Меню Закрыть

Как измеряется объем двигателя: Что такое объем двигателя? Единицы измерения, расчет

Содержание

Как пишется объем двигателя. Как узнать объем двигателя

Объем двигателя автомобиля является суммой рабочих объемов его цилиндров. Единицами измерения являются как кубические сантиметры (см3), так и литры (л.) (1 литр равен 1000 кубических сантиметров). Когда объем двигателя необходимо указать в литрах, во время перевода единиц измерения производят округление до целого числа после запятой, к примеру, объем двигателя, равный 1598 кубических сантиметров, в литрах будет равен 1,6 л., а, например, объем 2429 кубических сантиметров — 2,4 литрам.От величины рабочего объема двигателя напрямую зависит мощность автомобиля, расход топлива и другие рабочие параметры.При покупке авто необходимо обязательно обращать внимание на литраж двигателя, так как это очень важный момент. Кстати, многие автовладельцы после приобретения машины часто задаются вопросом о том, как узнать объем двигателя самостоятельно, какой он на самом деле.Эта характеристика указывается в техническом паспорте транспортного средства.

Есть «умельцы», которые любят советовать выкрутить все свечи и залить воду в цилиндры «под завязку». Объем поместившейся в них воды по их словам должен получиться такой же, как и объем двигателя. Этим способом пользоваться не стоит, так как это всего навсего старая шутка. В случае покупки подержанной машины, цифры, указанные в ее техпаспорте могут быть не совсем правильными. Возможно, что автомобиль попадал в аварию или, может, с ним проводили какие-то работы, которые повлияли на характеристики двигателя. А вдруг его вообще собрали из нескольких автомобилей? Действительный объем двигателя, в этих случаях, можно узнать, посмотрев цифры на блоке цилиндров. Это и есть значение рабочего объема. Они указываются сзади крупными символами (рассмотреть можно из ямы). Также узнать, какой имеет объем двигатель машины, можно по vin-коду. Его можно посмотреть в нижней части арки водительской двери, естественно, предварительно открыв ее. Также он указан под задним сиденьем, под лобовым стеклом и в левой верхней части панели приборов (в этом случае код нужно смотреть снаружи машины).

Последний способ из перечисленных является самым достоверным. Так как vin-код указывается на всех машинах, которые производились, начиная примерно с 1980 года. Он состоит из семнадцати знаков, среди которых не применяются латинские буквы I, O и Q из-за их схожести с цифрами 1 и 0. Первые три знака обозначают индекс производителя автомобиля. (Первый — страну, второй характеризует производителя, а третий обозначает тип (легковой, грузовой и прочие).)С четвертого по восьмой знаки информируют об основных технических параметрах авто: о модели, типе и объеме двигателя, типе кузова и так далее. Девятый символ является контрольной цифрой. Она нужна для того, чтобы можно было определить достоверность vin-кода. С ее помощью можно выяснить, не числится ли автомобиль в угоне. С двенадцатого по семнадцатый знаки являются номером кузова машины. В интернете есть много сайтов, с помощью которых можно расшифровать vin-код и узнать не только объем двигателя определенного автомобиля, но и все остальные технические характеристики. Причем, абсолютно бесплатно.

Рабочий объем двигателя – это один из важнейших показателей, влияющих на мощностно-динамические характеристики автомобиля. Среди автолюбителей распространено мнение, что чем эта характеристика выше, тем лучше. Однако на деле это не всегда так. Чтобы понять, каким образом литраж влияет на эксплуатационные характеристики авто, и каково должно быть ее оптимальное значение, следует освежить в памяти устройство двигателя внутреннего сгорания .

Предназначение силового агрегата состоит в том, чтобы преобразовать энергию сгорания топлива в механическую. Рабочая смесь поступает внутрь цилиндра, где воспламеняется и расширяется, толкая поршень, который, в свою очередь, посредством шатуна приводит во вращение коленчатый вал.

Чем больше объем цилиндра , тем больше рабочей смеси можно в него подать, и тем большее количество энергии получить. Формула для вычисления объема цилиндра выглядит как произведение площади его поперечного сечения на высоту, когда поршень находится в нижней мертвой точке.

Рабочий объем двигателя (литраж) – это сумма рабочих объемов его цилиндров, или произведение объема одного цилиндра на их количество. Измеряется он в куб. сантиметрах или в литрах.

На что влияет литраж

Как уже было сказано, чем больше объем цилиндра, тем больше топлива в нем можно сжечь за один такт. Соответственно, и энергия его сгорания будет выше. В результате повышается мощность мотора и динамические характеристики автомобиля.

Однако не следует забывать о том, что большие двигатели обладают большим аппетитом. Так, если полуторалитровый бензиновый силовой агрегат в городском цикле расходует в среднем 9-10 литров горючего на 100 км пути, то двухлитровому мотору потребуется 12-13 литров топлива. На трассе разница меньше, примерно 6,5-7 литров против 8-8,5.

Причина в том, что во время работы на холостом ходу больший двигатель также потребляет больше бензина , при этом во время движения он позволяет быстрее разогнать машину до требуемой скорости, т.е. сокращается время работы в неэкономичном режиме.

Формула «больше объем – выше мощность» справедлива для легковых автомобилей. У грузовиков применяется несколько иной подход. Большой объем не обязательно подразумевает «табун лошадей» под капотом, поскольку для этих автомобилей более важной характеристикой является большой крутящий момент во всех диапазонах оборотов коленвала.

Так, у тягача КамАЗ-54115 объем силового агрегата составляет 10,85 л (объем только одного цилиндра сопоставим с рабочим объемом двигателя малолитражки), при этом мощность его составляет всего 240 л.с. Для сравнения, BMW X5 c трехлитровым дизельным мотором развивает мощность 218 л.с. справедливости ради стоит отметить, что на тяжелые грузовики КамАЗ последнего поколения, ставятся более современные моторы объемом 11,76 л и мощностью до 400 л.с.

Оптимальный литраж

Практически все производители предлагают несколько моторов для одной и той же модели автомобиля, и выбрать оптимальный двигатель не всегда просто. Условно автомобили делятся на несколько классов:

  • микролитражные, с объемом мотора не более 1100 куб. см;
  • малолитражные, с объемом 1200 – 1700 куб. см;
  • среднелитражные, с объемом 1800 – 3500 куб. см;
  • крупнолитражные, с объемом более 3500 куб. см.

Существует градация силовых агрегатов по классам автомобилей . Для машин класса В обычно предлагаются моторы от 1,0 до 1,6 л, С-класс оснащается моторами объемом от 1,4 до 2 литров, D-класс – 1,6 – 2,5 л, Е-класс – от 2 литров.

Выбирая подходящий двигатель для себя, будущий автовладелец должен определить, в каких условиях авто будет преимущественно использоваться. Для езды в городских условиях вполне подойдет мотор с меньшим литражом (например, 1,4 л), если он обладает хорошей тягой на низких оборотах. Если же на низах тяга недостаточная, двигатель постоянно придется «крутить», и об обещанных восьми литрах топлива на 100 км пробега по городу можно забыть.

Необходимо учитывать и то, что включенная климатическая установка отнимает значительную часть мощности и увеличивает расход горючего. На автомобиле с маломощным мотором ездить при этом становится неприятно, поскольку водитель постоянно будет вынужден включать низшие передачи.

Если машина преимущественно будет эксплуатироваться в условиях трассы, для нее лучше выбрать двигатель побольше.

  1. Во-первых, разница в расходе будет не такой значительной;
  2. во-вторых, под капотом автомобиля постоянно будет запас мощности, который позволит водителю более уверенно выходить на обгон;
  3. к тому же, включение кондиционера или системы климат-контроля , практически не отражается на динамике авто.

Инструкция

Чтобы определить объем двигателя и правильно его , нужно знать, как, в принципе, мотор машины. Задача двигателя — преобразовывать тепловую энергию, получающуюся в процессе сгорания топлива в , в механическую энергию, которая, собственно, и позволяет двигаться.

Цилиндров в автодвигателе несколько. Помещаются они в единый блок, внутри которого еще дополнительно установлены . И вся вот эта система определяет свой работой объем мотора. Рассчитать его, несмотря на кажущуюся сложность, достаточно просто. Для этого нужно знать технические параметры «начинки», то есть цилиндров и , а дальше все считать по определенной математической формуле.

Формула, которая используется для расчета объема двигателя , например, для четырехцилиндровой машины, так: V = 3,14 х Н х D в / 1000 (это количество оборотов в минуту на низких и средних показателях). В данной формуле величина D определяет диаметр двигателя , указанного в миллиметрах, а Н — это ход поршня в миллиметрах. К примеру, у авто диаметр поршня равен 82,4 мм, а ход поршня — 74,8 мм, значит V двигателя у него будет следующим: 3,14 х 74,8 х 82,4 х 82,4 / 1000 = 1595 сантиметров кубических. Соответственно, и мощность у такой машины средняя.

Рассчитывается объем всегда либо в кубических сантиметрах, либо в литрах. Определяя рабочий объем двигателя , можно смело классифицировать все по группам: микролитражные (объем до 1,4 литра), малолитражные (1,2-1,7 литра), среднелитражные (1,8-3,5 литра) и крупнолитражные (свыше 3,5 литров). В большинстве в мире от показателей объемов

двигателя зависит налогообложение и страхование. Так, например, в некоторых европейских странах для более мощных авто (тех, которые имеют рабочий объем двигателя более 2000 кубических сантиметров) предполагается уплата повышенного налога.

Источники:

  • что значит объем двигателя

Если упала мощность двигателя, а проверка карбюратора и системы зажигания ни к чему не привела, следует измерить степень сжатия (компрессию) в цилиндрах этого двигателя. Низкая компрессия может быть вызвана нарушением в герметичности резьбового отверстия для свечей зажигания, дефектах в свечах зажигания, дефектах газораспределительного механизма и уплотнительных колец поршней двигателя. Определить, из-за чего именно упала компрессия в цилиндрах можно относительно несложными способами.

Вам понадобится

  • компрессометр, комплект гаечных ключей.

Инструкция

Перед проверкой замените все свечи в цилиндрах двигателя на заведомо исправные. Заведите двигатель. Если уровень мощности остался на прежнем, низком уровне, открутите все свечи зажигания. Вкрутите вместо свечи зажигания компрессометр в головку 1 цилиндра. Крутите стартером двигателя в течение 5 – 7 секунд. Считайте показание величины компрессии со шкалы прибора. У нормального двигателя оно должно быть свыше 10 атмосфер. Таким же образом проверьте компрессию во всех цилиндрах. Оно не должно отличаться более чем на половину .

Внимание! Перед проверкой полностью зарядите аккумулятор. Так же убедитесь в полной исправности стартера в двигателе автомобиля. Недозаряженный аккумулятор или неисправный стартер могут исказить результаты проверки.

