Меню Закрыть

Смена масла в двигателе рено логан: Замена масла двигателя Рено Логан в Москве, фильтров, салонного, топливного, воздушного

Содержание

Замена моторного масла в двигателе Рено Логан: какой уровень, сколько заливать?

Замена масла в двигателе Рено Логан — процедура, которую с определенной периодичностью должен выполнять каждый автовладелец. Интересно, что главная сложность заключается не в самой замене, а в сопутствующих составляющих процесса. Не всегда понятно, сколько масла заливать в мотор,  какому типу смазки и фильтра отдать предпочтение. Рассмотрим весь цикл замены рабочей жидкости в двигателе Рено Логан от начала и до конца.

 

Сколько смазки необходимо?

В мануале к автомобилю написано, сколько рабочей жидкости требуется заливать в мотор. Здесь все зависит от типа силового узла:

  • 16-клапаным агрегатам необходимо 4.8 л моторного масла.
  • 8-клапанному двигателю — 3.35 л.

Какую смазывающую жидкость лить?

Следующий важный момент — тип рабочего состава для двигателя. Производитель рекомендует использовать оригинальное моторное масло. Разработчики Рено Логан советуют заливать следующую смазку — ELF Evolution SXR. Класс вязкости — 5W40 или 5W 30. В крайних случаях допускается применение аналогов, имеющих высокое качество и соответствующих рекомендованному классу вязкости.

Когда производится замена масла в двигателе Рено Логан?

Срок замены смазки производитель указывает в инструкции по эксплуатации. Применительно к бензиновым агрегатом частота замены (рекомендованная) составляет 14-15 000 км. В дизелях моторный состав необходимо менять чаще — через каждые 10 000 км.

Установленную периодичность не стоит воспринимать, как истину. Этот параметр может корректироваться с учетом особенностей эксплуатации транспортного средства. Замена фильтра и смазки в двигателе иногда требуется чаще при наличии следующих факторов:

  • Низкое качество горючего.
  • Активный режим езды — резкие торможения и быстрый набор скорости.
  • Неблагоприятные условия эксплуатации.
  • Поездки на небольшие расстояния.

Чтобы избежать частых ремонтов мотора и замены дорогостоящих элементов, замену рабочей жидкости в моторе Рено Логан желательно производить раз в 7-10 тыс. км. При этом время от времени рекомендуется контролировать состояние масла.

При появлении проблем в работе силового агрегата, выявлении потемнения или стружки в рабочей жидкости может потребоваться более ранняя замена. Кроме того, упомянутые выше симптомы могут свидетельствовать о проблемах с двигателем.

Какие еще комплектующие потребуются?

Масло — не единственная составляющая процесса замены. Кроме него потребуется еще два компонента:

  • Прокладка, которая устанавливается под пробкой для слива. Артикул — 110 26 55 05R.
  • Масляный фильтр. Здесь рекомендуется монтаж двух вариантов изделий — с артикулом 77 00 27 41 77 или 82 00 76 89 13.

Подготовительные работы

Перед тем как лить новый рабочий состав в двигатель Логана, закупите необходимый расходный материал и подготовьте инструмент для работы. Вам потребуется:

  • Пустая тара, в которую можно будет сливать старую смазку.
  • Чистые тряпки.
  • Перчатки для защиты рук. Лучше всего, если изделие будет выполнено из прорезиненного материала.
  • Съемник для масляного фильтра. Можно обойтись и без него, но тогда демонтаж займет больше времени. В крайнем случае, допускается применение отвертки.
  • 4-гранный ключ, необходимый для скручивания пробки.
  • Фонарь или другой светильник. Если вы будете работать в яме гаража, естественного освещения не хватит.
  • Воронка, через которую вы будете лить масло в мотор Рено. Если таковой не нашлось, используйте обрезанную сверху бутылку.

 

Кроме того, под рукой должны быть следующие расходные материалы:

  • Медная прокладка под сливную пробку.
  • Фильтр для очистки масла.

  • Рабочая жидкость для двигателя.

Рекомендации в отношении артикулов и типов расходных материалов для Логана упоминались выше.

Работу лучше производить на эстакаде или на яме. Во избежание перемещения транспортного средства в процессе замены фиксируйте авто противооткатными упорами. Для большей безопасности потяните ручник.

Перед тем как заливать рабочую жидкость, прогрейте двигатель. Это необходимо, чтобы добиться лучшей текучести смазки и ускорить ее слив с силового агрегата. Главное здесь не переусердствовать, ведь при чрезмерном прогреве (выше 50 градусов Цельсия) можно обжечься.

Процесс замены масла в Рено Логан: шаг за шагом

Для начала определитесь, какой двигатель установлен на Логане — с шестнадцатью или восьмью клапанами, ведь алгоритм действий будем немного отличаться. Что касается объема мотора (1.4 или 1.6 литра) здесь процедура идентична.

Замена масла на Логане с 8-клапанным мотором производится так:

  • Снимите пробку, через которую заливается смазывающая жидкость. Это делается специально, чтобы исключить возникновение разрежения в силовом узле и ускорить выход смазывающей жидкости.
  • Опуститесь под машину и найдите пробку, через которую производится слив. Очистите отверстие и пробку. Преимущество моторов Логана в том, что снимать защиту нет необходимости (в ней имеется специальное отверстие, открывающее путь к горловине).
  • Сделайте несколько оборотов пробки в сторону выкручивания, после чего подставьте пустую тару, и дождитесь, пока масло полностью стечет в емкость. Как только этого произошло, снимите пробку полностью. В последний момент постарайтесь убрать руку, чтобы хлынувший поток горячего масла не обжог руку.

В случае выскальзывания пробки и ее падения в тару с отработкой дождитесь полного стекания рабочего состава из агрегата, после чего достаньте деталь. Предварительно наденьте прорезиненные перчатки, чтобы защитить кожу рук.

  • Используйте свободное время, пока стекает масло, для демонтажа масляного фильтра. Этот узел находится спереди подкапотного отсека, возле коллектора выпуска. Демонтаж лучше производить с помощью съемника. Если такого инструмента под рукой нет, требуется освободить доступ к фильтру. Далее можно попробовать открутить узел вручную, использовать ремень или отвертку. В последнем случае корпус детали протыкается насквозь, после чего вращается в нужном направлении.
  • Очистите место, с которого был демонтирован фильтрующий элемент и уберите оставшиеся куски старой прокладки. Не торопитесь устанавливать новое резиновое кольцо — обработайте его с помощью смазки для двигателя. Кроме того, залейте ее в фильтр где-то на 50% емкости. Закручивание узла производится вручную с последующим протягиванием с помощью съемника.
  • Лейте рабочую жидкость в мотор до достижения необходимого уровня. До выполнения работы сделайте две вещи — закрутите сливную пробку со средним усилием и протрите верхнюю горловину, через которую будет заливаться смазка.

При установке пробки желательно заменить старое кольцо. В крайнем случае, допускается его повторное применение, но не больше одного раза.

  • Закройте высоковольтные провода возле горловины с помощью тряпки и вставьте воронку.
  • Подготовьте 3,4 л масла (для 8-клапанного мотора). Первоначально влейте три литра, а оставшуюся часть вливайте с учетом меток на щупе. Как только уровень оказывается между Min и Max, заведите агрегат и дайте ему поработать 18-20 с. Обратите внимание на лампу давления масла — через несколько секунд она должна погаснуть.
  • Заглушите мотор, выждите какое-то время и снова достаньте щуп. Если требуется доливка, сделайте это.

Чтобы поменять масло в 16-клапанном моторе Логана, можно воспользоваться одним из способов:

 
  • Поменять смазку через верх. Для этого придется демонтировать кожух коллектора выпуска. Дальше стоит следовать алгоритму, описанному выше.
  • Выполнить замену снизу. Здесь придется демонтировать защиту, после чего можно снимать старый и ставить новый фильтр по описанной выше инструкции.

Главное — учтите, что объем заливаемой жидкости в 16-клапанных моторах выше — 4,5 л.

Видео по самостоятельная замена масла в двигателе на Рено Логан

Своевременная замена масла в автомобиле Рено  является крайне важной процедурой для правильной работы двигателя. Масло не только смазывает все движущиеся части конструкции и выводит из системы продукты работы, такие, как стружка, нагар и прочие соединения, появляющиеся в результате трения и работы механизмов, но и выполняет ряд других важных функций. Благодаря моторному маслу двигатель защищается от износа, перегрева, коррозии. Масло удаляет стружку и прочий мусор из самого двигателя.

Замена масла в двигателе Рено Логан необходима столь же часто, как и на любом другом автомобиле. Повторять эту процедуру рекомендуется через каждые 7-10 тысяч километров пробега или 1 год.

к содержанию ↑

Сколько масла нужно мотор

Производители предлагают большой выбор моторных масел, однако каждый автомобиль требует свой тип жидкости и определенный ее объем. Для Рено Логан с объемом двигателя 1.4 литра требуется 3,25 литра моторного масла, а для версии с двигателем 1,6 потребуется немного больше масла, а именно – 3,30 литра. Тип жидкости для мотора у обоих автомобилей одинаковый, поэтому можно смело лить любое синтетическое масло с маркировкой 5W-30 или 5W-40.

Чаще всего в автосервисах предлагают Лукойл, Хеликс, Мобил 1 или Мотюль. На какую марку будет произведена замена масла Рено Логан, не столь важно, главное, чтобы масло соответствовало заводским критериям вязкости.

к содержанию ↑

Что требуется для замены масла в авто

Если подошел срок замены масла в Рено Логане, необязательно отправляться в автосервис. Провести эту процедуру вполне можно в условиях собственного гаража или просто на улице, при этом нужно соблюдать последовательность, заранее запастись необходимым инструментом, масляным фильтром и терпением.

Какой нужен масляный фильтр для Логона

На Рено Логан могут подходить масляные фильтры разных производителей. На автомобиль с объемом 1.4 подходят следующие изделия: Alco SP-1039, Bosch

0 986 AF1 034, Fiaam FT6129, Kolbenschmidt 50013504, WIX WL7254. По каталогу запчастей для этого автомобиля можно подобрать примерно 20 различных фильтров. Сделать это очень просто, воспользовавшись вин-кодом машины. На авто, объем двигателя которого равен 1.6, подходят те же модели фильтров, поэтому можно смело брать любой из перечисленных. Отличаются они в основном стоимостью.

Перед началом работы следует определиться, какое масло в Рено Логан вы будете заливать, и купить его заранее. Лучше приобрести упаковку 4 литра, поскольку остатки можно будет долить чуть позже, когда это потребуется. Замена масла в двигателе Рено Логан 1.4 происходит так же, как в версии 1.6 л.

к содержанию ↑

Порядок проведения работ по смене масла

Начинать придется со съема масляного фильтра. Его меняют каждый раз, как происходит замена масла на Рено Логан. Фильтр удобнее всего снимать при помощи специального съемника: внешне он напоминает металлическую чашку, которая накидывается на торец фильтра. Чаша имеет шестигранник и значительно ускоряет демонтаж и монтаж фильтра.

Для замены масла потребуются и другие материалы:

  • Емкость, в которую будет сливаться отработанное масло. Подойдет ведро или бутылка 5 литров.
  • Резиновые перчатки.
  • Ветошь.
  • Ключ на 8.
  • Освещение.
  • Воронка или пластиковая бутылка.

Расходные материалы:

  • Медная прокладка, которая будет стоять под горловиной слива.
  • Масляный фильтр.
  • Масло 5W-40 (синтетика).

Замена масла Логан начинается с прогрева автомобиля. Температура масла должна повыситься, перед тем как то будет слито. Для этого можно прогреть двигатель или немного проехать на машине; 15 минут будет достаточно. Удобнее всего, если автомобиль будет стоять над ямой, но если ее нет, можно использовать два домкрата. Машина должна стоять на ручнике или не иметь возможность откатиться.

Когда моторное масло Рено Логан будет нагрето хотя бы до 50 градусов, можно приступать к его замене. Сливать масло следует осторожно, иначе есть риск получить ожоги.
В какой последовательности действовать?
В Renault Logan замена масла происходит следующим образом:

  • Пробка заливной горловины должна быть открыта: нужна циркуляция воздуха.
  • Под машиной находится пробка для слива масла. Здесь пригодится ключ на 8. Защиту двигателя, если она есть, трогать не требуется, достаточно только открутить пробку.
  • Моторное масло начнет выливаться. Для того чтобы не пришлось вытирать его, как раз пригодится емкость, которая была подготовлена заранее.
  • Следите, чтобы масло не попало на руки, чтобы не обжечься.
  • Ждать, пока масло стечет полностью, нет необходимости. Емкость можно поставить и заняться съемом масляного фильтра: это позволит сэкономить время.
  • Фильтр расположен на двигателе недалеко от выхлопного коллектора. Если нет съемника, придется снимать кожух и пытаться демонтировать фильтр руками, но сделать это довольно трудно.
  • После того как фильтр будет снят, место, на котором он находился, отчищают от старой прокладки, мусора, следов масла и грязи. Новое кольцо перед установкой новой детали смазывают маслом, чтобы оно не ссохлось. Можно использовать моторное масло, которое будет залито в двигатель. Фильтр заполняют маслом примерно до середины и закручивают его на место при помощи съемника или руками. Слишком усердствовать с затягиванием не стоит.
  • Перед тем как залить новое масло, потребуется протереть посадочный фланец ветошью и вкрутить свинцовую пробку. Использовать уплотнительное кольцо пробки несколько раз не рекомендуется, поэтому его лучше заменить на новое. Стоит оно недорого и обычно продается в любом автомагазине. После этого пробку можно затянуть без лишних усилий, чтобы не сорвать резьбу.
  • Машина готова к заливке нового масла в мотор. Для удобства рекомендуется вставить в отверстие воронку или изготовить ее из не нужной чистой пластиковой бутылки. Этот нехитрый способ поможет быстро и аккуратно залить масло, не испачкав мотор и руки.

Заливное отверстие на двигателе Рено находится очень близко к проводам высокого напряжения. Для того чтобы не зацепить их по неосторожности, провода рекомендуется прикрыть тряпкой.

Масло в двигатель Рено Логан 1. 4 с 8 клапанами заливается немного иначе. Автомобилю требуется 3,4 литра масла; заливают сначала три литра, потом измеряют уровень масла щупом и доливают необходимое количество. Дело в том, что слить из двигателя старую жидкость до конца не получается. После того как отметка на щупе дошла до середины, крышка закрывается, автомобиль следует завести и подождать примерно 30 секунд. Требуется дождаться, пока погаснет индикатор давления масла. У вас есть 10 минут на перерыв, после этого уровень масла проверяется опять, и если он низкий, доливается необходимое количество в мотор.

Если двигатель 14-клапанный, то необходимо знать, сколько масла в Рено Логан 1.4 нужно будет залить. Главное отличие в том, что такой тип моторов требует 4.5 литра масла.
Способ замены маслачерез капот. Кожух выхлопного коллектора будет мешать, и его лучше снять. Все необходимое будет после этого в открытом доступе. Действия по замене масла далее будут аналогичными с действиями при замене смазки на 8-клапанном силовом агрегате объемом 1. 6 литра.

 После того как масло в двигатель Рено Логан 1.6 или 1.4 уже залито, не поленитесь проверить его уровень при помощи щупа. В идеале уровень масла должен быть ровно посередине между минимальной и максимальной отметкой. Для того чтобы добиться правильных данных, машину заводят на полминуты. Если датчик давления масла погас, двигатель можно глушить и проверять уровень масла. При недостаточном уровне масло доливают до нужной отметки. Если жидкости слишком много, не страшно: лишнее будет выдавлено автомобилем через крышку. Это не очень хорошо, но машине никак не навредит.

Объем масла Рено Логан немного отличается в зависимости от объема двигателя, поэтому покупать всегда нужно с небольшим запасом – часть вы можете разлить, часть придется долить потом после определенной выработки масла.

Многие автолюбители спорят, какое масло заливать в двигатель Рено Логан. Часть людей считает, что нужно ориентироваться по цене, другие утверждают, что какие-то марки отличаются высоким качеством, а другие – низким.

Однако существуют определенные критерии, которые помогут выбрать масло правильно. Для начала нужно узнать, какое рекомендуемое масло в двигатель Рено Логан 1.6 с завода. Для этого достаточно заглянуть в сервисную книгу автомобиля.

На заводе в двигатель заливают синтетическое масло Elf Evolution SXR 5W30, однако автолюбителю, который решил заменить отработанную смазку, необязательно искать масло той же марки. Заводы могут иметь соглашения с производителями расходников, которые дают хорошие скидки за оптовые закупки, поэтому заводское масло может быть и не самым лучшим по качеству. Важно знать только, какая требуется вязкость масла, синтетическое оно или полусинтетическое. Намного важнее для Рено Логан – сколько масла залито будет, а не то, какой оно марки.

Другой популярный вопрос – сколько масла требуется заливать в Рено Логан 1.4. Все зависит от того, как вы собираетесь заливать масло. До середины отметки на щупе хватит 3,5 литра, но максимально можно залить до четырех.

к содержанию ↑

 Видео по замене масла своими руками

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Рено логан моторное масло 1.6 16 клапанов. Рекомендуемое моторное масло для Renault Logan. Когда менять, что и сколько заливать

Всем привет! Прочитав данную статью, Вы узнаете, как происходит замена масла в двигателе Рено Логан 1.4 и 1.6 л.

Не для кого не секрет, что своевременная замена моторного масла в разы продлевает ресурс двигателя. Дело в том, что в моторных маслах добавляются специальные присадки, которые со временем теряют свои свойства. И если продолжительное время не менять масло на новое, то увеличивается износ двигателя, что значительно быстрее выведет его из строя. В данной статье поговорим о правильной замене масла в моторе. Итак, приступим.

Периодичность замены масла в двигателе Рено Логан составляет 15 000 км пробега или 1 год, в зависимости от того, тчо наступит раньше. Однако, следует понимать, что погодные условия и качество топлива в нашей стране оставляют желать лучшего. Поэтому интервал замены лучше сократить хотя бы до 10 тыс.км, а лучше и вовсе до 7.

Замена масла в двигателе Рено Логан — что заливать?

Слава Богу, что сейчас уже не совдеповские времена и дефецита с моторными маслами нет. Приходи в магазин и выбирай, что только душе угодно. Хочешь Ликви Моли, хочешь — Мобил, хочешь — Лукойл… И так можно продолжать очень долго. Пальцев на руках и ногах не хватил, чтобы перечислить все марки масел, котоыре есть в современных магазинах автомасел. А там еще всякие надписи типа 5W40, 5W30, 10W40 и т.д… Синтетика, полусинтетика… Голова кругом. Простому обывателю не всегда до конца понятны эти обозначения. Давайте разбираться вместе.

