защиту и очищение двигателя даже при продолжительных перерывах между заменами масла. Хорошими качествами обладают масла фирмы Petro-Canada.

Выбор масла зависит от финансовых возможностей владельца автомобиля и условий его эксплуатации с учетом температурного режима.

Видео «Замена мала и масляного фильтра на Митсубиси»

В этом видео показана поэтапная замена масла и масляного фильтра га автомобиле Митсубиси.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Замена масла у Mitsubishi Lancer 9 бензиновый двигатель 1.6 98л.с. + Видео

Девятое поколение Mitsubishi Lancer 9 2003-2007 выпускался в кузове Седан, Универсал

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! 
Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Меню
Замена моторного масла и масляного фильтра Mitsubishi Lancer 9
Замена моторного масла Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно (Видео)
Замена масла в коробке передач Mitsubishi Lancer 9
Замена масла в коробке передач Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно (Видео)
Замена воздушного и салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9
Замена воздушного и салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно (Видео)
Охлаждающая жидкость для Mitsubishi Lancer 9
Замена охлаждающей жидкости Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно (Видео)

Замена моторного масла и масляного фильтра у Mitsubishi Lancer 9 (Mitsubishi Lancer 9)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Mitsubishi Lancer 9  составляет 10,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.


Какое масло для двигателя подходит?

Заправочный объем масла для двигателя 1.6 — 3,5 литра нового масла. Рекомендуется заливать масла классом качества: API SL/SM/SN, или ACEA A3/B3; A3/B4 и классом вязкости 5W-20/5W-30 если температура в регионе не опускается ниже 35 градусов. Если ниже, тогда вязкость должна быть 0W20 или 0W30.

Мы рекомендуем применять моторное масло: Shell Helix Ultra 5W-30

Производитель рекомендует масляный фильтр для Mitsubishi Lancer 9 c мотором 1.6 л : MANN W610/3


Замена моторного масла в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена масла на Mitsubishi Lancer 9 стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками. 


Видео «Пошаговая инструкция замена масла и масляного фильтра Mitsubishi Lancer 9»  

Замена масла в коробке передач у Mitsubishi Lancer 9

Масло для (МКПП 5/1) механической коробки передач 5-ти ступенчатая. Заправочный объём 2,1 л., интервал замены 45 000 километров. Применяется масло с классом вязкости 75W-90 GL-4 или GL-4/5. Масла такого класса являются полусинтетическими или синтетическими. с целью лучшей работы коробки, температура потери текучести в среднем -41С. А значит и автозапуск будет работать.

Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Mitsubishi Lancer 9 75W-90 GL 4/5 синтетическое

Масло для(АКПП 4/1) 4-х ступенчатой автоматической коробки. Заправочный объём 7,7 л., интервал замены каждые 60 000 километров.

Мы рекомендуем использовать масло в AКПП Mitsubishi Lancer 9 масла DiaQueen ATF SP-III (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Масляный фильтр в АКПП меняется при каждой замене масла, это продлевает срок службы АКПП а два раза.
Мы рекомендуем использовать в АКПП : Фильтр  MD758684 (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)
С учетом условий эксплуатации рекомендуют проводить  проверку авто на каждые 20 тыс. км.

Общие рекомендации по замене просты. Когда указывается объём (пример от 6л – 7,2л ) необходимо замерить количество слитого, отработанного масла и залить столько же нового. Эта схема применима если нет щупа в коробке передач или метки по какой уровень необходимо заливать.

 Обычно вся эта информация хорошо прописана в книге по обслуживанию автомобиля. Но есть и исключения из правил, не все производители указывают заправочный объём в книге по обслуживанию. 


Замена масла в коробке передач в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Видео:    

«Пошаговая инструкция замена масла и фильтра АКПП Mitsubishi Lancer 9»


Видео:    

«Пошаговая инструкция замена масла МКПП Mitsubishi Lancer 9 »


 

Замена воздушного и салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9

 Воздушный фильтр рекомендовано менять через 10 тысяч километров, обычно вместе с заменой масла происходит эта процедура, что бы не забыть когда следующая замена.

Для замены воздушного фильтра рекомендуем: Фильтр воздушный Mann C2136/1

Замена воздушного фильтра в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена воздушного фильтра Mitsubishi Lancer 9  представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра Mitsubishi Lancer 9»

По рекомендациям производителя салонный фильтр в Mitsubishi Lancer 9 следует менять так же через 10-15 тысяч километров пробега.

Для замены салонного фильтра рекомендуем: Фильтр салона Filtron K1240A

Замена салонного фильтра в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9  представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9»

ссылка на видео

Охлаждающая жидкость для Mitsubishi Lancer 9

Производитель рекомендует использовать антифриз соответствующий стандарту G11. Цвет антифриза может быть: желтый, синий, зеленый, оранжевый. У разных производителей антифриза свой краситель, но основа должна быть стандарта G11.

Интервал замены такого антифриза 240 тысяч километров или 3 года, смотря что закончиться раньше.

В авто с двигателями 1.6л, объём системы охлаждения составляет 5 литров.

Для замены мы рекомендуем использовать: G 11 зеленый.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Mitsubishi Lancer самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Mitsubishi Lancer»

В данной статье использованы фотографии с энциклопедии автомобилей Autowp.

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля!
Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Лучшее моторное масло и фильтр для Mitsubishi Evo — все поколения

Выбор подходящего масла для вашего Mitsubishi Evolution может быть довольно сложной задачей. Существует множество различных вариантов, так какой из них подходит для вашей машины?

В этой статье мы рассмотрим лучшие моторные масла и масляные фильтры для всех поколений Evo (от I до X). Модели Evo с I по IX были оснащены двигателем Mitsubishi 4G63 и поэтому предъявляют аналогичные требования к моторному маслу и масляному фильтру.Модели Evolution X были оснащены другим двигателем, известным как 4B11T.

Мы также включили информацию о том, когда менять масло и масляный фильтр. Продолжайте читать ниже. Вы также можете найти дополнительную информацию в нашем подробном руководстве для покупателей Mitsubishi Evo.

Как классифицируется моторное масло?

Существует много противоречивой информации о том, какой вес моторного масла лучше всего подходит для Mitsubishi Evo. Это связано с тем, что рекомендуемое масло для двигателя 4G63 в Evo будет меняться в зависимости от ряда факторов: от окружающей среды / температуры, в которой находится автомобиль, до того, для чего он используется (использование гусеницы, общее использование и т. Д.).) и есть ли у автомобиля какие-либо модификации.

Если вы не знаете, что означает система классификации масел «XW-XX», вот ее краткое изложение. Комбинация цифр и букв в начале указывает на вязкость масла при -17,8 градуса по Цельсию (0 градусов по Фаренгейту). Проще говоря, это означает, что чем ниже число, тем меньше загустевает масло при более низких температурах.

Два числа в конце (XX) обозначают вязкость масла при 100 градусах Цельсия и показывают устойчивость масла к разжижению при высоких температурах.

Если мы сравним масло класса 5W-40 с маслом класса 10W-40, мы обнаружим, что первое масло густеет меньше в более холодную погоду. Однако сорт 5W-30 будет разбавляться быстрее при более высоких температурах, чем что-то вроде 5W-40.

Это означает, что масло с более низкой вязкостью зимой (XW) обычно лучше подходит для вашего Evo при более низких температурах или в течение нескольких месяцев. Если вы живете в более жарком климате или регулярно следите за своим Evo, вы можете выбрать масло с более высокой вязкостью при 100 градусах Цельсия.

Некоторые владельцы любят менять масло в своем Mitsubishi Evo в зависимости от сезона. Они будут использовать масло с более низкой вязкостью зимой и масло с более высокой вязкостью при 100 градусах Цельсия летом.

Какое моторное масло лучше всего для Mitsubishi Evo?

Для обычных условий движения обычно рекомендуется использовать 10W-30, 5W-40 или 10W-40. При более низких температурах лучше 5W-30 или 10W-30, а для более высоких температур — 10W-40.Кроме того, если вы обнаружите, что в вашем Mitsubishi Evo возникают проблемы со сжиганием масла на более жидких маслах, рекомендуется перейти на более густое моторное масло, чтобы попытаться решить эту проблему.

Рекомендуется использовать полностью синтетическое масло в двигателях 4G63 и 4B11T, поэтому ниже мы сосредоточимся на синтетических маслах. Полусинтетические масла можно использовать для «приработки двигателя» примерно до 7000 км (4500 миль), но поскольку 99% автомобилей Mitsubishi Evos далеко преодолевают это расстояние, вам захочется перейти на полностью синтетическое масло.

Наши рекомендации по выбору лучшего моторного масла для Mitsubishi Evo

Ниже вы можете найти наши рекомендуемые моторные масла для Mitsubishi Evo:

Mobil 1 5W-30 Engine Oil

Mitsubishi поставляла модели Evo из заводской с моторным маслом 5W-30, поэтому это хороший вариант для большинства условий вождения. Для зимних месяцев эта масса моторного масла является отличным вариантом, однако не рекомендуется при очень высоких температурах.

Узнайте больше здесь.