Если после этой проверки обнаружите один цилиндр с пониженной компрессией, залейте в цилиндр 100 моторного масла. Затем повторите проверку. Если компрессия не изменилась, следует проверить клапана газораспределительного механизма в этом . Для этого открутите блок головок цилиндров. Попутно проверьте целостность прокладки между картером и блоком головок. Поочередно выньте клапана из их седел и визуально проверьте контакта клапана с его седлом. Если кольцо контакта уже 1.5 мм, следует притереть к седлу. При сильном износе или повреждении клапана или седла замените их.

Если пятно контакта, а значит и герметичность закрытого клапана нормальны, установите головку на картер двигателя с прокладкой. Проверьте компрессию. При сохранении низкой компрессии в дефектном цилиндре отдайте головку на проверку в мастерскую – возможно в ней трещина, из-за которой и отсутствует в этом цилиндре необходимая степень сжатия .

Если после проверки с заливкой 100 грамм масла в цилиндр компрессия изменилась в большую сторону, значит не в порядке уплотнительные кольца поршня дефектного цилиндра. Это может быть повышенный износ или одного из этих колец. В таком случае требуется ремонт поршневой группы двигателя.

Видео по теме

Автоматическое сжатие рисунка, добавляемого a файл, позволяет значительно уменьшить размер файла. В само понятие «сжатия», принятое в Microsoft Office, входят несколько компонентов: уменьшение разрешения изображения, собственно сжатие (по умолчанию 220 пикселей на дюйм) и удаление обрезанных фрагментов.

Вам понадобится

  • — Microsoft Excel 2010;
  • — Microsoft Outlook 2010;
  • — Microsoft Power Point 2010

Инструкция

Запустите офисное приложение Microsoft Excel и перейдите в пункт «Справка» в меню «Файл» верхней панели инструментов окна программы для выполнения операции изменения параметров автоматического сжатия рисунка, добавляемого к файлам Пакета Microsoft Office.

Укажите файл, подлежащий изменению параметров сжатия, в списке рядом с группой «Размер и качество изображения» и примените флажок на поле «Не сжимать изображение в файле» для отмены функции сжатия.

Выполните двойной клик мыши на изображении, параметры сжатия которого подлежат редактированию, и выберите узел «Настройка».

Перейдите на вкладку «Формат» и укажите пункт «Сжатие рисунка» в группе «Работа с рисунками».

Примените флажок на поле «Применить только к этому рисунку» для изменения параметров сжатия только для выбранного изображения или снимите флажок на поле «Применить только к этому рисунку» для изменения параметров сжатия всех изображений в файле.

Укажите желаемое разрешения изображения в группе «Конечный результат» и вернитесь в меню «Файл» верхней панели инструментов окна программы для выполнения операции определения разрешения по умолчанию для всех изображений в выбранном файле.

Укажите группу «Дополнительно» и отметьте файл, подлежащий заданию требуемого разрешения по умолчанию, в списке рядом с узлом «Размер и качество» изображения».

Укажите необходимое разрешение в каталоге «Качество вывода по умолчанию».

Видео по теме

Обратите внимание

Изменение параметров разрешения изображения влияет на качество изображения!

Полезный совет

Изменение параметров сжатия сохраняемого рисунка может привести к неограниченному увеличению размеров файла.

Для многих наших соотечественников безвозвратно прошли те времена, когда при выборе нового автомобиля главными параметрами становились его внешний вид и стоимость. Сегодня технические параметры приобретаемого транспортного средства становятся едва ли не основными при его выборе. Одним из главных показателей автомобиля — рабочий объем его двигателя. Именно от него зависит расход горючего, скоростные характеристики, величина налога, который придется платить ежегодно.

Ликвидность транспортного средства на вторичном рынке, при его последующей продаже, также в немалой степени зависит от этого параметра. Выбрать авто с оптимальным для себя рабочим объемом двигателя не так просто, необходимо знать, как этот параметр сказывается на поведении транспортного средства, и для каких условий эксплуатации следует выбирать авто помощнее. Если в городских условиях достаточно не самого «объемного» двигателя, то при частой езде по бездорожью, двигателя с рабочим объемом 0,8 литра окажется явно недостаточно.

Как отражается рабочий объем двигателя на мощности авто

Рабочий объем двигателя — это общая сумма объемов всех имеющихся цилиндров. Сегодня на рынке представлены автомобили с показателем от 0,8 до 5-6 литров и более. Этот параметр определяется только производителем и не меняется в процессе нормального эксплуатации авто. Обязательно указывается в техническом паспорте. Именно от рабочего объема зависит мощность транспортного средства, его динамика и расход топлива.

Как правило, для исключительно городских условий целесообразно выбирать авто с рабочим объемом до 1,6 литра. Он отличается достаточно экономным расходом топлива, что особенно важно для мегаполисов с их бесконечными пробками. Несмотря на небольшой объем, его вполне достаточно для обеспечения неплохой динамики разгона — со светофора в числе последних такое авто не останется. Часто такие автомобили имеют турбину, повышающую динамические характеристики.

Но если авто используется на скоростных трассах, с полной нагрузкой двигателя, малый рабочий «запас» ощущается очень заметно. Кроме этого, двигатель с небольшой мощностью плохо совмещается с кондиционером и коробкой-автоматом. Двигатели с рабочим объемом два и более литра, по сравнению с «младшими родственниками» имеют некоторые преимущества:

  • крутящий момент мощного двигателя более ровный;
  • он менее прихотлив к качеству топлива;
  • возможна длительная максимальная нагрузка;
  • корректная работа кондиционера и АКПП.

На что влияет такой параметр рассказано в видеоуроке:

Бензин или дизель — как сказывается рабочий объем

Если рассматривать исключительно вопрос рабочего объема двигателя и преимуществ эксплуатации авто, то здесь дизель несколько опережает бензиновый двигатель. Дизель, даже при сравнительно малом рабочем объеме развивает больший крутящий момент. Поэтому платить за такое «малолитражное» авто придется меньше, а комфорта при вождении будет больше — «маленький» мотор, тем не менее, легко тянет и коробку автомат, и мощный кондиционер.

Если будет установлена турбина, то авто станет вполне скоростным, а платить за его содержание придется совсем немного. Дизели люксовых внедорожников или минивэнов имеют увеличенный рабочий объем, и во многом превосходят бензиновые аналоги. Но несмотря на это, имеется и недостаток — большая первоначальная стоимость, хотя если авто предполагается эксплуатировать в тяжелых условиях, такая покупка окупится сторицей.

Как рассчитывается объем двигателя

Для такого расчета потребуются минимальные познания в принципе его устройства и работы. Вне зависимости от типа используемого горючего, каждый мотор преобразует тепловую энергию, получаемую в процессе сгорания топлива, в механическую энергию, позволяющую приводить транспортные средства в движение. Каждое авто имеет несколько цилиндров, размещенных в едином блоке, включающий поршни. Рабочий объем двигателя определяется совокупностью этих элементов.

Для этого используется специальная формула, а результаты интерпретируются либо в см 3 , либо в литрах. После выведения значения рабочего объема двигателя в куб. см (л) каждый автомобиль может точно классифицироваться по одной из четырех групп.

  1. Микролитражка — объем не превышает 1,4 л.
  2. Малолитражка — до 1,7 л.
  3. Среднелитражка — 1,8-3,5 литра.
  4. Крупнолитражное авто — выше 3,5 л.

Этот параметр двигателя крайне важен практически в любой стране мира — именно он становится основополагающим при расчете налога, а также страховых сумм.

Увеличение рабочего объема — прихоть или необходимость

Несмотря на то, что рабочий объем каждого двигателя рассчитывается автопроизводителем, при наличии желания и финансовой возможности этот параметр может быть изменен в сторону увеличения. Этим часто пользуются любители спортивного тюнинга, а о целесообразности такого шага решает каждый сам для себя. Выполняется такой тюнинг двумя способами.

  1. Относительно недорогим вариантом увеличения рабочего объема является следующий. Гильзы блока цилиндров просто растачиваются под больший диаметр. Поршневая группа при этом меняется на новую. Объем таким способ можно увеличить лишь незначительно.
  2. При необходимости более существенного увеличения мощности, потребуется замена установленного производителем коленвала на модель с увеличенным радиусом. Параллельно с этим потребуется полностью заменить и поршневую группу, которая позволит работать двигателю с новым коленвалом. Данный метод позволяет серьезно форсировать двигатель, но требует внушительных расходов как на материалы, так и на выполняемую работу, которая не отличается дешевизной.

Важно! Любой из вышеприведенных способов требует помощи высококвалифицированных специалистов, работающих на технологичном и очень дорогостоящем оборудовании — выполнить такую работу в простом гараже невозможно.

Учитывать ли параметры двигателя при выборе авто

Прошли те времена, когда о таком параметре, как рабочий объем двигателя, автовладельцы практически не задумывались. Сегодня он стоит в одном ряду со стоимостью, экстерьером и престижностью. Объем двигателя сильно влияет не только на налоги и размер страховых взносов, но и на ходовые характеристики транспортного средства, а также на комфорт самого водителя при движении.

В том случае, когда приобретаемое авто будет использоваться преимущественно в городских условиях, с невысокими скоростями и малыми нагрузками, достаточно мотора с небольшими параметрами — это позволит сэкономить на топливе и не переплачивать за обслуживание. При использовании на трассе, где очень важен высокий крутящий момент, больше подходит авто со средним рабочим объемом. К слову, к существенному увеличению расхода горючего это не приведет — после быстрого разгона, «траты» топлива резко снизятся.

Соответственно, тяжелые условия использования предполагают только большой рабочий объем. Авто, оснащенное мотором с увеличенным объемом всегда будет более комфортным, поскольку легко «потянет» мощную климатическую систему, коробку автомат, да и другое дополнительное оборудование не станет причиной потери мощности двигателя, что особенно важно при высоких скоростях и совершении резких маневров.

Рабочий объем цилиндра представляет собой объем находящийся между крайними позициями движения поршня.

Формула расчета цилиндра известна еще со школьной программы – объем равен произведению площади основания на высоту. И для того чтобы вычислить объем двигателя автомобиля либо мотоцикла также нужно воспользоваться этими множителями. Рабочий объём любого цилиндра двигателя рассчитывается так:

h — длина хода поршня мм в цилиндре от ВМТ до НМТ (Верхняя и Нижняя мёртвая точки)

r — радиус поршня мм

п — 3,14 не именное число.

Как узнать объем двигателя

Для расчета рабочего объема двигателя вам будет нужно посчитать объем одного цилиндра и затем умножить на их количество у ДВС. И того получается:

Vдвиг = число Пи умножено на квадрат радиуса (диаметр поршня) умноженное на высоту хода и умноженное на кол-во цилиндров.

Поскольку, как правило, параметры поршня везде указываются в миллиметрах, а объем двигателя измеряется в см. куб., то для перевода единиц измерения, результат придется разделить еще на 1000.

Заметьте, что полный объем и рабочий, отличаются, так как поршень имеет выпуклости и выточки под клапана и в него также входить объем камеры сгорания. Поэтому не стоит путать эти два понятия. И чтобы рассчитать реальный (полный) объем цилиндра, нужно суммировать объем камеры и рабочий объем.