Как посчитали в Renault, это самый оптимальный выбор. Если же Ваш авто не на гарантии, то можно использовать моторное масло любой марки, но с вязкостью 5W40 круглогодично, либо же 10W40 в летнее время, а зимой использовать менее вязкие автомасла. По стандарту API тут тоже все демократично. Заливается в Логан обычная полусинтетика или синтетика (гидрокрекинг) с классом качества не ниже SL.

Для замены нам потребуется не более 4л жидкости и новый масляный фильтр. Кстати, можно дополнительно испольтзовать промывку, а можно обойтись и без нее, если масло менялось своевременно.

Замена масла в двигателе Рено Логан — этапы работы

Первым делом запускаем мотор и ждем, пока температура поднимется до рабочей. Этим самым мы разогреваем масло, чтобы оно стало более жидким. Когда стрелка температуры стремительно поползла вверх, глушим мотор и спускаемся под авто.


Конечно, идеально, если у Вас в гараже есть яма… Ну или вообще есть хотя бы гараж!

Обычно, защита мотора (броня) на двигателе 1.4л имеет технологическое отверстие для замены масла в двигателе и коробке. Если же такового нету, как например на двигателе 1.6л, то тогда придется снять защиту, чтобы подобраться к картеру двигателя. Если есть, то тогда просто отворачиваем сливную пробку, подставляем какую-нибудь емкость и сливаем отработку. Для откручивания сливной пробки нам потребуется четырегранник.

Следующий этап замены масла в двигателе Рено Логан — это снятие масляного фильтра. Возможно Вам потребуется съемник масляного фильтра, а может получиться открутить его с помощью рук или подручных средств. В общем, главное результат. Будьте осторожны, так как при откручивании фильтра польется еще некоторое количество смазочного материала. Держите под рукой тару для отработки и не обожгитесь. Все. Теперь ждем, пока масла стечет полностью.

Заворачиваем на место сливную пробку и затягиваем с усилием. Устанавливаем новый масляный фильтр, предварительно смазав уплотнительное колечко свежим маслом. Фильтр протягиваем от руки с некоторым усилием.

Берем воронку и заливаем свежее масло в мотор. Для двигателя 1.4 потребутся чуть меньше 4л жидкости, а для мотора 1.6 — 4,5л. Учтите этот момент. Уровень масла проверяется с помощью щупа. Делается это следующим образом. Сначала заливаете моторное масло до отметки максимум на щупе. После этого закрываете заливную горловину и заводите мотор. Ждете пока погаснет лампа давления масла на приборной панели и глушите мотор. Ожидаете 2-5 минут, пока масло стечет в картер двигателя. После чего снова проверяете уровень. В идеале уровень масла должен находиться между отметками минимум и максимум. При необходимости доливаете необходимый объем масла.

После проделанной работы удаляем подтеки моторного масла с двигателя и его узлов и не забываем записать пробег, на котором выполнялась замена. На этом все, замена масла в двигателе Рено Логан может считаться оконченной. Спасибо за внимание и не забывайте читать другие наши статьи.

Соответствие смазочного материала рекомендациям производителя машины является обязательным условием для нормальной работы автодвигателя. В этой статье мы опишем, какое моторное масло рекомендуется для Renault Logan на зиму либо на лето, а также укажем возможность использования всесезонных жидкостей.

Подбор смазочной жидкости производится согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Заводом – изготовителем Рено Логан рекомендовано заливать оригинальную смазку либо аналогичные по качественным характеристикам жидкости. Согласно мануалу к авто рекомендуемое моторное масло для Renault Logan отвечает конструктивным особенностям типа силового агрегата.

Сезон, при котором будет эксплуатироваться транспортное средство, также влияет на подбор смазки. Для суровых зим и знойного лета выбирают синтетические либо полусинтетические смазочные материалы. Минеральное автомасло не изменяет свои изначальные свойства при очень ограниченном диапазоне рабочих температур, используется в умеренном температурном режиме.

Двигатели 1,6 К7М, 1,4 К7J, 1,6 K4M, 1,4 K4J, 1,2 D4F

Согласно мануалу, для указанных типов моторов рекомендуется применять автомасла, отвечающие параметрам (смотрите таблицу 1):

Вариант 1
  • Класс RN 0700;
  • Класс в соответствии с системой ACEA -A2, A

Вязкость автомасла подбирается по диапазону температур региона, в котором будет эксплуатироваться авто:

  • 10W-40 при температуре выше -15 0 С либо -20 0 С;
  • 5W-30, 5W-40, если температурный показатель выше -25 0 С;
  • 0W-30, 0W-40 при низкотемпературном показателе более -30 0 С.
Вариант 2

согласно классификации API — классы масел SL или SM;

Вязкость:

  • 15W-40, 15W-50 используют при температуре свыше -15 0 С;
  • 10W-30, 10W-40, 10W-50 при низкотемпературно показателе более -20 0 С;
  • 5W-30, 5W-40, 5W-50, при температуре выше -25 0 С;
  • 0W-30, 0W-40 применяют, когда показатель термометра выше -30 0 С.
Таблица 1. Зависимость вязкости от температурных показателей.

Нанесение допусков на канистру со смазочным материалом производится только при согласии завода – изготовителя машины. Такая маркировка указывает на возможность использования автомасла для конкретной марки автомобиля. Производителем Рено Логан проведены совместные разработки с Тотал, в результате приложенных усилий был создан высококачественный синтетический продукт, отвечающий техническим параметрам данного авто. Рекомендуемое моторное масло для Renault Logan для двигателей, работающих на бензине:

  • Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
  • Elf EXCELLIUM 5W-50;
  • ELF COMPETITION STI 10W-40;
  • Elf Sporti 15W-40.

Снижению расхода топливной смеси, при температуре воздуха за бортом транспортного средства ниже -15 0 С способствует моторная жидкость Elf Evolution 5W-30.

Применение вышеуказанных автомасел дает следующие преимущества:

  • защита силового агрегата от перегрева;
  • стабилизация работы мотора;
  • прокачка моторного масла по системе смазки при низких температурах и пуск движка без прогрева.

Заключение

Двигатель автомобиля имеет зазоры в парах трения. Для их заполнения автомасло должно иметь оптимальную густоту. Применение более густой либо жидкой смазки негативно отразится на работе силового агрегата. Поэтому при подборе масла стоит брать во внимание параметры рекомендуемого моторного масла для Renault Logan. Залив несоответствующую по вязкостным характеристикам смазочную жидкость, вы можете повредить автодвигатель.

Машина, как всем известно, потребляет не только бензин, но и дополнительные заправочные жидкости в ней тоже присутствуют. Но часто владельцы автомобилей едут в сервис, из-за своего незнания, как и сколько необходимо заливать антифриза, гидравлику, моторного масла в двигатель и т.д.. И вот зачем ехать в сервис и платить свои деньги, когда это всё можно сделать самому. Если вы владелец Рено Логан, то вам сильно повезло, что вы попали на эту страницу, потому что речь пойдёт именно об этой машине.

Заправочные емкости ГСМ Renault Logan

Место заправки/смазки Объем заправки Наименование масла/жидкости
Топливный бак у всех двигателей 50 литра Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигателей:
1,4 л. 8 клапана 3,3 литра ELF EVOLUTION SXR 5W30
1,6 л. 8 клапана
1,6 л. 16 клапана 4,9 литра ELF EVOLUTION SXR 5W40
Система охлаждения двигателей:
Для всех двигателей 5,45 литра GLACEOL RX Type D
Трансмиссия
МКПП 3,1 литра ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf Tranself TRJ 75W-80
АКПП 7,6 литра
Гидроусилитель руля 1 литр Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3
Тормозная система 0,7 литра (с прокачкой 1 литр) ELF 650 DOT 4

Что и сколько заливать в Рено Логан

Система смазки двигателя.

На Логана ставятся всего три двигателя: 1,4 л. 8 клапана; 1,6 л. 8 клапана; 1,6 л. 16 клапана.

Если взять первые два мотора (1,4 л. 8 клапана; 1,6 л. 8 клапана), то их объем не меняется (3,3 л.) и масло тоже (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Но вот в случае с 1,6 л. 16 клапана, то масло (ELFEVOLUTION SXR 5W40) и объём (4,9 литра) меняются.

Охлаждающая система двигателя.

Сюда уже нужно лить во все моторы один и тот же антифриз: GLACEOL RX Type D, и объем тоже не меняется 5,45 литра. Перед использованием антифриза, его нужно разбавить с дистиллированной водой, пропорция идёт один к одному. При этом ваша жидкость будет застывать только при температуре в -36 градусов.

Для МКПП используется масло ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf Tranself TRJ 75W-80, а объём залива составляет 3,1 л.

Для АКПП используется масло Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, а заливать потребуется 7,6 литра.

Гидроусилитель используется жидкость Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 и заливать надо 1 литр.

Тормозная система.

Тормозную жидкость нужно использовать ELF 650 DOT 4, эта жидкость хорошо подходит для этого автомобиля и её нужно заливать 0,7 литра, если наливать с прокачкой, то уйдёт и один литр.

Объем масел и жидкостей ГСМ Renault Logan was last modified: Март 5th, 2019 by Administrator

Работу по замене масла в 8-клапанном двигателе «Рено Логан»/«Сандеро» и масляного фильтра выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Снимаем крышку маслозаливной горловины.

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Квадратом «на 8» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла, объемом не менее 4 л и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Под пробкой установлена стальная шайба.

Для исключения течи масла из поддона картера по поверхности отверстия шайбы привулканизирован тонкий слой маслостойкой резины.

Осматриваем шайбу. Для исключения течи масла из поддона картера по поверхности отверстия шайбы привулканизирован тонкий слой маслостойкой резины. В случае повреждения резинового уплотнения шайбы заменяем шайбу новой. Масло сливаем не менее 10 мин. Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя и защиты силового агрегата.

При замене масла необходимо заменить масляный фильтр.

Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником.

Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра мощной отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно наполовину его объема и наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 2/3 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,3 л моторного масла . Закрываем крышку маслозаливной горловины.

Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют.

Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Ребята, заказал себе логан.

Все как хотел, но двиг 8 клапанов. Как он вообще едет? Есть у кого нибудь видео с разоном машины??

Anna (Fahran)  туговат на обгоне, но я сравниваю с 16 кл кио рио.там у меня было 123 лошадки.в общем движок неплохой

Andrey (Prem)  не каких трудностей незаметел на обгоне нормально

Vasily (Krist)  Да туговат На обгоне…до этого ездил На ауди rs 6

Oleg (Shonna)  Сергей, это наверно лучший комплимент Логану, который я когда либо слышал))

Sanya (Lynda)  Соглашусь с тобой Олег.)))

Vitaly (Neshon)  Не самолет, но ездить можно) — логан предыдущий тоже 8 клапанов был)

Alexey (Koshan)  Мне вполне хватает, особо лететь некуда.

Alexander (Aoibheann)  здарова всем подскажите в выборе что лучше взять рено логан в начальной комплектации или же джили дж с 6 она стоит 395000

Alexander (Aoibheann)  Наверно Логан, но лучше в средней комплектации

Evgeny (Alger)  Ну не знаю…. гонять не люблю, после Приоры с 98 лошадями взял Логан 1.6 82 лошади, сейчас на обкатке — особо не гоняю. Конечно, я так полагаю, малехо лошаденок хватать не будет — но все относительно. А так. вообще, бежит превосходно.

Alexander (Aoibheann)  Александр, здарова д фишка в том что на среднюю комплектацию денег не хватает

Aelita (Zuriya)  В чем плюсы и минусы 8 и 16 кл. в последующем обслуживании? Преимущественно какой двигатель выбирают? Не могу определиться.

Sanya (Lynda)  В обслуживании конечно 16 кл подороже но не значительно, значительно дороже 4 то когда меняется ремень ГРМ.

Igor (Bidelia)  Как я понял, 8кл это 82лс, а 16кл это 102лс.
Какие есть плюсы у 8кл? Или реально лучше 16кл брать и на этом не экономить?

Oleg (Shonna)  Игорь, бери 16 кл. восьмиклапанник — это уже вчерашний день. и запас мощности должен быть. многие ребята у кого еще старые логаны 8 кл — говорят что лучше бы 16 кл. взяли.

Pasha (Barun)  Александр, вчерашний не вчерашний день, тянет нормально, для езды по городу мне самое оно, это я про 8кл. А вот 16 кл. мне и ненадо, идёт боренько, да и переплачивать за 2 лошадки придётся ежегодно.

Oleg (Shonna)  Павел, ну конечно нормально тянуть будет и с 82 л.с., это неоспоримо. я имел ввиду чтобы запас мощности оставался на обгоны, кондиционер, гур. да и если просто сравнить — то по расходу оба одинаковые только в 16 кл. на 18 лошадок больше.

Dmitry (Karamat)  Александр, Эти лошадки просыпаются на высоких оборотах. Почувствовал на тест драйве. Себе заказал 16кл)))

Oleg (Shonna)  Дмитрий, это на каких высоких?

Tags: Какое масло залить в рено Логан 1.6 16 клапанов

Произвел я замену масла в двигателе Рено Логан: …

Замена масла в двигателе Рено Логан: пошаговая инструкция и фото

Регулярный уход за автомобилем дает возможность продлить срок его эксплуатации. Многие процедуры по техническому уходу автолюбители могут выполнить самостоятельно. Одной из таких процедур является замена масла в двигателе Рено Логан, которая подробно описана в статье. Также есть видео, в котором наглядно показано, как менять масло и маслофильтр.

По рекомендациям производителей моторное масло на авто с бензиновым двигателем следует менять через год или через 15 тыс. километров пробега. Зависит от того, что наступит раньше. На машинах с дизелем замена выполняется через 10 тыс. километров. Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой загазованности в крупных городах или испытывает постоянно значительные нагрузки, то период между заменами следует сократить.

Рекомендуемое масло

Моторное масло предназначено для смазывания деталей двигателя, защиты их от коррозии и преждевременного износа. От качества смазывающего вещества и масляного фильтра зависит работоспособность мотора и срок его службы. Смазка выбирается в зависимости от сезона и климатических условий. Производители Рено Логан рекомендуют заливать синтетическое масло ELF Evolution SXR 5W40. Одновременно с фильтром необходимо менять масляный фильтр. Для Рено Логан лучше использовать оригинальный маслофильтр фирмы Рено.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Заливать следует ту же марку, что и была. Если марка меняется, то необходимо промыть топливную систему промывочной жидкостью или новой смазкой, которая будет заливаться. Процедура промывки выполняется аналогично замене. Промывать двигатель следует также при покупке машины бывшей в употреблении.

От объема двигателя зависит количество заливаемой жидкости. В 16-клапанный двигатель объемом 1,6 литра понадобится заливать 4,8 литра, а в 8-клапанный объемом 1,4 – от 3, 35 до 4,5 литра. Контролируется уровень с помощью щупа, который имеет отметки max и min. Уровень масла не должен опускаться ниже минимума и не доходить до максимума.

Инструменты

Для проведения процедуры замены смазывающей жидкости нужно заранее подготовиться. Купить необходимые расходные материалы: фильтр, смазку, металлическую прокладку на заливную пробку.

Оригинальные расходные материалы

Кроме того, следует приготовить следующие материалы и инструменты:

  • специальное приспособление для снятия масляного фильтра;
  • 5-литровую емкость для слива отработанной смазки;
  • воронку;
  • набор ключей;
  • металлическую щетку;
  • перчатки;
  • чистую ветошь.

Воронку для заливки можно изготовить из пластиковой бутылки, отрезав половину. В качестве сливной емкости подойдет 5-литровый пластиковый бутыль из-под питьевой воды. Для оригинального фильтра Рено Логан, имеющего ребристую поверхность, лучше всего использовать съемник в виде металлической чаши, к которой приварен шестигранник для ключа на «22».

Для удобства работы с автомобилем лучше воспользоваться смотровой ямой, эстакадой или поднять машину с помощью подъемника или домкрата, поставив его на опоры. Автомобиль следует хорошо зафиксировать, чтобы он не покатился при выполнении работ.

Этапы

Замену смазки выполняют на разогретом двигателе после поездки. Таким образом, она будет иметь лучшую текучесть. Если автомобиль стоял без движения и двигатель остыл, то его нужно завести и дать поработать вхолостую непродолжительное время. Работа состоит из следующих шагов:

  1. Сначала необходимо открыть и зафиксировать капот автомобиля.
  2. Затем нужно открутить пробку с заливного отверстия, чтобы не возникло разряжения в двигателе при сливании старой смазки.
  3. Спустившись в яму, следует очистить с помощью металлической щетки сливную пробку и углубление под четырехгранник в ней от загрязнений.
  4. Сливать отработанную жидкость можно без снятия поддона, так как в нем есть проем, через который доступна сливная горловина. Под картер нужно заранее подставить емкость для слива отработки.

    Подставляем емкость для слива

  5. Отворачивая сливную пробку, надо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожогов, так как жидкость горячая.

    Откручиваем сливную пробку

    Процедуру лучше проводить в резиновых перчатках. При откручивании пробка может упасть в жидкость, поэтому надо быть аккуратным.

  6. За время пока жидкость стекает можно поменять масляный фильтр. Откручивать его можно вручную или с помощью специального ключа. Если спецключа нет, можно использовать плоскую отвертку, шило или любой острый инструмент. Одним из этих приспособлений проткнуть корпус фильтрующего элемента, а затем, используя в качестве рычага, отвернуть фильтр.
  7. В автомобилях Рено Логан с двигателем объемом 1,4 фильтрующий элемент находится возле выхлопного коллектора и доступен для снятия. В Рено Логан с двигателем, объем которого 1,6 литра, доступ возможен в двух вариантах:
    • доступ возможен через капот, для этого необходимо снять кожух с выхлопного коллектора;
    • добраться к фильтру можно снизу, если снять защиту с двигателя.
  8. Открутив старый маслофильтр, его посадочное место следует вытереть чистой тряпкой, чтобы старые загрязнения не попали в новую смазку.
  9. Перед тем как установить новый фильтрующий элемент уплотнительную резинку на нем следует смазать новым маслом, если она не была обработана тальком или смазкой.
  10. Внутрь маслофильтра нужно залить наполовину свежей жидкости.
  11. Далее фильтрующий элемент устанавливают на место, закручивая его вручную, пока он не соприкоснется с блоком цилиндров.
  12. Когда отработка полностью сольется, сливная пробка закручивается на место вместе с новой металлической прокладкой.
  13. Далее заливается новая смазывающая жидкость согласно объему двигателя.

    Заливаем новую смазку

  14. Далее, замеряем уровень масла, он должен быть ниже максимума и выше минимума.

    Замеряем уровень масла

  15. Теперь пробку закручивают обратно на заливную горловину.
  16. После окончания заливки мотор следует завести и дать ему поработать несколько минут. Индикатор контроля давления масла на приборной доске через непродолжительное время должен погаснуть.
  17. После того как будет заглушен двигатель, необходимо проверить уровень смазки и наличие подтеков. При необходимости жидкость следует долить. Если залито больше, то излишки нужно слить.
  18. При наличии подтеков под фильтром и сливной пробкой их нужно подтянуть.