Моторное масло Mobil 1 10W-30

Часто рекомендуется использовать моторное масло 10W-30 для общего использования, и полностью синтетическое масло Mobil 1 10W-30 является отличным вариантом. Это моторное масло идеально подходит для большинства температур и для стандартных двигателей, однако 5W-30 может быть лучшим вариантом для действительно низких температур.

Посмотрите здесь.

Полностью синтетическое моторное масло Amsoil 5W-40

Моторные масла Amsoil часто рекомендуются сообществом Evo, однако их может быть немного сложнее найти в некоторых местах.Моторное масло 5W-40 от Amsoil является отличным вариантом для общего использования и будет работать немного лучше, чем масло 5W-30 при более высоких температурах.

Посмотрите здесь.

Motul 300V 10W-40 Synthetic Oil

Если вы живете в немного более жарком климате или ездите на своем Evo на регулярной основе, вы можете выбрать моторное масло 10W-40. Полностью синтетическое моторное масло Motul 300V 10W-40 — отличный выбор для Evo и настоятельно рекомендуется.

Посмотрите здесь.

Fuchs Titan Race Pro 10W-50

Если у вас есть модифицированный Mitsubishi Evolution или более мощный с завода, может быть хорошей идеей использовать более густое масло, такое как Fuchs Titan Race Pro 10W-50. Это отличное моторное масло 10W-50, однако мы не рекомендуем его для использования на складе Evos, расположенном в более прохладном климате.

Узнайте больше здесь.

Как видите, существует довольно много различных вариантов моторного масла.На самом деле лучший вариант зависит от того, где вы живете и как водите Evo.

Когда нужно менять масло в Mitsubishi Evo?

Обычно рекомендуется менять моторное масло в Mitsubishi Evolution каждые 7000 км (4500 миль). Некоторые осторожные владельцы могут менять масло в своих автомобилях более регулярно, однако в современных синтетических материалах в этом нет особой необходимости.

Хорошее синтетическое моторное масло, вероятно, прослужит дольше, чем указанное выше расстояние 7000 км, но всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть о старых автомобилях.

Если у вас есть автомобили Evo I — III, рекомендуется менять моторное масло каждые 5000 км (3000 миль).

Тем, кто мало использует свой Evo, рекомендуется заменять моторное масло каждые шесть-двенадцать месяцев независимо от пробега. Причина этого в том, что старое масло, которое находится на дне картера Evo, со временем выходит из строя и растворяется в присутствии загрязняющих веществ.

Если вы чувствуете, что масло в вашем Mitsubishi Evo может немного увеличиваться между заменами, мы рекомендуем вам отправить его в лабораторию для тестирования масла.Они смогут сказать вам о состоянии масла и о том, годно ли оно еще несколько миль.

Лучший масляный фильтр для Mitsubishi Evo

Существует довольно много вариантов масляных фильтров для Mitsubishi Evos с двигателями 4G63 и 4B11T. Однако обычно рекомендуется использовать масляный фильтр OEM. Масляные фильтры OEM можно найти у местного дилера Mitsubishi или онлайн .

Номера деталей масляного фильтра OEM
  • MD356000 — подходит для Evos IV к X
  • MZ6

    подходит для Evos VII к X

  • MD322508 сейчас 1230A153 — подходит для Evos I до III
  • 90 Если вам нужен неоригинальный масляный фильтр, вы можете получить хорошие от таких производителей, как Mobil 1 (M1-108) и Amsoil.

    Когда следует менять масляный фильтр?

    Масляный фильтр следует заменять при каждой второй замене масла. Однако некоторые владельцы будут делать это при каждой замене масла, так как они довольно дешевы.

    Если вы хотите узнать больше о Mitsubishi Evo или о том, как его купить, ознакомьтесь с нашим Руководством покупателя Mitsubishi Evo здесь.

    Фильтр масляный EVO 4/5/6/7/8/9/10 — MD356000, Mitsubishi1%

    Производители
    Select4turbo — вдохновлено соревнованиямиACL — Performance Engine BearingsAEM Performance ElectronicsAeroCatch® Performance Panel FastenerAeromotive, Inc — Серьезные топливные системыAeroworks PerformanceAiM TECH SrlAlcon — Специализированные тормоза и сцепленияAMS PerformanceAP Racing — Наука о трении A’PEXi — Найдите свое удовольствие от вожденияr.l. UnipersonaleArmytrixARP — Автомобильные гоночные продуктыArrow Precision Engineering LtdATE ТормозаATI — Auto Tech InteriorsATS — Active Traction ServiceAudiBeruBillionBlitz Co., Ltd. Борг УорнерBoschBosch MotorsportBrembo S.p.A. Inc.Compomotive Motorsport WheelsContinental ContitechCosworthCP PistonsЭксперты по охлаждениюCUSCO® Progressive EquipmentГильзы DartonDarwinproДэвис Крейг — лучшее в мире автоматическое охлаждениеDBA — дисковые тормоза АвстралияDC ElectronicsDCCD PRODeatschWerks, LLCDefi — захватывающие продукты от NS JapanDEI — Design Engineering, Inc.: Продукция для тепло- и звукоизоляцииDelphi TechnologiesDenso CorporationDodson MotorsportEBC BrakesEndless — вызов будущемуEnkei Wheels | Лидер на рынке легких вторичных колес EVO Corse — гоночные колеса, раллийные диски, домкраты и аксессуарыExedy — Запасные комплекты сцепления Ferodo RacingFerrea — Клапаны гоночных двигателей Маховик Fidanza и детали для повышения производительностиFondmetalForced Performance Турбокомпрессоры, запчасти, комплектыForge MotorsportFujitsubo Gretridge Racet — Turbo Gretridge — Экспериментальная модель — Turbo Gikret — Kogyotors Ведущий производитель высокопроизводительных систем переноса жидкости GReddyHawk Performance — тормозные колодки, тормозные диски HEL PerformanceHellaHI-GRIPHJS Motorsport & TuningHKB SportsHKS Co., Ltd. Performance Automotive ProductsIHIInjector Dynamics Injen TechnologyInvidia — выхлоп, коллекторы, гоночные катализаторыK&N EngineeringДатчики K1KAK1KA ДифференциалыKelford CamsKing Racing High Performance BearingsKoyoKW Подвески | Койловер, улица и гоночного suspensionKYBLuKMagnus MotorsportsManley PerformanceMG MotorsportMichelin автомобилей TyresMillers OilMilltek SportMishimoto ™ — алюминиевый радиатор, производительность радиатор, интеркулер SpecialistMitsubishi Motors Genuine PartsMitsubishi TurbochargerMitsuboshiMomoMotecMotul — Моторные масла и lubricantsMurray Промышленных ClampNGK Спарк PlugNismoNissanNRG InnovationsÖhlins Гонка — Advanced Suspension TechnologyOmega PistonsOMP RacingOwen DevelopmentsPectel по CosworthPenny & Giles | Curtiss-WrightPentosinPerformance CreationsPerrin PerformancePFC ТормозаPfitzner Performance GearboxPirelliPolcarPowerflex — Высокопроизводительные полиуретановые втулкиQuaife Engineering Ltd. Эксперты в области регистрации данных, видео- и GPS-моделирования РАЛЛИАРТ — дух соревнования ИнжинирингTomei Powered Inc.ToyotaToyota Racing DevelopmentTRW Automotive Aftermarket Turbosmart — Производитель товаров с турбонаддувом Яркие рабочие характеристикиWalbroWhiteline — Подвеска и шасси

    Mitsubishi Lancer 2006 Навинчиваемый масляный фильтр двигателя Extra Guard ™

    ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ FRAM®

    На фильтрующие изделия FRAM®

    , производимые или продаваемые FRAM Group Operations LLC, дается гарантия их первоначальному покупателю на отсутствие дефектов материалов и изготовления в течение рекомендованного интервала замены оригинального оборудования и жестких частей FRAM® (фильтры и жесткие части являются совместно «Продукция») гарантируется их первоначальному покупателю на отсутствие дефектов материалов и изготовления в течение одного (1) года с даты покупки или установки.Настоящая гарантия распространяется на правильно установленные или использованные Продукты. Настоящая гарантия не распространяется на Продукт, который: а) стал предметом неправильного использования, небрежного обращения, небрежности, несчастного случая или несчастного случая; б) неправильно установлен; c) был установлен в двигатель, который не упоминается как соответствующее приложение; или d) оставалось в эксплуатации сверх рекомендуемого интервала замены оригинального оборудования.

    Любой покрываемый продукт, который определен FRAM Group Operations LLC как дефектный, будет заменен бесплатно.В случае отказа двигателя или оборудования, непосредственно вызванного Охватываемым продуктом, FRAM Group Operations LLC предоставит меньшее из следующего: i) восстановление двигателя или оборудования до состояния, эквивалентного состоянию, существовавшему непосредственно перед отказом, или ii) денежная выплата справедливой рыночной стоимости транспортного средства. В максимальной степени, разрешенной действующим законодательством, FRAM Group Operations LLC отказывается от всех подразумеваемых гарантий и условий, а также от любых косвенных, случайных и особых убытков.В некоторых юрисдикциях не допускается исключение таких гарантий или возмещения ущерба, поэтому этот отказ от ответственности может не относиться к вам.