Определить объем двигателя можно обычным калькулятором, зная параметры цилиндра и поршня, но посчитать рабочий объем в см³ нашим, в режиме онлайн, будет намного проще и быстрее, тем более, если вам расчеты нужны, дабы узнать мощность двигателя, поскольку эти показатели напрямую зависят друг от друга.

Объем двигателя внутреннего сгорания очень часто также могут называть литражом, поскольку измеряется как в кубических сантиметрах (более точное значение), так и литрах (округленное), 1000 см³ равняется 1 л.

Расчет объема ДВС калькулятором

Чтобы посчитать объем интересующего вас двигателя нужно внести 3 цифры в соответствующие поля, — результат появится автоматически. Все три значения можно посмотреть в паспортных данных автомобиля или тех. характеристиках конкретной детали либо же определить, какой объем поршневой поможет штангенциркуль.

Таким образом, если к примеру у вас получилось что объем равен 1598 см³, то в литрах он будет обозначен как 1,6 л, а если вышло число 2429 см³, то 2,4 литра.

Длинноходный и короткоходный поршень

Также замете, что при одинаковом количестве цилиндров и рабочем объеме двигатели могут иметь разный диаметр цилиндров, ход поршней и мощность таких моторов так же будет разной. Движок с короткоходными поршнями очень прожорлив и имеет малый КПД, но достигает большой мощности на высоких оборотах. А длинноходные стоят там, где нужна тяга и экономичность.

Следовательно, на вопрос «как узнать объем двигателя по лошадиным силам» можно дать твердый ответ – никак. Ведь лошадиные силы хоть и имеют связь с объемом двигателя, но вычислить его по ним не получится, поскольку формула их взаимоотношения еще включает много разных показателей. Так что определить кубические сантиметры двигателя можно исключительно по параметрам поршневой.

Зачем нужно проверять объем двигателя

Чаще всего узнают объем двигателя когда хотят увеличить степень сжатия, то есть если хотят расточить цилиндры с целью тюнинга. Поскольку чем больше степень сжатия, тем больше будет давление на поршень при сгорании смеси, а следовательно, двигатель будет более мощным. Технология изменения объема в большую сторону, дабы нарастить степень сжатия, очень выгодна — ведь порция топливной смеси такая же, а полезной работы больше. Но всему есть свой предел и чрезмерное её увеличение грозит самовоспламенением, вследствие чего происходит детонация, которая не только уменьшает мощность, но и грозит разрушением мотора.

Технические характеристики двигателя

О любом двигателе можно получить представление, зная набор определенных технических параметров.

Диаметр цилиндра. Имеется в виду внутренний диаметр цилиндра. Обычно измеряется в нескольких точках и рассчитывается как среднее арифметическое из полученных данных.

Ход поршня — это расстояние, которое поршень проходит от ВМТ до НМТ. Равняется также удвоенному радиусу кривошипа.

Примечание
Обычно при описании технических характеристик двигателя диаметр цилиндра и ход поршня записываются вместе, через знак «х», например 95 х 85 мм. Если ход поршня превышает диаметр цилиндра, двигатель называют длинноходным, если наоборот – короткоходным.


Рисунок 4.4 Ход поршня.

Радиус кривошипа – это расстояние, на которое шатунная шейка (та, к которой крепится шатун) отведена от оси коренной шейки коленчатого вала, как показано на рисунке 4.4.

Рабочий объем двигателя – объем пространства, заключенный между ВМТ и НМТ поршня, умноженный на количество цилиндров. Измеряется в сантиметрах кубических (см3) или литрах (л). А объем, который находится над поршнем, когда тот установлен в ВМТ, называется объемом камеры сгорания. Сумма объема камеры сгорания и рабочего объема называется полным объемом. Обычно в характеристиках полный объем не приводится, однако используется для получения такого немаловажного параметра, как степень сжатия.

Степень сжатия – отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Данный параметр характеризует то, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь в цилиндре. Записывается обычно в виде соотношения, например, 14:1 – в данном случае имеется в виду, что камера сгорания по объему в 14 раз меньше полного объема. Степень сжатия влияет на эффективность и мощность двигателя: чем выше, тем эффективнее, но есть и ограничения, ввиду особенностей используемого топлива (смотрите ниже в разделе «Система питания современных двигателей»).

Примечание
Если двигатель бензиновый, то бесконечно увеличивать степень сжатия нельзя, так как вместе с этим увеличивается вероятность детонации топливовоздушной смеси и, как следствие, происходит выход из строя всего двигателя. Подробнее о детонации будет рассказано ниже.

Рядность – обозначение взаимного расположения цилиндров. Двигатель может быть рядным, V-образным, W-образным.


Рисунок 4.5 Различные варианты взаимного расположения цилиндров.

Порядок работы. Если в двигателе больше двух цилиндров, то для более равномерной и сбалансированной работы агрегата необходимо, чтобы рабочий ход в каждом из цилиндров реализовывался не одновременно, а в определенной последовательности, при этом очередность определяется, в основном, количеством цилиндров.

Примечание
Для ДВС с одинаковым количеством цилиндров может быть несколько вариантов порядка работы.

Так, например, самый распространенный порядок работы четырехцилиндрового двигателя: 1 – 3 – 4 – 2. Такая запись говорит о том, что сначала рабочий ход будет совершать поршень первого цилиндра, затем третьего, четвертого и второго, соответственно.

Для примера опишем работу четырехцилиндрового рядного двигателя.


Рисунок 4.6 Схематическое изображение четырехтактного четырехцилиндрового рядного двигателя.

В четырехтактном четырехцилиндровом рядном двигателе (показан на рисунке 4.6) кривошипы коленчатого вала расположены в одной плоскости: два крайних кривошипа 1-й и 4-й под углом 180° к двум средним — 2-му и 3-му. При вращении вала поршни первого и четвертого, а также второго и третьего цилиндров попарно движутся в одном направлении. Когда поршни первого и четвертого цилиндров приходят в НМТ, поршни второго и третьего цилиндров находятся в ВМТ, и наоборот. В каждом из цилиндров рабочий цикл завершается за два оборота коленчатого вала, а чередование тактов подобрано таким образом, что одновременно во всех цилиндрах происходят разные такты. Этим обеспечивается равномерность вращения вала.

Предположим, что при первом полуобороте вала (от 0 до 180°) в первом цилиндре поршень идет от ВМТ до НМТ и в нем происходит рабочий ход. Тогда в четвертом цилиндре поршень также движется к НМТ, но происходит впуск горючей смеси. Во втором и третьем цилиндрах поршни движутся к ВМТ, при этом в третьем цилиндре идет сжатие рабочей смеси, а во втором — выпуск отработавших газов.

Примечание
Моменты открытия и закрытия клапанов регулируются распределительным валом (подробнее рассмотрено ниже).

В течение дальнейших трех полуоборотов коленчатого вала в каждом из цилиндров такты будут следовать в обычной для четырехтактного процесса очередности.

К тому времени, когда вал закончит четвертый полуоборот, во всех цилиндрах произойдут все такты рабочего цикла. При дальнейшем вращении вала такты будут повторяться в той же последовательности.

При работе четырехтактного четырехцилиндрового двигателя на каждый полуоборот коленчатого вала приходится один рабочий ход, причем рабочие ходы чередуются не в порядке расположения цилиндров, а в другой последовательности. Сначала рабочий ход происходит в первом цилиндре, затем в третьем, далее в четвертом и, наконец, во втором, т. е. рабочие ходы чередуются в порядке 1 — 3 — 4 — 2. Этот порядок чередования рабочих ходов по цилиндрам называется порядком работы двигателя.


Рисунок 4.7 Полуобороты коленчатого вала.

При одной и той же форме расположения кривошипов вала, но при другом порядке открытия и закрытия клапанов, что зависит от конструкции механизма газораспределения, четырехцилиндровый двигатель может иметь другую последовательность чередования тактов и другой порядок работы. Если при первом полуобороте вала в третьем цилиндре будет происходить такт выпуска, а во втором — такт сжатия, то чередование тактов в двигателе изменится, и получится порядок работы 1 — 2 — 4 — 3.

Полуобороты
коленчатого вала
Углы поворота коленчатого
вала, град
Цилиндры
1-й 2-й 3-й 4-й
1-й 0 – 180 Рабочий ход Выпуск Сжатие Впуск
2-й 180 – 360 Выпуск Впуск Рабочий ход Сжатие
3-й 360 – 540 Впуск Сжатие Выпуск Рабочий ход
4-й 540 – 720 Сжатие Рабочий ход Впуск Выпуск

Компрессия в цилиндре – максимальное давление, создаваемое в цилиндре при сжатии воздуха поршнем. Зачастую измеряется в барах или кг/см2. Часто степень сжатия путают с компрессией. Однако надо всегда помнить, что степень сжатия — параметр исключительно геометрический, в отличие от компрессии.

Мощность двигателя – работа двигателя, совершаемая в единицу времени, измеряется в лошадиных силах (л. с.) или киловаттах (кВт). Проще говоря, мощность — это параметр, который описывает, как быстро может вращаться коленчатый вал двигателя. Чтобы лучше понять, представьте, что вы велосипедист, а мощность — это характеристика, описывающая, как быстро вы можете крутить педали.

Крутящий момент – произведение силы на плечо. В случае двигателя внутреннего сгорания — это тяга, создаваемая на коленчатом валу, иначе говоря — сила, с которой поршень давит через шатун на шатунную шейку коленчатого вала, умноженная на радиус кривошипа (смотрите выше). Чтобы было понятней, вернемся к велосипедисту. Величина тяги на оси педалей зависит как от длины педали (плеча), так и от силы, с которой велосипедист давит на эту педаль. Измеряется крутящий момент в Ньютон на метр (Н·м).

Производительность лопастного пневматического двигателя — Атлас Копко Россия

Что нужно знать о работе лопастного пневматического двигателя

Двигатель может работать на всем диапазоне кривой крутящего момента

При постоянном входном давлении для пневматического двигателя характерно линейное отношение между крутящим моментом и оборотами. При этом простое регулирование подачи воздуха путем применения дросселя или изменения давления позволяет легко изменять мощность пневматического двигателя. Одна из особенностей пневматических двигателей состоит в том, что они могут работать на всем диапазоне кривой крутящего момента, от скорости свободного вращения до остановки, без вреда для устройства. Скорость свободного вращения* или скорость холостого хода определяется как скорость работы без какой-либо нагрузки на выходном валу.

*Скорость свободного вращения = скорость, при которой выходной вал вращается без нагрузки.

Кривая мощности

Крутящий момент — это вращающее усилие, которое рассчитывается как сила (F), умноженная на длину (l) рычага.

Развиваемая пневматическим двигателем мощность равна произведению крутящего момента на угловую скорость вращения вала. Согласно характеристической кривой пневматические двигатели достигают максимальной мощности при примерно 50% скорости свободного вращения.

Крутящий момент в этой точке определяется как «момент при максимальной мощности».