Для нормальной работы двигателя Рено Логан следует постоянно следить за качеством смазки и ее уровнем. При необходимости нужно доливать масло, чтобы уровень на щупе находился между отметками минимума и максимума.

Видео «Как заменить масло и масляный фильтр в Рено Логан»

В этом видеоролике наглядно показывается весь процесс замены смазки и маслофильтра на Рено Логан.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Замена масла Рено Логан 2 (Renault Logan 2), а также фильтра по разумной цене в СПб

Не смотря на то, что Рено Логан 2 появился в нашей стране относительно недавно, этот автомобиль уже завоевал славу безотказного и надежного средства передвижения. Однако, это не умаляет значимость своевременного и качественного обслуживания транспортного средства. И на первое место, разумеется, выходит замена масла в Рено Логан 2. Смазка для двигателя – это важнейший элемент, обуславливающий его:

  • долговечность;
  • стабильность;
  • производительность.

Разумеется, подобные операции должны проводиться исключительно профессионалами с учетом всех рекомендаций завода-изготовителя.

Замена масла Рено Логан 2 в наших автосервисах

Для нас замена масла Рено Логан 2 – это одно из приоритетных направлений, которому наши специалисты уделяют пристальное внимание. Соответственно, мы работаем исключительно по регламенту производителя и применяем самое современное и точное оборудования. Все это в совокупности позволяет гарантировать высочайшее качество предоставляемых услуг.

Отдельно стоит отметить такой фактор, как устранение из системы старого масла. Его невозможно удалить полностью, но процент его может меняться. Как правило, в силовом агрегате при замене остается от 5 до 20 процентов старой отработанной смазки. Зная это, мы работаем исключительно таким образом, чтобы из системы удалялось максимальное количество смазочного компонента.

Мы предоставляем, как аппаратную, так и механическую замену масла, в зависимости от того, какой метод вы считаете максимально приемлемым. При аппаратной замене мы пользуемся современной высокоточной установкой, которая позволяет с максимальной эффективностью устранять старую смазку, обеспечивая высокую чистоту нового масла.

ВАЖНО! Если вы производите замену масла в Рено Логан, интернет предложит вам множество отчетов по этой операции. Казалось бы, все очень просто и доступно, но на деле качественная замена осуществляется только специалистами. Самостоятельно очень сложно достичь столь высокого уровня качества операции замены масла Логан, как на фазе 2, так и на любой другой, и гарантировать, таким образом, безупречную работу двигателя. Поэтому обращайтесь исключительно к специалистам!

Когда необходима замена масла в Логан 2?

Операции по смене смазки производятся согласно регламенту. Как правило, срок службы составляет от 10 до 15 тысяч километров. Если такого пробега не достигается в течение 12 месяцев, то раз в год все равно требуется менять масло. Однако периодичность часто не соблюдается и, если вы приобрели не новый автомобиль, может оказаться так, что вы просто не знаете, когда последний раз проводилась подобная операция.

Как в таком случае определить, что пора озаботиться данным вопросом? Наши специалисты предлагают ряд признаков, по которым вы без труда сможете определить, что вам срочно необходима замена масла на Логан 2:

  1. Ощутимая потеря динамики авто. Конечно, этот признак может быть связан со многими факторами – засорившимися свечами, фильтром, плохим состоянием самого силового агрегата. Однако и старое масло может быть причиной такого поведения. Дело в том, что оно становится более густым и плохо поддается нагреву, из-за чего ДВС становится сложнее работать.
  2. Провалы в мощности, плавающие обороты. Ситуация такая же, как и в первом случае. Это может указывать на самые разные неисправности, в числе которых и старое масло.
  3. Черное масло при проверке через контрольный щуп. Если вы вынули щуп и увидели, что масло имеет, скорее черный оттенок, чем золотисто-коричневый, то срочно необходима замена. А если на щупе присутствуют и инородные загрязнители, вроде сажи и черных «хлопьев», то думать уже просто некогда.
  4. Иногда старое масло, теряя свои свойства, начинает поступать в небольших количествах в камеру сгорания. Это не значит, что проблема в кольцах или маслосъемных колпачках.

ВНИМАНИЕ! Если вы обнаружили один из таких признаков, то без промедления обращайтесь к нашим специалистам за диагностикой. Как мы сказали, эти моменты могут указывать не только на проблемы со смазкой, но и на другие неисправности силового агрегата. Эксплуатировать такой автомобиль небезопасно.

Почему масло становится непригодным?

Разумеется, замена масла Логан 2 не была бы столь необходимой, если оно всегда было идеальным и не подвергалось износу. Однако ничто не вечно, и смазка теряет свои особенности, становясь неспособной выполнять основные функции. Возникает это по нескольким причинам:

  1. Естественный износ масла. В процессе работы смазочный материал подвергается воздействию температур, что просто не может не сказаться на его химическом составе и эксплуатационных характеристиках. Даже если вы не используете авто, масло постепенно теряет свои полезные свойства.
  2. Агрессивная эксплуатация автомобиля. Если вы часто крутите мотор до отсечки, резко стартуете, не даете должного прогрева системам авто, то масло испытывает серьезные перегрузки. Разумеется, при этом происходит его ускоренный износ. Поэтому рекомендованная периодичность замены сокращается.
  3. Эксплуатация автомобиля в суровых условиях. Традиционно, большее внимание уделяется замене, если ваше транспортное средство подолгу стоит при температурах ниже -25 градусов или интенсивно используется при температуре свыше +30 градусов. Температурный режим крайне важен для смазки и оказывает серьезное влияние на ее состояние.
  4. Некачественный масляный фильтр. На «свежем» авто загрязнение масла происходит намного быстрее, если при замене масляного фильтра Рено Логан 2 использовался фильтрующий элемент сомнительного качества. Он попросту перестанет выполнять свою функцию раньше, чем выйдет срок службы масла. Соответственно, оно быстрее загрязнится.

Недорогая замена масла Renault Logan 2 с гарантией качества

Гарантия качества в совокупности с оптимальными расценками на услуги – это реально!

Наша мастерская имеет огромный опыт работы. Мы производим не только замену масляного фильтра Логан 2 и самого масла, но и осуществляем полное обслуживание автомобилей любых марок и предоставляем ремонт любой сложности, включая кузовные работы. При этом мы предлагаем самые доступные расценки на весь спектр услуг.

Это стало возможным, благодаря использованию самого современного оборудования, труда высококвалифицированных специалистов и сотрудничеству с поставщиками напрямую. Все это снижает время ремонта с сохранением качества и помогает устанавливать демократичные расценки. А для вас – это реальная возможность сохранить свой семейный бюджет.

Что касается гарантии, то это работает не только на словах. Мы предоставляем полный пакет отчетной документации, которая подтверждает нашу ответственность за каждое действие по вашему автомобилю. Такая прозрачность позволяет нам сотрудничать не только с физическими, но и с юридическими лицами.

Помните, что ваш Renault Logan 2 будет работать долго и безупречно, если вы обеспечите своевременное и качественное обслуживание своего авто! Просто позвоните нам, и мы предоставим вам услуги обслуживания и ремонта высочайшего качества.


Рекомендуемое моторное масло для Рено Логан. Рекомендуемое моторное масло для рено логан Какое масло лить в рено логан

Автомобили Рено Логан

– самые популярные иномарки в России в последнее время. Это связано как с достаточно хорошим соотношением цены и качества, так и с их экономичностью и неприхотливостью. На основании гарантийной программы, предоставляемой Renault, сервисное обслуживание, в рамках которого производится замена масла, производится по достижении 15 000, 30 000, 45 000, 75 000 и 105 000 километров пробега, либо по достижении года эксплуатации (гарантийный срок, предоставляемый компанией равняется трем годам.). Оглядываясь назад на рекомендацию Renault, фирменные сервисные центры используют моторные масла ELF EVOLUTION SRX 5W30 и 5W40 (хотя сервис иногда может использовать другую марку). В случае, когда сервис самостоятельно использует масло другой марки, это не влияет на гарантию, в случае, когда инициатива исходит от владельца автомобиля, в сервисной книжке делается специальная отметка и при наступлении гарантии возникают трудности с может появиться гарантийный ремонт.


Механизмы изнашиваются в течение трех разных периодов:
Ведущие части переходят одна в другую.Этот период имеет повышенный износ
Детали изнашиваются медленно в течение длительного времени
Износ с высокой прогрессией в связи с окончанием испытания двигателя.

Рекомендованное производителем масло (ELF Evolution SRX 5W30) классифицируется по системе ASE как А1В1, характеризуя его как энергосберегающее (если на канистре имеется надпись «Полная экономия»). Масло в основном предназначено для тех двигателей, которые не подвергались форсировке и не имеют турбонаддува и требующих масел с малым показателем вязкости при высоких температурах.Масляная пленка таких масел очень тонкая, что позволяет применять их с новыми ДВС, позволяя снизить расход топлива. Для изношенных моторов требуется масло большей плотности, что позволит компенсировать увеличивающиеся зазоры в парах трения.
Масло с маркировкой 5W40 соответствует ASEA-классификации A3B4, вследствие чего рекомендовано к применению в двигателях бензиновых, подвергающихся форсировке, и дизельных двигателях, имеющих преддиментацию, с которыми рекомендуется применение маловязких масел при высоких температурах. , что компенсируется высокой скоростью переключения передач.Вязкость таких масел выше, и это не позволяет разрывать масляную пленку при высоконагруженном пропаривании двигателя при трении данного типа.
Цены на масло этой марки начинаются от 1500 рублей за тару. Кроме того, используются масла марки «Эльф», но без обозначения «Эволюция». Такое масло имеет цену 450 рублей за литр.
Отсюда следует вывод, что масла этой марки (кстати, их можно найти покупателям самого разного достатка.

Сами владельцы машин этой марки в своих отзывах говорят о том, что помимо заводского можно применять и другие масла.Вот, например, что говорит один из них:
— Хотя производитель рекомендовал масла Эльф 0W30, 5W30, 5W40, меняя их через 15 тысяч километров, замену масла желательно выполнять каждые 10 000 километров. При этом можно использовать масло Mobil Super 3000×1 5W40.
Некоторые считают, что двигатель Рено Логан подойдет любое масло от 0W30 до 5W40, лишь бы это масло имело допуск «RENAULT RN0700». Другие владельцы Рено Логан используют масло ELF EXCELIUM NF 5W40 и вполне довольны. Для холодных регионов (типа Сибири) желательно использовать масло (синтетика) практически любого производителя с показателем от 0W30 до 0W50.
Есть и такие владельцы Рено Логан, которые круглый год пользуются маслом MANNOL 5W40 и говорят, что у них все в полном порядке.
Вот отзывы еще многих владельцев этих автомобилей:
— Использование масла Тотал кварц. Более того, я использовал его со всеми машинами, которые были, и проблем не было. «Фирменными» маслами никогда не пользовался и никому не советовал: автоконтрацены самостоятельно масла не выпускают, но договариваются с производителями автохимии (а о качестве их продукции можно только догадываться).
— Использовать дорогие масла на что угодно (они все равно не спасают положение) — это неверный подход. Необходимо применять масло, подходящее для переносимости тяжелых условий, и менять его чаще. Например, можно использовать самый обыкновенный ЛУКойл с необходимым допуском, меняя его через 5 тысяч километров пробега — и двигатель сохранится гораздо лучше.
Иногда можно использовать масла типа Liqui Molly Superlehlauf 10W40: при использовании этого типа масел нет нагаров на клапанах и всегда хороший пуск при отрицательных температурах.
Однако если следовать инструкции производителя, где указано, что нужно использовать только масла ELF (а фирма никогда плохого не посоветует), то лютый пробег будет максимальным и по цене этих масел не очень дорого. Главное при этом не противоречить подделке, которой сейчас достаточно много на рынке аксессуаров для автомобилей.

Теперь попробуем разобраться с ценовым разбросом различных масел, которые разные владельцы заливают в свой Рено Логан.
Catrol Motogging (Синтетика) 5W40 Объем 1л от 400 руб.
Elf EXELLUM (Синтетика) NF 0540-EXNF-1 5W40 Объем 1л от 290 руб.
Мобил Delvak Extra 10W40 (полусинтетика) Объем 4л от 1170 руб. Peak Life (Синтетика) 5W50 Объем 4л от 1690 руб.
Мобил1 New Life (Синтетика) 5W30 Объем 4л от 1800 руб.
Приведен примерный ценник масел, используемых в автомобилях Рено Логан.

В честь юбилея компания создала новую совместную линейку смазочных материалов ELF Evolution RN-Tech.

В 2018 году бренд смазочных материалов ELF и французский автопроизводитель Renault отмечают полувековой юбилей сотрудничества. С 1968 года, когда было подписано соглашение о рекомендации масел между ELF и Renault, компании работают вместе, развиваются и добиваются успехов в автоспорте и бизнесе.

За 50 лет совместной работы компания смогла добиться промышленного роста по всему миру, повышения эффективности и производительности своей продукции, признания и доверия поклонников.Богатый совместный опыт работы и общее стремление к внедрению инноваций легли в основу новой совместной линейки смазочных материалов ELF Evolution RN-Tech, созданной в честь юбилея сотрудничества компаний.

Новые оригинальные высококачественные синтетические смазки соответствуют всем актуальным допускам производителя RN17, RN17 FE и RN RSA. Отличительной чертой юбилейного продукта, помимо фирменных высоких характеристик и надежности, стал специально разработанный дизайн лимитированной коллекции.

В юбилейной линейке смазочных материалов, созданной Renault и ELF, три вида масел призваны удовлетворить потребности всего модельного ряда Renault 2018 года выпуска. Так, например, масло ELF EVOLUTION RN-Tech Sport 0W-40 адаптировано к условиям эксплуатации двигателей Renault Sport, а также к использованию в самых суровых климатических и городских условиях. Наконец, ELF EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20, превосходя технологические нормы и требования ACEA (Ассоциация европейских автопроизводителей) к норме выбросов вредных веществ в окружающую среду, позволяет увеличить экономию топлива до 3%. * в автомобилях Renault за счет снижения трения в двигателе (* согласно официальному тесту повышения топливной экономичности M111FE).

«За последние 50 лет ELF и RENAULT совместно отвечали на вызовы современности и смогли добиться впечатляющих результатов, — комментирует Матье Сулас, вице-президент Total Lubifiants, — Мы не намерены останавливаться, потому что с Renault , мы можем решить любые экологические, технические и бизнес-задачи, которые могут возникнуть в будущем.»

«В России компании сотрудничают более 10 лет. «Тоталь Восток» и Renault Россия стремятся привнести на российский рынок техническую экспертизу, международные инновационные технологии и разработки с целью развития местного рынка и повышения качества служба поддержки клиентов.Благодаря такому партнерству выбор в пользу продукции наших компаний делает все большее число россиян» », — говорит Фабьен Вуазен, генеральный директор «Тоталь Восток».

Принципы партнерства ELF и RENAULT

Отличные результаты сотрудничества ELF и RENAULT основаны на четырех основных принципах:

1) Сотрудничество в области исследования и разработки смазочных материалов и топлива для первой заливки на заводах Renault и для послепродажного обслуживания автомобилей.Для того чтобы на первом километре пробега вашего Renault преимущество использования специальных моторных масел, мы совместно с технической службой Renault работаем над их усовершенствованием. Для получения Рекомендации Renault Наша продукция проходит множество испытаний, и только после них запускается процесс производства масла, на наших высокотехнологичных заводах. Таким образом, результатом успешного технического сотрудничества стало создание серии несменных трансмиссионных масел для коробок Renault и серии оригинальных масел, снижающих расход топлива.

2) Системное сотрудничество с ELF по разработке оригинальных масел ELF является основным поставщиком Альянса Renault-Nissan (особенно это касается трансмиссионных масел во многих странах).

4) развитое сотрудничество в автоспорте

  • Группа компаний Total и Renault Engine Division являются эксклюзивными партнерами по техническому и маркетинговому сотрудничеству в области формулы 1,

ELF и RENAULT: общие значения и общая история

Renault и ELF разделяют общие ценности, формирующие имидж: инновации, технические знания и опыт, автоспорт.Несомненно, гонки — это самый удачный способ испытать на деле нашу продукцию — моторные и трансмиссионные масла, двигатели и коробки передач — которые зачастую разрабатываются одновременно… и всегда с непомерным энтузиазмом.

Некоторые ключевые даты в истории ELF и RENAULT

1968: Первое соглашение о рекомендации масел между ELF и RENAULT,
1973: Alpine-Renault и ELF становятся чемпионами мира в ралли,
1977: Дебит Renault и ELF в Формуле 1,
1978: Alpine-Renault и ELF становятся чемпионами в гонке «24 Hour Le Mana» (Пилоты: Жассо (Jaussaud) и Пирони (Pironi)),
1979: Первая совместная победа Renault-ELF в Гран-при Формулы 1 (Жан-Пьер Жабуй ), Гран-при Франции),
1983: Первый двигатель Renault для Формулы-1 с турбокомпрессором: Алена Простая (Ален Прост) выигрывает на своем «желтом чайнике» четыре Гран-при, занимая второе место в личном зачете,
1988 : 500 тысяч тонн моторных масел ELF уже продано!
1992-1997: 6 чемпионских титулов Williams Renault Elf и Benetton Renault Elf, Pilots simple (Prost), Villeneneuve, Hill (Hill), Senna (Сенна), Manzel (Мэнселл),
1999: Альянс Renault-Nissan — перезапуск Dacia бренд,
2000: Renault как команда возвращается в Формулу 1 (с двигателем, созданным в 1990-х),
2005: Renault запускает мировую серию Renault (WSR), ELF выступает партнером и спонсором,
2005-2006: Двойная победа в личный зачет и Кубок конструкторов Формулы 1 с Фернандо Алонсо (Fernando Alonso),
2007: Старт сервисного обслуживания по стандартам RENAULT в части смазочных материалов; ELF — единственный бренд, получивший полное одобрение,
2008: Renault и ELF празднуют 40 лет успешного сотрудничества,
2010: Двигатель Renault и масло ELF празднуют 9 победу в Кубке конструкторов Формулы 1,
2011: Молодой и талантливый Себастьян Феттель (Себастьян Феттель) становится самым юным чемпионом Формулы-1 на руле с двигателем Renault,
К 2011 году в нашем активе 10 чемпионских титулов и более 130 побед в гонках F1 вместе с Renault,
2012: История продолжается! Соглашения между Renault и ELF продлены для дальнейшего развития сотрудничества и успеха в автоспорте.

Всем привет! Прочитав эту статью, вы узнаете, как производится замена масла в двигателе Рено Логан 1,4 и 1,6 литра.