    Эта гарантия дает вам определенные юридические права. У вас могут быть другие права, которые варьируются от юрисдикции к юрисдикции.

    ГАРАНТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЯ

    В США: использование продуктов FRAM® не аннулирует вашу гарантию на оригинальное оборудование. Производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки, если только производитель не предоставляет фильтр бесплатно в соответствии с условиями гарантии или производитель успешно демонстрирует Федеральной торговой комиссии, что его продукт не будет работать должным образом без указанного товар или услугу.На сегодняшний день FTC не сделала такого определения для продуктов фильтрации. Если производитель заявляет, что использование продукта FRAM® аннулирует или аннулирует вашу гарантию, попросите производителя предоставить это заявление в письменной форме.

    За пределами США: FRAM® обрабатывает претензии по гарантии по всему миру. Использование запасных частей в течение применимых гарантийных периодов может повлиять на гарантию производителя. Ознакомьтесь с условиями гарантии на оригинальное оборудование, которые могут потребовать использования фильтров определенной марки для обоснованной претензии по гарантии.

    Закон о гарантии Магнусона-Мосса:

    По закону производитель транспортного средства не может аннулировать гарантию на транспортное средство из-за запасной части, если они не могут доказать, что запасная часть вызвала или способствовала отказу в транспортном средстве (в соответствии с Гарантией Магнусона Мосса Закон (15 USC 2302 (C)) Подробнее

    EVO 8/9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ЖИДКОСТИ, МАСЛА И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

    902
    Evolution VIII-IX Примечания:
    Двигатель = 5 литров
    Объем системы охлаждения = 1,65 галлона
    Задний дифференциал = 0.7 квартов
    Раздаточная коробка = 0,7 кварты
    Коробка передач = 3 кварты
    EVOLUTION VIII-IX — МОТОРНОЕ МАСЛО И ФИЛЬТРЫ /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
    ПАКЕТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА STM AMSOIL
    Пакет для замены масла STM AMSOIL удобно доступен со всеми синтетическими маслами AMSOIL Premium Protection Synthetic, Signature Series Synthetic, а также с маслом для обкатки и включает оригинальный масляный фильтр Mitsubishi OEM. Также доступна новая прокладка под сливной болт OEM.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    STM-OCPAMS
    (ASMQT, AZFQT, ALMQT, AZOQT, ASLQT, ATMQT, AMRQT, AMOQT, AROQT, BRKQT)
    КОМПЛЕКТ ЗАМЕНЫ МАСЛА STM AMSOIL DOMINATOR RACING
    Пакет замены масла STM AMSOIL Dominator Racing удобно доступен со всеми ароматизаторами AMSOIL Dominator Racing и оригинальным масляным фильтром Mitsubishi. Также доступна новая прокладка под сливной болт OEM. Обратите внимание, что мы можем отправлять жидкости наземной доставкой только в 48 штатов США с более низким уровнем дохода.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    STM-OCPAMSR
    (RD20QT, RD30QT, RD50QT, RD60QT)
    НАБОР ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА STM BRAD PENN
    Пакет для замены масла STM Brad Penn удобно доступен со всеми ароматизаторами Brad Penn и оригинальным масляным фильтром Mitsubishi. Также доступна новая прокладка под сливной болт OEM. Обратите внимание, что мы можем отправлять жидкости наземной доставкой только в 48 штатов США с более низким уровнем дохода.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    STM-OCPBP
    КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА STM ENEOS
    Пакет для замены масла STM ENEOS доступен со всеми ароматизаторами ENEOS и оригинальным масляным фильтром Mitsubishi.Также доступна новая прокладка под сливной болт OEM. Обратите внимание, что мы можем отправлять жидкости наземной доставкой только в 48 штатов США с более низким уровнем дохода.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    STM-OCPEN
    НАБОР ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА STM ROYAL PURPLE
    Пакет для замены масла STM Royal Purple удобно доступен со всеми ароматизаторами Royal Purple и оригинальным масляным фильтром Mitsubishi. Также доступна новая прокладка под сливной болт OEM. Обратите внимание, что мы можем отправлять жидкости наземной доставкой только в 48 штатов США с более низким уровнем дохода.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    STM-OCPRP
    КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА STM ROYAL PURPLE HPS
    Пакет для замены масла STM Royal Purple HPS доступен со всеми ароматизаторами Royal Purple и оригинальным масляным фильтром Mitsubishi. Также доступна новая прокладка под сливной болт OEM. Обратите внимание, что мы можем отправлять жидкости наземной доставкой только в 48 штатов США с более низким уровнем дохода.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    STM-OCPHPS
    AMSOIL RACING MOTOR OIL
    STM — официальный дилер AMSOIL.Мы предлагаем полную линейку моторных масел AMSOIL. Согласно правилам AMSOIL, пожалуйста, звоните, чтобы заказать продукцию AMSOIL.
    RD20QT, RD30QT, RD50QT, RD60QT, GBS2960, TDRQT, BRKQT, EALTB
    BRAD PENN MOTOR OIL
    Brad Penn — действительно масло из США. Это частичное синтетическое масло, которое имеет 6 различных вкусов. Это старейший в мире завод по переработке смазочного масла, работающий в непрерывном режиме. Благодаря постоянству исходного сырья качество их продукции можно проследить от устья скважины до готовой упакованной продукции.
    Бутыль или футляр 1 QT.
    7126,7109,7150,7144,7158,7119
    MOTUL ENGINE OILS
    MOTUL имеет более 160 лет истории бренда, производя одни из лучших в отрасли моторных масел и масел OEM. Приобретите нашу доступную линейку моторных масел MOTUL и выберите лучшее масло для своего автомобиля.
    Различная упаковка.
    104238,104240,104241,104242,104243,104244,104245,102773,100273,104967
    102782,102898,102784,102870,102785,102020,102786,102051,106142,106144
    2811QTA, 103048,105700
    REDLINE ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО НА ЭФИРЕ
    Линейка полностью синтетических эфирных моторных масел RedLine производится только одного высшего сорта и обеспечивает высочайшее качество, доступное сегодня на рынке, с широчайшим диапазоном вязкости.
    Бутылка 1 QT.
    15304,12304,15404,12404,11804,11114,11104
    15204,11604,11304,11404,11504,12504,21404,11704
    ROYAL PURPLE MOTOR OIL
    Моторное масло Royal Purple, лицензированное API, сочетает в себе базовые масла премиум-класса с запатентованными технологиями присадок для создания моторных масел с высокими эксплуатационными характеристиками, которые оптимизируют работу двигателя. Моторное масло Royal Purple с лицензией API обеспечивает превосходную защиту и улучшает характеристики бензиновых и дизельных двигателей. Моторное масло SN Royal Purple с лицензией API соответствует эксплуатационным требованиям ILSAC GF-5 и Dexos1 ™.
    Бутылка 1 QT.
    31520,31530,31130,31140,31250
    ROYAL PURPLE HPS MOTOR OIL Моторное масло серии Royal Purple HPS
    специально разработано для обеспечения максимальной производительности и удовлетворения требований высокопроизводительных и модифицированных двигателей. HPS рекомендуется для автомобилей, на которые больше не распространяется гарантия производителя, а также для тех, кто ищет более высокий уровень производительности и защиты.
    Бутылка 1 QT.
    01520,01530,01130,01140,01154,01250
    ROYAL PURPLE XPR MOTOR OIL
    XPR (Extreme Performance Racing) от Royal Purple специально разработано для требований многоплатформенных гоночных сред.XPR популярен в различных автоспортах, включая NASCAR, NHRA, World of Outlaws и Bonneville Salt Flats.
    Бутылка 1 QT.
    01009,01011,01021,01041,01051
    ROYAL PURPLE ENGINE BREAK IN OIL
    Королевское фиолетовое масло для обкатки разработано для обеспечения оптимального кольцевого уплотнения и защиты вращающихся компонентов узла, таких как распределительный вал и клапанный механизм, от начального износа при запуске. Royal Purple сочетает в себе минеральное масло высокой степени очистки, предпочтительное для обкатки двигателей, с передовыми присадками, содержащими высокий уровень цинка и фосфора, для оптимизации защиты двигателей с плоским толкателем и роликовых двигателей.
    Бутылка 1 QT.
    11487
    OEM MITSUBISHI OIL FILTER
    Подлинный масляный фильтр Mitsubishi OEM. Также доступна уплотнительная шайба для сливного болта.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    MZ6

    HKS HYBRID SPORTS OIL FILTERS
    Большинство вторичных масляных фильтров предполагают использование высоковязкого масла; Следовательно, прочность фильтровальной бумаги является приоритетной, в то время как в ущерб свойствам абсолютной потери давления. HKS пересмотрела прочность фильтра и общую структуру, чтобы обеспечить необходимый для двигателя поток масла и следовать идеалам HKS в том, что требуется от спортивного масляного фильтра.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    52009-AK001
    K&N PERFORMANCE GOLD OIL FILTER
    В масляных фильтрах K&N Performance Gold Oil используются более толстые стенки канистр для дополнительной прочности и долговечности в сочетании с пропитанным смолой целлюлозным фильтрующим материалом, обеспечивающим более высокую скорость потока при отличной фильтрации. Имеет 1-дюймовую гайку, приваренную к верхней части канистры, поэтому их можно легко открутить с помощью стандартного инструмента.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    HP-1010
    МАГНИТНЫЙ СЛИВНОЙ БОЛТ PROJECT KICS
    Приобретите магнитный сливной болт Project Kics для своего автомобиля перед следующей заменой масла! Магнитный сливной болт Project Kics имеет алюминиевую конструкцию и неодимовый магнит для максимального притяжения металлической стружки. Синий M14 x 1,5 для приложений Mitsubishi.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    WMAG2
    МАГНИТНАЯ ПРОБКА СЛИВА МАСЛА MISHIMOTO
    Изготовлена ​​из алюминия 6061 и изготовлена ​​с использованием неодимового магнита, который удерживает металлический мусор, который может пропустить ваш масляный фильтр, который может разрушить ваш двигатель, защищая его дольше, чем любая другая масляная пробка на рынке.Поставляется с сальником Dowty для предотвращения утечек. M14 x 1.5 приложения Mitsubishi.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    MMODP-1415B
    МАГНИТНАЯ ПРОБКА ДЛЯ СЛИВА МАСЛА GREDDY
    Магнитная пробка для слива масла Greddy представляет собой мощный неодимовый магнит мощностью 5000 гаусс. Используя заглушку «GReddy Magdrain», вы можете помочь уменьшить количество абразивных материалов в вашем двигателе, одновременно продлив срок его службы. M14 x 1.5 приложения Mitsubishi.
    2003-2006 Evolution VIII-IX.
    13

    2

    УНИВЕРСАЛЬНЫЙ — СБОРКА И СМАЗКА /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
    AMSOIL RACING GREASE
    STM — официальный дилер AMSOIL. Мы предлагаем полную линейку смазок AMSOIL для гонок и бездорожья! Согласно правилам AMSOIL, пожалуйста, звоните, чтобы заказать продукцию AMSOIL.
    GRGCR, GPOR1CR, GPOR2CR, GPTR1CR, GPTR2CR, GLC3P, GLCKT
    GWR3P, GECCR, GXCCR, GVCCR, GSF35, FWGTB, GSPSC
    СМАЗКА ARP ULTRA-TORQUE FASTENER ASSEMBLY
    ARP Ultra-Torque Fastener Assembly Lubricant обеспечивает в пределах 5% требуемой предварительной нагрузки при первом натяжении и остается неизменной при каждом последующем цикле подготовки к гонке, механической обработке, предварительной сборке и окончательной сборке.Молибденовая основа премиум-класса с ингибиторами ржавчины и коррозии.
    Упаковка 0,5 унции, 1,69 унции, 10 унций и 20 унций.
    100-9908, 100-9909, 100-9910, 100-9911
    MANLEY LUBE ДЛЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ БОЛТОВ
    Manley Lube для болтов шатунов обеспечивает превосходную смазку для болтов в сборе. Выпускается в тубах на 0,5 или 1 унцию.
    Туба 0,5 или 1 унция.
    40171,40172
    MITSUBISHI ЖИДКАЯ ПРОКЛАДКА «MITSU-BOND»
    OEM Жидкая прокладка Mitsubishi.«Мицу-Бонд».
    Универсальное приложение.
    1000A992, MD970389
    RED LINE ASSEMBLE LUBE
    Red Line Assembly Lube используется многими лучшими производителями двигателей, инженерами и техниками в Формуле 1, GP2, Формуле 3, NASCAR, NHRA и WRC. Подготавливает поверхность для возможного износа и предотвращает контакт с металлом до того, как будет предоставлена ​​соответствующая смазка. Рекомендуется и используется ведущими производителями распредвалов и трансмиссий.
    Банка на 4 или 16 унций.
    80312,80313
    ROYAL PURPLE MAX TUFF ASSEMBLY LUBRICANT
    Royal Purple Max-Tuff Synthetic Assembly Lubricant — это сверхпрочная синтетическая смазка, предназначенная для сборки и ремонта двигателей, особенно коленчатого вала, распределительного вала и подшипников штока.Max-Tuff использует уникальные синтетические молекулы, которые прилипают к металлическим поверхностям, чтобы создать огромный несущий физический барьер между поверхностями.
    Туба на 2 унции или 8 унций.
    10553,01335
    ROYAL PURPLE ULTRA PERFORMANCE GREASE
    Ultra-Performance Grease (UPG) — это высокоэффективная многофункциональная синтетическая смазка с алюминиевым комплексом, которая значительно увеличивает срок службы подшипников и надежность оборудования. Это также делает работу подшипников более плавной, прохладной и тихой.14,5 унций.
    Туба 14,5 унций.
    01312
    THREE BOND GASKET MAKER
    ThreeBond Gasket Maker Grey RTV Sealant — это силиконовый герметик высочайшего качества RTV на рынке. Это указано во многих руководствах по обслуживанию OEM, поэтому вы можете быть уверены, что это идеальный выбор для вашего двигателя.
    Туба 3,8 унции.
    TB1200GAU
    EVOLUTION VIII-IX — ДВИГАТЕЛЬНАЯ ЖИДКОСТЬ /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
    MITSUBISHI MOTORS 75W-85 MULTI-GEAR OIL
    Рекомендуется для трансмиссий Evo 8/9 (5- и 6-ступенчатая)
    Оригинальная трансмиссионная жидкость Mitsubishi Motors MTF 75W-85 для 6-ступенчатой ​​коробки передач Evolution 8/9 MR (AKA DiaQueen) также рекомендуется для 5-ступенчатой ​​трансмиссии Evo 8/9 / X и 1G и 2G DSM.Выпускается в бутылке емкостью 1 литр или кувшине емкостью 1 галлон.
    Бутылка 1 QT
    MZ320197
    MITSUBISHI MOTORS SAE 90 LSD GEAR OIL (DIAQUEEN)
    Рекомендуется для раздаточной коробки Evo 8/9 и заднего дифференциала
    Рекомендуется менять каждые 15 000 миль — в зависимости от того, насколько сильно автомобиль управлял. Для заднего дифференциала и раздаточной коробки требуется по 1 кварте.
    Бутылка 1 QT
    MZ320345
    REDLINE MT-85 TRANSMISSION FLUID
    Рекомендуется для трансмиссии Evo 8/9
    Redline MT-85 75W85 GL-4 Трансмиссионное масло.Безопасен для латунных синхронизаторов, так как в нем отсутствуют реактивные серы, которые присутствуют в большинстве масел GL-5, вызывающих повреждения. Предлагает более быстрое переключение передач, идеальный коэффициент трения синхронизатора.
    Бутылка 1 QT.
    50504
    ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ RED LINE MT-90
    Рекомендуется для трансмиссии Evo 8/9
    Трансмиссионное масло для механических коробок передач MT-90 от Red Line — это трансмиссионное масло 75W90 GL-4, которое обеспечивает превосходную защиту шестерен и синхронизаторов, а его сбалансированная скользкость обеспечивает идеальный коэффициент трения, что обеспечивает более легкое переключение передач и отличную защиту, а также улучшенную способность переключения передач для механических коробок передач и коробок передач с главной передачей в сборе.
    Бутылка 1 QT.
    50304
    RED LINE ЛЕГКИЙ ПРОТИВОУДАРНЫЙ
    Рекомендуется для Evo 8/9 Dogbox
    Легкое трансмиссионное масло разработано для смазывания гоночных трансмиссий и коробок передач с главной передачей в сборе, которые испытывают серьезные нагрузки (не рекомендуется для большинства трансмиссий синхронного типа). Он обладает отличной текучестью при низких температурах, что облегчает переключение передач в холодную погоду. Может использоваться для получения максимальной передачи мощности в гоночных дифференциалах, не подверженных воздействию высоких температур.Подобно трансмиссионному маслу 75W140, но с меньшим внутренним трением моторного масла SAE 30.
    Бутылка 1 QT.
    58404
    МАСЛО ДЛЯ ТЯЖЕЛОЙ ПРОТИВОУТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ RED LINE
    Рекомендуется для раздаточной коробки Evo 8/9 и заднего дифференциала
    Heavy Shockproof — это уникальная смазка, содержащая суспензию твердых микроскопических частиц в качестве противозадирного агента: уникальная твердая дисперсия, которая смягчает зубья шестерни, предотвращая поломку зубьев и позволяет использовать более низкую вязкость.Рекомендуется для высоконагруженных гоночных дифференциалов и трансмиссий, гонок по бездорожью и проблемных коробок передач.
    Бутылка 1 QT.
    58204
    MITSUBISHI DIAMOND ATF SP III
    рекомендуется для Evo 8/9 ACD
    Для насоса Evo 8/9 ACD рекомендуется оригинальная оригинальная жидкость для автоматических трансмиссий Mitsubishi ATF SP III. Он не попадает в трансмиссию, он заполняется через бачок ACD.
    Бутылка 1 QT.
    MOTUL GEAR FF COMPETITION 75W140
    Рекомендуется для раздаточной коробки Evo 8/9
    100% синтетический гоночный смазочный материал на основе Ester-Technology. Для всех гипоидных дифференциалов с системой повышенного трения, коробок передач со встроенным дифференциалом повышенного трения, механической трансмиссии, синхронизированных или несинхронизированных коробок передач, раздаточных коробок.
    Бутылка 1 л.
    105779 — (101161 старый номер детали)
    ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГЛАВНОГО СЦЕПЛЕНИЯ QUARTER MASTER
    Рекомендуется для ведущего и ведомого сцепления Evo 8/9
    Полностью синтетическая гидравлическая жидкость Race Clutch, разработанная компаниями Quarter Master и Endure Performance Lubricants, обеспечивает превосходные характеристики и защиту за счет сохранения своей вязкости в условиях высоких температур, что обеспечивает надежное ощущение педали и постоянное нажатие на педаль.
    Бутылка на 12 унций.
    58204
    MITSUBISHI МАГНИТНАЯ СЛИВНАЯ ПРОБКА ЗАДНЕГО ДИФФЕКТА И ТРАНСМИССИИ (5-СКОРОСТНАЯ)
    Оригинальная OEM-заглушка для сливного отверстия с магнитным приводом Mitsubishi для 5-ступенчатой ​​коробки передач, а также сливная пробка для заднего дифференциала.
    Evolution VIII-IX (заглушка заднего дифференциала)
    Evolution VIII-IX (заглушка трансмиссии — только 5-ступенчатая)
    МБ569390
    СЛИВНАЯ ПРОБКА МАГНИТНОЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ MITSUBISHI
    Оригинальная сливная пробка магнитной раздаточной коробки OEM Mitsubishi подходит для всех моделей Evolution VIII и IX.Шайба в комплекте.
    2003-2006 Evolution VIII и IX.
    МБ001265
    MITSUBISHI РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА ТРАНСМИССИИ (5-СКОРОСТНАЯ)
    OEM-заглушка для заливки трансмиссии Mitsubishi для 5-ступенчатой ​​коробки передач, а также подходит для раздаточной коробки.
    Коробка передач Evolution VIII и IX (только 5-ступенчатая)
    Раздаточная коробка Evolution VIII и IX
    MD701850
    EVOLUTION VIII-IX — УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
    RED LINE POWER STEERING FLUID
    Red Line Power Steering Fluid.Улучшенная защита от износа, сопротивляется термическому разрушению, испарению и вспениванию. Обеспечивает постоянную высокую производительность насоса, подходящую для большинства узлов рулевого управления с гидроусилителем. Легкая жидкость предотвращает потери мощности. На 50% больше высокотемпературной вязкости и на 1/5 от высокотемпературного испарения. Щелкните для получения дополнительной информации.
    Бутылка 1 QT.
    30404
    MOTUL MULTI ATF
    100% синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий для большинства современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, с электронным управлением) и большинства систем рулевого управления с усилителем.1 литр.
    Бутылка 1 л.
    105784 — (103221 старый номер детали)
    AMSOIL POWER STERING FLUID
    STM является официальным дилером AMSOIL. Мы предлагаем полную линейку жидкостей для гидроусилителя рулевого управления AMSOIL! Согласно правилам AMSOIL, пожалуйста, звоните, чтобы заказать продукцию AMSOIL.
    PSFCN
    EVOLUTION VIII-IX — СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
    MITSUBISHI MOTORS SUPER LONG LIFE COOLANT
    Рекомендуется для Evo 8/9
    Оригинальная охлаждающая жидкость Mitsubishi Long Life Coolant разработана для обеспечения оптимального охлаждения.Добавленные органические ингибиторы коррозии предотвращают коррозию металла как минимум на 4 года или 60 000 миль по сравнению с обычными охлаждающими жидкостями.
    Кувшин на 1 галлон.
    MZ320125
    ДОБАВКИ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ AMSOIL
    STM является официальным дилером AMSOIL. Мы предлагаем полную линейку антифризов и систем охлаждения AMSOIL! Согласно правилам AMSOIL, пожалуйста, звоните, чтобы заказать продукцию AMSOIL.
    ANT1G, RDCBCN, G1165
    ROYAL PURPLE ICE
    Purple Ice снижает нагрев двигателя за счет снижения поверхностного натяжения жидкостей радиатора для улучшения теплопередачи.Помогает предотвратить образование накипи в радиаторе и смазывает уплотнения водяного насоса. Новая формула превосходит старую формулу в защите от коррозии и электролиза.
    Бутылка 12 унций.
    01600
    RED LINE WATER WETTER COOLING ADDITIVE
    WaterWetter — уникальный смачивающий агент для систем охлаждения, который снижает температуру охлаждающей жидкости на целых 30 ° F. Этот жидкий продукт может использоваться для обеспечения защиты от ржавчины и коррозии в простой воде для гоночных двигателей, что обеспечивает гораздо лучшие свойства теплопередачи, чем антифриз на основе гликоля.
    Бутылка 12 унций.
    80204
    EVOLUTION VIII-IX — ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
    AMSOIL BRAKE FLUID
    STM является официальным дилером AMSOIL. Мы предлагаем полную линейку тормозных жидкостей AMSOIL! Согласно правилам AMSOIL, пожалуйста, звоните, чтобы заказать продукцию AMSOIL.
    BF3SN, BF4SN
    ATE TYPE 200 AMBER BRAKE FLUID
    Разработана, чтобы соответствовать экстремальным требованиям, предъявляемым к гоночному автомобилю или высокопроизводительными водителями, и превосходит все стандарты DOT4.Он совместим и хорошо смешивается с большинством жидкостей DOT3, DOT4 или DOT 5.1. Для дорожного и уличного использования HP. Температура сухого кипения 536 ° F. Температура влажного кипения 388 ° F.
    Бутылка 1 литр.
    706202
    OEM MITSUBISHI EVO 8/9 / X DOT 3 BRAKE FLUID
    Оригинальная тормозная жидкость Mitsubishi DOT 3 OEM — заводская жидкость для моделей Evolution VIII-IX-X 2003-2015 годов. Бутылка 354 мл.
    Бутылка 354 мл.
    MZ311987
    MOTUL RBF 600 BRAKE FLUID
    Полигликолевая тормозная жидкость с исключительно высокими эксплуатационными характеристиками.Намного превосходит стандарты DOT 4. Каждая бутылка заполнена азотом, что увеличивает срок хранения и исключает загрязнение при заводской герметичности. Чрезвычайно высокая температура сухого кипения 594 ° F (312 ° C) помогает предотвратить образование паровых пробок и выцветание тормозов при интенсивном использовании с отличным временем восстановления. Температура влажного кипения 4017 ° F (205 ° C). 500 мл.
    Бутылка 500 мл.
    100949
    MOTUL RBF 660 BRAKE FLUID
    Очень высокая температура сухого кипения 617 ° F (325 ° C) и температура влажного кипения 400 ° F (204 ° C).Для всех типов гидравлических приводов тормозов и сцепления, для которых требуется несиликоновая синтетическая жидкость. Специально разработан, чтобы противостоять экстремальным температурам, создаваемым гоночными тормозами (карбоновыми и керамическими), позволяя только минимальное проникновение воздуха для охлаждения тормозов. 500 мл.
    Бутылка 500 мл.
    101667
    MOTUL DOT 5.1 BRAKE FLUID
    100% синтетическая тормозная жидкость на полигликолевой основе для всех типов гидравлических тормозных систем и систем сцепления в соответствии с рекомендациями производителей DOT 5.1, DOT 4 и DOT 3.Специально разработан для антиблокировочной тормозной системы (ABS). Температура сухого кипения 522 ° F (272 ° C). 500 мл.
    Бутылка 500 мл.
    100951
    EVOLUTION VIII-IX — ВНУТРЕННЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
    ВНУТРЕННИЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР MITSUBISHI (2004-2006 гг.)
    Начинаете немного пахнуть в машине? Это может помочь, и замена с помощью отвертки занимает около полутора минут. Сидит прямо за перчаточным ящиком.У Evo 2003 года нет этого фильтра … так что вам, ребята, он не нужен.
    2004-2006 Evolution VIII и IX.
    Руководство по ремонту398288
    MITSUBISHI FLOOR MATS
    OEM Коврики Mitsubishi. К настоящему времени многие Evo начинают изнашиваться, но, к счастью для вас, мы продолжаем обновлять наш сайт новыми запчастями, чтобы ваш автомобиль оставался свежим! Все фасоны подходят ко всем моделям.
    2003-2006 Evolution VIII и IX.
    MZ312977, ALN03XFB07, MZ313541, MZ313291
    СМОТРЕТЬ ВСЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
    Щелкните здесь, чтобы увидеть все универсальные жидкости, которые мы предлагаем.
    UNIVERSAL

    Масляный фильтр для Mitsubishi LANCER (CS) 09.2003-09.2007 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

    +372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

    EXTRA GUARD Воздушный фильтр с жесткой панелью ca8208

    Описание продукта
    Воздушные фильтры двигателя

    FRAM Extra Guard® разработаны для защиты двигателя от вредных загрязнений.Замена воздушного фильтра на FRAM Extra Guard может помочь улучшить мощность, ускорение и производительность двигателя. Для предотвращения износа двигателя FRAM рекомендует менять воздушный фильтр каждые 12 месяцев

    • Обеспечьте бесперебойную работу двигателя, не допуская попадания повреждающих частиц в двигатель вашего автомобиля
    • Обеспечивает максимальный поток воздуха для предотвращения износа двигателя
    • Быстрая установка всего за 5 минут
    • Защищает до 12 месяцев или 12000 миль
    • Чистый воздушный фильтр помогает предотвратить попадание вредных частиц в двигатель и его повышенный износ.
    • Грязные воздушные фильтры ограничивают поток воздуха, что может способствовать снижению ускорения и мощности, а также снижению общей производительности.
    Просмотреть компоненты
    Инструкции по установке


    1. Используйте надлежащее защитное снаряжение.
    2. Ослабьте барашковую гайку или другой крепеж, чтобы снять крышку фильтра.
    3. Снимите старый воздушный фильтр.
    4. Очистите крышку и корпус фильтра с помощью профессионального пылесоса.
    5. Установите новый воздушный фильтр. Обязательно закройте его по периметру.
    6. Установите крышку на место и закрепите.

    1. Соблюдайте рекомендуемые интервалы замены, указанные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
    2. По сравнению со средними показателями ведущих стандартных торговых марок. На основе результатов тестирования эффективности фильтров FRAM Group моделей CA4309, 8755A, 326, 6479 и их стандартных эквивалентов торговых марок в соответствии с ISO5011

    . Лансер 9

    какое масло.Возникновение кольца и расход масла


    Меню

    Замена моторного масла и масляного фильтра для Митсубиси Лансер 9 (Mitsubishi Lancer 9)

    Согласно руководству, интервалы замены масла и масляного фильтра Mitsubishi Lancer 9 составляют 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Какое моторное масло подходит?

    Заправочный объем масла в двигатель 1,6 — 3,5 литра нового масла. Рекомендуется заливать масла класса качества: API SL / SM / SN или ACEA A3 / B3; A3 / B4 и класс вязкости 5W-20 / 5W-30, если температура в регионе не опускается ниже 35 градусов.Если ниже, то вязкость должна быть 0W20 или 0W30.

    Производитель рекомендует масляный фильтр для Mitsubishi Lancer 9 с двигателем 1,6 л: MANN W610


    Замена масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 своими руками Видео

    Замена масла в Митсубиси Лансер 9 — стандартная процедура технического обслуживания, которую каждый владелец может выполнить своими руками.

    Видео «Пошаговая инструкция по замене масла и масляного фильтра Митсубиси Лансер 9»

    Замена масла в КПП на Митсубиси Лансер 9

    Масло для МКПП 5/1 (МКПП 5/1).Заправочный объем — 2,1 литра, интервал замены — 45000 км пробега. Используется масло с классом вязкости 75W-90 GL-4 или GL-4/5. Масла этого класса бывают полусинтетическими или синтетическими. для лучшей работы коробки температура застывания в среднем -41С. Значит, автозапуск будет работать.

    Масло для 4-ступенчатой ​​АКПП (АКПП 4/1). Заправочный объем — 7,7 литра, интервал замены — каждые 60 000 км пробега.

    Рекомендуем использовать масло в коробке передач Mitsubishi Lancer 9 масла DiaQueen ATF SP-III (ссылка на каталог или фильтры или масла)

    Масляный фильтр в автоматической коробке передач меняется при каждой замене масла, это увеличивает срок службы автоматической коробки передач вдвое.
    В АКПП рекомендуем использовать: Фильтр MD758684 (ссылка на каталог или фильтры или масла)
    С учетом условий эксплуатации рекомендуется проверять автомобиль через каждые 20 тыс. Км.

    Общие рекомендации по замене просты. При указании объема (например, от 6 литров до 7,2 литра) необходимо замерить количество слитого, отработанного масла и залить такое же количество нового. Данная схема применима, если в коробке передач нет щупа или отметки, на каком уровне заливать.

    Обычно вся эта информация хорошо записана в автосервисе. Но есть исключения из правил, далеко не все производители указывают в сервисной книжке объем заправки.

    Замена масла в КПП в Митсубиси Лансер 9 самостоятельно Видео

    Замена воздушного и салонного фильтра Митсубиси Лансер 9

    Замена воздушного фильтра в Митсубиси Лансер 9 самостоятельно Видео

    Замена воздушного фильтра Митсубиси Лансер 9 — простая процедура, которую может выполнить любой автомобилист.

    Видео «Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра Митсубиси Лансер 9»

    Замена салонного фильтра в Митсубиси Лансер 9 самостоятельно Видео

    Замена салонного фильтра Митсубиси Лансер 9 — несложная процедура, которую может выполнить любой автомобилист.

    Видео «Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра Митсубиси Лансер 9»

    Охлаждающая жидкость для Mitsubishi Lancer 9

    .

    Производитель рекомендует использовать антифриз, соответствующий стандарту G11.Цвет антифриза может быть: желтый, синий, зеленый, оранжевый. У разных производителей антифриза свой краситель, но основа должна быть стандарта G11.

    Интервал замены такого антифриза — 240 тысяч километров или 3 года, в зависимости от того, что закончится раньше.

    В автомобиле с двигателями 1,6 л объем системы охлаждения 5 л.

    Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Mitsubishi Lancer самостоятельно Видео

    Видео «Пошаговая инструкция по замене антифриза в Mitsubishi Lancer»

    В статье использованы фотографии из автомобильной энциклопедии Autowp.

    Многие владельцы Mitsubishi Lancer неизменно задумываются о возможности самостоятельной замены масла в двигателе этого автомобиля. Ведь такие сервисные работы не представляют особой сложности, что позволяет выполнять их самостоятельно, экономя на использовании услуг профессиональных специалистов. Расскажем подробнее, как производится такая замена масла Лансер 9.

    Подготовка к замене

    В соответствии с рекомендациями данного производителя масло в двигателе Lancer 9 рекомендуется менять каждые 10 тысяч километров.При этом, если вы используете свой автомобиль в городе и преимущественно в пробках, то интервал замены масла рекомендуется сократить до 8000 километров. Такая замена несложная, и сделать ее можно самостоятельно при наличии смотровой ямы в гараже или соответствующей эстакады.

    Какое масло заливать

    Японский автопроизводитель Mitsubishi рекомендует использовать оригинальное масло или синтетическое масло Castrol в двигателях Mitsubishi. На двигателе 1,6 л нужно менять около трех литров масла.

    Если перед заменой планируется произвести полную, то необходимо приобрести соответствующую промывочную жидкость и 3,5 литра автосмазки. Для этой работы вам также потребуются прокладка масляной пробки и фильтрующий элемент. Масляный фильтр в двигателе в Mitsubishi лучше использовать от Mann или оригинальный.

    Требуемый инструмент

    Для проведения таких работ не нужно использовать какой-либо сложный и профессиональный инструмент. Вам понадобится гаечный ключ размером 16, съемник фильтра или обычная отвертка с плоской головкой.Мы рекомендуем использовать небольшую поилку или старую кастрюлю, чтобы слить старое масло. Пригодится небольшая тряпка.

    Замена масла: пошаговая инструкция

    Предлагаем Вам довольно простую инструкцию по замене масла в двигателе Лансер 9 объемом 1,6 л:

    1. Сначала необходимо прогреть двигатель, что повысит текучесть масла и позволит полностью слить его. Поэтому необходимо загонять машину на эстакаду или яму с прогретым двигателем.
    2. Далее в поддоне откручиваем сливную пробку, заранее поставив под картер двигателя емкость необходимого объема.
    3. Обычно для полного стекания масла требуется около 20 минут. После этого можно попробовать открутить масляный фильтр. Это можно сделать вручную, используя специальный съемник, или пробив корпус фильтрующего элемента плоской отверткой. Соблюдайте осторожность, так как поблизости находятся нагретые металлические элементы блока питания, о которых можно обжечься при неосторожном обращении.
    4. После этого можно приступать к замене фильтрующего элемента. В фильтр наливаем небольшое количество масла, после чего смазываем уплотнительное кольцо, ставим на место новую прокладку и закручиваем фильтр до упора. Помните, что затягивать фильтр нужно исключительно вручную.
    5. Далее идем под машину и закручиваем сливную пробку.
    6. Осторожно залейте в двигатель свежее масло. Обычно необходимо заливать около трех литров новой смазки, постоянно проверяя уровень щупом.
    7. Затем мы запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут. В первые несколько секунд после запуска может гореть индикатор низкого давления в двигателе. Скоро он погаснет, и двигатель наберет необходимое давление в системе.

    Важно. Не добавляйте слишком много автосмазки, так как это может привести к серьезным повреждениям. Лучше немного недолить, после чего после проверки щупом долить необходимое количество, чем переливать и отключать мотор.

    Дать двигателю поработать около 5 минут, после чего выключаем, ждем около 10 минут и еще раз проверяем уровень автосмазки щупом, при необходимости доливаем.На этом все работы по сервису закончены, и вы можете пользоваться своим автомобилем.

    Моем двигатель

    В случае, если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях или вы не уверены в качестве масла и обслуживании, которое выполнял предыдущий владелец, то необходимо провести так называемую процедуру промывки двигателя.

    Такая промывка проводится одновременно со сменой автомобильного масла. Дополнительно необходимо приобрести около 4 литров соответствующей промывочной жидкости.Стоит недорого, и обычно с его поиском проблем не возникает. Помните, что на рынке есть различные продукты, которые могут отличаться по своему действию. Поэтому рекомендуем в обязательном порядке прочитать инструкцию к тому или иному инструменту и только после этого приступать к этим работам.

    Аналогичная промывка двигателя выполняется следующим образом:

    1. Необходимо слить старое масло, после чего, не меняя фильтрующий элемент, закрыть сливную горловину пробкой и залить 3.5 — 4 литра чистящей жидкости в силовой агрегат.
    2. Запускаем двигатель и даем поработать минут 10.
    3. Через 10 минут работы выключите двигатель, открутите сливную пробку и слейте жидкость для очистки двигателя.
    4. Тогда остается только заменить фильтрующие элементы и залить новое масло в двигатель. На этом все работы по очистке двигателя завершены. Такую чистку рекомендуется проводить каждые 50 000 километров пробега автомобиля.

    Заключение

    Как видите, работа по замене масла на Mitsubishi Lancer не представляет сложности.Каждый автовладелец при желании сможет самостоятельно выполнить такую ​​услугу, обеспечив двигатель качественной смазкой, и при этом на такой услуге можно будет сэкономить несколько тысяч рублей.

    Помните только, что не рекомендуется экономить на качестве используемой смазки. Поэтому приобретайте только оригинальные жидкости и соответствующие фильтрующие элементы, выполняя эту работу в полном соответствии с требованиями производителя.

    Для каждого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания через определенное расстояние или интервал времени наступает момент для замены масляного фильтра и масла в двигателе.Рано или поздно каждому ответственному владельцу девятого Лансера задают ряд вопросов: каков интервал замены моторного масла, сколько и какую смазку заливать? Современный рынок предлагает большой выбор моторных масел. Все они различаются техническими характеристиками — набором присадок, вязкостью, химическим составом (минеральный, синтетический, полусинтетический) и, что самое главное, качеством. Заменить масло в двигателе Митсубиси Лансер 9 достаточно просто, но есть ряд нюансов, о которых должен знать каждый владелец данной модели автомобиля.Подробнее об этом позже в статье.

    В двигатель Митсубиси Лансер 9 можно заливать практически любое масло известных марок, которое подходит для тех климатических условий, в которых планируется эксплуатировать автомобиль. Для нашего климата, как правило, подходит смазка с вязкостью 5W30-5W40. Выбирайте только оригинальные синтетические масла, чтобы не было проблем с силовым агрегатом.

    Для рассматриваемых автомобилей достаточно примерно трех-четырех литров масла, что напрямую зависит от объема двигателя.Кроме того, необходимо учитывать тот факт, что часть смазки будет заливаться в масляный фильтр.

    Общий объем смазки в двигателе с учетом объема масляного фильтра составляет: 2,0 — 4,3 литра, 1,3-1,6 — 3,3 литра. Кроме того, следует помнить, что в любом случае полностью слить масло не получится — в системе постоянно останется около 300 грамм.

    Lancer 9 масло в двигателе, как часто нужно менять, рекомендации профи

    Согласно заводским инструкциям, смазку необходимо менять каждые 15 000 км пробега или во время технического обслуживания.В наших экстремальных условиях (загородные грунтовые дороги или городские загазованные) замену масла нужно проводить как минимум в 2 раза чаще, то есть каждые 7,5 тыс. Км пробега. Просматривая руководство по эксплуатации вашего автомобиля, обязательно найдите раздел, в котором говорится о расходе масла для вашего типа двигателя.

    Инструменты, приспособления, расходные материалы

    Итак, для замены масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 потребуется:
    1. Автоподъемник, эстакада или яма.


    2.Новое моторное масло 3-4 литра;
    3. Новый фильтрующий элемент;
    4. Ключ к «17»;
    5. Ключ к «13»;
    6. Емкость для слива;
    7. Тряпки;
    8. Специальный ключ для демонтажа старого фильтра;


    9. Масло;
    10. Масляный фильтр.


    11. Укладка сливной пробки.


    12. Перчатки и защитная одежда.

    Замена моторного масла, пошаговая инструкция

    1. В первую очередь необходимо запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.


    2. Выведите автомобиль на подъемник или смотровую яму. Затем заглушите двигатель.
    3. Откройте крышку заливной горловины.


    4. Далее нужно спуститься и подставить емкость под слив отработанной жидкости. Отвинтите сливную пробку ключом на «17» (для безопасности лучше использовать трещотку с удлинителем — масло горячее).

    Вы можете обернуть проводку вокруг болта, чтобы болт не упал в канализацию и не попал на руки.

    5. Выкрутите масляный фильтр специальным съемником или вручную (если не работает, проткните масляный фильтр плоской отверткой и используйте ее как рычаг, чтобы открутить фильтр).

    6. Пока масло сливается, замените прокладку сливной пробки на новую.


    7. После слива масла установите сливную пробку на место.

    8. Выньте новый масляный фильтр и залейте его маслом на 2/3, затем смажьте уплотнительное кольцо и навинтите фильтр.

    9. Возьмите масло и залейте его в горловину двигателя. Проверьте уровень масла щупом — он должен быть посередине между отметками «MIN» и «MAX». Теперь можно навинтить крышку заливной горловины.

    Проверьте герметичность фильтра и пробок. Завести машину, дать поработать 5-10 минут.


    10. Для двигателя 1.6 / 1.3 требуется 3,3 литра масла (включая масляный фильтр), а для двигателя 2.0 добавьте 4,3 литра масла (включая масляный фильтр).

    Опытные автовладельцы советуют использовать для Митсубиси Лансер 9 следующие моторные масла:

    1. Liqui Moly.

    2. Motul (например, motul x-cess 8100 5w-40).
    3. Лукойл.

    4. Shell (например, Helix Ultra 5w40).

    5. Mobil.

    6. Также рекомендуется
    7. Castrol 10w60 sport.

    Некоторые автомобилисты предпочитают использовать те моторные масла, которые рекомендованы производителем, а именно Mobilé 1 5W50, 5W40, 0W40.

    Стоит отметить, что в инструкции по эксплуатации автомобиля Mitsubishi Lancer 9 указано, что в зависимости от сезона (зима-лето) могут использоваться следующие виды масел — SAE 0W30, 0W40, 5W30, 5W40. После пробега 65 тысяч километров чиновники рекомендуют сменить смазку на масло с вязкостью 5w50. Золотая середина — масло 5W-40,5W-30. Стоит отметить, что многие льют Мобил, но часто его подделывают. Тоже хороший Motul или Esso Ultron.

    Важно понимать, что в принципе от марки мало что зависит, поэтому больше нужно ориентироваться на вязкость масла по сезону и по состоянию двигателя.Не рекомендуется заливать современные масла типа 0W30 или 5W30 в двигатели с пробегом более ста тысяч км. В «двигателях» с пробегом лучшим вариантом считается заливка масла с вязкостью 0W40, 5W40 и 5W50 (меньше выгорает, но быстрее темнеет, в результате смазку придется менял чаще, но двигатель будет работать намного лучше).

    Mitsubishi Lancer 9 рядных четырехцилиндровых двигателей объемом 1,3 и 1,6 с одним распредвалом мощностью 82 л.с.и 92 л. соответственно; объемом 2.0 с двумя распредвалами и мощностью 135 л.с. при работе в РФ имеют небольшой ресурс и большой расход масла.

    Расход масла на Lancer 9 настолько высок, что при приближении следующего планового обслуживания вы можете обойтись только заменой масляного фильтра. Ведь расход, а точнее «жор» масла колеблется от 1 л до 3 л на 1000 км. При объеме маслосистемы от 3 до 4 литров, на 10-15 тыс. Км.вам придется доливать не менее 15 литров, а значит менять несколько раз.

    При отсутствии протечек сальников, прокладок и сальников причинами расхода масла могут быть:

    • Износ направляющих клапанов и сальников
    • Изношенные или закоксованные маслосъемные кольца, задиры на блоке цилиндров

    У каждой причины своя основная причина.

    Расход масла через уплотнения клапанов

    Сальники клапанов теряют эластичность и «дубятся» при разном пробеге.На одном двигателе их заменяют на 50 тыс. Км. пробег, еще на 150 тыс. км. При этом при большем пробеге замена сальников не решает проблему с расходом масла. Это почему? Уплотнения штока клапана выходят из строя из-за перегрева, как видимого, когда датчик температуры обнаруживает, так и невидимого, так называемого внутреннего предварительного нагрева. В первом случае причиной может быть система охлаждения. Второй случай сложно диагностировать и обнаружить, и он связан с некачественным топливом.Продукты неполного сгорания бензина образуют нагар и нагар в камере сгорания. В результате ухудшается теплопроводность его стенок, что вызывает перегрев, который не обнаруживается датчиком температуры. К тому же самостоятельная замена сальников стержней клапанов без устранения неисправностей и последующей заменой направляющих клапанов не дает положительного эффекта. А Лансер, как он масло ел, так тому и быть. И, если учесть прокачивающий эффект, возникающий при установке новых сальников на старые с износом втулки, то расход будет даже больше, чем до замены.

    Возникновение кольца и расход масла

    Маслосъемные кольца при перегреве двигателя Лансера ложатся и теряют подвижность — это одна из причин расхода масла. При использовании некачественного бензина кольца закоксовываются и тоже перестают работать. Кроме того, если кокс забивает канавки и на них ложатся кольца, то они будут интенсивно изнашиваться о стенки цилиндра. Механический износ гильзы может вызвать задиры, что является еще одной причиной расхода масла.Компрессионные кольца также создают перекачивающий эффект, когда маслосъемник застревает и скорость потока увеличивается. Замена колец не дает результата в том случае, если блок цилиндров не расточен до нового размера или поверхность не микрополирована. Износ в блоке приводит к изменению геометрии цилиндра: овальности, конусности, эллиптичности, что в свою очередь вызывает детонацию мотора. Стук также может быть «шатунным» из-за масляного голодания.

    Первопричина появления «жора» масла на Lancer 9

    К чему приводит борьба за окружающую среду и сокращение токсичных выбросов? Мы должны оптимизировать зазоры в двигателе и его частях.Чем меньше зазоры, тем легче и быстрее они забиваются продуктами неполного сгорания бензина. Именно по этой причине происходит все вышеперечисленное, и именно поэтому все производители пишут и предупреждают об использовании качественного топлива. Ситуацию усугубляют объективные причины:

    • Поездки на короткие расстояния
    • Езда в холодной машине
    • Постоянный холостой ход
    • Использование бензина не соответствующего паспорту
    • Работа на низких оборотах

    Эти факторы не позволяют двигателю достичь рабочей температуры, при которой будут выгорать коксовые и углеродные отложения.Использование АИ-98 вместо АИ-92 также способствует образованию углерода, поскольку скорость сгорания высокооктанового бензина ниже. То, что не сгорает, образует нагар и забивает катализатор.

    Как увеличить ресурс двигателя Митсубиси

    Повышение вязкости и переход на другие марки моторного масла не дает устойчивого результата. Регулярно промывайте масляную систему перед заменой масла — MF5 сохранит силовой агрегат в чистоте. Промывка двигателя Lancer позволяет глубоко очистить поверхности от всех видов отложений и нагара, обезуглерожить кольца и восстановить их подвижность.

    Применение керметной присадки к двигателю восстановит его ресурс, компенсирует и защитит от износа. Двигатель GA4 рассчитан на 4 литра масла и не меняет химический состав и физические свойства масла. Он образует металлокерамический защитный слой на сопряженных парах трения, который восстанавливает геометрию цилиндра, увеличивает компрессию, в результате чего расход масла Lancer 9 уменьшается или вовсе прекращается в зависимости от степени износа и степени износа. причины «жора».Состав не влияет и не восстанавливает сальники клапанов, поршневые кольца.

    Можно оптимизировать процессы сгорания и избавиться от последствий неполного сгорания топлива, добавив катализатор горения бензина FueleX. Катализатор горения увеличивает скорость и температуру горения, что приводит к полному сгоранию. И как результат — нет сажи, кокса и отложений, чистый двигатель, камера сгорания, катализатор. Использование катализатора горения увеличивает ресурс двигателя.

    Для каждого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания по истечении определенного промежутка времени или пройденного расстояния наступает момент для замены масла и масляного фильтра в двигателе. И каждый ответственный автовладелец девятого Лансера рано или поздно задаст несколько вопросов: какой интервал замены масла , сколько и в каком количестве заливать масло в двигатель ? Если заглянуть в какой-либо специализированный автомагазин, то мы встретим большой выбор моторных масел, так как каждое из них отличается от других своими характеристиками: химическим составом (синтетическое, полусинтетическое или минеральное), вязкостью, набором присадок. и, самое главное, качество.Чтобы избежать подобных вопросов и трудностей, попробуем разобраться.

    Внимание! Все приведенные ниже советы и инструкции написаны среднестатистическим владельцем девятого Lancer и основаны на многолетнем опыте эксплуатации этого автомобиля. Они не могут гарантировать 100% правильность рассуждений, поэтому слушать их или нет — решать вам.

    Объем масла

    Объем масла Общий объем заливаемого масла, включая объем масляного фильтра. Как правило, при любой замене масла на любом двигателе полностью слить моторное масло невозможно, поэтому около 0.В двигателе чаще всего остается 2 — 0,3 литра старого масла. В этом нет ничего плохого, особо волноваться не стоит.

    Интервал замены масла

    «Рекомендуемый» интервал замены моторного масла для 9 Lancer — 15000 км. В кавычках, потому что этот интервал, скорее всего, только поможет вам быстрее отработать износ двигателя, после чего вы можете начать интересоваться другой темой — повышенный расход масла в двигателе … Если вы поищете в Интернете информацию о Об этом можно найти невероятно большое количество отзывов разгневанных автовладельцев Lancer девятого поколения, расход масла которых на 1000 км может достигать 1 литра.Я не беру в пример отзывы вторых (и более) владельцев Лансера, так как их одометр показывает цифру в районе 50 000 — 100 000 км, а реально пробег может быть в несколько раз больше.

    За долгие годы эксплуатации и изучения форумов выявил небольшую закономерность. У тех, у кого интервал замены масла и масляного фильтра 15000 км, у многих начались проблемы с расходом масла после 60 000 км, у тех, кто менял масло чаще — у тех проблем было гораздо меньше.

    Для многих период замены масла зависит от расстояния, пройденного автомобилем, но это не совсем правильно. Ведь все двигатели внутреннего сгорания продолжают работать на светофоре, когда машина стоит, или, в пробках, когда средняя скорость может составлять 5-10 км / ч.

    Сделаем небольшие вычисления. Возьмем для примера период замены масла 10 000 км и трех владельцев. Первый из них осуществляет свое движение в густонаселенном пункте через пробки со средней скоростью 10 000 — 20 км / ч.Второй тоже ездит по городу, но без пробок, а его средняя скорость составила 40 км / ч. Третий преодолевает расстояния исключительно по трассе со средней скоростью 70 км / ч. Путем не очень сложных расчетов подсчитываем количество отработанных моточасов: для первого — 500, для второго — 250 и для третьего ~ 143.

    Какой вывод из этого можно сделать? Интервал замены масла следует подбирать каждому индивидуально в зависимости от стиля вождения и местоположения, но в любом случае лучше менять масло не менее 10 000 км.

    Расскажу про свою машину. С 30 000 км до 200 000 км период замены моторного масла составлял примерно 7 500 км. До 150 000 км проблем не было абсолютно, после 150 000 км появился небольшой расход: до 0,5 л на 7500 км.

    Выбор моторного масла

    Основным свойством моторного масла является его вязкость, т.е. зависимость от температуры окружающей среды при холодном пуске двигателя зимой до максимальной температуры масла в двигателе при максимальной нагрузке летом.Специально для этого была разработана международно признанная классификация SAE, в которой указан температурный диапазон для безопасной работы двигателя. Завод Mitsubishi рекомендует для 9 Lancer в зависимости от температуры окружающей среды использовать следующие виды масел:

    Температура, ° С
    -30 -20 -10 0 10 20 30 40 > 50
    SAE 20W-40, 20W-50
    SAE 15W-40, 15W-50
    SAE 10W-40, 10W-50
    SAE 10W-30
    SAE 0W-40, 5W-40
    SAE 0W-30, 5W-30

    После аббревиатуры SAE следуют несколько цифр, разделенных W и тире, например 5W-40 , универсальное всесезонное масло, можно расшифровать следующим образом: 5W — низкотемпературная вязкость, показывающая, что запуск двигателя зимой возможен при температуре не ниже -35 ° C (из числа перед W нужно вычесть 40).Второе число (высокотемпературная вязкость) нельзя просто взять и перевести на нормальный и понятный язык, так как этот показатель является собирательным, обозначающим минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах (100-150 ° С) двигателя. . Чем выше это число, тем выше вязкость масла при высоких температурах.

    Универсальное масло для 9 Lancer — SAE 5w-30, SAE 5w40, SAE 10w40 (для не очень холодных мест). Какого производителя выбрать — решать вам.Не стоит гнаться за дорогими маслами, лучше брать более дешевое, но чаще менять. За всю историю эксплуатации самого Лансера 9 заливал полусинтетическое масло Shell Helix Plus 10w40 (летом) и Shell Helix 5w40 (зимой) и ни разу не испытывал проблем с запуском из-за масла.

    Какое масло заливать? Дайте нам знать об этом в комментариях.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.