Zoom in

Кривая производительности пневматического двигателя, работающего при постоянном давлении воздуха

Выходная формула:
P = (π x M x n) / 30
M = (30 x P) / (π x n)
n = (30 x P) / (π x M)
P = мощность [кВт]
M = крутящий момент [Нм]
n = частота вращения [об/мин]

Рабочая точка

При выборе пневматического двигателя в первую очередь необходимо определить требуемую рабочую точку. Рабочая точка — это комбинация частоты вращения двигателя и необходимого при этом крутящего момента.

Примечание: точка на кривой крутящего момента/скорости, в которой работает двигатель, называется рабочей точкой.


 

Расход воздуха

Расход воздуха в пневматическом двигателе увеличивается в зависимости от частоты вращения двигателя и достигает максимального значения при свободном вращении. Даже остановленный двигатель (при полном давлении) расходует воздух. Количество обусловлено внутренней утечкой двигателя.
Примечание: расход воздуха измеряется в л/с. Тем не менее, это не фактический объем, который занимает сжатый воздух в двигателе, а объем, который этот воздух занял бы при атмосферном давлении. Эта стандартная величина используется для любого пневматического оборудования.

Начальный крутящий момент

При запуске крутящий момент изменяется в зависимости от положения лопаток.

Следует отметить, что начальный крутящий момент при пуске всех лопастных пневматических двигателей определяется положением лопаток в момент включения. Наименьшее значение начального крутящего момента называется минимальным начальным крутящим моментом и может рассматриваться как гарантированное значение при запуске. Ввиду различий между двигателями разных типов необходимо выполнять проверку в каждом отдельном случае. Примечательно, что изменение крутящего момента для реверсивных двигателей больше, чем для нереверсивных, поэтому минимальный начальный крутящий момент для этих двигателей меньше.

Примечание: начальный крутящий момент — это крутящий момент двигателя при блокировке вала и полном давлении воздуха.

Момент остановки

Крутящий момент в режиме остановки — это крутящий момент двигателя в момент остановки в результате торможения из рабочего состояния. Крутящий момент в режиме остановки в таблице не указывается. Примерный крутящий момент в режиме остановки можно узнать, умножив максимальный крутящий момент на два, т. е. при максимальном крутящем моменте 10 Нм крутящий момент в режиме остановки равен приблизительно 20 Нм.


  • Крутящий момент в режиме остановки — это крутящий момент, создаваемый при остановке работающего двигателя. 
  • Крутящий момент в режиме остановки изменяется в зависимости от того, насколько быстро происходит торможение двигателя до полной остановки. При быстром торможении по сравнению с медленным момент остановки выше. Это вызвано тем, что крутящий момент увеличивает масса (момент инерции) ротора.

Что такое объем в машине?

Объем двигателя определяется как суммарный объем всех цилиндров, или же как объем одного цилиндра, умноженный на их количество. Объем одного цилиндра определяется в момент, когда поршень опущен до упора, в самую нижнюю точку. Объем двигателя может быть выражен в кубических сантиметрах или в литрах (литраж автомобиля).

Что значит 2 х литровый двигатель?

Суммарный объем всех цилиндров двигателя обычно выражается в литрах. Рабочий объем камеры сгорания указывается в сантиметрах кубических. … Таким образом, мотор с общей суммой объемов всех камер сгорания, которая фактически равна 1992 см³, является двигателем с рабочим объемом 2 литра, то есть двухлитровым.

Как понять что такое объем двигателя?

Например, двигатель автомобиля включает 4 цилиндра, объем каждого – 399 см³. Если сложить объем всех цилиндров, то получим общее значение – 1596 см³. Измерять можно в кубических сантиметрах или в литрах. Если брать за единицу измерения литры, то принято округлять до целого числа, 1596 см³ = 1,6 л.

Что значит 4 литровый двигатель?

Рабочий объём двигателя, равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя, так что если автомобиль с объемом 1,2 л имеет 4-цилиндровый двигатель, это означает, что объем каждого цилиндра составляет 1200 ÷ 4 = 300 куб. см.

Что дает большой объем двигателя?

наличие большого запаса мощности позволяет двигателю не надрываться на высоких трассовых скоростях; при правильной настройке коробки передач агрегат потребляет не так много топлива; правильная эксплуатация двигателя приводит к тому, что силовая установка может отъездить без капремонта более 1 миллиона километров.

Как правильно писать Объем двигателя?

Объем двигателя измеряется в кубических сантиметрах (см3), но в документации часто пишется именно в литрах (л.). 1000 кубических сантиметров равны 1 литру.

Что означает Объем двигателя в автомобиле?

Рабочий объём двигателя в значительной степени определяет его мощность и иные рабочие параметры. Рабочий объём равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. В свою очередь, рабочий объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня (от НМТ до ВМТ).

Как определить объем двигателя по мощности?

Для вычисления объема нужно умножить высоту на число «Пи» и на квадрат радиуса (Объем равен В умножить на π и умножить на Р². Литера В данной формулы является высотой цилиндра, Р представляет собой радиус основания, а число π примерно равно 3,14.

Как определить объем двигателя Мерседес?

Для расчета рабочего объема двигателя вам будет нужно посчитать объем одного цилиндра и затем умножить на их количество у ДВС. И того получается: Vдвиг = число Пи умножено на квадрат радиуса (диаметр поршня) умноженное на высоту хода и умноженное на кол-во цилиндров.

Что значит 1 6 л?

Полный объем цилиндра – это сумма его рабочего объема и объема камеры сгорания. Вот почему в описании характеристик автомобиля может стоять показатель: объем двигателя – 1,6 литра, а рабочий объем – 1594 см3. О том, как данный показатель и степень сжатия влияют на показатель мощности двс, можно прочитать здесь.

Что значит 4 цилиндровый двигатель?

Рядный четырёхцилиндровый двигатель — конфигурация двигателя внутреннего сгорания с рядным расположением четырёх цилиндров, и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал. … Современные рядные 4-цилиндровые двигатели имеют рабочий объём обычно от 0,7 до 2,3 литра.

Как узнать рабочий объем двигателя?

Для расчета рабочего объема двигателя вам будет нужно посчитать объем одного цилиндра и затем умножить на их количество у ДВС. И того получается: Vдвиг = число Пи умноженное на квадрат радиуса (диаметр поршня) умноженное на высоту хода и умноженное на кол-во цилиндров.

Чем отличается объем двигателя?

Объем двигателя определяется как суммарный объем всех цилиндров, или же как объем одного цилиндра, умноженный на их количество. Объем одного цилиндра определяется в момент, когда поршень опущен к упору, в саму нижнюю точку. Объем двигателя может быть выражен в кубических сантиметрах или в литрах (литраж автомобиля).

Чем больше объем двигателя тем лучше?

Чем больше объем двигателя, тем сильнее его мощность. То есть, автомобиль с двигателем большего объёма будет быстрее разгоняться, сможет перевозить более тяжелые грузы и большее количество пассажиров.

Как рассчитать объем двигателя по лошадиным силам?

Объем двигателя умножают на среднее давление и на количество оборотов в минуту, деленное на 120. Получаем результат в Квт и переводим в лошадиные силы.

Как перевести квт в объем двигателя?

Один киловатт равен 1,35962 л. с. Поэтому для перевода просто нужно умножить количество кВт на 1,36 и получить мощность двигателя в киловаттах. Пример: 100 кВт х 1,36 = около 136 л.

Что означает двигатель литрового класса?

При измерении рабочего объема двигателя используются три общие единицы. Вы нашли два кубических сантиметра (куб. См) и литры (L). В L есть 1000 куб. См, поэтому преобразование между ними довольно простое.

Меньшие двигатели часто измеряются в кубических сантиметрах, потому что говорить о вашем двигателе .205L неудобно — вместо этого вы бы назвали его двигателем объемом 205 куб. Если у вас больше 1000 куб. См, часто принято переключаться на L в качестве единицы измерения, чтобы у моего Volkswagen Jetta был 2.0L TDI, а не 2000 куб. См, а у Mitsubishi Mirage моей сестры был 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель, а не 1200 куб.

Американские автопроизводители, как правило, используют комбинацию кубических дюймов и литров в качестве меры смещения. Ford Mustang оснащен 302-сильным двигателем V8, который также обозначается как двигатель объемом 5,0 л. Двигатель Chrysler 440cid V8, найденный в 1970 году в Плимутской Барракуде, заменил 7,2 л. В литре приблизительно 61 кубический дюйм, поэтому мой двигатель Mazda 2.3L (который на самом деле 2261 куб.см — с округлением!), Найденный в Ford Escort, может обозначаться как имеющий 138cid.

Другая вещь, о которой вы спрашиваете, — это конфигурация двигателя. V6 относится к двигателю, в котором 6 цилиндров расположены по три с каждой стороны, образуя V-образную форму, если смотреть спереди назад. V8, V10 и V12 одинаковы, отличается только количество цилиндров. Это контрастирует с линейным расположением цилиндров, таким как двигатель Mazda L4, который имеет 4 цилиндра, расположенные вертикально в ряд, или двигателем Chrysler slant 6, который имеет 6 цилиндров, расположенных в ряд, но наклоненных под углом 30 ° от вертикали. Существуют и другие конструкции двигателя, такие как плоская 6, где цилиндры расположены напротив друг друга (см. Двигатель с коробкой передач), и вращающийся двигатель Wickkel (который даже не имеет цилиндров).

Технические характеристики Opel Vectra C 3.0 CDTI 177/4000

  Opel -> Opel Vectra -> Opel Vectra C 3.0 CDTI 177/4000

Технические характеристики Opel Vectra C 3.0 CDTI 177/4000

Opel Vectra C 3.0 CDTI 177/4000
Запрос на подбор запчастей


Тип кузова

Седан


Количество дверей

4


Количество мест

5


Длина

4596 мм


Ширина

1798 мм


Высота

1460 мм


Колесная база

2700

Колесная база Opel Vectra C — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.

Колея передняя

1535

Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.

Колея задняя

1525


Объем багажника максимальный

1050 л


Объем багажника минимальный

500 л


Расположение двигателя

Спереди, поперечно


Объем двигателя

2958 см3

Объем двигателя Opel Vectra C – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах.

Тип цилиндра

V-образный


Количество цилиндров

6

В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя.

Ход поршня

82 мм


Диаметр цилиндра

87.5


Cтепень сжатия

18.2


Газораспределительный механизм

dohc

Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов.

Количество клапанов на цилиндр

2

Количество клапанов на цилиндр Opel Vectra C — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения.

Система питания

Дизель Н.В


Наличие турбонадува

Турбонаддув


Мощность

177/4000 л.с

Мощность Opel Vectra C — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания.

Крутящий момент

370/1900 н*м

Крутящий момент Opel Vectra C — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса.
Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей.

Топливо

дизельное топливо


Передаточное отношение главной пары

3.35 (2.23)

Передаточное отношение главной пары Opel Vectra C, – это отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни. Уменьшение передаточного числа дает машине увеличенние максимальной скорости на каждой передаче и не требует излишней раскрутки двигателя для достижения результата, но для того чтобы улучшить динамику разгона, автомобиль лучше тянул на всех передачах, нужно наоборот увеличивать передаточное число, максимальная скорость при этом будет ниже. Чем ближе передаточные числа, тем более плавным и быстрым будет разгон при последовательном переключении передач.