Ни для кого не секрет, что своевременная замена моторного масла в разы продлевает ресурс двигателя. Дело в том, что в моторные масла добавляют специальные присадки, которые со временем теряют свои свойства. А если менять масло на новое долго нет времени, то износ двигателя увеличивается, что позволит значительно быстрее.В этой статье поговорим о правильной замене масла в моторе. Итак, продолжайте.

Периодичность замены масла в двигателе Рено Логан 15 000 км пробега или 1 год в зависимости от того, наступит ли ПМО раньше. Однако следует понимать, что погодные условия и качество топлива в нашей стране оставляют желать лучшего. Поэтому интервал замены лучше сократить хотя бы до 10 тыс. км, а лучше и вовсе.

Замена масла в двигателе Рено Логан — что лить?

Слава богу, что сейчас нет совдеоповских времён и дерьма с моторными маслами.Приходите в магазин и выбирайте, что только душе угодно. Хочешь моль мотыльками, хочешь — Мобил, хочешь — Лукойл… и так можно продолжать очень долго. Не хватило пальцев на руках и ногах, чтобы перечислить все марки масел, которые есть в современных магазинах автомобилей. А там еще всякие надписи типа 5W40, 5W30, 10W40 и т.д… Синтетика, полусинтетика… Голова круг. Обыкновенный сам по себе не всегда вполне понимается под этими обозначениями. Разберемся вместе.

Как считают в Renault, это лучший выбор.Если ваш автомобиль не на гарантии, вы можете использовать моторное масло любой марки, но с вязкостью 5W40 круглый год, или 10w40 летом, а зимой использовать менее вязкий автосал. По стандарту API все тоже демократично. В Логан заливают обычную полусинтетику или синтетику (гидрокрекинг) классом качества не ниже SL.

Для замены нам потребуется не более 4л жидкостей и новый масляный фильтр. Кстати, можно дополнительно использовать промывку, а можно обойтись и без нее, если масло менялось своевременно.

Замена масла в двигателе Рено Логан — этапы работы

Первым делом заводим мотор и ждем пока температура поднимется до рабочей. Этим разогреваем масло, чтобы оно стало более жидким. Когда температурная стрелка стремительно поползла вверх, швартовка мотора и опускание под машину.


Конечно, Идеально, если у вас в гараже есть яма… ну или хотя бы гараж есть!

Обычно защита двигателя (броня) на двигатель 1.4л имеет технологическое отверстие для замены масла в двигателе и коробке. Если такого нет, например двигатель 1.6л, то придется снимать защиту, чтобы добраться до инженерки двигателя. Если есть, то просто отворачиваем сливную пробку, подставляем любую емкость и сливаем по ходу работы. Чтобы открутить сливную пробку, нам понадобится четверник.

Следующим этапом замены масла в двигателе Рено Логан является снятие масляного фильтра. Может понадобиться съемник масляного фильтра, а открутить его может получиться руками или подружками.В общем, главный результат. Будьте осторожны, так как при откручивании фильтра добавляется еще одно количество смазочного материала. Держите емкость под рукой, чтобы работать и не утруждать себя. Все. Теперь ждем, пока масло впитается полностью.

Следите за сливной пробкой и затяните с усилием. Устанавливаем новый масляный фильтр, предварительно смазав уплотнительные планки свежим маслом. Фильтр вытягивают от руки с некоторым усилием.

Берем воронку и заливаем свежее масло в двигатель.Для двигателя 1,4 потребуется чуть меньше 4л жидкости, а для мотора 1,6 – 4,5 литра. Учитывайте этот момент. Уровень масла проверяется с помощью щупа. Это делается следующим образом. Сначала залейте моторное масло до максимума на щупе. После этого закройте топливную горловину и запустите мотор. Жду лампочку давления масла на приборной панели и рывок мотора. Ожидаем 2-5 минут, пока масло стечет в картер двигателя. После этого снова проверьте уровень. В идеале уровень масла должен быть между отметками минимум и максимум.При необходимости долейте требуемый объем масла.

После проделанной работы удаляем течи моторного масла из двигателя и его узлов и не забываем написать пробег, на котором производилась замена. На этом все, замена масла в двигателе Рено Логан можно считать оконченной. Спасибо за внимание и не забывайте читать другие наши статьи.

Своевременная замена масла необходима для снижения износа деталей двигателя, кроме того, засорение системы смазки трения может привести к нарушению нормальной работы двигателя, и снизить комфортность эксплуатации автомобиля.

На автомобили Рено Логан чаще всего ставят восьмиклапанный карбюраторный ДВС RENAULT K7M1.6, RENAULT K7J 1.4 и шестнадцатиклапанный КВС K4M 1.6. Шестнадцатиклапанные двигатели внутреннего сгорания имеют несколько большую удельную мощность и полное сгорание топлива, восьмиклапанные надежнее, дешевле и проще в эксплуатации. Стандартный ресурс двигателя RENAULT LOGAN составляет при правильной эксплуатации 400 тыс. км. Теперь нам важна разница между этими моделями двигателей по объему мазута:

  • 1.6 16-клапанный двигатель (К4М) — 4,80 л
  • двигатель 1,4 8-клапанный (K7J) — 3,35 л
  • Двигатель
  • 1,6 8-клапанный (К7М) — 3,40 л.

Если замена масла производится без замены масляного фильтра, то эти объемы уменьшаются на 0,3 литра. Но, мы рекомендуем менять масло и масляный фильтр одновременно, это связано не только с дешевизной фильтра (подходит любой фильтр) по сравнению со стоимостью масла, но и с преобладанием основного критерия износа масла — засорения. продуктами трения.

Замена масла в двигателе Рено Логан 1.6 рекомендуется каждые 15 тыс. км. Тяжелые условия эксплуатации ускоряют износ масла, и замену следует производить каждые 8 ​​тыс. км. Под тяжелыми условиями эксплуатации обычно понимают: езду без предварительного прогрева двигателя, работу автомобиля с резко меняющимися температурами (например, зимой до -35*С, а летом до +35*С на одном масле), быстрый набор скорости, в т.ч. крепление или перегрузка и т.п.

При проверке уровня масла можно оценить и необходимость его замены.Моторное масло не должно иметь черного цвета и запаха гари, иначе его пора менять. Пробка для проверки уровня масла на автомобиле Рено Логан представлена ​​на фото.

Моторное масло

Производитель рекомендует использовать в двигателе автомобиля масло Рено Логан ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30. Но, можно использовать любое качественное синтетическое масло, подходящее для температурного диапазона эксплуатации автомобиля: 5W-40, 5W-30 или даже 0W-30 AM.

При замене моторного масла стоит заменить сливную пробку и прокладку масляного фильтра.

  1. Код прокладки сливной пробки — 11026 5505R.
  2. Подойдет масляный фильтр — 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемы).

Процедура замены масла в автомобиле Рено Логан 1.6:

  1. Открутить крышку горловины для заливки масла.
  2. Замена емкости для старого масла.
  3. Снять защиту двигателя с шестнадцатиклапанного двигателя К4М 1,6 (на восьмиклапанных моделях двигателя защиту снимать нельзя).
  4. Отвинтить сливную пробку (квадрат 9), не сливать ее в маслобак. Все операции с отработанным маслом необходимо производить в защитных резиновых перчатках.
  5. Дождитесь максимального слива масла.
  6. В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно использовать специальный съемник, продается в любых магазинах). Выкрутить фильтр можно рукой, особенно если прикрутить корпус фильтра из мелкой наждачной бумаги.
  7. Перед установкой масляного фильтра смажьте уплотнительное кольцо и резьбу свежим маслом
  8. Установите новый фильтр в корпус и закрутите его на место.Натягивайте нить только усилием рук, без применения инструментов.
  9. Установите новую сливную пробку (код 1026 5505R) на пробку и затяните ее.
  10. Залейте новое масло.
  11. Уровень масла должен быть чуть ниже отметки MAX.
  12. Не забудьте закрутить крышку горловины для заливки масла.
  13. Даем двигателю поработать на холостых 5 минут, глушим и проверяем уровень масла.
  14. Уровень масла должен быть чуть выше середины между отметками MIN и MAX.
  15. Осмотрите расположение фильтра и сливной пробки на предмет подтекания, если все в норме установлена ​​защита двигателя. При обнаружении утечек подтяните резьбу.
  16. Для удобства контроля качества масла и состояния ОИ советуем отмечать пробег при каждой замене масла.

Перед заливкой свежего масла можно промыть двигатель маслом той же марки. Для этого залейте один литр масла, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем заглушите двигатель и слейте масло.Промывку следует проводить со старым фильтром, так как в этом случае промытые угольные частицы и взвесь металлического порошка будут удаляться вместе со старым фильтром.

Видеоинструкция

Какое масло заливать в двигатель Рено? Ответ на этот вопрос интересует многих водителей. Автомобили Renault являются одними из самых распространенных иномарок в Российской Федерации, государствах постсоветского пространства. В частности, такими машинами стали сегодня. Это связано с их отличными характеристиками, невысокой стоимостью.Кроме того, автомобили Рено неприхотливы в уходе, не требуют больших затрат топлива.

Выбор автомобилей

Все существующие на сегодняшний день моторные масла делятся на:

  • минерало;
  • синтетика;
  • полусинтетика.

Renault рекомендует заливать ELF EVOLUTION SRX 5W30/5W40 в Автомобили. Стоит отметить, что некоторые сервисные центры заливают смазку в машины других производителей. Это не влияет на гарантию.Однако если автовладелец решит залить в автомобиль масляную жидкость, отличную от рекомендованной, в сервисной книжке появится специальная отметка.


Из-за этого знака производитель может отказать в ремонте автомобиля, даже если гарантийный срок не истек. Двигатели автомобилей изнашиваются из-за соприкосновения деталей. Масло Рено дает возможность ослабить трение, замедлить износ деталей мотора.

ELF Evolution SRX 5W30 рекомендовано рефери для RENAULT.Он, соответственно, с классификацией ACEA классифицируется как A1B1. Подобное моторное масло является энергосберегающим. При покупке обращайте внимание на то, что написано на бачках со смазкой. Надпись «FULL ECONOMY» говорит о том, что нефтепродукт используется в неформованных ДВС без турбонаддува. Такую смазку лучше всего заливать в транспортные средства, требующие использования расходного материала с малым индексом вязкости.

ELF EVOLUTION SRX 5W40 относится к ACEA A3B4. Этот нефтепродукт необходимо заливать в Рено, оснащенные форсированными двигателями на бензине.Кроме того, этот консументатор оптимален для ДВС, работающих на дизеле и оснащенных турбонаддувом.

Сколько стоит оригинальное моторное масло для Рено? Минимальная цена за канистру – полторы тысячи рублей. Смазки ELF (не Elf Evolution) стоят 500 руб/л. Они производятся во Франции.

Оптимальный автомобильный

Какие масла лить в двигатель Renault кроме Elf Evolution? Можно применять «Мобил Супер 3000х1 5W40». Автолюбители уверены, что в двигатель Рено можно заливать любую смазку, свойства которой соответствуют 0W30-5W40.Необходимо использовать только те нефтепродукты, которые имеют допуск производителя автофиниша. Например, удачным выбором станет автомат Mennol 5W40.

Хорошим выбором считается Castrol Magnatec. Это синтетика, стоимость которой 450 руб/л. Автомобиль Elf Exellium имеет стоимость 300 руб/л. Mobil 1 Peak Life стоит 425 руб/л. Цена полусинтетики Mobil Delvac Extra составляет 300 руб/л.

Последний нефтепродукт оптимален для двигателей, работающих в высоконагруженных режимах.Этот расход считается отличной смазкой. Его можно заливать как в бензиновые двигатели, так и в двигатели внутреннего сгорания на дизеле. Автомобилестроение отвечает требованиям фирм из Европы и Соединенных Штатов Америки. Смазка имеет оптимальные вязкостно-температурные показатели, не дает отложениям частиц образовываться в двигателе. Производитель заявляет, что это пищевое средство устойчиво к окислительным процессам. Кроме того, он снижает воздействие коррозии.


Функции моторного масла

Современные двигатели уплотняют прошлые модели.Они мощные, способны функционировать в условиях высоких температур. Оптимальный вариант для таких моторов – Mobil 1 New Life. Предназначен для современных автомобилей с небольшим пробегом.

Этот нефтепродукт обладает отличными защитными свойствами. Для машин с большим пробегом можно использовать консументатор Mobil 1 PEAK LIFE. Это масло имеет идеальные для используемого двигателя характеристики. Силовой агрегат нуждается в особом уходе, если ваша машина проехала более ста тысяч километров.Качественная автосала позволяет значительно снизить износ двигателя внутреннего сгорания.

Заключение

Машину для Рено нужно выбирать очень тщательно. Необходимо учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но и мнения водителей, использовавших нефтепродукты. Профессиональные автомобилисты — лучшие советчики, могут порекомендовать много отличных смазочных материалов.

В настоящее время существует множество масляных жидкостей, подходящих для машин марки Рено.Чтобы не ошибиться в выборе, нужно разбираться в технических характеристиках масел, соблюдать рекомендации реферала. В этом случае ваш автомобиль будет работать долгое время без каких-либо сбоев.

Заклинание масляной жидкостью своевременно. Так вы избежите множества ошибок при устранении неполадок. Автомобиль является предметом первой необходимости, который помогает владельцу автомобиля ухаживать за транспортным средством. Не забывайте, что для правильной замены нужно знать, сколько масла заливать в ДВС.

Какое масло заливается в рено логан. Рекомендуемое моторное масло для Рено Логан Моторное масло для Рено Логан 1.6

1.4 и 1.6, имеющие систему 16В, нуждаются в своевременной замене Масла каждые 10000 км пробега. Некоторые владельцы не соблюдают эти правила, что в свою очередь приводит к преждевременному износу двигателя. Чтобы осуществить правильный выбор масла, узнать, сколько нужно заменить, следует ориентироваться на лист специальных допусков Рено Логан. В этой статье мы расскажем о порядке замены масла в двигателях 1.4 и 1,6 — 16В.

Процедура выбора

Основным критерием при покупке является его вязкость. Использование вязкости с высоким показателем приводит к разрыву масляной пленки, особенно в холодное время года.

Объем канистры варьируется от 1 до 5 литров, поэтому вы легко сможете приобрести столько, сколько нужно вашему автомобилю.

Конечно, для новых моторов 1.4 и 1.6 — 16V можно использовать с меньшим показателем вязкости. Это определяется тем, что зазоры в трущихся парах нового узла имеют минимальные значения, соответственно, более люминесцентная смазка легко достигнет места повышенной нагрузки.

Также необходимо приобрести жидкость с низким коэффициентом вязкости для двигателей. капитальный ремонт. Как правило, пробег до первой замены будет около 1 тысячи километров, так как этот ресурс считается ходовым.

А вот для двигателей 1,4 и 1,6 — 16V, прошедших около 100 тысяч километров пробега, моторное масло необходимо лить более густое, так как большее значение имеют зазоры между приводными деталями. Соответственно, такая жидкость лучше защитит узлы мотора и даст прочную пленку в местах повышенного трения.

Приобретение моторной жидкости Необходимо производить в специализированных магазинах с сертифицированным товаром. В случае покупки некачественных масел вы рискуете повредить Логан, что приведет к дорогостоящему ремонту деталей двигателя.

Как правило, опытные продавцы в крупных автомагазинах подскажут, сколько масла и какое нужно для вашего автомобиля. Обычно опытный владелец знает, какое масло нужно и сколько его лить в свой автомобиль.

Имеются специальные присадки, значительно снижающие трение и способствующие длительной работе двигателя при повышенных нагрузках.Среди них молибден, поставляемый отдельно и уже имеющийся в канистре. Чтобы знать, сколько этой присадки необходимо для заливки, необходимо знать объем необходимой жидкости для вашего двигателя.

Рассказ о процедуре замены

Многие владельцы автомобилей Логан решают обратиться за такими работами, связанными с заменой моторной жидкости.

Мы рекомендуем Вам заменить сами и контролировать этот процесс полностью самостоятельно. Такой процесс не представляет сложности за исключением некоторых особенностей, которые нужно знать и соблюдать при этих работах.Чтобы полностью обезопасить себя, используйте плотную одежду, чтобы не обжечься горячей жидкостью, так как в момент работы двигатель двигателя должен быть прогрет до рабочей температуры.

Итак, приступим к выполнению процедур по замене моторной смазки.

Следите за тряпкой, так как эта работа очень грязный процесс.

  1. Для начала необходимо обеспечить доступ к автомобилю снизу, для этого можно использовать автомобильный подъемник или гаражную эстакаду.
  2. Подключить к автомобилю и демонтировать пластиковую защиту картера.Для этого откручиваем три болта в передней части бампера, после чего демонтаж еще двух креплений за защитой. Потяните пластиковый кожух в сторону задней оси, тем самым демонтировав этот элемент.
  3. В первую очередь необходимо демонтировать масляный фильтр, так как его канал находится в верхней части смазочной артерии.
  4. Воспользуйтесь специальным съемником для демонтажа масляных фильтров. Если у вас их нет, вы можете использовать наждачную бумагу. Обернул этот элемент вокруг своей оси наждачной бумагой, заставьте откручивать против часовой стрелки.

Еще одним способом открутить масляный фильтр является использование обычной отвертки, которой нужно пробить фильтрующий элемент и использовать его как рычаг. Предварительно нужно поставить специальную емкость, чтобы не обливать горячим маслом.

  1. Смажьте уплотнительные кольца фильтрующего элемента и установите его на место, закрутив вручную.
  2. Отвернуть сливную пробку в картере двигателя, затем произвести слив отработанной жидкости в отдельную емкость.Подождите, пока стечет вся жидкость, только после этого установите на место сливную пробку и уплотнительное кольцо на ней.

Внимание! Заранее позаботьтесь об утилизации отработанной смазки.

  1. Прочистите сливную пробку, не допуская пробы, иначе можно повредить резьбу алюминиевого картера.
  2. Установите защиту картера, предварительно очистив деталь от лишней грязи. Процедура установки производится в обратном порядке Ее снятию.
  3. Откройте капот Логана, затем снимите заливную пробку На крышке клапанного механизма.Выбрав нужную канистру, залейте жидкость в необходимом вам количестве.

Если вы не знаете, сколько заливать, воспользуйтесь специальным каталогом, позволяющим 1,6 и 1,4 — 16V объемы жидкости.

  1. Чтобы узнать, сколько вы уже залили, нужно использовать специальный щуп, который устанавливается на автомобиль. На этом щупе имеются метки, определяющие необходимый уровень Объем залитой жидкости.
  2. Установите уровень на максимальное пороговое значение датчика, затем запустите двигатель на несколько минут.После непродолжительной работы двигателя остановите его и, выждав некоторое время, произведите контроль уровня, чтобы узнать, сколько нужно приложить.
  3. Затяните крышку участка на место, после чего работу можно считать завершенной.

Во избежание травм соблюдайте правила техники безопасности.

Вывод

Теперь вы знаете не только какое масло и в каком количестве необходимо для вашего любимца, но и как его правильно поменять своими руками. Преждевременная замена масла приводит к лучшим результатам, так как продукты износа не находятся в смазке.Покупайте качественные комплектующие, имеющие сертификат соответствия и допуск для вашего автомобиля. Чтобы обезопасить себя от некачественной смазочной продукции, покупайте запчасти в крупных магазинах автозапчастей.

Соблюдайте параметр вязкости масел в соответствии со временем года, так вы продлите жизнь своему автомобилю. Не затягивайте со своевременным проведением ТО и проводите его каждые 10 000 км пробега.

Прочитав эту статью, вы можете использовать ее как инструкцию по владению своими руками.

Рено Логан. 1.4 — Популярный автомобиль у таксистов. Первые версии Логана сейчас пользуются устойчивым спросом на вторичном рынке. Именно этот факт подтверждает, что автомобиль достаточно надежен и неприхотлив в эксплуатации. Конечно, есть немало нюансов, характерных для бюджетных моделей, но общее впечатление от Рено Логан сугубо положительное. Это можно сказать о возможности самообслуживания, но здесь могут возникнуть вопросы даже у опытных автомобилистов. Например, из самых распространенных процедур ремонта Renault.Логан можно выделить заменой масла в двигателе. Но гораздо более сложной задачей является выбор самого масла, сколько его заливать и как выбрать из лучших параметров и марок. В этой статье мы выделяем лучшие моторные масла на примере Рено Логан с мотором 1,4 литра.

На первый взгляд, ответ на этот вопрос можно получить, заглянув в нужный пункт инструкции по эксплуатации Renault. Логан. Официальный регламент замены масла на этом автомобиле Устанавливается на отметке 15 тысяч километров.Но с другой стороны, замена масла может произойти и раньше, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых суровых условиях. Например, если машина часто передвигается по разбитым дорогам, в условиях легкого бездорожья, под воздействием низких температур и т. д. В этом случае регламент замены сокращается до 10 тысяч километров. Это вполне оптимальный показатель, при котором моторное масло не успевает терять свои полезные свойства. Если российские владельцы будут руководствоваться только официальными данными (речь о 15 тыс. км), то могут возникнуть проблемы с надежностью ДВС.

Как узнать, что масло пора менять

Помимо официального регламента, понять необходимость замены масла можно по следующим признакам:

  • масло воняет горелки
  • Масло
  • имеет темно-коричневый цвет
  • масло содержит металлическую стружку
  • передачи включены с задержкой
  • высокий расход топлива
  • двигатель не способен развивать максимальные обороты.
  • высокий уровень шума и вибраций, исходящих от ДВС и КПП

Сколько лить масла

Объем заливаемой смазки зависит от мощности работающей подстилки.В нашем случае речь идет о базовой 1,4-литровой 8-клапанной модификации Renault Logan. Для такого автомобиля предпочтительнее заливать 3,3 литра жидкости. Поэтому выгодно будет приобрести канистру на 4 литра. Остатки масла можно устранять постепенно каждые 600-700 км пробега.

Подбор масла по типу, параметрам и маркам

Специально для Рено Логан Рено. Предусмотрено несколько видов оригинальных смазок. Есть три типа:

  • Синтетическое — термальное и жидкое масло, очень стойкое к низким температурам.Лучше всего такая смазка подойдет для Рено Логан с небольшим пробегом. Срок замены такого масла самый длительный, что является одним из ключевых преимуществ. Кроме того, с таким маслом ниже расход топлива, выше мощность двигателя и лучше охлаждаются компоненты в ДВС.
  • Минеральное — самое густое масло крайне не подходит для современных машин. Заливать его можно только в крайнем случае — например, при большом пробеге или отсутствии средств хотя бы на полусинтетическое масло.
  • Полусинтетическое масло – экономичный вариант для тех, кто не хочет тратиться на дорогую синтетику, и, предпочитая более современный продукт, а не дешевую минералку.

Можно сделать вывод, что для Рено Логан с мотором 1,4 литра лучшим маслом будет синтетическое или полусинтетическое.

Кроме того, на выбор масла влияют вязкостные характеристики. Итак, конкретно для «Логана» нужно подобрать параметры вязкости 5W-40 и 5W-30. Оригинальное масло для RENAULT LOGAN — ELF Evolution SXR. Как вариант, можно подобрать не менее качественный аналог, но только среди брендов с хорошей репутацией. Из них можно выделить Кастрол, Мобил, Роснефть, ЛУКОЙЛ, ЗЭК и другие.

Лучшим маслом для автомобиля Рено Логан всегда считалось рекомендованное заводом, производящим данную модель. Во всех сервисных центрах RENAULT при проведении регламентных работ по замене моторной смазывающей жидкости заливают масло французской марки ELF. В редких случаях может быть предложено масло Total, которое производится на том же заводе, что и ELF. У них есть даже одинаковые контейнеры для розничной продажи.

Конечно, владелец может не соглашаться с бутласами, рекомендованными заводом, и действовать по своему усмотрению.Вот наиболее распространенные причины этого:

  1. Как правило, поиск более качественного масла происходит по окончании гарантийного срока, и вызван откровенным желанием выполнить несложную процедуру самостоятельно, а не оплачивать услуги по замене моторного масла на официальном сервисе;
  2. При самостоятельной покупке оригинального масла Вы легко можете приобрести подделку, поэтому смазка подбирается с более надежной защитой от подделок;
  3. Желание сэкономить на покупке масел и, как следствие, выбор марок с более доступной стоимостью.По этой причине чаще всего встречаются владельцы моделей с более ранним годом выпуска;
  4. Советы друзей, знакомых или коллег по работе, использующие в своих автомобилях другое, более качественное, масло.

концерна Renault был разработан для допуска стандартов качества масел, используемых в автомобилях. По классификации API характеристики масла должны соответствовать классам SL, SM и SN. Кроме того, следует учитывать зольность, наличие необходимых присадок и т. д. Для смазки двигателя RENAULT LOGAN можно использовать любое моторное масло, отвечающее требованиям и температурному режиму (чем ниже температура окружающего воздуха, тем ниже вязкость масла). .Делая выборку моторных масел для нашего рейтинга, мы учитывали не только вышеуказанные требования. Большое влияние на принятие решения оказали отзывы владельцев, ориентирующихся на масла Рено Логан других производителей, рекомендации автолюбителей, сталкивавшихся в своей работе с ремонтом двигателей этой марки и известность марки в России. среде автолюбителей.

Лучшее синтетическое масло

Смазочные материалы этой категории наиболее соответствуют современным автомобильным двигателям.Меньшая восприимчивость к работе при высоких температурах и сохранение смазывающих свойств и заданного предела текучести на морозе позволяет бесперебойно обеспечивать смазку пар трения в двигателе даже при пиковых нагрузках. Для автомобилей Рено Логан, особенно с небольшим пробегом, следует заливать исключительно синтетику.

5 ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИК 5W-30

Лучшая цена в категории
Страна Россия
Средняя цена: 1 240 руб. Рейтинг
(2019): 4.2

Отечественное масло не только обладает отличными свойствами, но и получило допуск Renault Rn 0700, и может использоваться в соответствующих двигателях Renault Logan. Масло, готовое обеспечить надежную защиту двигателя в тяжелых условиях эксплуатации. Отлично моет двигатель и предотвращает образование шламовых отложений, подавляет окислительные процессы при высоких температурах Создано для увеличения мощности двигателя.

В своих отзывах автовладельцы заливают Лукойл Люкс. Синтетика, отмечают снижение шума при работе двигателя, экономию топлива, отсутствие влияния сильных морозов на запуск двигателя.Лазерные насечки, полимерная наклейка и технологические особенности крышки на канистре обеспечивают надежную защиту и полностью препятствуют появлению на рынке фальсифицированного продукта.

4 Wolf Vitaltech 5W40

Подделок на рынке нет. Стабильные вязкостные характеристики
Страна: Бельгия
Средняя цена: 1 762 руб.
Рейтинг (2019): 4,5

В основе смазки лежат базовые масла высшего качества и набор современных присадок последнего поколения. В результате Wolf Vitaltech обладает отличной текучестью при низких температурах, хорошими антиокислительными показателями, увеличенным сроком службы.Моторное масло получило допуски и рекомендации производителя Рено Логан, поэтому его можно смело использовать не только в двигателе объемом 1,6 л, но и с более экономичным 1,4 л. Повышенная вязкость этого масла также идеально подходит для двигателей с изнашиванием.

Отзывы характеризуют товар как качественный, положительно оценивается наименьшая распространенность на отечественном рынке, что является лучшей гарантией отсутствия подделок. Последнее утверждение также считается недостатком масла, ведь оно редко встречается в автомобильных магазинах и на рынках.

3 BP Visco 5000 5W-40

Лучшая защита двигателя от отложений
Страна: Англия
Средняя цена: 1 468 руб.
Рейтинг (2019): 4,7

BP Visco проверено временем и соответствует всем требованиям, предъявляемым к маслам для Рено Логан. Уникальная система присадок Clean Guard бережно очищает двигатель от образовавшегося ранее шлама и лакового налета, не дает продуктам сгорания, поступающим в масло, оседать на поверхностях деталей, значительно увеличивая срок службы двигателя.

Те, кто заливает это моторное масло в двигатель своего Рено Логан, отмечают легкий пуск мотора даже при очень сильном морозе, максимально тихую работу агрегата, а также заметное снижение расхода топлива. Кроме того, отзывы указывают на возможность круглогодичного использования масла, увеличенный интервал между заменами и отсутствие изменений характеристик к концу срока службы.

2 Motul 8100 Eco-Clean 5W-30

Надежная защита двигателя от износа
Страна: Франция
Средняя цена: 4 566 руб.
Рейтинг (2019): 4,8

Идеальное моторное масло для современного двигателя Renault Logan. При переходе на его использование владельцы в отзывах отмечают более тихую и мягкую работу двигателя, экономию топлива. Масло не имеет заводского допуска к использованию Рено Логан, так как находится в премиальном сегменте моторных масел и лить его в эту машину более чем дорого. При этом параметры масла имеют полное соответствие требованиям Renault и есть много водителей, которые заливают в свой Логан именно Motul 8100 Eco-Clean.

В отзывах отмечают положительные изменения в работе мотора — он становится экономичнее (замечено на бензиновых двигателях объемом 1,6 литра), работает значительно тише и стабильнее, а также бережно поддерживает внутреннюю чистоту агрегата на очень высоком уровне. Единственным недостатком можно считать высокую стоимость продукта.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

это лучшее масло, которое можно смело заливать в двигатель Рено Логан. Он есть не только во всех сервисных центрах RENAULT, но и в подарках от многих продавцов автомобилей.При покупке через Интернет или в розничной сети следует быть очень осторожным, чтобы не приобрести подделку. Высокое качество смазочного материала и его большая популярность в нашей стране (ELF заливают не только в автомобили Группы Рено, но и во многие другие автомобили, в том числе и отечественные) обуславливают то, что под видом корпоративного продукта мошенники выходят на потребительский суррогат, имея мало общего с моторным маслом Elf Evolution.

Отзывы автомобилистов подтверждают хорошие моющие свойства, стабильность смазки при высоких нагрузках, низких проходах.Также наблюдается эффект экономии топлива. Из недостатков отмечается отсутствие эффективной защиты от подделок.

Лучшее полусинтетическое масло

Конструкция мотора Рено Логан допускает использование полусинтетического масла только при значительном износе мотора (пробег 400 000 км и более). Синтетика не может полностью заполнить увеличенный зазор и обеспечить качественную смазку деталей. Особенно это касается моторов объемом 1,6 литра. Но в этих случаях необходимо подойти к выбору, так как использовать в Рено Логан любую полусинтетику невозможно.

3 TEXACO HAVOLINE EXTRA 10W-40

Самая долговечная смазка
Страна: США
Средняя цена: 1 449 руб. Рейтинг
(2019 г.): США

Имеет допуски Renault и идеально подходит для автомобилей Renault Logan Motors с интенсивной эксплуатацией в тяжелых условиях. Базовые компоненты масла и присадки обеспечивают стабильную вязкость, хорошую защиту от коррозии и образования внутренних отложений.

Владельцы, которые стали лить в Renault Logan Havoline Extra, отмечают практически полный аврал, отличные моющие средства, соответствие качества моторного масла более дорогим и популярным маркам.Также в отзывах отмечается отсутствие фальсификата на рынке. Из минусов — в специализированных торговых точках не всегда есть в наличии. Но с помощью интернета (для точности выбора следует знать артикул) его всегда можно приобрести заранее.

2 Кастрол Магнатек 10W40

Лучшая защита двигателя
Страна: Англия (производится в Бельгии)
Средняя цена: 1 235 руб.
Рейтинг (2019): 4,6

Группа присадок Intelligent Molecules придает маслу способность «цепляться» за трущиеся поверхности и оставаться на деталях даже при отключенном двигателе.Благодаря этой технологии при пуске мотора даже в мороз нет ни доли секунды работы пар трения без смазки, что значительно увеличивает ресурс.

В своих отзывах владельцы Рено Логан рассказывают о способности масла бережно очищать двигатель от скопившегося шлама – достаточно провести всего пару замен. Свойства моторного масла при работе на экстремальных нагрузках позволяют уберечь двигатель от перегрева. Высокая температурная стабильность является препятствием для образования иловых отложений.Также отзывы отмечают главный недостаток – возможность приобретения под видом качественного товара дешевой подделки, которая способна не только разочаровать потребительское качество, но и навредить двигателю.

1 Ликви Моли Топ Тек 4100 5W40

Самое экологически чистое масло
Страна: Германия
Средняя цена: 3 110 руб.
Рейтинг (2019): 4,8

Заливать это масло в Рено Логан позволяет производитель — состав масел соответствует требованиям Reno Rn 0700/Rn 0710.Владельцы в своих отзывах отмечают появление экономии топлива, легкий запуск при минусовой температуре. В моделях с двигателем 1,6 л. Заметно увеличение ресурса — бесплатная безвозмездная эксплуатация при пробеге свыше 500 тыс. км. При этом переход на это моторное масло произошел через 200 тыс. км.

.
Спрашивает : Новокшонов Михаил.
Суть вопроса : Сколько масла льется в двигатель на Рено Логан?

Подскажите, пожалуйста, сколько заливать масла в 8 клапанный двигатель, 1.6 литров? Потому что везде пишут разные значения, хотелось бы точно знать!?

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроен и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы всегда можете обратиться ко мне за консультацией.

Если вы недавно стали счастливым обладателем Рено Логан, то рано или поздно задумываетесь над вопросом, когда производить замену масла в машине.А здесь вы можете обратиться к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, либо дочитать эту инструкцию до конца.

Заправочные объемы для 3-х двигателей Renault Logan

Как известно Рено Логан выпускался в трех разных вариантах Двигатели:

K7J. — 1,4 литра с 8 клапанами.

К7м. — 1,6 литра с 8 клапанами.

К4м. — 1,6 л с 16 клапанами.

Таким образом, для двух типов двигателей с 8 клапанами требуется 3.4 литра масла , а для 16 клапанных собратов целых 4,8 литра . Все это связано с тем, что рабочий объем «головок» с 16 клапанами намного больше, а, следовательно, потребность в смазке всех рабочих элементов и деталей становится выше. Решаю вам, 16 клапанная более капризная, но и более динамичная.

Выбор моторного масла

Какое масло все-таки лучше лить, подробнее узнать о масляных фильтрах и порядке замены масла на Рено Логан вы можете прочитать в

Своевременная замена масла необходима для снижения износа деталей двигателя, кроме того, засорение системы смазки трения может привести к нарушению нормальной работы двигателя, и снизить комфортность эксплуатации автомобиля.

На автомобили Рено Логан чаще всего ставят восьмиклапанный карбюраторный ДВС RENAULT K7M1.6, RENAULT K7J 1.4 и шестнадцатиклапанный КВС K4M 1.6. Шестнадцатиклапанные двигатели внутреннего сгорания имеют несколько большую удельную мощность и полное сгорание топлива, восьмиклапанные надежнее, дешевле и проще в эксплуатации. Стандартный ресурс двигателя Рено Логан составляет при правильной эксплуатации 400 тыс. км. Теперь нам важна разница между этими моделями двигателей по объему мазута:

  • 1.6 16-клапанный двигатель (К4М) — 4,80 л
  • двигатель 1,4 8-клапанный (K7J) — 3,35 л
  • Двигатель
  • 1,6 8-клапанный (К7М) — 3,40 л.

Если замена масла производится без замены масляного фильтра, то эти объемы уменьшаются на 0,3 литра. Но, мы рекомендуем менять масло и масляный фильтр одновременно, это связано не только с дешевизной фильтра (подходит любой фильтр) по сравнению со стоимостью масла, но и с преобладанием основного критерия износа масла — засорения. продуктами трения.

Замена масла Б.двигатель Рено. Логан 1.6 рекомендуется производить каждые 15 тыс. км. Тяжелые условия Эксплуатация ускоряется из-за износа масла, и замена должна производиться каждые 8 ​​тыс. км. Под тяжелыми условиями эксплуатации обычно понимают: езду без предварительного прогрева двигателя, работу автомобиля с резко меняющимися температурами (например, зимой до -35*С, а летом до +35*С на одном масле), быстрый набор скорости, в т.ч. крепление или перегрузка и т.д.

При проверке уровня масла можно оценить и необходимость его замены. Моторное масло не должно иметь черного цвета и запаха гари, иначе его пора менять. Пробка для проверки уровня масла на автомобиле Рено. Логан представлен на фото.

Производитель рекомендует использовать масло Рено Логан в двигателе автомобиля Elf Evolution SXR 5W40 или ELF EVOLUTION SXR 5W30. Но, можно использовать любое качественное синтетическое масло, подходящее для температурного диапазона эксплуатации автомобиля: 5W-40, 5W-30 или даже 0W-30 AM.

При замене моторного масла стоит заменить сливную пробку и прокладку масляного фильтра.

  1. Код прокладки сливной пробки — 11026 5505R.
  2. Подойдет масляный фильтр — 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемы).

Процедура замены масла в автомобиле Рено Логан 1.6:

  1. Открутить крышку горловины для заливки масла.
  2. Замена емкости для старого масла.
  3. Снять защиту двигателя с шестнадцати клапанной К4М 1.6 (на восьмиклапанных моделях двигателя защиту снимать нельзя).
  4. Отвинтить сливную пробку (квадрат 9), не сливать ее в маслобак. Все операции с отработанным маслом необходимо производить в защитных резиновых перчатках.
  5. Дождитесь максимального слива масла.
  6. В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно использовать специальный съемник, продается в любых магазинах). Выкрутить фильтр можно рукой, особенно если прикрутить корпус фильтра из мелкой наждачной бумаги.
  7. Перед установкой масляного фильтра смажьте уплотнительное кольцо и резьбу свежим маслом
  8. Установите новый фильтр в корпус и закрутите его на место.Натягивайте нить только усилием рук, без применения инструментов.
  9. Установите новую сливную пробку (код 1026 5505R) на пробку и затяните ее.
  10. Залейте новое масло.
  11. Уровень масла должен быть чуть ниже отметки MAX.
  12. Не забудьте закрутить крышку горловины для заливки масла.
  13. Даем двигателю поработать на холостом ходу 5 минут, глушим и проверяем уровень масла.
  14. Уровень масла должен быть чуть выше середины между отметками MIN и MAX.
  15. Осмотрите расположение фильтра и сливной пробки на предмет подтекания, если все в норме установлена ​​защита двигателя. При обнаружении утечек подтяните резьбу.
  16. Для удобства контроля качества масла и состояния ОИ советуем отмечать пробег при каждой замене масла.

Перед заливкой свежего масла можно промыть двигатель маслом той же марки. Для этого залейте один литр масла, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем заглушите двигатель и слейте масло.Промывку следует проводить со старым фильтром, так как в этом случае промытые угольные частицы и взвесь металлического порошка будут удаляться вместе со старым фильтром.

Видеоинструкция

«Рено Логан»: замена моторного масла

В двигателе много движущихся частей – поршни, кольца, коленчатый вал. Все они требуют высококачественной смазки. В его отсутствие происходит огромное развитие. Самая распространенная проблема – задиры в цилиндрах. Поэтому важно следить за уровнем масла и производить своевременную замену.В сегодняшней статье мы увидим, как автомобиль «автор» меняет масло в двигателе.

Ресурс

Французский производитель утверждает, что данную операцию необходимо проводить каждые 15 тысяч километров. Но в запыленных и суровых условиях это число следует уменьшить вдвое. Также отметим, что оптимальным решением будет замена масла «Рено Логан» на моточасах. Интервал 350 часов. Но стоит отметить, что не у всех в машине есть бортовой компьютер, который будет считывать данные.Так что оптимальный вариант – замена масла «Рено Логан» каждые 10 тысяч километров.

Характеристики

Также состояние смазки можно определить визуально. Вынув щуп, обратите внимание на цвет и консистенцию жидкости. Если она загустела и стала черной, значит, ей требуется срочная замена. Еще один плохой признак – наличие запаха гари на этом щупе. Это говорит о том, что автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях.

Что такое литье?

Итак, какое масло заливать в двигатель «Рено Логан»? Производитель рекомендует использовать продукт от компании «Эльф».Это серии продуктов «Evolution» и «Competes». Что касается вязкости, то она может быть разной. Рекомендуемая смазка жидкости имеет параметр 5W30. Самое густое — 15W50 по международной классификации API. Но стоит отметить, что вязкость зависит от климата, в котором вы будете эксплуатировать автомобиль. Чем холоднее, тем выше параметр. Как показано, оптимальная вязкость для средних широт России — 15W40. Это масло теряет свои характеристики при температуре от -20 до +30 и более градусов Цельсия.Также следует приобрести новый масляный фильтр для Рено Логан. Его цена колеблется от 150 до 600 рублей. Лучше купить оригинал («ФРАМ» или «Манн»).

Инструменты

Для замены масла в двигателе «Рено Логан» на успех нам потребуются следующие инструменты и приспособления:

  • Квадрат 8.
  • Съемник для фильтра.

Также потребуется емкость для сливаем старое масло, его объем не должен быть меньше четырех литров, такую ​​емкость можно сделать из старых канистр — аккуратно срезать боковину и поставить под двигатель.Вы можете использовать другие емкости, например, миску или пластиковое ведро. Но эти устройства подходят только при использовании ямы или подъемника. В противном случае такие контейнеры не поместятся под двигатель даже при использовании домкрата.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами.Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Начало работы

Теперь загоняем машину на яму или ставим на ровную площадку. Сам менял масло «Рено Логан» на «холодное». Дайте двигателю 10-15 минут, чтобы он остыл. После этого можно смело приступать к работе. Вооружившись резиновыми перчатками и квадратным ключом на 8, подгоняем поддон двигателя. Обратите внимание, что его можно закрыть металлической защитой.Удалять не надо. Достаточно найти резиновую заглушку, которая откроет люк доступа. Через это отверстие мы вставим инструмент, чтобы открыть трубку. Если он грязный, протрите его мягкой тканью. Далее устанавливаем строго под отверстие канистры или любой другой пустой емкости. Затем, наконец, открутите пробку. Будьте осторожны, чтобы не уронить его в канистру с маслом. Ничего критичного не произойдет, но искать придется на дне (отработанное масло вряд ли будет прозрачным). Далее вперед, пока в мотор полностью не слилось все масло.Если замена производится зимой, желательно прогреть машину и аккуратно снять пробку, чтобы не сжечь. В противном случае более густое масло будет течь очень долго. Обычно этот процесс занимает 10-15 минут. Для ускорения процесса откручиваем крышку заливной горловины (чтобы в системе не было вакуума).

Пробка

Пока масло сливается в бак, осмотрите состояние трубки. Он имеет прорезиненную металлическую шайбу, которая обеспечивает уплотнение. Если этот элемент треснул или потерял эластичность, его следует заменить.В противном случае масло будет вытекать. Да, за 10 тысяч может не получиться и стакана жидкости. Но даже при малейших водяных пятнах на поддон будет налипать грязь и дорожная пыль.

Фильтр

Вместе с ним необходимо заменить масло и фильтр. Где он расположен? Элемент расположен рядом с выпускным коллектором и имеет цилиндрическую форму. Но убрать его вряд ли получится. Для этого нужно использовать специальный съемник. Этот инструмент аккуратно обхватывает край фильтра и откручивает его без каких-либо повреждений.Если такой съемник, то можно воспользоваться более варварским способом – проткнуть фильтр шлицевой отверткой. Таким образом, мы получаем рычаг. Но стоит отметить, что при поломке отфильтровать выделившееся масло – не менее 200 миллилитров. Поэтому нам нужно побеспокоиться о покупке съемника. Он универсален и подойдет в том числе и на Renault Logan. Цена – от 300 рублей за единицу.

Вынимать фильтр нужно быстро и осторожно, чтобы масло не растекалось вниз из центрального отверстия.Отвинтите элемент против часовой стрелки.

Полезный совет: при установке нового фильтра нанесите несколько капель масла на уплотнительное кольцо. А если марка и вязкость нового масла соответствует старому, можно просто прижать обе торцевые части фильтра друг к другу. Настолько эластична равномерная масляная пленка.

Установку фильтра лучше производить без инструментов. Выкрутил силой руки. Не стоит сильно прижимать его к поверхности, иначе резина просто выдавится (или возникнут трудности с последующим демонтажем).Затягивайте до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.

Что дальше?

Теперь осталось только залить новое масло в двигатель. Чтобы полностью очистить систему от старой смазки, нужно немного слить новую. Достаточно 100-200 миллилитров. Залейте этот объем в двигатель и обратно на поддон. Вы увидите, как из отверстия течет черная жидкость (хотя, казалось бы, — масло чистое как свист). Так мы полностью удаляем старые масляные частицы. Теперь замените пробку и залейте масло по полной.Для удобства используйте пластиковую лейку (лучше без сетки, но чистую). Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Через некоторое время вытаскиваем щуп и смотрим на его уровень. Если он упал, снова залейте масло. Следите за тем, чтобы уровень был средним (между «MAX» и «MIN»). Доливка является обязательной операцией, которую необходимо производить при замене масла. «Куда это идет?» – спросите вы. Все просто: фильтр имеет перепускной клапан, который закрывается при неработающем двигателе. Как только мы завели двигатель, часть масла пойдет в сам фильтр.Таким образом, уровень снижается.

После замены выберите в Блокноте дату и пробег автомобиля. Так вы будете точно знать, сколько стоит автомобиль рядом с ИТ.

Как линять?

Все зависит от мотора. Если это с 8-клапанным объемом 1,4 или 1,6, то с наполнением 3,4 литра. На 16-клапанном моторе – около 4,8. При замене масла в трансмиссии «Рено Логан» объем составляет 3,1 литра. Это настройка классической 5МКПП. Но тоже на эти машины и ставят «автомат».В этом случае для замены масла в трансмиссии «Рено Логан» потребуется не менее 4 литров жидкости ATF. Но это будет дороже обычной «трансмиссии».

Замена масла в ГУР «Рено Логан»

Операция состоит из нескольких этапов:

  • Сначала откручиваем крышку бачка ГУР.
  • Вся жидкость закачивается шприцем с длинной трубкой.
  • В бак залито новое масло.
  • Запустите двигатель и поверните рулевое колесо влево и вправо.
  • Если масло потемнело (перемешалось с тем, что было в рейке), процедура повторяется снова.

Вывод

Как видите, все очень просто. Вне зависимости от того, какие особенности новой «авторской» спецификации и сколько в ней «лишнего», все техническое обслуживание можно произвести своими руками.

громкость

а какой должен быть уровень? Основные заправочные объемы Сколько масла заливается в рено логан 1.6.

Популярных владельцев автомобилей Рено Логан рано или поздно заинтересует вопрос выбора моторного масла для этой машины.Кроме того, при этом не менее важно будет обращать внимание на параметры и типы масла, подходящие марки, а также важно знать объем заливаемой жидкости. Все эти вопросы, на первый взгляд, кажутся более важными, чем сам процесс замены жидкости. Ведь от качественной смазки зависит срок службы силовой установки. Рассмотрим все эти параметры подробнее на примере Рено Логан с двигателем 1,6 л.

Линейка двигателей Рено Логан, и сколько масла заливать

Рассматриваемый автомобиль комплектуется тремя типами моторов, для каждого из которых предусмотрены определенные требования.Так, 8-клапанному двигателю объемом 1,6 л требуется не менее 3,5 л жидкости, а топовому 16-клапанному агрегату объемом 1,6 – не менее 4,8 л смазочного материала. Какой мотор выбрать — другой вопрос. Но важно понимать, что более мощный двигатель считается более дорогим в обслуживании.

Как выбрать масло

  • Синтетика – рекомендуемый тип масла для всех современных машин, к которым относится Рено Логан. Это масло очень устойчиво к перепадам низких температур и поэтому никогда не замерзает.С другой стороны, следует отметить, что синтетика будет не самым лучшим выбором при большом пробеге. Дело в том, что старые автомобили имеют более высокий риск протечек масла из-за наличия микротрещин, появляющихся с возрастом в любом автомобиле. А так как синтетика самое текучее и жидкое масло, то оно легко потечет даже через самую маленькую щель. Поэтому целесообразно использовать синтетику для автомобилей с небольшим пробегом. А с возрастом нужно переходить на более густые виды масел.
  • Полусинтетика – более густое масло, чем чистая синтетика.Представляет собой смесь синтетического и минерального масел. Такой продукт однозначно хуже синтетики, но в то же время будет оптимальным вариантом для Рено Логан с пробегом свыше 50-60 тысяч километров.
  • Минеральное – самое дешевое масло из всех видов смазок. Кроме того, это самое густое масло, склонное к замерзанию при низких температурах. Идеально подходит для автомобилей с большим пробегом.

Итак, можно сделать вывод – для Рено Логан покупать синтетическое масло стоит, если автомобиль относительно новый.Либо можно выбрать полусинтетику для большого пробега.

Как подобрать масло по параметрам и маркам

Естественно, при выборе подходящей смазки в первую очередь обращают внимание на вязкость, допуск и вязкостные характеристики, а также на степень качества. Вся эта информация указана на упаковке продукта, а также в инструкции по эксплуатации. Оригинальным маслом для Рено Логан является продукт Elf SXR 5W-40, либо Elf Evolution SXR 5W-30.
При ограниченном бюджете можно присмотреться к маслам-аналогам, которые зачастую по качеству не хуже оригиналов.Но при этом такое масло следует выбирать исходя из параметров исходного продукта. Кроме того, стоит обращать внимание только на проверенные бренды с хорошей репутацией. Например, среди них Лукойл, Castrol, Мобил 1, Роснефть, ExxonMobil, G-Energy и другие.

Частота замены

Наконец, обратим внимание на продолжительность действия полезных свойств масла. От этого фактора зависит частота замены. Так, по официальным данным, масло в двигателе Рено Логан рекомендуется менять каждые 15 тысяч километров.но если учесть суровый российский климат, то в этом случае масло придется заменить гораздо раньше — например, через 10 тысяч. Состояние масла можно проверить по цвету и запаху, а также при обнаружении таких признаков, как недостаточная мощность двигателя, его неспособность развивать максимальные обороты, повышенный расход топлива, нечеткое переключение передач.

Если проверка уровня показала, что масло потемнело, имеет специфический запах и содержит металлическую стружку, это однозначно указывает на необходимость срочной замены масла.

Двигатель Renault K7J 1.4 используется для установки на Renault Logan, Renault Sandero (Рено Сандеро), Renault Clio (Рено Клио).
Особенности. Двигатель Renault K7J является продолжением старых двигателей ExJ, поэтому имеет несколько архаичную конструкцию ГБЦ, высокий расход топлива, учитывая объем двигателя 1,4 литра. Но при всех недостатках этот двигатель отличается высокой ремонтопригодностью. Автомобилям с таким мотором не хватает динамики, и многие автовладельцы предпочитают более объемный вариант.
Ресурс двигателя Renault K7J 1.4 достаточно велик для бензинового двигателя и составляет около 400 тыс. км пробега.

Характеристики двигателя Renault K7J 1.4 8V Logan, Sandero, Clio

Параметр Значение
Конфигурация л
Количество цилиндров 4
Объем, л 1 390
Диаметр цилиндра, мм 79,5
Ход поршня, мм 70
Степень сжатия 9,5
Количество клапанов на цилиндр 2 (1-вход; 1-выход)
Газораспределительный механизм SOHC
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Номинальная мощность двигателя/при частоте вращения коленчатого вала 56 кВт — (75 л.с.) / 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения двигателя 112 Н·м / 3000 об/мин
Система подачи распределенный впрыск топлива MPI
Рекомендуемое минимальное октановое число бензина 92
Экологические стандарты Евро 3, Евро 4
Масса, кг

Исполнение

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой впрыска топлива и управления зажиганием, с рядным расположением цилиндров и поршней, вращающих один общий коленчатый вал, с верхнерасположенным расположением одного распределительного вала… Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки комбинированная: напорно-распылительная.

Блок цилиндров

Блок цилиндров K7J изготовлен из специального ковкого чугуна с цилиндрами, просверленными непосредственно в корпусе блока. 2 крышки коренных подшипников изготавливаются вместе с блоком и не являются взаимозаменяемыми.

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров K7J изготовлена ​​из алюминиевого сплава, впускные и выпускные отверстия расположены на противоположных сторонах головки.Распределительные двигатели приводятся в движение зубчатым ремнем, который приводит в движение клапаны с помощью коромысла.

Клапаны впускные и выпускные

Диаметр диска впускного клапана 37,6 мм, диаметр выпускного клапана 33,6 мм. Диаметр стержня обоих клапанов составляет 7,0 мм. Длина впускного клапана 107,75 мм. Впускной и выпускной клапаны снабжены одной пружиной, закрепленной через тарелку с двумя сухарями.

Коленчатый вал

Поршень

Параметр Значение
Диаметр, мм 79 465 — 79 475
Высота сжатия, мм 34,8

Поршневые пальцы запрессованы с натягом в головки верхних шатунов, в бобышках поршней установлены с зазором.Диаметр поршневого пальца составляет 19 мм.

Сервис

Замена масла в двигателе Renault K7J 1.4. Замена масла на автомобилях Renault Logan, Sandero, Clio с двигателем Renault K7J 1.4 необходима каждые 15 тыс. км или год эксплуатации. При интенсивном износе двигателя (езда в городских пробках, работа в такси и т.п.) масло желательно менять каждые 7-8 тыс. км.
Какое масло заливать в двигатель: тип 5W-40, 5W-30, одобрено Renault, залито с завода Elf масло Excellium 5W40.
Сколько лить масла: при замене с фильтром требуется 3,4 л масла, без замены масляного фильтра — около 3 л.
Оригинальный масляный фильтр двигателя: 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемы).
Замена ремня ГРМ на двигателе 1.4 лучше каждые 60 тыс. км, так как при его обрыве гнутся клапана. Также потребуется регулировка клапанов, ввиду отсутствия гидрокомпенсаторов на K7J.
Сменный воздушный фильтр производится раз в 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации.

Renault Logan 1.4 – популярный автомобиль среди таксистов. Первые версии Логана сейчас пользуются устойчивым спросом на вторичном рынке. Именно этот факт подтверждает, что автомобиль достаточно надежен и неприхотлив в эксплуатации. Конечно, есть много нюансов, присущих бюджетным моделям, но общее впечатление от Рено Логан сугубо положительное. Это можно сказать о возможности самообслуживания, но здесь даже у опытных автомобилистов могут возникнуть вопросы. Например, одной из самых распространенных процедур ремонта Рено Логан является замена масла в двигателе.Но куда более сложной задачей является выбор самого масла, сколько его заливать и как правильно подобрать исходя из лучших параметров и марок. В этой статье мы выделим лучшие моторные масла на примере автомобиля Рено Логан с двигателем 1,4 л.

Когда добавлять новое масло

На первый взгляд, ответ на этот вопрос можно получить, заглянув в нужный пункт инструкции Рено по эксплуатации Логан. Официальный регламент замены масла для этого автомобиля установлен на отметке 15 тысяч километров пробега.Но с другой стороны, замена масла может произойти и раньше, если автомобиль эксплуатируется в сложных суровых условиях. Например, если автомобиль часто передвигается по ухабистым дорогам, в условиях легкого бездорожья, под воздействием низких температур, и т. д. В этом случае график замены сокращается до 10 тыс. км пробега. Это вполне оптимальный показатель, при котором моторное масло не успеет потерять свои полезные свойства. Если российские владельцы будут руководствоваться только официальными данными (речь идет о 15 тыс. км), то с надежностью могут возникнуть проблемы. двигателя внутреннего сгорания.

Как узнать, что пора менять масло

Помимо официальных регламентов, понять необходимость замены масла можно по следующим знакам:

  • масло воняет горелым
  • масло темно-коричневое
  • масло содержит металлическую стружку
  • шестерни включаются с задержкой
  • высокий расход топлива
  • двигатель не способен развивать максимальную скорость
  • высокий уровень шума и вибраций, исходящих от двигателя внутреннего сгорания и коробки передач

Сколько масла заливать

Количество заливаемой смазки зависит от рабочего объема силовой установки.В нашем случае речь идет о базовой 1,4-литровой 8-клапанной модификации Renault Logan. Для такого автомобиля предпочтительнее заливать 3,3 литра жидкости. Поэтому выгодно будет приобрести канистру на 4 литра. Оставшееся масло можно доливать постепенно каждые 600-700 км пробега.

Подбор масел по типам, параметрам и маркам

Компания Renault специально для Renault Logan предоставила несколько видов оригинальных смазочных материалов. Есть три типа:

  • Синтетика — самое текучее и жидкое масло, очень стойкое к низким температурам… Такой смазочный состав лучше всего подходит для Рено Логан с небольшим пробегом. Срок замены такого масла самый длительный, что является одним из ключевых преимуществ. Кроме того, с таким маслом ниже расход топлива, выше мощность двигателя и лучше охлаждаются узлы ДВС.
  • Минеральное – самое густое масло и крайне не подходит для современных автомобилей. Заливать его можно только в крайнем случае — например, при большом пробеге или отсутствии средств хотя бы на полусинтетическое масло.
  • Масло
  • Полусинтетика – эконом вариант для тех, кто не хочет тратиться на дорогую синтетику, и в то же время предпочитает более современный продукт, чем дешевая минералка.

Можно сделать вывод, что для Рено Логан с двигателем 1,4 литра лучшим маслом будет синтетика или полусинтетика.

Кроме того, на выбор масла влияют вязкостные характеристики. Так, специально для «Логана» нужно подобрать параметры вязкости 5W-40 и 5W-30.Оригинальное масло для Рено Логан — Elf Evolution SXR. Как вариант, можно подобрать не менее качественный аналог, но только среди брендов с хорошей репутацией. Из них можно выделить Кастрол, Мобил, Роснефть, Лукойл, ЗИК и другие.

Автомобиль, как всем известно, потребляет не только бензин, но и дополнительные заправочные жидкости в нем тоже присутствуют. Но часто автовладельцы обращаются в сервис, из-за своего незнания того, как и в каком количестве необходимо заливать антифриз, гидравлику, моторное масло в двигатель и т.д.А потому ехать в сервис и платить свои деньги, когда можно все сделать самому… Если вы владелец Рено Логан, то вам очень повезло, что вы попали на эту страницу, ведь речь пойдет именно об этой машине.

Заправочные баки для ГСМ Renault Logan

Точка заправки/смазки Заправочный объем Название масла/жидкости
Топливный бак для всех двигателей 50 литров Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 92
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигателей:
1.4 л. 8 клапанов 3,3 литра ЭЛЬФ ЭВОЛЮЦИЯ SXR 5W30
1,6 л. 8 клапанов
1,6 л. 16 клапанов 4,9 литра ELF EVOLUTION SXR 5W40
Система охлаждения двигателя:
Для всех двигателей 5,45 л GLACEOL RX Тип D
Трансмиссия
Механическая коробка передач 3.1 литр ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf ​​Tranself TRJ 75W-80
Автоматическая коробка передач 7,6 литра
Усилитель руля 1 литр Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3
Тормозная система 0,7 литра (с насосом 1 литр) ЭЛЬФ 650 ДОТ 4

Что и сколько заливать в рено логан

Система смазки двигателя.

На Логан ставят всего три двигателя: 1,4 л. 8 клапанов; 1,6 л. 8 клапанов; 1,6 л. 16 клапанов.

Если взять первые два мотора (1,4 л. 8 клапанов; 1,6 л. 8 клапанов), то их объем не меняется (3,3 л.) и масло тоже (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Но в случае с 1,6 л. 16 клапанов, заменено масло (ELFEVOLUTION SXR 5W40) и объем (4,9 литра).

Система охлаждения двигателя.

Тут уже надо во все моторы лить один и тот же антифриз: GLACEOL RX Type D, и объем тоже не меняется 5.45 литров. Перед использованием антифриза его необходимо разбавить дистиллированной водой, пропорция идет один к одному. В этом случае ваша жидкость застынет только при температуре -36 градусов.

Для МКПП используется масло ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf ​​Tranself TRJ 75W-80, а объем залива составляет 3,1 литра.

Для АКПП используется масло Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, а для заливки потребуется 7,6 литра.

В гидроусилителе используется жидкость Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 и необходимо залить 1 литр.

Тормозная система.

Тормозную жидкость необходимо использовать ELF 650 DOT 4, эта жидкость хорошо подходит для этого автомобиля и заливать нужно 0,7 литра, если лить с прокачкой, то уйдет один литр.

Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Логан последнее изменение: 5 марта 2019 г. Администратором

В двигателе много трущихся деталей — поршни, кольца, коленчатый вал. Все они требуют качественной смазки. При его отсутствии выход огромный.Самая распространенная проблема – задиры цилиндров. Поэтому так важно следить за уровнем масла и вовремя его заменять. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как производится замена масла в двигателе на автомобиле Рено Логан.

Ресурс

Французский производитель утверждает, что данную операцию нужно производить каждые 15 тысяч километров. Но в пыльных и тяжелых условиях этот показатель следует уменьшить вдвое.

Также обратите внимание, что оптимальным решением будет замена масла на Рено Логан по моточасам.Интервал 350 часов. Но стоит отметить, что не у всех в машине есть бортовой компьютер, который будет считывать эти данные. поэтому лучший вариант- замена масла Рено Логан каждые 10 тыс км.

Знаки

Также состояние смазки можно определить визуально. Вынув щуп, обратите внимание на оттенок и консистенцию жидкости. Если он стал густым и приобрел черный цвет, значит, требуется срочная замена. Еще один плохой признак – наличие на таком щупе запаха гари.Это говорит о том, что машина эксплуатировалась в тяжелых условиях.

Какое литье?

Итак, какое масло заливать в двигатель Рено Логан? производитель рекомендует использовать продукт от компании Elf. Это серия продуктов «Эволюция» и «Компетентность». Что касается вязкости, то она может быть разной.

Наиболее жидкая смазка, рекомендуемая к использованию, имеет параметр 5W30. Самое густое – 15W50 по международной классификации API. Но стоит отметить, что вязкость зависит от климата, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство.Чем холоднее, тем выше параметр. Как показала практика, оптимальной вязкостью для средних широт в России является 15W40. Такое масло не теряет своих характеристик при температуре от -20 до +30 и более градусов Цельсия. Также следует приобрести новый масляный фильтр для Рено Логан. Его цена колеблется от 150 до 600 рублей. Лучше купить оригинал («Фрам» или «Манн»).

Инструменты

Для того, чтобы замена масла в двигателе Рено Логан прошла успешно, нам потребуются следующие инструменты и приспособления:

  • Квадрат на 8.
  • Съемник фильтра.

Еще нужна емкость для слива старого масла. Его объем должен быть не менее четырех литров. Такую емкость можно сделать из старой канистры – аккуратно вырезать боковину и поставить под двигатель. Вы также можете использовать другие емкости, например, таз или пластиковое ведро. Но эти устройства подходят только при использовании ямы или подъемника. В противном случае такая емкость не поместится под двигатель даже при использовании домкрата.

Начало работы

Итак, загоняем машину в яму или ставим на ровную площадку.Сама замена масла Рено Логан производится «на холодную». Дайте двигателю остыть в течение 10-15 минут. После этого можно смело приступать к работе. Вооружившись резиновыми перчатками и квадратным ключом на 8, добираемся до поддона двигателя. Обратите внимание, что он может быть закрыт металлическим экраном. Его не обязательно удалять. Достаточно найти резиновую заглушку, которая откроет доступ к люку. Через это отверстие мы вставим инструмент, чтобы открыть пробку. Если он грязный, очистите его мягкой тканью. Далее строго под отверстие устанавливаем канистру или любую другую пустую емкость.После этого окончательно откручиваем пробку. Будьте осторожны, чтобы не уронить его в масленку. Ничего критичного с ним не случится, но его придется изрядно поискать по дну (отработанное масло вряд ли будет прозрачным).

Затем ждем, пока полностью не сольется все масло из двигателя. Если замена проводится зимой, желательно прогреть автомобиль и осторожно выкрутить пробку, чтобы не обжечься. В противном случае вязкое масло будет очень долго стекать.Обычно этот процесс занимает 10-15 минут. Для ускорения процесса откручиваем заливную горловину крышки(чтобы в системе не образовывался вакуум).

О пробке

Пока масло сливается в тару, осматриваем состояние самой пробки. Он имеет прорезиненную металлическую шайбу, обеспечивающую уплотнение. Если этот элемент треснул или потерял эластичность, его следует заменить новым. В противном случае масло будет вытекать. Да за 10 тысяч пожалуй и стакана жидкости не выльется.Но даже при малейших потеках к поддону будет прилипать грязь и дорожная пыль.

О фильтре

Вместе с маслом необходимо заменить и фильтр. Где он находится? Элемент расположен возле выпускного коллектора и имеет цилиндрическую форму. Но руками его снять вряд ли получится. Для этого нужно использовать специальный съемник.

Этот инструмент аккуратно захватывает края фильтра и откручивает его без повреждений. Если такого съемника нет, можно воспользоваться более варварским методом – проткнуть фильтр насквозь шлицевой отверткой.Таким образом, мы получаем рычаг. Но стоит отметить, что при повреждении фильтра будет выделяться масло – не менее 200 миллилитров. Поэтому впредь следует позаботиться о покупке съемника. Он универсален и подойдет также на Renault Logan. Цена — от 300 рублей за единицу.

Фильтр нужно снимать быстро и осторожно, чтобы масло не вылилось из центрального отверстия. Элемент откручивается против часовой стрелки.

Полезный совет: при установке нового фильтра нанесите пару капель масла на уплотнительное кольцо.А если марка и вязкость нового масла такая же, как у старого, можно просто прижать оба фильтра торцевой частью друг к другу. Это придаст резинке равномерную масляную пленку.

Фильтр лучше всего устанавливать без инструментов. Он крутится от усилия руки. Не прижимайте его сильно к поверхности, иначе резинка просто выдавится (или возникнут сложности с дальнейшим демонтажем). Крутим до тех пор, пока не почувствуем сопротивление.

Что дальше?

Теперь осталось залить новое масло в двигатель.Чтобы полностью очистить систему от старой смазки, нужно пролить немного новой. Достаточно 100-200 миллилитров. Залейте этот объем в двигатель и спуститесь к поддону. Вы увидите черную жидкость, вытекающую из отверстия (хотя, казалось бы, масло прозрачное как слеза). Это полностью удалит частицы старого масла. Теперь закручиваем пробку и заливаем масло по полной. Для удобства используйте пластиковую лейку (желательно без сетки, но чистую).

Запускаем двигатель и прогреваем его до рабочих температур.Через некоторое время достаем щуп и смотрим его уровень. Если она падает, снова долейте масло. Убедитесь, что уровень средний (между «MAX» и «MIN»). Долив – обязательная операция, которую необходимо выполнять при замене масла. «Куда это идет?» — ты спрашиваешь. Все просто: в фильтре есть перепускной клапан, который закрыт, когда двигатель не работает. Как только мы завели двигатель, часть масла уйдет в сам фильтр. Таким образом, уровень будет снижаться.

После замены следует сделать запись в блокноте с указанием даты и пробега автомобиля.Так вы будете точно знать, сколько осталось машине до следующего ТО.

Сколько лить?

Все зависит от мотора. Если это 8-клапанный 1,4 или 1,6, то заливают 3,4 литра. На 16-клапанном двигателе — около 4,8. Если речь идет о замене масла в коробке передач Рено Логан, объем составляет 3,1 литра. Это параметр для классической 5МКПП. Но также на эти машины устанавливался «автомат». В этом случае для замены масла в коробке передач Рено Логан потребуется не менее 4 литров жидкости ATF.Но это будет дороже обычной «трансмиссии».

в ГУР рено логан

Операция состоит из нескольких этапов:


Заключение

Как видите все очень просто. Вне зависимости от того, какие у нового Рено Логан технические характеристики и насколько он оснащен «допасами», все операции по техническому обслуживанию вы сможете выполнить самостоятельно.

How To Reset Dacia Logan Oil Change Light Service Minder (2012-2020)

How To Reset Dacia Logan Oil Change Light Service Minder (2012-2020) в Великобритании.На земле Британии Dacia Logan MCV 2013 года является самым дешевым автомобилем в своем классе, произведенный Dacia автомобиль будет стоить 6 995 фунтов стерлингов. Что касается Sandero 2013 года, он будет продаваться за 5 995 фунтов стерлингов, при этом предлагаемая цена Sandero также будет самым дешевым автомобилем в Великобритании на сегодняшний день.

Dacia доступна в трех комплектациях: Access, Ambiance и Laureate и поступит в продажу в июле, и ее можно будет заказать. Кроме того, доступный в трех комплектациях, автомобиль также поставляется с Dacia, предлагающей три варианта двигателя, а именно двигатель TCE объемом 0.9-литровый, трехцилиндровый двигатель мощностью 90 л.с., причем как бензиновый, так и дизельный двигатель dCi объемом 1,2 л, а на выбор последний — 1,5-литровый двигатель, способный выдавать мощность в 90 или 70 л.с. Dacia также сообщила, что максимальная масса Logan MCV составляет всего 1090 кг.

Как сбросить настройки Dacia Logan Oil Change Light Service Minder (2012–2020)

Необходимое время: 7 минут.

Когда необходимо заменить моторное масло, на дисплее появится индикатор гаечного ключа с сообщением о сервисном обслуживании.Интервал замены масла необходимо сбросить после проведения технического обслуживания или замены моторного масла на вашем автомобиле. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы сбросить индикатор Service Minder на вашем Dacia Logan:

  1. Поверните ключ зажигания в положение «ON»

    Не запускайте двигатель на дисплее

    Кнопка расположена на конце рычага указателя поворота секунд

  2. Продолжайте удерживать кнопку, пока на дисплее не появится новый интервал обслуживания

    Отпустите кнопку, когда дисплей перестанет мигать

  3. Выключите зажигание и запустите двигатель, чтобы убедиться, что индикатор был сброшен.

    Готово!

Подробнее смотрите в следующем видео:

Данные инструкции основаны на руководстве пользователя Dacia. Эта процедура должна работать на втором поколении Dacia Logan (2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 модельных годов). Надеемся, что статья Как сбросить Dacia Logan Oil Change Light Service Minder (2012-2020) будет полезна для вас. Удачи!

громкость

а какой должен быть уровень? Основные объемы заправки Заправочные баки Рено Логан 1.4

Renault Logan — суперкомпактная модель для развивающихся стран. Основное производство находится на территории Румынии. В СНГ с 2005 года запущены только сборочные цеха. Линейка двигателей не имеет большого выбора. Это бензиновые агрегаты 1,4, 1,6 л и дизельные агрегаты объемом 1,5 л в восьмиклапанном исполнении. Двигатель имеет переднюю компоновку. Модель характеризуется в основном положительно.

Многих пользователей интересует вопрос, какое моторное масло лить 8 клапанов в Рено Логан 1.6 двигатель. Это связано с большим выбором в автосалонах, и автовладельцам сложно остановиться на каком-то конкретном.

Рассмотрим типы жидкостей, одобренные автопроизводителем. Сам автопроизводитель рекомендует ELF Evolution SXR 5W40, но это не всегда самый лучший вариант.

Следует учитывать пробег модели. Когда речь идет о срочном ремонте, в том числе капитальном, использование минерального или полусинтетического масла на предремонтном этапе.

Мастера говорят: в последний месяц перед капитальным ремонтом агрегат не пострадает. Допускать такое состояние автомобиля — признак неудовлетворительного ухода автовладельца. Такие ситуации часто являются исключением. Для увеличения срока службы автомобиля необходимо проводить техническое обслуживание и заливать оригинальное моторное масло.

Выбор смазочного материала

Заливать в силовой агрегат Рено Логан можно любую жидкость, но не всем она пойдет на пользу.На этом этапе неопытные автовладельцы часто допускают ошибку, заливая самое дешевое масло. Пользователи также часто экономят деньги на обслуживании. Рекомендации по смазке можно получить, обратившись к инструкциям, в которых предлагается 5W40 или 30.

Основа исключительно синтетическая вне зависимости от двигателя. Опытные автолюбители заливают его на глаз, вопреки инструкции по эксплуатации. По существующим нормам для 1,6-литрового агрегата мощность составляет 4,8 литра. Избыток или недолив влечет за собой негативные последствия для двигателя и приводит к необходимости капитального ремонта.

Какое масло заливать?

Своевременная замена жидкостей в двигателе – залог работоспособности агрегата. Качественное моторное масло предотвратит износ, уменьшит засорение контура двигателя абразивными продуктами. Модели Логана часто имеют восьмиклапанные двигатели «К7М1.6». Восьмиклапанные агрегаты отличаются простотой конструкции, высокой надежностью и ремонтопригодностью. Специалисты не находят большой разницы, какую смазку заливать в разные версии модели Логана.

Если смазочная жидкость заливается без замены фильтра, то заливку необходимо уменьшить на 0,3 литра. Моторное масло следует менять в комплекте с фильтром, так как он препятствует износу масла из-за абразивных частиц. Моторное масло в силовых агрегатах объемом 1,6 л следует менять через 15000 км. При тяжелых условиях эксплуатации интервал сокращается до 8000 км.

Под сложными условиями понимается езда без прогрева двигателя при критических температурах, ускорение со значительной нагрузкой на двигатель.

При проверке уровня жидкости в картере производится визуальная оценка. Жидкость не должна быть черной с запахом гари. Если такое обнаружено, требуется срочная замена. При замене моторного масла необходимо менять кольцо и фильтр.

Что такое масла?

Регулярное техническое обслуживание Рено – залог долговечности узлов автомобиля. Замена моторного масла – ответственный процесс, требующий регулярности. Чтобы выполнить замену моторного масла самостоятельно, потребуются определенные знания и последовательность в выполнении работ.

  1. Минеральный нестойкий и капризный, не рекомендуется для использования при низких температурах, но дешевле синтетического.
  2. Полусинтетика рекомендуется для автомобилей с большим пробегом. Он толще синтетического и менее подвержен протечкам, обеспечивает легкий пуск.
  3. Синтетика применяется на любых современных двигателях. Обладает максимальной текучестью, отличается стабильными характеристиками, используется в мороз и при высоких температурах.

Автовладельцы неоднозначно относятся к аналогам моторного масла.Он отличается по цене, но и у пользователей разный доход. Но 50% считают, что нужно заливать жидкость, рекомендованную производителем. Что касается фильтра, то лучше переплатить, но не портить качественное масло при выходе из строя первого.

По опыту автовладельцев из аналогов подходят Mann, Fram и т.д. Замену следует проводить на такой же или аналог. Это масло не оставляет нагара в агрегате. Если происхождение отработанного моторного масла неизвестно, необходимо промыть силовой агрегат специальными средствами.Соблюдая простые рекомендации, вы сможете продлить срок службы двигателя.

Регулярное техническое обслуживание автомобиля, гарантия долговечности всех систем и агрегатов. Операция по замене моторного масла является одним из важнейших процессов, который необходимо выполнять регулярно. Чтобы заменить Рено Логан своими силами, потребуются лишь небольшие знания и последовательность в рабочем процессе. Подробнее обо всем вы узнаете в нашей статье, а процесс замены масла в двигателе перестанет быть запретной темой для обслуживания автомобиля своими руками.

Какое масло заливать в двигатель?

Как известно, существует три вида моторного масла:

  • Минеральное — масло, которое по своему поведению очень непостоянно и капризно, крайне не рекомендуется использовать такой продукт при низких температурах, так как оно загустевает, а моющие и антикоррозийные присадки заливаются в паре с маслом просто выгорают под воздействием высоких температур. Такое масло дешевле синтетических аналогов, так как при получении этого продукта из нефти его молекулярный состав никак не меняется.
  • Полусинтетика — масло, которое рекомендуется для замены в двигателе с пробегом более 100 000 километров. Благодаря тому, что он толще синтетического, снижается возможность протечки через треснувшие прокладки и уплотнители. Как и смазка, является чем-то средним между «минералкой» и «синтетикой» по характеристикам и золотой серединой в соотношении цены и качества. При низких температурах обеспечивает наиболее легкий пуск.
  • Синтетическое — тип масла, рекомендуемый для использования во всех современных двигателях.Обладает наибольшей текучестью, высоким уровнем стабильности своих характеристик. Такое масло меньше всего боится перегрева и мороза.

Если внимательно прочитать инструкцию от завода производителя, то будет понятно, что для гарантийного и послегарантийного обслуживания «Логана» необходимо приобрести и залить масло ElF (ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR масло 5W30).

Для двигателей K7J и K7M (1,4 и 1,6 л соответственно, 8 клапанов) — 3.Требуется 4 литра.

Для двигателя К4М — (1,6 л, 16 клапанов) — требуется 4,8 л.

Что думают Логановоды?

Логановоды в один голос не приходят к единому мнению по поводу замены рекомендованного масла аналогами. Так как цена одних кусается, качество других хромает, а достаток у всех разный. Однако добрая половина сходится в одном, что заливать в Рено Логан нужно только то, что рекомендовал производитель.

Индекс вязкости, в чем разница?

При покупке масла вы наверняка обращали внимание на цифры обозначающие индекс вязкости, а что они означают вы можете посмотреть в этой таблице:

Теперь, когда вы знаете такие нюансы в выборе моторного масла, не составит труда отдать предпочтение лучшему из представленных на рынке.

Несколько слов о фильтрах

Масляный фильтр не та деталь, на которой стоит экономить!

Оригинальный масляный фильтр для Рено Логан 1.4 8 клапанов

По опыту редакции, лучше переплатить за оригинальный фильтр, чем испортить хорошее масло, когда некачественный фильтр перестанет делать свою работу. По опыту Логановодов хорошо себя показали заменители (аналоги): Филтрон, Манн, Гудвилл, Фрам.

Внимание!

Следует помнить, что замена масла на Рено Логан должна производиться на уже залитое или на другое, аналогичное по характеристикам и свойствам.Неправильно подобранное масло может оставить внутри двигателя нагар, что приведет к капитальному ремонту. Стоимость ремонта за .

В остальных случаях, если о происхождении старого масла ничего не известно, следует промыть двигатель специальными моющими средствами. При соблюдении таких простых правил и рекомендаций мотор прослужит долго.

Renault Logan 1.4 – популярный автомобиль среди таксистов. Первые версии Логана сейчас пользуются устойчивым спросом на вторичном рынке… Именно этот факт подтверждает, что автомобиль достаточно надежен и неприхотлив в эксплуатации. Конечно, есть много нюансов, присущих бюджетным моделям, но общее впечатление от Renault Logan – сугубо положительное. Это можно сказать о возможности самообслуживания, но здесь даже у опытных автомобилистов могут возникнуть вопросы. Например, одной из самых распространенных процедур ремонта Рено Логан является замена масла в двигателе. Но куда более сложной задачей является выбор самого масла, сколько его заливать и как правильно подобрать исходя из лучших параметров и марок.В этой статье мы выделим лучшие моторные масла на примере Рено Логан с двигателем 1,4 л.

Когда добавлять новое масло

На первый взгляд, ответ на этот вопрос можно получить, заглянув в нужный пункт инструкции Рено по эксплуатации Логан. Официальный регламент замены масла для этого автомобиля установлен на отметке 15 тысяч километров пробега. С другой стороны, замена масла может произойти и раньше, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых суровых условиях.Например, если автомобиль часто передвигается по ухабистым дорогам, в условиях легкого бездорожья, под воздействием низких температур и т. д. В этом случае график замены сокращается до 10 тысяч километров. Это вполне оптимальный показатель, при котором моторное масло не успеет потерять свои полезные свойства. Если российские владельцы будут руководствоваться только официальными данными (речь идет о 15 тыс. км), то могут возникнуть проблемы с надежностью ДВС.

Как узнать, что пора менять масло

Помимо официальных регламентов, понять необходимость замены масла можно по следующим знакам:

  • масло воняет горелым
  • масло темно-коричневое
  • масло содержит металлическую стружку
  • шестерни включаются с задержкой
  • высокий расход топлива
  • двигатель не способен развивать максимальную скорость
  • высокий уровень шума и вибраций, исходящих от двигателя внутреннего сгорания и коробки передач

Сколько масла заливать

Количество заливаемой смазки зависит от рабочего объема силовой установки… В нашем случае речь идет о базовой 1,4-литровой 8-клапанной модификации Renault Logan. Для такого автомобиля предпочтительнее заливать 3,3 литра жидкости. Поэтому выгодно будет приобрести канистру на 4 литра. Оставшееся масло можно доливать постепенно каждые 600-700 км пробега.

Подбор масел по типам, параметрам и маркам

Компания Renault специально для Renault Logan предоставила несколько видов оригинальных смазочных материалов. Есть три типа:

  • Синтетика — самое текучее и жидкое масло, очень стойкое к низким температурам.Такой смазочный состав лучше всего подходит для Рено Логан с небольшим пробегом. Срок замены такого масла самый длительный, что является одним из ключевых преимуществ. Кроме того, с таким маслом ниже расход топлива, выше мощность двигателя и лучше охлаждаются узлы ДВС.
  • Минеральное — самое густое масло, крайне непригодное для современных машин. Его можно заливать только в крайнем случае — например, при большом пробеге или отсутствии средств хотя бы на полусинтетическое масло.
  • Масло
  • Полусинтетика – эконом вариант для тех, кто не хочет тратиться на дорогую синтетику, и в то же время предпочитает более современный продукт, чем дешевая минералка.

Можно сделать вывод, что для Рено Логан с двигателем 1,4 литра лучшим маслом будет синтетика или полусинтетика.

Кроме того, на выбор масла влияют вязкостные характеристики. Так, специально для «Логана» нужно подобрать параметры вязкости 5W-40 и 5W-30.Оригинальное масло для Рено Логан — Elf Evolution SXR. Как вариант, можно подобрать не менее качественный аналог, но только среди брендов с хорошей репутацией. Из них можно выделить Кастрол, Мобил, Роснефть, Лукойл, ЗИК и другие.

Двигатель Renault K7M 1.6 8V используется для установки на Renault Logan 1.6 8V (Рено Логан), Renault Sandero 1.6 8V (Рено Сандеро), Renault Clio 1.6 8V (Рено Клио), Renault Symbol 1.6 (Рено Символ).
Особенности. Рено К7М 1.Двигатель от 6 конструктивно не отличается, вся разница в увеличенном до 1,6 литров объеме. Увеличение объема достигнуто за счет увеличения радиуса кривошипа коленчатого вала (остальные размеры прежние), ход поршня в результате увеличился с 70 мм до 80,5 мм. Высота блока цилиндров увеличилась, но все его геометрические параметры идентичны K7J. Двигатели Renault K7M и K7J имеют одинаковую головку блока цилиндров и шатуны. Ресурс двигателя — 400 тыс. км.
На базе двигателя К7М создан мотор с 16-клапанной ГБЦ. Этот движок имеет более продвинутые функции и технологии.

Характеристики двигателя Renault K7M 1.6 8V Logan, Sandero, Symbol

Параметр Значение
Конфигурация л
Количество цилиндров 4
Объем, л 1 598
Диаметр цилиндра, мм 79,5
Ход поршня, мм 80,5
Степень сжатия 9,5
Количество клапанов на цилиндр 2 (1-вход; 1-выход)
Газораспределительный механизм SOHC
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Номинальная мощность двигателя/при частоте вращения двигателя 61 кВт — (83 л.с.) / 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения двигателя 128 Н·м / 3000 об/мин
Система подачи многоточечный впрыск топлива MPI
Рекомендуемое минимальное октановое число бензина 92
Экологические стандарты Евро 4
Масса, кг

Исполнение

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой впрыска топлива и управления зажиганием, с рядным расположением цилиндров и поршней, вращающих один общий коленчатый вал, с верхнерасположенным расположением одного распределительного вала…Двигатель имеет систему жидкостного охлаждения с принудительной циркуляцией закрытого типа. Комбинированная система смазки: напорно-распылительная.

Поршень

Поршень K7M имеет тот же диаметр, что и K7J, но они не взаимозаменяемы из-за разной высоты сжатия.

Параметр Значение
Диаметр, мм 79 465 — 79 475
Высота сжатия, мм 29,25
Вес, г 440

Поршневые пальцы такие же, как на K7J.Диаметр поршневого пальца 19 мм, длина поршневого пальца 62 мм.

Сервис

Замена масла в двигателе Renault K7M 1.6. Замена масла на автомобилях Рено Логан, Сандеро, Клио, Символ с двигателем Рено К7М 1.6 необходима каждые 15000 км или год эксплуатации. При интенсивном износе двигателя (езда в городских пробках, работа в такси и т.п.) масло желательно менять каждые 7-8 тыс. км.
Какое масло заливать в двигатель: тип 5W-40, 5W-30, одобренное Renault масло Elf Excellium 5W40, залитое с завода.
Сколько лить масла: при замене с фильтром требуется 3,4 л масла, без замены масляного фильтра — 3,1 л.
Оригинальный масляный фильтр двигателя: 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемы).
Замена ремня ГРМ необходима каждые 60 тыс. км. Не откладывайте эту процедуру, при обрыве ремня ГРМ гнет клапана. Замену ремня ГРМ можно совместить с регулировкой клапанов (на Рено 1 нет гидрокомпенсаторов.6 8В).
Воздушный фильтр подлежит замене каждые 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации. В пыльных условиях рекомендуется чаще заменять воздушный фильтр.

В двигателе много трущихся деталей — поршни, кольца, коленчатый вал. Все они требуют качественной смазки. При ее отсутствии выход огромный. Самая распространенная проблема – задиры цилиндров. Поэтому так важно следить за уровнем масла и вовремя его заменять. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как производится замена масла в двигателе на автомобиле Рено Логан.

Ресурс

Французский производитель утверждает, что данную операцию нужно производить каждые 15 тысяч километров. Но в пыльных и суровых условиях этот показатель следует уменьшить вдвое.

Также отметим, что оптимальным решением будет замена масла Рено Логан по моточасам. Интервал 350 часов. Но стоит отметить, что не у всех есть бортовой компьютер, который будет считывать эти данные. Поэтому лучший вариант – менять масло Рено Логан каждые 10 тысяч километров.

Знаки

Также состояние смазки можно определить визуально. Вынув щуп, обратите внимание на оттенок и консистенцию жидкости. Если он густой и черного цвета, значит, требуется срочная замена. Еще одним плохим признаком является наличие на таком щупе запаха гари. Это говорит о том, что машина эксплуатировалась в тяжелых условиях.

Какое литье?

Итак, какое масло заливать в двигатель Рено Логан? производитель рекомендует использовать продукт от компании Elf.Это серия продуктов «Эволюция» и «Компетентность». Что касается вязкости, то она может быть разной.

Самая жидкая смазка, рекомендованная к использованию, имеет параметр 5W30. Самое густое – 15W50 по международной классификации API. Но стоит отметить, что вязкость зависит от климата, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство. Чем холоднее, тем выше параметр. Как показала практика, оптимальной вязкостью для средних широт в России является 15W40.Такое масло не теряет своих характеристик при температуре от -20 до +30 и более градусов Цельсия. Также следует приобрести новый масляный фильтр для Рено Логан. Его цена колеблется от 150 до 600 рублей. Лучше купить оригинал («Фрам» или «Манн»).

Инструменты

Для того чтобы замена масла в двигателе Рено Логан прошла успешно, нам потребуются следующие инструменты и приспособления:

  • Квадрат на 8.
  • Съемник фильтра.

Еще нужна емкость для слива старого масла.Его объем должен быть не менее четырех литров. Такую емкость можно сделать из старой канистры – аккуратно вырезать боковину и поставить под двигатель. Вы также можете использовать другие емкости, например, таз или пластиковое ведро. Но эти устройства подходят только при использовании ямы или подъемника. В противном случае такая емкость не поместится под двигатель даже при использовании домкрата.

Начало работы

Итак, загоняем машину в яму или ставим на ровную площадку. Сама замена масла Рено Логан производится «на холодную».Дайте двигателю остыть в течение 10-15 минут. После этого можно смело приступать к работе. Вооружившись резиновыми перчатками и квадратным ключом на 8, добираемся до поддона двигателя. Обратите внимание, что он может быть закрыт металлическим экраном. Его не обязательно удалять. Достаточно найти резиновую заглушку, которая откроет доступ к люку. Через это отверстие мы вставим инструмент, чтобы открыть пробку. Если он грязный, очистите его мягкой тканью. Далее строго под отверстие устанавливаем канистру или любую другую пустую емкость.После этого окончательно откручиваем пробку. Будьте осторожны, чтобы не уронить его в масленку. Ничего критичного с ним не случится, но его придется изрядно поискать по дну (отработанное масло вряд ли будет прозрачным).

Затем ждем, пока полностью не сольется все масло из двигателя. Если замена проводится зимой, желательно прогреть автомобиль и осторожно выкрутить пробку, чтобы не обжечься. В противном случае вязкое масло будет очень долго стекать.Обычно этот процесс занимает 10-15 минут. Для ускорения процесса откручиваем заливную пробку (чтобы в системе не образовывался вакуум).

О пробке

Пока масло сливается в тару, осматриваем состояние самой пробки. Он имеет прорезиненную металлическую шайбу, обеспечивающую уплотнение. Если этот элемент треснул или потерял эластичность, его следует заменить новым. В противном случае масло будет вытекать. Да за 10 тысяч пожалуй и стакана жидкости не выльется.Но даже при малейших потеках к поддону будет прилипать грязь и дорожная пыль.

О фильтре

Вместе с маслом необходимо заменить и фильтр. Где он находится? Элемент расположен возле выпускного коллектора и имеет цилиндрическую форму. Но руками его снять вряд ли получится. Для этого нужно использовать специальный съемник.

Этот инструмент аккуратно захватывает края фильтра и откручивает его без повреждений. Если такого съемника нет, можно воспользоваться более варварским методом – проткнуть фильтр насквозь шлицевой отверткой.Таким образом, мы получаем рычаг. Но стоит отметить, что при повреждении фильтра будет выделяться масло – не менее 200 миллилитров. Поэтому впредь следует позаботиться о покупке съемника. Он универсален и подойдет также на Renault Logan. Цена — от 300 рублей за единицу.

Фильтр необходимо снимать быстро и осторожно, чтобы масло не вылилось из центрального отверстия. Элемент откручивается против часовой стрелки.

Полезный совет: при установке нового фильтра нанесите пару капель масла на уплотнительное кольцо.А если марка и вязкость нового масла такая же, как у старого, можно просто прижать оба фильтра торцевой частью друг к другу. Это придаст резинке равномерную масляную пленку.

Фильтр лучше всего устанавливать без инструментов. Он крутится от усилия руки. Не прижимайте его сильно к поверхности, иначе резинка просто выдавится (или возникнут сложности с дальнейшим демонтажем). Крутим до тех пор, пока не почувствуем сопротивление.

Что дальше?

Теперь осталось залить новое масло в двигатель.Чтобы полностью очистить систему от старой смазки, нужно пролить немного новой. Достаточно 100-200 миллилитров. Залейте этот объем в двигатель и спуститесь к поддону. Вы увидите черную жидкость, вытекающую из отверстия (хотя, казалось бы, масло прозрачное как слеза). Это полностью удалит частицы старого масла. Теперь закручиваем пробку и заливаем масло по полной. Для удобства используйте пластиковую лейку (желательно без сетки, но чистую).

Запускаем двигатель и прогреваем его до рабочих температур.Через некоторое время достаем щуп и смотрим его уровень. Если она падает, снова долейте масло. Убедитесь, что уровень средний (между «MAX» и «MIN»). Долив – обязательная операция, которую необходимо выполнять при замене масла. «Куда это идет?» — ты спрашиваешь. Все просто: в фильтре есть перепускной клапан, который закрыт, когда двигатель не работает. Как только мы завели двигатель, часть масла уйдет в сам фильтр. Таким образом, уровень будет снижаться.

После замены следует сделать запись в блокноте с указанием даты и пробега автомобиля.Так вы будете точно знать, сколько осталось машине до следующего ТО.

Сколько лить?

Все зависит от мотора. Если это 8-клапанный 1,4 или 1,6, то заливают 3,4 литра. На 16-клапанном двигателе — около 4,8. Если речь идет о замене масла в коробке передач Рено Логан, объем составляет 3,1 литра. Это параметр для классической 5МКПП. Но и эти машины комплектовались «автоматом». В этом случае для замены масла в коробке передач Рено Логан потребуется не менее 4 литров жидкости ATF.Но это будет дороже обычной «трансмиссии».

в ГУР «Рено Логан»

Операция состоит из нескольких этапов:


Вывод

Как видите, все очень просто. Вне зависимости от того, какие у нового Рено Логан технические характеристики и насколько он оснащен «допасами», все операции по техническому обслуживанию вы сможете выполнить самостоятельно.

Масло DACIA Logan 1.6 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное масло для двигателя DACIA Logan 1.6?

Правильно подобранное моторное масло важно для правильной работы, а значит, и для долгой долговечности и надежности автомобиля.
Именно правильно подобранное масло обеспечивает плавную работу двигателя. Масло создает между механическими частями слой и, таким образом, препятствует тому, чтобы детали друг к другу непосредственно спаивались и противостояли друг другу, а также защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля DACIA Logan 1.6 от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Нефть выпускается с различной вязкостью.Вязкость является мерой внутреннего трения. Что такое теплота масла, это внутреннее трение более высокой скорости. Для сравнения — такой мёд имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнать непосредственно из обозначения. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на холодную вязкость, на которую указывает следующая буква (W=ЗИМА). Чем меньше первая цифра, тем масло менее вязкое.Более низкая вязкость холодного масла помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для DACIA Logan 1.6?
Различают минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, обработанной промышленным способом и лишенной примесей и нежелательных компонентов, таких как парафины.Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Они также более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе с несинтетического масла на синтетическое в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя — синтетическое масло лучше растворяется и может привести к закупорке масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.