Привод

Передний


Кол-во передач (мех коробка)

6

Кол-во передач (мех коробка) Opel Vectra C, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.

Кол-во передач (автомат коробка)

5


Тип передней подвески

Амортизационная стойка


Тип задней подвески

Несколько рычагов и тяг


Усилитель руля

+

Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка


Диаметр разворота

9.9 м


Передние тормоза

Дисковые вентилируемые


Задние тормоза

Дисковые


АБС

есть

АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути.

Наличие Brake Assist

есть

Система экстренного торможения (Brake Assist). При плавных перемещениях педали тормоза Brake Assist не работает и торможение происходит как обычно. Но если скорость перемещения штока превысит 9 см/сек., система считает торможение экстренным и тормозное усилие резко возрастает, не зависимо от воли водителя. При этом включается ABS, поэтому блокировки колёс не происходит.

Объем топливного бака

61


Время разгона (0-100 км/ч)

9.3 (9.5) c.


Максимальная скорость

226 (223) км/ч


Расход топлива на шоссе

5.4 (5.5) л/100км


Расход топлива в городе

9.8 (10.7) л/100км


Расход топлива Смешанный цикл

7 (7.4)


Клиренс

130 мм

Дорожный просвет (клиренс) Opel Vectra C, – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля.

Снаряженная масса автомобиля

1613 кг


Допустимая полная масса

2110 кг


Размер шин

215/55 R16 V


Размер дисков

6.5J x 16

Как узнать объем двигателя. На что он влияет — Все СТО – официальный блог

Автомобильные эксперты подчеркивают, что практически самой важной характеристикой любого двигателя является его объем. С момента разработки двигателей внутреннего сгорания (ДВС) данная характеристика является первостепенным показателем каждого мотора. Поэтому само понятие «объем двигателя» употребляют, говоря о разных силовых агрегатах. На большом количестве автомобилей объем двигателя указывается рядом с моделью специальным шильдиком.

Стоит отметить, что на сегодняшний день не все владельцы автомобилей понимают, что собой представляет объем двигателя. В этой статье мы расскажем: как определить объем двигателя, и на что именно он влияет.

Двигатель внутреннего сгорания является крупным комплексом, который включает в себя ряд механизмов и систем, а также большое количество допоборудования, что в итоге образует сложное произведение инженерии. Принцип работы такого двигателя заключается в подаче топлива и воздуха в закрытую камеру возгорания. В результате сгорания высвобождается энергия, приводящая в движение ряд деталей, которые в итоге заставляют автомобиль двигаться.

Отметим, что после запуска мотора этот процесс постоянно повторяется, то есть при подаче топлива и воздуха мотор постоянно работает. Физический объем камеры сгорания – это рабочий объем ДВС на бензиновых и дизельных авто, а также других видах транспорта, где его используют.

Как измеряется объем двигателя?

При покупке нового автомобиля его объем двигателя будет указан в техпаспорте и других документах. Кроме того почти на всех автомобилях, произведенных после конца 90-х годов объем двигателя указывается специальными знаками возле марки.

Но, несмотря на это, некоторые водители сталкиваются с проблемой определения объема двигателя, при покупке, например старого автомобиля, на котором меняли двигатель.

Чтобы узнать суммарный объем двигателя необходимо провести ряд не очень сложных вычислений. К примеру, если на машине установлен рядный двигатель с четырьмя цилиндрами, а объем 1 цилиндра равняется 499 куб.см., то нужно это число умножить на 4. В итоге мы получаем число, которое определяет объем мотора в литрах, в этом случае это 1996. Это число нужно округлить и поделить на 1000 в итоге мы получаем число 2, то есть этот двигатель имеет объем в 2 литра.

На что влияет объем двигателя.

Многие автолюбители предпочитают покупать автомобили с более высоким объемом двигателя, и при этом они не сильно смотрят на год выпуска машины, так как для них главное объем. Поэтому необходимо разобраться, на что же на самом деле влияет объем двигателя.

Эксперты выделяют два варианта влияния объема двигателя на технические характеристики автомашин. Самым важным вариантом является безопасность и выносливость самого мотора при резвой эксплуатации. То есть двигатели с большим объемом защищены от большинства поломок и обеспечивают комфортную езду и запас.

Конечно, многие скажут, что двигатели с большим объемом требуют больше топлива, но затраты на топливо это не самая большая расходная часть автовладельца. Потому что ремонт агрегата стоит не дешево, и выносливость мотора очень важна.

Когда двигатель с небольшим рабочим объемом, для разгона и достижения определенной скорости ему приходится очень интенсивно работать, что приводит к быстрому износу деталей. А в двигателях с большим объемом агрегат работает мягко и размерено, поэтому детали работают дольше.

Стоит отметить, что мощный двигатель требует более тщательного ухода. Поэтому владельцам таких авто не стоит пропускать ТО и проводить его в профессиональных автосервисах, которые можно найти в каталоге Все СТО.

Что такое рабочий объем двигателя и как его измеряют?

Объем двигателя — важный фактор, влияющий на выходную мощность и характеристики автомобиля. В этой статье WheelZine мы подробно исследуем этот важный автомобильный параметр и узнаем, как его вычислить.

Знаете ли вы?
Семейные автомобили обычно имеют рабочий объем двигателя от 2 до 4 литров. Для сравнения, грузовики и автобусы, которые намного больше по размеру и должны перевозить более тяжелые грузы, в большинстве случаев имеют рабочий объем двигателя более 10 л.Заметным исключением является Bugatti Veyron с объемом двигателя 8 л, но вместе с тем он является одним из самых быстрых автомобилей в мире.

Что означает объем двигателя? Объем двигателя, объем двигателя, куб.см или что-то еще, что это широко известно, является очень важным параметром транспортного средства. Нельзя называть себя автомобильным или даже автомобильным, если он / она не знает, что это такое и как это влияет на характеристики машины.

В следующих строках мы попытаемся развеять облака сомнений, окружающие эту тему, и пролить на нее свет.Мы начнем с изучения того, что именно означает рабочий объем двигателя, а затем покажем вам, как он измеряется.

Объяснение рабочего объема двигателя

Самым популярным и широко используемым типом двигателей является двигатель внутреннего сгорания (ВС). Он используется практически во всех автомобилях и мотоциклах. Он даже используется в промышленности для запуска больших машин. Двигатель внутреннего сгорания также называется «поршневым двигателем» из-за того, что он состоит из поршня и цилиндра, в которых давление, создаваемое при сжигании топлива, преобразуется в пропорциональное вращательное движение двигателя.

Большинство двигателей внутреннего сгорания в наши дни имеют многоцилиндровые конфигурации. Двигатели современных автомобилей обычно имеют 4, 6, 12 или даже 16 цилиндров. Каждый из этих цилиндров содержит определенный объем смеси «топливо + воздух», которая при воспламенении соответствующими свечами зажигания создает давление, которое толкает поршень вниз и запускает двигатель.

Объем этой смеси, который вытесняется или «вытесняется» поршнем внутри цилиндра, представляет собой рабочий объем этого цилиндра, а совокупное смещение всех цилиндров внутри двигателя автомобиля называется рабочим объемом двигателя.Единицей измерения является «кубический сантиметр», что означает «кубический сантиметр», и «л», которое является аббревиатурой «литры». Так что в следующий раз, когда кто-то спросит вас об объёме куба или литре вашего автомобиля, вы должны сразу знать, что они говорят о объёме двигателя.

Однако учтите, что кубические сантиметры и литры — это не одно и то же. Хотя оба используются для представления смещения, между ними существует небольшой коэффициент преобразования. Не вдаваясь в математические подробности, все, что вам нужно запомнить, это то, что 1 литр = 1000 куб. См .Вы также можете использовать этот калькулятор для преобразования одной из этих величин в другую.

Как измеряется рабочий объем двигателя

Следующая формула используется для измерения рабочего объема двигателя.

D = Рабочий объем
Π = Pi (3,14)
B = Диаметр отверстия
S = Ход поршня
C = Количество цилиндров

Это может показаться сложным, но на самом деле довольно легко понять, как оно было получено, если вы знаете, что означают диаметр цилиндра и ход.Ниже приводится краткое объяснение обеих этих величин.

Диаметр цилиндра: В геометрии цилиндр имеет криволинейную форму. Это потому, что его можно представить как состоящее из двух параллельных окружностей (кривых), соединенных друг с другом вертикальными соединительными линиями. Таким образом, поскольку цилиндр имеет круглые элементы, он имеет соответствующий диаметр. В случае автомобильного цилиндра этот диаметр называется «отверстием».

Ход: двигатели IC классифицируются как поршневые, поскольку их поршни совершают повторяющиеся движения вверх-вниз, называемые циклами возвратно-поступательного движения.Каждый из этих циклов состоит из двух равных и противоположных движений поршня, которые регулируются коленчатым валом. Когда вращающийся кривошип не позволяет поршню опускаться ниже в цилиндре, говорят, что поршень находится в нижней мертвой точке (НМТ). И наоборот, когда коленчатый вал не позволяет поршню достичь более высокого уровня в цилиндре, говорят, что поршень находится в верхней мертвой точке (ВМТ). Линейное расстояние между НМТ и ВМТ известно как «ход». Обратите внимание, что форма и размер кривошипа определяют фактическое расстояние, которое поршень может пройти внутрь либо вверх, либо вниз.Обычно расположение коленчатого вала выбирается таким образом, чтобы небольшая высота внутри цилиндра оставалась недоступной для поршня во время каждого цикла. Эта высота называется зазором, и она защищает поршень от ударов по верхней или нижней части цилиндра. Высота просвета не учитывается при расчете смещения.

Получение по формуле: Как упоминалось в предыдущем разделе, рабочий объем двигателя — это совокупный объем всех его цилиндров. Базовая формула для расчета объема любого цилиндра —

.

D = Диаметр цилиндра
H = Высота цилиндра

В случае цилиндра двигателя диаметр представлен отверстием, а высота — ходом.Таким образом, подставляя их в приведенное выше уравнение, мы получаем

B = Диаметр отверстия
S = Ход поршня

Это дает нам рабочий объем одного цилиндра двигателя. Умножение его на общее количество цилиндров дает нам следующее.

B = Диаметр цилиндра
S = Ход поршня
C = Количество цилиндров

Так выводится формула, которая используется для расчета рабочего объема двигателя автомобиля.Если вы знаете диаметр цилиндра и ход вашего автомобиля, вы можете использовать следующий калькулятор для определения рабочего объема двигателя.


В заключение, рабочий объем двигателя — это легко измеримая величина, которая указывает на его размер и мощность. Тем не менее, следует отметить, что, хотя большее количество куб.см может означать большую мощность, существует множество других факторов, таких как степень сжатия, тип индукционной системы, включение турбонагнетателей и наддувов и т. Д., Которые влияют на фактическую выходную мощность двигателя. двигатель.

Калькулятор рабочего объема двигателя

— Объем двигателя

Калькулятор рабочего объема двигателя помогает определить объем или значение см3 для двигателя. Этот калькулятор двигателя куб.см и рассчитает объем двигателя, используя размеры цилиндра и поршневой системы. Вы когда-нибудь задумывались, что означает куб.см или кубических дюймов , написанное рядом с двигателем, или как найти куб.см двигателя? Прокрутите вниз и прочтите наше руководство, чтобы лучше понять.Зная мощность двигателя, вы также можете рассчитать степень его сжатия.

Что означает cc в двигателе — Что такое cc в номенклатуре двигателей?

Вы, должно быть, читали о двигателе 2 литра или мотоцикле 100 куб.см . куб.см в двигателе относится к объему двигателя в кубических сантиметрах. Эта производительность оценивается на основе объема , охватываемого поршнем , то есть объема цилиндра. Этот параметр указывает мощность, вырабатываемую двигателем, и количество потребляемого топлива.Например, типичный двигатель гоночного автомобиля Formula One имеет объем 1600 куб.см или 1,6 л . Объем двигателя измеряется в кубических сантиметрах (куб. См) и кубических дюймах (куб. Дюймах) . Для двигателя с цилиндрами N , каждый из которых имеет диаметр отверстия D и глубину L , рабочий объем двигателя может быть записан как:

V = N * L * π * D 2 /4

Глубина цилиндра L также может быть записана как длина хода.Длина хода — это расстояние, пройденное поршнем внутри цилиндра. Интересно, если вы заметите термин:

π * D 2 * L / 4 = Объем

Следовательно, объем двигателя также может обозначаться как:

Объем двигателя = Число цилиндров * Объем одного цилиндра Система поршневого цилиндра с объемом цилиндра (V)

Как пользоваться калькулятором рабочего объема двигателя?

Выполните следующие действия, чтобы узнать, как определить рабочий объем двигателя с помощью нашего оригинального калькулятора рабочего объема двигателя:

  • Шаг 1: Подсчитайте количество цилиндров двигателя, N .

  • Шаг 2: Введите диаметр отверстия, D .

  • Шаг 3: Введите длину хода, L .

  • Шаг 4: Калькулятор объема двигателя вернет значение рабочего объема двигателя в кубических сантиметрах (куб. См) или кубических дюймах (куб. Дюймах) .

Пример: использование калькулятора объема двигателя

Рассчитайте мощность цилиндрового двигателя с внутренним диаметром 50 мм и длиной хода 250 мм в кубических дюймах.

Дано, нет. цилиндров, N = 4 ; посадочный диаметр D = 50 мм ; и длина хода, L = 250 мм . Также для постановки задачи требуется объем двигателя в кубических дюймах. Давайте установим единицу для двигателя объемом на кубических единиц в .

  • Шаг 1: Определите количество цилиндров и введите соответствующее значение как N = 4 .

  • Шаг 2: Введите диаметр отверстия, D = 50 мм .

  • Шаг 3: Используйте длину хода, L = 250 мм .

  • Шаг 4: Калькулятор кубических дюймов двигателя теперь возвращает значение рабочего объема двигателя, например:

V = 4 * 250 * π * 50 2 /4 = 1 963 495 мм³ ≡ 119,82 куб. дюйм

В качестве альтернативы вы можете рассчитать диаметр цилиндра по длине хода, используя рабочий объем двигателя. Да! Калькулятор объема двигателя может работать в обратном направлении.Например, определим диаметр цилиндра для 2-цилиндрового двигателя рабочим объемом 200 см3 с длиной хода 150 мм.

Дано, нет. цилиндров, Н = 2 ; длина хода, L = 150 мм ; и рабочий объем двигателя V = 200 куб.см .

  • Шаг 1: Введите объем двигателя V = 200 куб.см .

  • Шаг 2: Введите номер. цилиндра как 2 и длина хода как 150 мм .

  • Шаг 3: Калькулятор куб.см двигателя предоставит вам диаметр отверстия, который составляет 23,15 мм .

Расчет производится как:

D = √ ((4 * V) / (N * π * L)) = √ ((4 * 200000) / (2 * π * 150)) = 23,15 мм

Объем двигателя (куб.см): Двигатель Объем / Рабочий объем?

Какой объем двигателя (куб. См):

Термин «кубический сантиметр» означает кубические сантиметры или просто см³, что является метрической единицей измерения мощности двигателя или его объема.Это единица измерения объема куба размером 1 см X 1 см X 1 см. CC также известен как «Объем двигателя». Это означает смещение поршня внутри цилиндра от верхней мертвой точки (ВМТ) до нижней мертвой точки (НМТ) за один полный цикл двигателя. Объем двигателя также измеряется в литрах, соответствующих кубическим сантиметрам.

Рисунок 1, показывающий объем двигателя (куб. См)

Если двигатель имеет объем, скажем, 1000 см3 или 1000 кубических сантиметров, то объем этого двигателя составляет 1 литр.

Например, для

1000 куб. См = 1000 см³ = 1 литр = 1,0 л

Аналогично

800 куб. См = 800 см³ = 0,8 литра = 0,8 л

Как измерить объем двигателя или объем двигателя:

Для расчета объема двигателя можно использовать формулу —

V = π / 4 x (D) ² x H x N

Где, V = объем, D = диаметр отверстия, H = длина хода, N = No.цилиндров

Суммарная мощность всех цилиндров двигателя, сложенная за один цикл. Например, если четырехцилиндровый двигатель имеет объем 1000 куб. См или 1,0 л, это означает, что все четыре цилиндра вместе могут вместить максимум 1000 кубических сантиметров или 1,0 л объема воздуха (или топливовоздушной смеси) в их. Если у двигателя только один цилиндр, то этот единственный цилиндр вмещает в себя весь объем воздуха объемом 1000 куб. См или 1,0 л. Кстати, первый в мире автомобиль Mercedes-Benz MotorWagen имел одноцилиндровый 1.0-литровый двигатель (954 куб.см, если быть точным) для его питания.

Как объем двигателя влияет на его производительность:

Объем двигателя играет важную роль в определении различных выходных характеристик двигателя, таких как мощность двигателя, крутящий момент и пробег. Это объем или, другими словами, пространство внутри цилиндра для размещения топливовоздушной смеси для горения. Считайте, что это похоже на барабан, наполненный водой. Чем больше барабан, тем больше воды он может накапливать и глотать.

Точно так же двигатель с большей мощностью всасывает больше воздуха в цилиндр.По мере увеличения объема воздуха топливная система также пропорционально увеличивает соответствующее количество топлива для двигателя. По мере увеличения количества топлива для сжигания увеличивается выходная мощность. Следовательно, простыми словами, выходная мощность двигателя прямо пропорциональна его мощности в традиционной конструкции двигателя. Между прочим, двигатель Chevrolet V8 объемом 9,3 л является одним из самых мощных двигателей в мире.

Подача большего количества топлива в двигатель увеличивает его мощность, а также расход топлива.По мере увеличения объема цилиндров увеличивается и выходная мощность. Но со временем это сокращает пробег. Следовательно, в этом контексте пробег автомобиля обратно пропорционален мощности двигателя в традиционной конструкции. Производители продолжают модернизировать бензиновые двигатели и находить баланс между мощностью и пробегом для достижения как производительности, так и эффективности.

Как объем двигателя влияет на пробег:

Обычно автомобили с бензиновыми двигателями с лучшим расходом топлива попадают в зону до 1000 куб.Те, у кого объем от 1000 до 1500 куб.см, имеют лучшие показатели пробега. В то время как двигатели с рабочим объемом от 1500 до 1800 куб. См имеют умеренный запас хода по топливу. Двигатели с объемом от 1800 до 2500 куб.см имеют меньший средний запас хода, а двигатели с объемом выше 2500 куб.см имеют наименьший пробег среди всех, как показано в таблице ниже.

Практически идентичный свод правил применяется к меньшим карбюраторным двигателям для велосипедов. Обычно двигатели мотоциклов с лучшим средним расходом топлива имеют диапазон до 110 куб.Двигатели от 110 до 150 куб. См имеют лучшие показатели пробега. Двигатели объемом от 150 до 200 куб. См имеют средний запас хода по топливу. Двигатели объемом от 200 до 500 куб. См имеют меньший пробег. Двигатели объемом более 500 куб. См имеют наименьший пробег среди всех, как показано в таблице ниже.

Следовательно, объем двигателя куб.см является решающим фактором при покупке автомобиля. Вы должны продумать решение о перемещении, проанализировав предполагаемое назначение или конечное использование транспортного средства.Таким образом, он не разочарует вас в характеристиках выбранного вами автомобиля.

Подробнее: Экономия топлива или пробег автомобиля или средний велосипед >>

О CarBikeTech

CarBikeTech — это технический блог. Его члены имеют опыт работы в автомобильной сфере более 20 лет. CarBikeTech регулярно публикует специальные технические статьи по автомобильным технологиям.

Посмотреть все сообщения CarBikeTech

Как измеряется объем или рабочий объем двигателя RC?

Некоторые энтузиасты радиоуправления спрашивают: «Как определить куб.см двигателя, если он измеряется множеством разных способов?» Путаница возникает из-за того, что размер двигателя выражается разными производителями RC.Некоторые могут использовать что-то вроде 2,5 куб. См или 4,4 куб. См, в то время как другие используют число, например, 0,15 или 0,27. Как эти числа соотносятся друг с другом?

Объем или рабочий объем двигателя RC измеряется в кубических сантиметрах (cc) или кубических дюймах (ci). С точки зрения двигателей RC, рабочий объем — это объем пространства, через которое поршень проходит за один ход. Большее число, выраженное в кубических сантиметрах или кубических дюймах, обозначает двигатель большего размера. Объем двигателя — лишь один из факторов, определяющих рабочие характеристики автомобиля.

Лучший способ определить рабочий объем конкретного двигателя и транспортного средства — просмотреть подробные спецификации этого двигателя, в которых объем должен быть указан либо в кубических сантиметрах, либо в кубических дюймах (или в обоих). Однако, если у вас нет подходящих спецификаций для конкретного двигателя, вы часто можете вычислить приблизительное смещение на основе названия, как описано ниже.

Типичный рабочий объем двигателя RC

Обычные смещения радиоуправляемых двигателей колеблются от прибл.От 12 до 0,46 и больше. Эти числа, начинающиеся с десятичной точки, представляют собой смещение в кубических дюймах. Иногда к измерению добавляется сокращение ci. Но просто помните, что двигатель .18 на самом деле имеет рабочий объем .18ci или 0,18 кубического дюйма.

Тот же самый диапазон от 0,12 до 0,46, выраженный в кубических сантиметрах, будет примерно от 1,97 до 7,5 куб. Вы можете использовать онлайн-инструмент преобразования, чтобы быстро преобразовать cc в ci или ci в cc. Вот небольшой список ссылок (cc округлено), чтобы дать вам представление о том, как кубические дюймы сравниваются с кубическими сантиметрами:

  • .12ci — 2.0cc
  • . 15ci — 2,5 куб. См
  • . 18ci — 3,0 куб. См
  • . 21ci — 3,5 куб. См
  • . 25ci — 4,1 куб. См
  • . 27ci — 4,4 куб. См
  • . 32ci — 5,2 куб. См
  • . 36ci — 5,9 куб. См
  • . 46ci — 7,5 куб. См

Определение размера по числам в имени

Изучение спецификаций производителя — лучший способ определить объем двигателя, но производители часто включают число в название автомобиля или название двигателя, которое представляет рабочий объем двигателя.Например, HPI Firestorm 10T описан как имеющий двигатель G 3.0 . 3.0 относится к объему 3.0 куб. Этот 3,0 куб. См эквивалентен двигателю 0,18.

Двигатель Supertigre G- 27 CS, установленный в DuraTrax Warhead EVO, представляет собой двигатель с большим блоком 0,27 дюйма. Он имеет рабочий объем 4,4 куб. См. Traxxas часто указывает объем двигателя прямо в названии автомобиля, чтобы отличить более раннюю модель с другим объемом двигателя. Jato 3.3 , T-Maxx 3.3 и 4-TEC 3.3 оснащены двигателем TRX3.3. Это 3,3 куб. См, что в кубических дюймах соответствует объему двигателя .19.

об / мин и мощность

При обсуждении мощности или производительности конкретного радиоуправляемого двигателя рабочий объем является лишь одним из показателей. Число оборотов в минуту (оборотов в минуту) и мощность (л.с.) также указывают на то, как работает двигатель.

Лошадиная сила — это стандартная единица измерения мощности двигателя.Двигатель с рабочим объемом .21ci обычно может производить от 2 до 2,5 л.с. при 30 000 — 34 000 об / мин. Некоторые производители могут подчеркивать мощность своего двигателя. Вам нужно будет обратиться к отдельным спецификациям, чтобы определить фактический рабочий объем конкретного двигателя в лошадиных силах.

Что такое смещение мотоцикла? Полезное руководство. — Ответы на вопросы о мотоциклах

Прочитав эту статью, вы полностью поймете, что такое водоизмещение мотоцикла. Я также включил легкое для понимания информативное видео.

Я также включил таблицу преобразования л.с. в кВт

Чтобы объяснить, что такое рабочий объем мотоцикла, мы должны сначала понять, как устроен двигатель. Взглянув на двигатель мотоцикла сбоку, вы увидите, что он разделен на 3 части

  • Головка блока цилиндров, которая является верхней частью
  • Цилиндр, которая является второй частью (здесь расположен поршень)
  • Картер и коробка передач составляют третью часть (здесь также расположен коленчатый вал )

Деталь, расположенная непосредственно под цилиндром, — это блок-картер, а остальная часть — коробка передач.

Итак, что такое водоизмещение мотоцикла?

Объем двигателя мотоцикла — это объем, который поршень перемещает в цилиндре двигателя, когда он перемещает коленчатый вал вверх и вниз, и называется CC двигателя или кубическими сантиметрами. Затем коленчатый вал преобразует это движение вверх и вниз во вращательное движение, производящее мощность.

Если двигатель двухтактный, это означает, что двигатель проходит два этапа для выработки мощности.Четырехтактный двигатель должен пройти четыре ступени для выработки мощности.

Клапаны и распределительный вал расположены внутри цилиндра, который имеет цилиндрическую форму, поэтому он называется цилиндром. Внутренняя часть цилиндра изготовлена ​​из литого алюминия со стальной стенкой или гильзой цилиндра.

Если вы читаете эту статью, потому что думаете о том, чтобы провести какое-то обслуживание на своем мотоцикле, я использую действительно хороший мотоциклетный домкрат, когда возюсь со своим байком. Я пользуюсь своим уже несколько лет и очень рекомендую его.

Если вы нажмете ЗДЕСЬ, вы попадете на Amazon, где сможете просмотреть тот, который я использую.

Объем мотоцикла и двигатели CC?

Когда объем двигателя мотоцикла описан в CC, CC относится к размеру цилиндра двигателя.

Объем или размер цилиндра измеряется в кубических сантиметрах (см3) или кубических дюймах (дюймах3). CC — это краткое обозначение кубического сантиметра или кубатуры.

У двигателей CC не весь объем цилиндра.Как мы уже упоминали ранее, внутри цилиндра находится поршень.

Этот поршень соединен с валом, называемым коленчатым валом, и когда двигатель включается и работает, поршень перемещается вверх и вниз внутри цилиндра или смещает цилиндр.

Когда поршень движется вверх и вниз, он тянет и толкает коленчатый вал, который, в свою очередь, движется вверх и вниз, но поскольку нижняя часть коленчатого вала относительно круглая, он может преобразовать это движение вверх и вниз во вращательное движение.

Объем, который поршень перемещает в цилиндре, является CC двигателя или рабочим объемом двигателя мотоцикла.

Как рассчитывается CC или рабочий объем двигателя?

CC или рабочий объем двигателя рассчитывается так же, как и любой другой цилиндрический элемент.

Нам нужны измерения диаметра (или измерения внутреннего диаметра) и измерения высоты (или хода) цилиндра.

Высота измеряется от того места, где верхняя часть поршня останавливается внутри цилиндра, когда он движется вверх, что также называется верхней мертвой точкой, до самой нижней точки поршня, когда он достигает нижней части цилиндра. , которую также называют нижней мертвой точкой.

Здесь происходит смещение. Формула для этого расчета — Pi r2 h.

Формула объема цилиндра:

Pi r2 h

r = радиус (или половина диаметра отверстия)

h = высота или ход

Итак, чтобы вычислить куб.см конкретного двигателя, вы должны взять число Пи, умножить его на половину квадрата ширины канала ствола и умножить полученное значение на высоту (ход)

Вот пример ниже:

Для расчета этого объема двигателя или куб.см:

Пи x 3.3 x 3,3 x 5,78 = 197,75 см3

Таким образом, этот двигатель будет 200cc

Минимальные изменения значений диаметра и хода приводят к значительному изменению величины смещения. На диаграмме ниже диаметр отверстия увеличился всего на 15 мм.

Итак, засорение сейчас составляет:

Пи x 4,1 x 4,1 x 5,78 = 305,24

Таким образом, размер этого двигателя будет 300cc

Хотя увеличение диаметра канала ствола — это самый простой способ увеличить куб.см двигателя, у этого есть ограничения, так как слишком большое уменьшение толщины стальных втулок для получения дополнительной ширины приведет к отказу двигателя.

Еще один способ увеличить куб.см двигателя — увеличить высоту цилиндра, иначе называемую ходом. Однако для этого необходимо увеличить диаметр картера.

Фактическая мощность двигателя также увеличивается за счет увеличения рабочего объема двигателя или куб. Но эта дополнительная мощность достигается не во всех случаях. Одинаковые двигатели cc могут иметь разную мощность.

Например, двигатель объемом 200 куб. См может иметь выходную мощность 24 л.с., а двигатель 250 куб. См может иметь выходную мощность, например, 21 л.с.

Объем двигателя — не единственное, что влияет на мощность двигателя. На это влияет множество других факторов.

Также может быть более одного цилиндра, из которых состоит двигатель. Чтобы вычислить куб.см двигателя с более чем одним цилиндром, вы умножаете куб.см цилиндра на количество цилиндров двигателя.

Посмотрите это видео от Engineering Explained, в котором объясняется концепция

Связанная информация

Что такое обороты мотоцикла? Интересный путеводитель.

Многие мотоциклы оснащены дисплеем, на котором отображается количество оборотов двигателя в любой момент времени.

Итак, что такое обороты?

об / мин — это сокращение от Оборотов в минуту или Оборотов в минуту. Это количество оборотов коленчатого вала за одну минуту. Когда поршень перемещается из нижней части цилиндра в верхнюю часть цилиндра, обратно в нижнюю часть цилиндра, коленчатый вал совершит один полный оборот.

При покупке нового мотоцикла многие производители включают спецификации мотоцикла.В эту информацию обычно включается максимальная мощность мотоцикла и при каких оборотах она достигается.

Например, Honda Fireblade CBR1000RR-R имеет максимальную мощность 160 кВт при 14 500 об / мин.

Итак, когда поршни двигателя заставляют коленчатый вал вращаться 14 500 раз в минуту, двигатель может вырабатывать мощность 214 л.с. или 160 кВт.

Как вы конвертируете BHP в KW? Полезное руководство.

Многие производители мотоциклов указывают мощность своих двигателей на тормозную мощность.Однако иногда вы можете захотеть узнать, какой эквивалент в киловаттах.

Итак, как преобразовать BHP в KW?

  • Во-первых, нам нужно знать, сколько киловатт равно одной лошадиным силам
  • Затем нам нужно знать уравнение, которое преобразует BHP в кВт
  • Наконец, произведите расчет

Вот расчет:

A) Мощность в лошадиных силах на 1 перерыв равна 0,745699872 Киловатт

Б) 1 л.с. = 745.699872 Ватт = 0.745699872 Киловатт

C) Для преобразования BHP в киловатты используйте формулы:

P (кВт) = 0,745699872 x P (л.с.)

Итак, преобразовать 100 л.с. в кВт будет следующим образом:

P (кВт) = 0,745699872 x 100 л.с. = 74,569 кВт

л.с. в кВт Таблица преобразования
Тормозная мощность (л.с.) Киловатт (кВт)
1 л.с. 0.746 кВт
10 л. С. 7,457 кВт
20 л. 40 л.с. 29,828 кВт
50 л.с. 37,285 кВт
60 л.с. 44.742 кВт
70 л. С. 52,199 кВт
80 л. 100 л.с. 74,570 кВт
110 л.с. 82,027 кВт
120 л.с. 89.484 кВт
130 л.с. 96.941 кВт
140 л.с. 104,398 кВт
150 л.с. 160 л.с. 119,312 кВт
170 л.с. 126,769 кВт
180 л.с. 134.226 кВт
190 л.с. 141,683 кВт
200 л.с. 400 л.с. 298,279 кВт
500 л.с. 372,849 кВт
1000 л.с. 745.700 кВт

Вредит ли двигатель при высоких оборотах? Полезное руководство.

об / мин означает число оборотов в минуту или число оборотов в минуту. Это относится к вращению кривошипа внутри двигателя.

Каждый раз, когда кривошип вращается за счет смещения в двигателе, он перемещает коробку передач, переводя ее на конечную скорость. Чем выше частота вращения, тем быстрее едет байк и тем выше расход топлива.

Итак, высокие обороты вредит двигателю?

Если вы все время ездите на мотоцикле на высоких оборотах, это может привести к фатальному повреждению двигателя и добавить к сумме денег, потраченной на ремонт и техническое обслуживание.Поддержание средних оборотов мотоцикла обеспечит более плавную езду и снизит затраты на техническое обслуживание.

Другая причина для езды на мотоцикле на низких или средних оборотах позволяет водителю иметь в своем распоряжении большую доступную мощность. Двигатель мотоцикла сможет добиться более высокой топливной экономичности.

Если вы хотите приобрести мотоцикл, на котором можно ездить на более высоких скоростях, рекомендуется проверить обороты мотоцикла, так как наличие более высоких оборотов в минуту даст вам мощность движения, когда байк движется на более высоких скоростях. .

Удачной езды!

Что такое смещение поршня? (с иллюстрациями)

Объем двигателя

, также называемый менее распространенным, но более технически точным термином Объем поршня , является мерой объема, перемещаемого поршнями двигателя внутреннего сгорания, когда они совершают один полный оборот. Рабочий объем поршня, который выражается в таких объемных единицах, как литры, кубические сантиметры или кубические дюймы, прямо пропорционален общей мощности, генерируемой двигателем.Он рассчитывается по формуле, учитывающей различные характеристики двигателя, включая количество цилиндров, диаметр цилиндра и ход поршня.

Диаметр цилиндра — это внутренний диаметр полых цилиндров, в которых находятся поршни.Ход — это расстояние, на которое поршень перемещается за один оборот. Имея это в виду, математическая формула для смещения: количество цилиндров, умноженное на квадрат диаметра, умноженное на ход, умноженное на Пи, деленное на четыре.

Вообще говоря, чем больше диаметр цилиндра и ход двигателя, тем больше его рабочий объем и мощность.Однако с развитием технологий эта корреляция стала менее абсолютной, поскольку двигатели с переменным рабочим объемом, которые могут включать и выключать целые цилиндры, чтобы обеспечить большую производительность или экономичность, стали более распространенными. За исключением переменного рабочего объема, рабочий объем поршня обычно можно использовать для оценки мощности и экономичности двигателя, что особенно полезно в сравнительных ситуациях.

Единицы измерения рабочего объема поршня претерпели исторический сдвиг — с кубических дюймов в маслкаре эпохи 1960-х и 70-х годов до метрических единиц — литров и кубических сантиметров — сегодня.Производители автомобилей традиционно включают смещение поршня в номенклатуру моделей, в частности, на модели с маркетинговыми характеристиками, подчеркивая размер своих двигателей. Известные примеры этой техники включают двигатель Ford объемом 427 кубических дюймов, который представлял собой восьмицилиндровый двигатель с конфигурацией V8, который использовался в большей части продуктовой линейки Ford на протяжении 1960-х годов, и 5,0-литровый V8, который был коммерческим аргументом в Ford Mustang в конце 1980-х и начало 1990-х.

Помимо автономной функции измерения объема, смещение поршня также тесно связано с другим распространенным автомобильным измерением, которое называется степенью сжатия .Степень сжатия — это сравнение наибольшей емкости камеры сгорания с ее наименьшей емкостью — от верха хода поршня до низа. Диаметр цилиндра и ход поршня снова являются неотъемлемыми составляющими формулы для степени сжатия. Более высокое соотношение означает, что двигатель способен генерировать больше механической энергии из заданного количества топливовоздушной смеси. В отличие от рабочего объема поршня, который можно субъективно оценить на основе потенциального использования двигателя, высокая степень сжатия почти всегда считается желательной чертой.

Как рассчитать рабочий объем двигателя? — Цвета-NewYork.com

Как рассчитать рабочий объем двигателя?

Объем двигателя определяется путем вычисления площади расточки цилиндра двигателя, умноженной на ход коленчатого вала, а затем умноженной на количество цилиндров.Это приведет к общему объему воздуха, вытесненному двигателем.

Как рассчитать рабочий объем поршня?

Объем двигателя или рабочий объем двигателя автомобиля — это совокупный объем всех его цилиндров. Чтобы найти смещение поршня, найдите объем цилиндра. Объем поршня: 62,8 кубических дюйма. Размер отверстия — это диаметр, поэтому вам нужно разделить его на 2, чтобы найти радиус.

Каков рабочий объем поршня главного цилиндра с 1.Диаметр отверстия 5 дюймов и ход поршня 4 дюйма?

B) 63 квадратных дюйма. В) 42 квадратных дюйма. Каков объем поршня главного цилиндра с диаметром отверстия 1,5 дюйма и ходом поршня 4 дюйма? А) 9,4247 кубических дюймов.

В каком объеме измеряется рабочий объем двигателя?

Обычно выражается в метрических единицах измерения: кубических сантиметрах (кубических сантиметрах или см3, эквивалентных миллилитрах) или литрах (л или л), или — особенно в США — кубических дюймах (CID, cu in или in3).

Двигатель 2,4 л — это V6?

Большинство автомобилей имеют четыре, шесть или восемь цилиндров. Если автомобиль имеет четыре цилиндра, называемых рядным четырехцилиндровым двигателем, все его цилиндры сконструированы так, чтобы располагаться по прямой линии. Такая конфигурация характерна для автомобилей с рабочим объемом двигателя 2,4 литра. Двигатель автомобиля с шестью цилиндрами называется двигателем V6.

Хорош ли двигатель 2,4 л?

В целом 2.4 был надежным двигателем без серьезных недостатков; масляное уплотнение было хорошим, прокладки головки блока цилиндров были хорошо спроектированы, и любые недостатки в базовой конструкции (включая топливную и искровую системы) предположительно были устранены на более ранних 2.0 Неоновые двигатели.

Сколько лошадиных сил у 2,4-литрового двигателя?

Объем двигателя 2,4 литра в четырехрядной конфигурации, LEA является частью семейства двигателей Ecotec. Он оснащен прямым впрыском, регулируемыми фазами газораспределения и может работать на топливе E85… .GM 2,4 литровый двигатель I4 Ecotec LEA.

Тип: Ecotec 2.4L I4 VVT DI
Мощность л.с. (кВт)
Chevrolet Captiva: 182 л.с. (136 кВт) при 6700 об / мин Сертификат SAE

Что лучше: 4-цилиндровый или 6-цилиндровый?

В то время как двигатели V-6 часто обеспечивают большую мощность двигателя, модели с четырьмя цилиндрами часто могут предложить лучшую топливную экономичность.Меньшее количество цилиндров и более легкий двигатель означают, что эти двигатели расходуют меньше топлива.

Какие автомобили имеют двигатель 2,4 л?

EDV 2.4L DOHC Turbo двигатель, используемый в Dodge Neon SRT-4.

  • 2.4 Не применимо: 1995–1998, 2000 Chrysler Cirrus. 1995–2006 Крайслер Себринг. 1995–2006 Dodge Stratus. 1996–2007 годы Dodge Caravan.
  • 2.4 Turbo Приложения: 2003–2005 Dodge Neon SRT4. 2003–2007 годы Chrysler PT Cruiser GT. 2004–2009 годы Chrysler PT Cruiser Limited.

V6 или 4 цилиндра быстрее?

Если для вас приоритетом является экономия, вероятно, лучше всего подойдет четырехцилиндровый двигатель.Двигатель V6 сможет производить большее количество мощности в более быстром темпе и будет намного более отзывчивым на каждое нажатие педали газа, способный быстро разгоняться до высоких скоростей.

Какой 4-цилиндровый двигатель самый надежный?

Но когда дело доходит до лучшего, эти автомобили лидируют:

  1. Тойота Приус. AutoWeb сообщает, что 2014 год был годом для Toyota Prius.
  2. Хонда Аккорд.
  3. Chevrolet Malibu.
  4. Subaru Impreza.
  5. Hyundai Elantra.
  6. Subaru WRX STI 305-л.с.
  7. Модель
  8. Honda Civic Type R.
  9. Ford Mustang EcoBoost.

Насколько хороши 3-цилиндровые двигатели?

3-цилиндровый двигатель намного более экономичен по сравнению с 4-цилиндровым двигателем того же размера. Это связано с двумя основными факторами: меньшими потерями на трение и меньшим весом. Поскольку на один цилиндр меньше, потери на трение, вызванные контактом металлических поверхностей внутри блока цилиндров, меньше.

Какой 4-цилиндровый двигатель Тойота самый лучший?

От заводского форсированного Mk IV Supra до силовой установки легендарного гоночного автомобиля GT-One — это лучшие двигатели Toyota.

  • 4A-GE рядный четвертый.
  • 3S-GTE Рядный четвертый.
  • 4U-GSE / FA20 Flat-Four.
  • 1ЛР-ГУЭ В-10.
  • 7M-GTE Рядная шестерка.
  • 2ZZ-GE Рядная четверка.
  • Р36В В-8.
  • 3M, рядный шестицилиндровый.

Сколько миль проработает 4-цилиндровый двигатель?

400000 миль

Какой двигатель лучше 4-х цилиндровый или 3-х цилиндровый?

Какой двигатель Тойота самый надежный?

2ZZ-GE

Как долго служат двигатели Toyota?

от 16 до 20 лет

Какой год лучший для Toyota?

Лучший модельный год для покупки Если вы пытаетесь получить самую доступную модель, вы захотите приобрести модель 2008 года из-за ее цены около 5500 долларов.Если вам нужен автомобиль с отличным расходом топлива, Toyota Corolla 2009 года всегда доставит вас туда за меньшую плату.

Почему двигатели Toyota такие надежные?

Возможно, наиболее важным фактором надежности автомобилей Toyota и Lexus является управление, производственный процесс и этика. «Производственная система Toyota», первоначально называвшаяся «производство точно в срок», направлена ​​на устранение чрезмерных нагрузок, несогласованность и устранение отходов.

Тойоты бегают вечно?

Ключ в том, сколько миль вы сможете преодолеть, прежде чем автомобиль или грузовик достигнет этой точки? По этим показателям Toyota производит самые долговечные легковые и грузовые автомобили — в среднем более 200 000 миль, по данным нью-йоркской Mojo Motors, компании, создавшей сайт объявлений о подержанных автомобилях mojomotors.com.

Что продержится Тойота или Хонда дольше?

автомобилей Toyota также неизменно служат дольше, чем любая другая Honda. Согласно Consumer Reports, Toyota является третьим по надежности автопроизводителем, а Corolla — самой надежной моделью. Honda даже не вошла в десятку лучших по средней надежности.

Тойоты, сделанные в Японии, лучше?

Toyota может и не собираться в Японии, но большинство деталей и дизайна делается там. В любом случае, это Тойота, и они лучшая модель на 4 колесах.По моему опыту, автомобили, произведенные в Японии / Таиланде, лучше по качеству, чем автомобили местной сборки.

Какие Toyota делают в Японии 2020 года?

Toyota Mirai — завод Toyota Motomachi, префектура Айти, Япония. Toyota Supra — Magna Steyr, Грац, Австрия. Toyota Land Cruiser — завод Toyota Yoshiwara, префектура Айти, и завод Toyota Tahara, префектура Айти, Япония. Toyota 4Runner — завод Toyota Tahara, префектура Айти, Япония.

Как узнать, что Toyota была построена в Японии?

Если автомобиль был произведен в Японии, первым символом номера VIN будет J; если транспортное средство было произведено в Корее — K; производство Китай — L; производство Англии — S; производство Германия — W; сделано в Италии — Z.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *