Меню Закрыть

Дастер замена масла в двигателе: Замена масла и масляного фильтра двигателя Renault Duster

Содержание

Замена масла и масляного фильтра двигателя Renault Duster

В соответствии с регламентом технического обслуживания масло в двигателе автомобиля «Рено Дастер» заменяем через каждые 15 тыс. км пробега. При замене масла необходимо заменить масляный фильтр.

Операции по замене масла и масляного фильтра показываем на двигателе 2.0, на двигателе 1.6 замену проводим аналогично.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Для доступа к масляному фильтру следует снять защиту топливной рампы.

2278-6-1-03-01

Через каналы в защите головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем две гайки шпилек крепления защиты рампы.

Вынимаем гайки из каналов защиты. Сдвигаем вперед защиту рампы со шпилек впускного трубопровода.

2278-6-1-03-02

Вынимаем защиту из моторного отсека.

2278-6-1-03-03

Защита топливной рампы.

2278-6-1-03-04

На двигателе 1.6 операции по демонтажу защиты топливной рампы выполняем аналогично.

Снимаем крышку маслозаливной горловины. Снизу автомобиля очищаем защиту силового агрегата и поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

2278-4-8-01

Четырехгранником «на 8» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла объемом не менее 6 л для двигателя 2.0 и 5 л для двигателя 1.6. Отвернув пробку вручную, сливаем масло в подставленную емкость.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Под пробкой установлена стальная шайба. Для исключения течи масла из поддона картера по поверхности отверстия шайбы привулканизирован тонкий слой резины.

2278-4-8-05

Пробка сливного отверстия с уплотнительной шайбой.

Осматриваем шайбу. В случае повреждения резинового уплотнения шайбы заменяем шайбу. При отсутствии новой штатной шайбы можно установить под пробку медную шайбу с диаметром отверстия 18 мм.

Масло сливаем не менее десяти минут. Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя и защиты силового агрегата.

2278-4-8-02

Ослабляем затяжку фильтра съемником.

2278-4-8-03

Отворачиваем и снимаем масляный фильтр.

2278-4-8-04

Очищаем посадочное место фильтра от грязи и потеков масла.

Наносим тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо фильтра и заворачиваем фильтр от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с посадочной поверхностью. Доворачиваем фильтр еще на 2/3 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 2,0–5,4 л моторного масла, а в двигатель 1,6–4,8 л. Закрываем крышку маслозаливной горловины. Пускаем двигатель на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра отсутствуют. Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Если автомобиль оборудован системой предупреждения о сроке замены масла в двигателе, то через каждые 15 тыс. км пробега в комбинации приборов загорается сигнализатор системы. Чтобы погасить сигнализатор (провести инициализацию системы), нужно включить зажигание и в течение 10 секунд, нажав на педаль газа и удерживая ее, три раза нажать на педаль тормоза. После этого сигнализатор должен погаснуть. Если сигнализатор не погас, повторяем инициализацию системы.

Если замену масла проводим до того, как загорелся сигнализатор, то, чтобы сигнализатор не загорелся по достижении 15 тыс. км, также нужно провести инициализацию системы. В этом случае сигнализатор должен загореться примерно на 5 секунд.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Duster] [Техническое обслуживание Renault Duster на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 30 тыс км пробега][Техническое обслуживание Renault Duster на 60 000/120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 90 тыс км пробега]  [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Лампы, применяемые в автомобиле Renault Duster] [Инструмент, необходимый для проведения ТО Renault Duster]

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Как поменять масло и фильтр в двигателе Рено Дастер

Моторное масло менять в автомобиле требуется регулярно. В зависимости от конструкции двигателя и используемой смазки пробег между заменами должен составлять 10-15 тысяч км. Своевременное обслуживание обеспечит правильную работу двигателя, хорошее охлаждение системы, продлит срок службы деталей, облегчит запуск мотора в зимнее время. Зная, как правильно поменять масло в двигателе Рено Дастер, вы вполне сможете справиться с данной задачей самостоятельно, для этого не требуется сложное оборудование или профессиональные навыки, авто можно обслужить у себя в гараже.

Содержание статьи:

Период замены

Менять масло на Рено Дастер нужно в одно и то же время вне зависимости от того, какая модель двигателя установлена – они все рассчитаны на примерно одинаковый пробег от замены до замены. Производитель рекомендует определенные масла, однако марку владелец вправе выбирать сам, что также влияет на возможность продлить пробег. В среднем масло требует замены не реже раза в 15 000 км, если ждать дольше, оно не сможет качественно очищать детали мотора, охлаждать его и выполнять иные свои функции.

Стоит заметить, что если вы почти не пользуетесь машиной, и большую часть времени она простаивает, масло все равно рекомендуется менять хотя бы раз в год, даже если пробег не набирает за это время 15 тысяч. Дело в том, что любая смазка имеет свои сроки годности, и когда они проходят, присадки теряют часть своих свойств, что может не лучшим образом сказаться на качестве продукта.

При замене масла не стоит забывать о воздушном и масляном фильтре, их следует также менять комплектом. Это обеспечит лучшую работу силового агрегата, позволит питать систему более качественной смесью, так как она будет получать достаточное количество воздуха и масла.

Одновременно с заменой масло рекомендуется менять масляный фильтр и воздушный

Выбор масляного фильтра

Перед тем как поменять масло в двигателе Рено Дастер, нужно заранее подобрать и приобрести фильтр. Дело в том, что старый к моменту процедуры замены жидкости уже приходит в негодность, забивается разнообразным мусором, который жидкость должна выводить из мотора, поэтому, если его не удалить, поступление масла к деталям будет затруднено, остатки шлака останутся в системе.

Фирменный фильтр Renault

Подбирать расходник нужно правильно, так как фильтры для каждой модели авто отличаются, имеют разную конструкцию и размер. Заменять на другие не следует, так как каждый фильтр рассчитан для использования на определенном типе двигателя и для другого может не подойти, даже если накрутится на резьбу. А вот марку можно выбрать не только оригинальную, но и любую, к которой вы испытываете доверие. Например, Рено рекомендует использовать Mann W 8017: это заводской фильтр, который идеально подходит не только по размеру, но и садится по резьбе. Цена его вполне доступна для пользователя.

Сколько масла в Рено Дастер и какое масло заливать?

Сколько нужно масла для замены – вопрос достаточно актуальный, особенно если вы планируете менять его самостоятельно. Учитывая, что большую упаковку покупать дешевле, как и брать продукт на розлив, нужно знать точно, сколько потребуется, чтобы не переплачивать за лишнее. В то же время недостаток масла, наоборот, может навредить системе, ведь менять его нужно полностью. Количество масла отличается в зависимости от модели двигателя. Различают три разновидности:

  • 1.6 16V потребует 4,80 л.
  • 2.0 16V более мощный, объем больше, поэтому требуется 5,40 л.
  • 1.5 dCi – самая скромная модель, требует всего 4,50 л.

Масло ELF выпускается в канистрах по 4 л и 1 литру, поэтому для замены следует купить 2 канистры: 4 + 1 л.

Важно не только залить нужное количество, но и слить отработку по возможности без остатка, кроме этого, лучше подобрать именно ту марку, которую рекомендует производитель, так как она будет оптимально работать в моторе. Важное условие – это вязкость, на нее тоже нужно обратить внимание. Однако она может варьироваться в зависимости от сезона и климата, в котором используется автомобиль. Производитель использует в качестве заводского моторные масла марки «Elf», они отличаются доступной ценой, высоким качеством, при этом применимы для любой территории России, так как выпускаются с различной вязкостью.

Данный тип продукта подходит для водителей любого темперамента, так как не закипает при высоких температурах, когда езда агрессивна, отлично защищает авто от перегрева в пробке. Кроме этого, масло подходит для авто с любым пробегом, оно способно создавать прочную равномерную пленку, которая закрывает все уязвимые места деталей, блокирует попадание к ним воздуха и не дает развиваться коррозии. Можно использовать продукцию данной компании как для новых, так и для сильно подержанных авто.

Совет: после того как масло будет слито, удаляем его из картера, проверяем уровень масла, если что-то осталось, авто можно слегка наклонить при помощи домкрата, чтобы вылить остаток, только тогда можно преступать к замене.

Как поменять масло на Рено Дастер

Как поменять масло в двигателе Рено Дастер – вопрос, интересующий многих автовладельцев. Выполнить процедуру несложно и самостоятельно, происходит она следующим образом:

  • Для начала автомобиль нужно хорошо прогреть. Температура двигателя должна быть рабочей, это позволит слить максимально возможное количество отработки, кроме этого, не навредит механизму. Следует взять во внимание, что масло будет выливаться горячее, приготовьте заранее емкость для его сбора и берегите руки.
  • Заранее стоит снять защиту двигателя: это стоит сделать для того, чтобы можно было легко заменить масляный фильтр на Рено Дастер. Есть еще один интересный нюанс: для того чтобы снять пробку сливного отверстия, нужно иметь небольшой ключ на 8 или головку. Приготовить его лучше заранее. Пробка используется одноразовая, поэтому после замены жидкости ее обычно меняют на новую, ставят другую уплотнительную прокладку.
  • Новое масло нужно в необходимом объеме приготовить заранее. После того как отработка перестанет вытекать, нужно закрутить сливную пробку обратно, заменить масляный фильтр и начать процесс замены, заливая смазку через горловину. Сделав это, проверьте уровень. Он должен быть примерно посередине отметок, можно больше. После этого крышку закручивают. Авто требуется завести и дать ему поработать примерно полминуты. После этого уровень масла снова проверяют.

Сливаем отработанное масло через сливное отверстие в картере двигателя


Чистое масло заливается сверху через горловину на двигателе

  • Снятие крышки маслозаливной горловины необходимо, если вы будете доливать смазку. Заводить, не закрутив ее, нельзя, так как жидкость будет разбрызгиваться.
    Если после замены масла горит лампочка в салоне, не обращайте внимания: она через какое-то время погаснет. Это нормальная реакция электроники на подобное вмешательство. Следите, чтобы масло не превысило максимальную отметку, если это произошло, открутите сливную пробку и немного спустите лишнее, иначе оно создаст повышенное давление в системе, будет сочиться, откуда только возможно.

Доливать масло можно из канистры

Используя авто, первое время проверяйте, нет ли протекания в районе фильтра или сливной пробки. Если есть, их нужно закрутить плотнее. Для дизельного мотора осуществляется подбор специального масла, но процедура замены аналогична. Идеальным вариантом для всех типов моторов Рено Дастер является Elf SXR 5w30 Evolution.

Как поменять масляный фильтр на Рено Дастер?

Пока масло сливается, у вас есть время открутить старый фильтр, удобнее всего это сделать при помощи съемника, можно и руками, но это довольно неудобно. Где находится масляный фильтр в Renault Duster, видно из этих фото:

Чтобы легче было добраться до фильтра, рекомендуется снять этот кожух


Теперь доступ к фильтру свободен

Перед тем как поставить новый фильтр, его требуется смазать новым маслом, только затем накручивать на резьбу. Смазать нужно резьбу и уплотнитель. Затягивать фильтр нужно аккуратно, не применяя никаких инструментов, руками, без излишних усилий, чтобы не сорвать резьбу.

Фильтр откручивается легко рукой


Сняв фильтр, не забудьте заменить медное уплотнительное кольцо, которое обычно продается вместе с фильтром


Фильтр можно менять снизу, если откручена защита двигателя

Замена масла и масляного фильтра (видео)

Теперь вы знаете, как поменять смазку, и можете сделать это самостоятельно, если вы по-прежнему не уверены в своих силах, можете посмотреть видео по замене масла, которое продемонстрирует процесс наглядно:

Загрузка…

    

Как заменить масляный фильтр и масло на Renault Duster

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 4 мин. Просмотров 553

Одним из важнейших условий стабильной и надежной работы двигателя является применение качественного моторного масла.  Автомобиль Рено Дастер славится надежными моторами благодаря применению в них проверенных и надежных масел.

В зависимости от модификации  в эти машины заливают различное моторное масло, но рекомендуется заливать:

  1. В переднеприводные и полноприводные бензиновые модели с мотором 1,6 литра рекомендуют лить ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30.
  2. В переднеприводные и полноприводные дизеля подходит ELF EVOLUTION 900 FT 0W40.
  3. В переднеприводные модели с мотором 1,5 dCi ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40.
  4. В полноприводные с 1,5 dCi ELF EVOLUTION 900 FT 0W40.

Это не единственное качественное моторное масло на рынке, но оно проверено автовладельцами Дастер.

По рекомендации производителя масло в моторе меняют не реже одного раза на 15 000 км пробега. Вместе с заменой моторного масла требуется заменить и масляный фильтр, иначе пользы от такой замены не ждите.

Последовательность работ по замене масла в двигателе Рено Дастер

Перед началом работы подготовим двигатель автомобиля, т. е. прогреем до рабочей температуры. Потом, дабы избежать отрицательного давления в системе, которое образуется при сливании масла, откручиваем пробку заливной горловины на моторе.

Чтобы облегчить доступ к масляному фильтру, сразу снимаем крышку топливной рампы, открутить ее не тяжело, крепится она на двух болтах на 13. Можно этого и не делать, но тогда добираться к масляному фильтру будет неудобно, и руки придется мыть чаще.

Далее поднимаем автомобиль на подъемнике, а у кого нет, пользуемся привычной ямой, главное – получить свободный и удобный доступ к днищу машины.

В защите мотора присутствует заводское отверстие для доступа к сливной пробке, но лучше защиту снять. Во первых масло ее обрызгает, а во вторых будет намного удобнее добираться в пробке.

Тем более, что времени это займет немного, открутите несколько болтиков на 10, расположенных по периметру защиты. Единственная трудность — это то, что несколько болтов скрыты под бампером, поэтому придется открутить его нижние крепления.

Берём емкость под старое масло, квадратом на 8 выкручиваем сливную пробку поддона картера.

После того, как основной объем моторного масла  слили, осталась только маленькая струйка, меняем посуду на более мелкую и готовимся снимать автомобиль с подъемника (если воспользовались ним).

Новую емкость сразу не убираем, чтобы остатки масла, из всех потаенных уголков мотора стекали в нее.

Теперь приступаем к снятию масляного фильтра. Делается это специальным или универсальным съемником.

При откручивании масляного фильтра сливная пробка должна быть обязательно откручена. А фильтр откручивать нужно осторожно, но с усилием, если его прикручивали в сервисном центре. Их работники затягивают фильтры «от души».

Из масляного фильтра после откручивания вытечет какое-то количество масла (не очень много), так что  приготовим емкость или ветошь. Ветошь нужна еще, чтобы протереть посадочное место масляного фильтра.

Маслу нужно дать немного времени покинуть двигатель. Лучше в это время заняться другим делом или пойти выпить кофе. Полное слитие масла можно определить по тому, что оно начинает медленно капать в емкость. Это означает, что можно закручивать сливную прошу картера.

Важно! Старую уплотнительную прокладку на сливной пробке использовать не рекомендуется! Это одноразовая вещь. Старая прокладка не обеспечивает надлежащей герметичности.

Если даже ее пришлось использовать повторно, то готовьтесь  тому, что масло начнёт подкапывать.

После этого можно ставить защиту двигателя на место.  Места, откуда недавно откручивались болты должно быть хорошо видно. И еще! Старайтесь внимательно приобретать запчасти (в данном случае фильтр и масло), на рынке появилось  много подделок.

Так как в Дастере фильтр прикручивается горизонтально, заполнять его полностью маслом не нужно,  смажьте уплотнительное кольцо.  После этого масляный фильтр готов к установке. Затягиваем его той же «приспособой» что и откручивали.

После этого устанавливаем крышку топливной рампы, и остается только залить свежее масло (один из вариантов масла можно увидеть выше), и мотор готов к работе. Объем масла, которое заливаем в мотор Дастера – 5,4 литра.

После того как масло залито, проверяем его уровень на щупе. Сначала сразу, на холодном, а потом на слегка прогретом, примерно через 5 минут после того, как заглушили.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Замена масла и фильтра на РЕНО ДАСТЕР

Замена масла и масляного фильтра на Рено Дастер (Renault Duster)

Алгоритм замены масла и фильтра на Renault Duster 

 

За время эксплуатации машинное масло теряет свои функции, что может привести к поломке двигателя автомобиля. Во время сжигания топлива окисляются углеводы, содержащиеся в этой жидкости, двигатель загрязняется продуктами неполного сгорания, происходит износ его деталей, загрязняется жидкость охлаждения, появляется пыль.

Масло в автомобиле должно заменяться не более  чем каждые 15000 км пробега. В холодную погоду рекомендуется менять масло один раз в полгода, а если движение происходит в основном по городу, то не реже, чем в четыре месяца. Так же на его износ влияют качество смазочных веществ, которые используются во время обслуживания материалов расхода.

При его смене нужно так же установить новый фильтр масла. Он необходим для очищения масла, производит сбор твердых остатков грязи и металла, чем предотвращает их попадание в двигатель и его повреждение.

На автомобилях  с двигателями объемом 1,6 и 2 л этот процесс производится одинаково.

Обратите внимание, что действие необходимо выполнять с использованием либо эстакады, либо смотровой канавы. Смена должна происходить на выключенном двигателе, и желательно, чтобы он был прогретым (например, после движения), для того, чтобы масло оставалось теплым.

 

Как нужно заменять масло и масляной фильтр на Renault Duster?

 

Замена производится по следующему алгоритму действий:

  1. Снятие кожуха с двигателя.
  2. Откручивание крышки горловины для масла (необходимо подставить пол спускное отверстие пустую емкость объемом: для двигателя на 2 л – минимум 6 л, для двигателя на 1,6 л – минимум 5 л).
          
  3. Откручивание защиты картера (сверху до фильтра очень сложно добраться).
  4. Откручивание пробки слива ключом на 8 мм.
  5. Снятие стальной шайбы (под ней расположен прорезиненный слой; если он поврежден, шайбу необходимо заменить).
  6. Откручивание фильтра цепным ключом или отверткой.
  7. Снятие фильтра.
  8. Сливание масла (не быстрее 10 минут).
  9. Закрытие отверстия для слива (необходимо очистить механизмы и посадочную поверхность от масляных потеков).

10.  Покрытие кольца уплотнения фильтра моторным маслом.

11.  Закрытие фильтра (кольцо должно соединиться с посадочным местом).

12.  Установка масляного фильтра.

13.  Полная закрутка фильтра (примерно на 2/3 полного оборота).

14.  Заливание  масла (для двигателя внутренним объемом в 2 л необходимо 5,4 л, объемом 1,6 л – 4,8 л; полностью жидкость может не заполнить двигатель, потому что в нем будут находиться остатки предыдущего масла).

15.  Закрытие крышки горловины для заливания масла.

16.  Запуск двигателя на 60-120 секунд (на панели приборов в салоне индикатор недостаточного давления масла должен погаснуть).

17.  Проверка отсутствия масляных потеков у отверстия для слива и фильтра.

18.  Остановка двигателя.

19.  Проверка уровня масла (если есть необходимость, его следует долить).

 

Как заменить масло на автомобиле, в котором есть система оповещения об его замене?

 

Опционально в машине устанавливается система оповещения о замене масла. Она запрограммирована на предоставление сигнала о необходимости в его смене каждые 15 тысяч километров.

При этом  показания о пробеге, которые учитываются этой системой, должны обнулиться. Алгоритм сброса:

  1. Включение зажигания.
  2. Удерживание педали газа на протяжении 10 секунд.
  3. Тройное нажатие на тормозную педаль.

Обратите внимание, что если имела место смена масла до того момента, как система подала сигнал, все равно необходимо обнулить счетчик пробега.


Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Замена масла и масляного фильтра на Рено Дастер (Renault Duster)»:








  • Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

    Добавить комментарий



    Замена масла в двигателе Рено Дастер 1.6 и 2.0

    Всем доброго времени суток! В данном материале Вы узнаете, как выполняется замена масла в двигателе Рено Дастер. Процедура не очень сложная, поэтому ее можно выполнить самостоятельно без каких-либо проблем. Однако, есть свои тонкости, о которых будет подробно рассказано в нашей статье. Но обо все по порядку. Итак, поехали.

    Периодичность замены масла в двигателе Рено Дастер?

    В соответствии с регламентом, замена масла в двигателе Рено Дастер должна выполняться через 15 тыс. км пробега или через 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Однако, следует помнить, что при эксплуатации автомобиля в сложных условиях, требуется сократить срок замены моторного масла как минимум до 10 тыс. км пробега. Под сложными условиями надо понимать использование автомобиля на бездорожье, частое буксирование прицепа, а также применение низкокачественного топлива или частое движение в пробках или на короткие расстояния с частыми остановками и короткими прогревами в зимнее время года.

    Когда требуется менять масло в двигателе Рено Дастер?

    В принципе, для выполнения работ нам не потребуются какие-то специфические инструменты. Вполне достаточно обычного набора инструментов плюс четырехгранник на 8″ и съемника масляного фильтра. Последний нужен нам для более удобного и быстрого снятия фильтра. Однако, если его нет, то можно обойтись и без него. Также потребуется емкость для отработки объемом примерно 6 литров, воронка и чистые тряпки.

    Не забываем также про новое масло двигателя, новый масляный фильтр и шайбу сливного болта. Что касается масла, то тут следует заострить Ваше внимание на том, что в 2.0л мотор заливается 5,4 л масла, а в мотор 1.6л – 4,8л. Поэтому перед проведением ТО обратите на это внимание, чтобы не пришлось снова бежать в магазин, когда в процессе заливки обнаружится, что масла не хватает. Опять же, это сервисные данные, которые на практике могут немного отличаться в меньшую сторону, так как в моторе все равно останется часть масла, поэтому весь указанный объем может и не войти. Мы рекомендуем использовать масло ELF Evolution SXR 5W30.

    Во-первых, это то масло, которое используют дилеры на официальном ТО. Во-вторых, это торговая марка французской компании TOTAL, что уже хорошо зарекомендовала себя на российском рынке. В-третьих, масло стоит вполне подъемных денег и выпускается в удобном объеме 1л, 4л и 5л. Если что, то у нас можно купить это масло – масло ELF 5W30 для RENAULT DUSTER.

    Масляный фильтр на DUSTER имеет артикул 7700 274 177. Это тот же самый фильтр, что ставится на Логан, Сандеро и т.д. Купить тоже можно у нас: SCT SM 142 купить.

    Прокладка сливной пробки Рено Дастер имеет артикул 8200641648. Ее нужно менять хотя бы через одну замену моторного масла.  

    Итак, с расходниками определились, теперь переходим к самой замене масла в двигателе Рено Дастер.

    Замена масла в двигателе Рено Дастер 1.6 и 2.0 – ход работы

    Обратите внимание, что все работы по замене моторного масла Рено Дастер выполняются только на прогретом моторе. Это нужно для того, чтобы масло стало более жидким и максимально стекло с картера.

    1. Прогреваем мотор и глушим двигатель. Открываем капот и спускаемся под автомобиль.

    2. Чтобы подобраться к масляному фильтру, требуется снять либо защиту двигателя, либо защиту топливной магистрали. Второй вариант будет удобен для тех, у кого нет ямы в гараже. Мы пошли первым путем и сняли защиту мотора. Делается это просто – отворачиваются болты крепления по периметру защиты и броня остается у нас в руках. Подробно об этом говорить нет смысла, так как все действительно очень просто.

    3. Теперь берем емкость для отработки и четырехгранником отворачиваем сливную пробку, чтобы слить отработку из двигателя. Старое масло будет сливаться примерно 5-10 минут. После чего можно закрутить на место сливной болт, но предварительно надо заменить уплотнительную шайбу на новую. После чего надо убрать подтеки с картера чистой салфеткой.

    4. Отворачиваем масляный фильтр. Для этого может потребоваться специальный съемник, но если его нет, то пробуем отвернуть рукой. Если не выходит – просто пробиваем фильтр отверткой и с помощью образовавшегося рычага отворачиваем фильтр. Будьте готовы к тому, что сольется еще немного масла. Так что держите емкость для отработки под рукой.

    5. Протираем посадочное место фильтра. Прокладку нового фильтра смазываем маслом и заворачиваем сам фильтр на место. Чтобы правильно завернуть фильтр, требуется докрутить фильтр до соприкосновения с прокладкой и довернуть еще на 2/3 оборота.

    6. Устанавливаем защиту на место в обратной последовательности и переходим к выполнению работ под капотом.

    7. Вставляем воронку в маслозаливную горловину и заливаем масло. Необходимый уровень выставляем по масляному щупу. Делается это следующим образом. Заливаем объем масла по максимальную отметку. После чего закрываем пробку и запускаем мотор. Когда лампа давления погасла, глушим двигатель и ждем пока масло стечет в картер 2-3 минуты. Проверяем уровень, который должен встать между отметками MIN и MAX. 

    Вот собственно и все! На этом замена масла в двигателе Рено Дастер может считаться оконченной. Рекомендуем посмотреть также видео по теме, которое добавим в конце статьи. И не забывайте читать статьи по теме:

    Замена салонного фильтра Рено Дастер
    Как отличить подделку масла Эльф?
    Что будет, если перелить масло в двигатель?

    Замена масло в двигателе Рено Дастер видео

    Замена масла в двигателе Рено Дастер 2.0

    Сама замена масла не такая сложная процедура, как выбор смазывающего материала. Мы рекомендуем масло ZIC.

    В соответствии с регламентом технического обслуживания масло в двигателе автомобиля «Рено Дастер» заменяем через каждые 15 тыс. км пробега. При замене масла необходимо заменить масляный фильтр.

    Замена моторного масла — одна из основных процедур технического обслуживания автомобиля, и машины марки Рено Дастер — не исключение. Всего существует три основных типа двигателя данной модели: 2.0 (16V), 1.6 и 1.5 dCi.

    В целом, процедура замены смазки двигателя для них одинакова, как и регламент замены. Даже признаки необходимости замены масла и масляного фильтра у этих машин почти одинаковы.

    Замена масла в двигателе Renault Duster 2.0 своими руками

    Содержание страницы

    Чтобы заменить масло и масляный фильтр в двигателе Renault Duster 2.0, не обязательно обращаться на станцию технического обслуживания. Вся процедура может быть проведена самостоятельно, но нужно выполнять все в точном соответствии с пошаговой инструкцией.

    Первый этап — подготовительный. На нем нужно собрать все необходимые инструменты для выполнения процедуры. Список включает:

    • Масло и масляный фильтр указанных выше марок на замену;
    • Воронка;
    • Набор ключей и отверток;
    • Съемник для фильтра;
    • Плотные перчатки или варежки;
    • Канистра, ведро или поддон объемом от 5 литров, для отработанной смазки;
    • Ветошь.

    Кроме этого рекомендуется, разумеется, переодеться в рабочую одежду (робу или комбинезон) из плотной ткани, которую не жалко испачкать практически несмываемыми пятнами от моторного масла.

    Второй этап касается непосредственно процедуры замены масла и масляного фильтра в Renault Duster 2.0 (для 1.6 она аналогична, для 1.5 есть минимальные различия в плане расположения отдельных составляющих картера). Порядок действий включает следующие этапы:

    • Разогрев двигателя в течение 3-5 минут. Необязательно выезжать из гаража, мотор может поработать на холостом ходу. Это требуется для более эффективного слива отработанной смазки. При этом важно помнить, что мотор быстро нагревается, и работая с ним, можно легко обжечься;
    • Установка машины на эстакаду, подъемник или над ямой. Водителю в процессе замены смазки понадобится залезать под днище автомобиля и проводить там манипуляции с масляным фильтром, что трудно сделать, когда машина стоит на обычной поверхности;
    • Открыть капот, достать из картера щуп и еще раз проверить уровень смазки, чтобы убедиться в необходимости замены;
    • Найти горловину емкости для моторного масла в двигателе. На крышке обычно изображена масленка;
    • Спуститься под машину, и установить под пробку для слива емкость для отработанной моторной жидкости;
    • Открутить пробку, используя квадратный ключ на 8. Если откручивать руками — то надев предварительно плотные перчатки;
    • Слить старое масло в емкость. Ни в коем случае нельзя его сразу выбрасывать. Причина будет приведена далее в статье. Время ожидания, пока не сольется вся «отработка» редко превышает 20-30 минут;
    • Открутить старый фильтр. Это можно сделать любым способом, главное, не отламывать его — снять обломки будет намного труднее. Откручивать тоже в перчатках — во избежание ожогов;
    • Перед установкой нового фильтрующего элемента смазать и резьбу, и уплотнительное кольцо новым маслом;
    • Затянуть на место новый фильтр. Это лучше делать руками в перчатках, во избежание повреждения фильтрующего элемента инструментом;
    • Установить новую прокладку для сливной пробки и закрутить ее обратно, используя все тот же квадратный ключ на 8;
    • Залить новое масло. В результате уровень смазки на щупе должен оказаться между отметками MIN и MAX, плюс-минус пару миллиметров. Это — оптимальный показатель.

    Сброс межсервисного интервала

    Если автомобиль оборудован системой предупреждения о сроке замены масла в двигателе, то через каждые 15 тыс. км пробега в комбинации приборов загорается сигнализатор системы.

    Чтобы погасить сигнализатор (провести инициализацию системы), нужно включить зажигание и в течение 10 секунд, нажав на педаль газа и удерживая ее, три раза нажать на педаль тормоза.

    После этого сигнализатор должен погаснуть. Если сигнализатор не погас, повторяем инициализацию системы.

    Если замену масла проводим до того, как загорелся сигнализатор, то, чтобы сигнализатор не загорелся по достижении 15 тыс. км, также нужно провести инициализацию системы.

    В этом случае сигнализатор должен загореться примерно на 5 секунд.

    Диагностика старого масла

    И пояснение, зачем оставлять «отработку». Для диагностики проблем в двигателе. Если «отработка» однородная, без инородных примесей — мотор не нуждается в ремонте.

    Если же видны круги от антифриза (из-за разной плотности создается специфическая пленка, которую легко заметить), жидкость неоднородная, в ней присутствует металлическая стружка или песок — значит пора ехать на СТО для ремонта, хотя опытные водители-ремонтники могут попытаться самостоятельно диагностировать и устранить проблему.

    Разумеется, и для замены масла можно обратиться к специалистам. Возникает вопрос: какой способ замены предпочтительнее?

    Если ехать на СТО — за не очень сложную процедуру придется заплатить. Если делать самостоятельно — придется потратить время и силы, но зато сэкономить деньги. Решать вам.

    Когда менять

    По официальному регламенту замены масла в двигателе Рено Дастер, процедура проводится раз в год или каждые 15 тысяч километров пробега.

    На последний фактор нужно обращать внимание в большей степени. Особенно в реалиях российских дорог. Опытные водители рекомендуют проводить полную замену масла и масляного фильтра каждые 7-8 тысяч километров, а если ездить по пересеченной местности, то это число можно снизить до 5-6 тысяч.

    Проверку масла вручную проводить не обязательно — для этого на машине установлен датчик уровня смазки, который загорается при необходимости долива.

    Но пренебрегать ручной процедурой проверки уровня смазки не стоит. Проводить его можно раз в 1-2 недели, и занимает он по времени 2-3 минуты.

    Процедура проверки уровня масла в двигателе Рено Дастер:

    • Установить машину на ровной поверхности;
    • Открыть капот;
    • Достать измерительный щуп из картера и протереть его ветошью;
    • Повторно погрузить измерительный щуп в масло, достать, и посмотреть на уровень. Если он ниже отметки MIN или возле нее — требуется долив. Если в смазке видны инородные элементы, песок, мелкая стружка — это признаки необходимости замены и жидкости, и фильтра.

    Следующий вопрос — как правильно выбрать масло для двигателя Рено Дастер.
    Если следовать рекомендациям специалистов концерна, лучше приобретать смазку марки «Elf», которая подходит для всех вариаций моторов этой модели Рено.

    Первоочередный фактор, на который нужно обращать внимание — вязкость смазочной жидкости.

    В зависимости от региона показатели могут варьироваться, но на большей части территории РФ работают следующие правила в отношении состава масла:

    • С поздней осени до ранней весны используется моторная смазка с вязкостью от 3,8 до 5,6 единиц;
    • С ранней весны до поздней осени — от 12,5 до 21, 9 единиц.

    Показатель вязкости указан на канистрах, в которых продается масло. «Зимний» ряд масел: SAE 0W — 25W. «Летний» ряд масел: SAE 20-60.

    Среди достоинств масел марки «Elf» водители отмечают их универсальность. То есть они в равной степени подходят и для спокойного, и для агрессивного стиля езды, а также — и для старых, и для новых машин, вне зависимости от степени износа двигателя и показателю пробега.

    Когда приходит черед замены масла, это означает что и масляный фильтр в двигателе должен быть заменен. Лучший вариант, по мнению и водителей, и специалистов концерна — фильтр Mann W 8017. И вид и объем двигателя на выбор не влияет.

    Видео

    Сколько масла входит в двигатель Дастера 2.0. Рекомендуемое моторное масло для Renault Duster

    Доброго времени суток! В этом материале вы узнаете, как заменить масло в двигателе Рено Дастер. Процедура не очень сложная, поэтому вы без проблем сможете сделать ее самостоятельно. Однако есть некоторые тонкости, о которых мы подробно поговорим в нашей статье. Но обо всем по порядку. Итак, начнем.

    Периодичность замены масла в двигателе Рено Дастер?

    В соответствии с регламентом замену масла в двигателе Рено Дастер следует проводить через 15 тыс. Км пробега или через 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Однако следует помнить, что при эксплуатации автомобиля в сложных условиях требуется сократить период замены моторного масла минимум до 10 тысяч километров. Под тяжелыми условиями подразумевается использование автомобиля на бездорожье, частая буксировка прицепа, а также использование некачественного топлива или частое движение в пробках или на короткие расстояния с частыми остановками и короткими прогревами в зимнее время года. .

    Когда нужно менять масло в двигателе Рено Дастер?

    В принципе, нам не нужны какие-то специальные инструменты для выполнения работы.Обычного набора инструментов плюс квадратный привод 8 дюймов и съемник масляного фильтра вполне достаточно. Последний нам нужен для более удобного и быстрого снятия фильтра. Однако если его нет, то можно обойтись и без него. Также вам понадобится емкость для тренировок объемом около 6 литров, воронка и чистые тряпки.

    Не забудьте о новом моторном масле, новом масляном фильтре и шайбе сливного болта. Что касается масла, то вам следует Обращаем ваше внимание на то, что в 2.Двигатель 0 литров, и 4,8 литра в двигатель 1,6 литра. Поэтому перед проведением технического обслуживания обратите на это внимание, чтобы вам не пришлось бежать обратно в магазин, когда в процессе заправки обнаруживается, что масла недостаточно. Опять же, это служебные данные, которые на практике могут немного отличаться в сторону уменьшения, поскольку часть масла все еще остается в двигателе, поэтому весь указанный объем может не попасть. Рекомендуем использовать масло ELF Evolution SXR 5W30.

    Во-первых, это масло, которое дилеры используют на официальном ТО.Во-вторых, это торговая марка французской компании TOTAL, которая уже хорошо зарекомендовала себя на российском рынке. В-третьих, масло стоит довольно больших денег и выпускается в удобных объемах 1л, 4л и 5л. Во всяком случае, вы можете купить это масло у нас -.

    Масляный фильтр на DUSTER имеет артикульный номер 7700 274 ​​177 … Это тот же фильтр, который используется для Logan, Sandero и т. Д. Вы также можете купить у нас :.

    Прокладка сливной пробки Renault Duster имеет артикул 8200641648 … Его необходимо менять после хотя бы одной замены моторного масла.

    Итак, с расходниками определились, теперь переходим к самой замене масла в двигателе Рено Дастер.

    Замена масла в двигателе Рено Дастер 1.6 и 2.0 — ход работ

    Обращаем ваше внимание, что все работы по замене моторного масла Рено Дастер производятся только на прогретом двигателе. Это нужно для того, чтобы масло стало более жидким и максимально стекало с картера.

    1. Прогреваем двигатель и выключаем двигатель. Открываем капот и спускаемся под машину.

    2. Чтобы добраться до масляного фильтра, необходимо снять либо защиту двигателя, либо защиту топливопровода. Второй вариант будет удобен тем, у кого нет ямы в гараже. Мы пошли первым путем и сняли защиту двигателя. Делается это просто — болты крепления по периметру защиты откручиваются и броня остается в наших руках.Подробно об этом рассказывать нет смысла, так как действительно все очень просто.

    3. Теперь берем емкость для отработки и откручиваем сливную пробку с тетраэдром для слива отработки из двигателя. Старое масло стечет примерно через 5-10 минут. После этого можно закрутить сливной болт на место, но предварительно необходимо заменить уплотнительную шайбу на новую. Затем нужно удалить подтеки с картера чистой салфеткой.

    4. Отвинтите масляный фильтр. Для этого может потребоваться специальный съемник, но если его нет, то пробуем выключить вручную. Если не работает, просто проткните фильтр отверткой и с помощью формованного рычага открутите фильтр. Ожидайте, что стечет еще немного масла. Так что держите под рукой контейнер для тренировок.

    5. Протрите седло фильтра. Смазываем маслом прокладку нового фильтра и заворачиваем сам фильтр на место. Чтобы правильно прикрутить фильтр, нужно затянуть фильтр до соприкосновения с прокладкой и повернуть еще на 2/3 оборота.

    6. Установите защиту в обратном порядке и приступайте к работе под капотом.

    7. Вставьте воронку в маслозаливную горловину и залейте масло. Выставляем необходимый уровень на масляном щупе. Это делается следующим образом. Залейте количество масла на максимальную отметку. Затем закрываем пробку и запускаем двигатель. Когда лампа давления погаснет, заглушаем двигатель и ждем, пока масло стечет в картер 2-3 минуты. Проверяем уровень, который должен стоять между отметками MIN и MAX.

    Вот и все! На этом замену масла в двигателе Рено Дастер можно считать завершенной. Также рекомендуем посмотреть видео по теме, которое мы добавим в конце статьи. И не забудьте прочитать статьи

    Многие владельцы задаются вопросом, какое масло следует заливать в их машину, и многие владельцы популярного французского кроссовера Renault Duster также обеспокоены этим. В качественной и бесперебойной работе автомобильного двигателя немаловажную роль играет моторное масло, которое, безусловно, должно быть качественным по своему составу.

    Основная задача моторного масла — защитить все без исключения детали силовой установки от быстрого износа, а специальное вязкое вещество помогает отводить тепло непосредственно из камеры сгорания, двигатель защищает от любых отложений, в том числе загрязнений.

    Какое моторное масло использовать

    В руководстве по эксплуатации Рено Дастер производитель прописал рекомендации по использованию моторного масла. Плюс в паспорте можно найти все те характеристики, которыми может отличаться качественная смазка.Это, прежде всего, класс качества, вязкость и даже объем масла, в том числе марки, производящие масло.

    Когда инженеры известных автомобильных компаний производят двигатель определенного типа, они соответственно заказывают специальный тип смазочного материала у компаний-партнеров по добыче нефти. Так, например, французская автомобильная компания Renault работает с компанией Elf, поэтому рекомендуется заливать масло с их производства в Renault Duster, и конечно же следить за объемом заливаемого масла.

    Многие задаются вопросом: а нужно ли покупать моторное масло, рекомендованное производителем автомобиля? Совершенно необязательно! Конечно, если есть такая возможность, лучше использовать смазку именно ту, которая прописана в инструкции к автомобилю. Тем не менее, для всех без исключения европейских автомобилей есть одно, хотя официально установлено правило, которому непременно должен следовать каждый водитель, и только потом смотреть на этикетку марки. Это правило — определенная терпимость.Не обязательно привязывать свой автомобиль к определенной марке, выпускающей смазку, но нарушать указанный допуск — ни в коем случае нельзя забывать об объеме масла.

    Что такое допуск масла?

    Допуск — это определенный стандарт качества. Всем владельцам Рено Дастер, у которых по этому параметру установлен двигатель 1,6 или 2,0, необходимо поискать этот параметр в руководстве по эксплуатации, и только потом искать эти цифры на этикетке заливаемого масла. С объемом масла можно будет узнать чуть позже.Итак, вы нашли полное совпадение, тогда это масло вам точно подойдет. Следует отметить, что одно и то же масло может подходить для нескольких разных двигателей, например, это может быть дизель 1,5 и двигатель 1,6. Допуск на этикетке обозначается определенной комбинацией цифр и букв.

    Вот небольшой пример, автомобильное масло Motul 8100 Eco-Energy для автомобилей Ford с допуском WSS M2C 913C и подходит для автомобилей французской автомобильной компании Renault, двигатель которой имеет одобрение RN0700.Если по каким-либо причинам требуемый параметр отсутствует на этикетке какой-либо смазки, то вам следует посмотреть на соответствие допуска или разрешения вашей автомобильной компании, например, для автомобиля Duster Renault и узнать об объемах масло. Не стоит забывать и о том, что масло ранее имело свой определенный допуск, но после расторжения договора с автопроизводителем производитель смазки на этикетке своей продукции перестает указывать требуемый параметр, а технология производства был сохранен.

    Объем масла Дастер

    Также часто задаваемый вопрос автовладельцев, в частности Рено Дастер: сколько нужно залить масло в двигатель? По инструкции расход смазки следующий:

    • Мотор 1.6 16V потребляет 4,8 литра;
    • Мотор 2.0 16V потребляет 5,4 литра;
    • Дизельный двигатель 1,5 потребляет 4,5 л.

    При этом, как показывает практика, при замене масла в 1.Двигатель 6 и 2.0, объемы масла около 4,8-5 л.

    Как часто требуется замена масла?

    Хотелось бы сразу определить, когда и как часто прибегать:

    Для дизельных электростанций каждые 10 тысяч километров или раз в год все зависит от того, что наступит раньше;

    Для бензиновых электростанций каждые 15 тысяч километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Важный момент при выборе масла

    В заключение хотелось бы написать о вязкости масла, которое используется для автомобилей Дастер Рено.Среди владельцев этих замечательных французских кроссоверов существует большое количество мнений, расходящихся по вопросу, какой вязкости должно быть в расходном масле для мотора. Многие автовладельцы вообще пренебрегают этим показателем, и зря.

    Для примера возьмем масло Elf Evolution 900SXR, которое используется для нашей вышеупомянутой модели автомобиля. Индекс вязкости этого масла 5W-30. В этом случае нужно смотреть на вторую цифру, которая равна 30. Именно эта цифра характеризует вязкость масла при рабочей температуре силового агрегата автомобиля.Чтобы снизить расход смазки на отходы, большинство водителей начинают заливать более вязкое смазочное масло, например, это может быть 10W-60. И тут начинаются проблемы с двигателем, ведь масло с такой вязкостью может повредить некоторые элементы двигателя. Если производитель рекомендовал использовать такое масло, водитель должен следовать этим инструкциям независимо от выбранной марки.

    А теперь поговорим о другой стороне медали. Автовладелец Рено Дастер, совершенно не знающий, какое масло нужно заливать в его машину, экспериментирует, выбирает, например, смазку 5W-20, то есть с низким индексом вязкости, и это тоже плохо, потому что во время работы двигателя этот компонент будет оставлять очень тонкую пленку, которая легко продавливается, что приводит к быстрому износу некоторых деталей двигателя.

    Однозначно невозможно ответить на очень острый и логичный вопрос, какое масло лучше всего подходит для Дастера. Специалисты рекомендуют использовать только рекомендованную производителем смазку, но при этом через некоторое время нужно быть уверенным в ее качестве. Своевременно менять масло необходимо, так как так называемая смазочная жидкость имеет свойство разрушаться с пробегом, что негативно скажется на ее защитных свойствах. Как часто нужно менять масло, мы писали выше в этой статье.

    Показываем операции по замене масла и масляного фильтра на двигателе 2.0, на двигателе 1.6 замену проводим аналогично.

    Выполняем работы на смотровой канаве или эстакаде.

    Замену проводим на прогретом двигателе на холостом ходу, желательно сразу после поездки, пока масло не остынет.

    Чтобы получить доступ к масляному фильтру, снимите ограждение топливной рампы.

    Через каналы в защите с головкой «13» с удлинителем откручиваем две гайки шпилек крепления защиты аппарели.

    Вытаскиваем гайки из каналов защиты. Выдвигаем защиту аппарели от шпилек впускного коллектора.

    Вынимаем защиту из моторного отсека.

    Защита топливной рампы.

    На двигателе 1.6 операции по демонтажу защиты топливной рампы выполняются аналогично.

    Снимите крышку маслозаливной горловины. Снизу машины убираем защиту силового агрегата и масляного поддона вокруг сливной пробки.

    Угольником «8» ослабляем затяжку сливной пробки.

    Заменяем широкую емкость для слива отработанного масла объемом не менее 6 литров для двигателя 2.0 и 5 литров для двигателя 1.6. Открутив пробку вручную, сливаем масло в подставленную емкость.

    Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

    Под заглушкой установлена ​​стальная шайба. Для предотвращения вытекания масла из масляного поддона тонкий слой резины вулканизируется по поверхности отверстия под шайбу.

    Сливная пробка с уплотнительной шайбой.

    Осматриваем шайбу. Если резиновое уплотнение шайбы повреждено, замените шайбу. При отсутствии новой стандартной шайбы под заглушку можно установить медную шайбу с диаметром отверстия 18 мм.

    Сливайте масло не менее десяти минут. Заворачиваем и закручиваем сливную пробку. Убираем потеки масла с поддона двигателя и защиты силового агрегата.

    Ослабляем стяжку фильтра съемником.

    Отвинтите и снимите масляный фильтр.

    Очищаем посадочное место фильтра от грязи и подтеков масла.

    Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо фильтра и оберните фильтр вручную, пока уплотнительное кольцо не коснется посадочной поверхности. Поворачиваем фильтр еще на 2/3 оборота, чтобы заделать соединение. Залейте в двигатель 2,0–5,4 литра моторного масла через маслозаливную горловину и 1,6–4,8 литра в двигатель. Закройте крышку маслозаливной горловины. Запускаем двигатель на 1–2 минуты. Убедитесь, что в комбинации приборов погас индикатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и нет утечек масла из-под сливной пробки и масляного фильтра.Заглушаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим до нормы. При необходимости подтяните масляный фильтр и сливную пробку.

    Если на автомобиле установлена ​​система предупреждения о сроках замены масла в двигателе, то каждые 15 тысяч км пробега на комбинации приборов загорается контрольная лампа системы. Чтобы выключить контрольную лампу (инициализировать систему), нужно включить зажигание и в течение 10 секунд, нажав и удерживая педаль газа, нажать на педаль тормоза три раза.После этого индикатор должен погаснуть. Если индикатор не гаснет, повторяем инициализацию системы.

    Renault F4R Характеристики двигателя

    Производитель двигателя — Cleon Plant
    Годы выпуска — (1993 — настоящее время)
    Марка двигателя — F4R
    Материал блока цилиндров — чугун
    Система питания — инжектор
    Тип двигателя — рядный
    Количество цилиндров — 4
    Клапаны на цилиндр — 4
    Ход поршня — 93 мм
    Диаметр цилиндра — 82,7 мм
    Степень сжатия — 9.8 (Дастер — 11)
    Объем двигателя — 1998 куб.см.
    Дастер Мощность двигателя — 135-138 л.с. / 5750 об / мин
    Крутящий момент — 190-195 Нм / 3750 об / мин
    Топливо — 92/95
    Экологические нормы — Евро 3/4/5
    Расход топлива — город 10,3 л. | трасса 6,5 л. | смешанное 7,8 л / 100 км
    Расход масла — до 0,5 л / 1000 км
    Масло для двигателя F4R Duster / Megan / Laguna:
    5W-40
    5W-30
    Замена каждые 10 тыс. км.

    Ресурс мотора F4R:
    1. По данным завода — нет данных
    2.На практике — 250-300 тыс. Км

    TUNING
    Потенциал — 150+ л.с.
    Без потери ресурса — до 150 л.с.

    Двигатель устанавливался на:
    Renault Duster
    Renault Kaptur
    Renault Megane 2
    Renault Laguna
    Renault Espace 2, 3, 4
    Renault Trafic 2
    Praga r1
    Renault Clio Sport

    Неисправности и ремонт двигателя F4R

    Renault F4R Двигатель 2,0 л. 135-138 л.с. (в зависимости от индекса), особой популярностью последний стал благодаря популярному внедорожнику Renault Duster и семейству Megan.Существует ряд различных модификаций F4R, с разными показателями, мощность их варьируется в узких пределах, от 135 до 138 л.с. Индекс показывает автомобиль, для которого предназначен этот мотор (опоры) и настройку двигателя. Практически все части F4R взаимозаменяемы, и разница в основном заключается в навесном оборудовании. Помимо обычных вариаций есть еще и спортивные — используются на Clio Sport мощностью 169 л.с. до 200 л.с. Их отличия: электронная дроссельная заслонка, другой воздушный фильтр, стальной коленчатый вал (вместо чугуна), доработанная ГБЦ, выхлоп.
    Хотелось бы сразу поставить точку в вопросе о ремне или цепи на двигатель пыльник, у мотора ременной привод ГРМ. Сам F4R недостаточно новый, известны все его недостатки и известны причины неисправностей. Посмотрим на самые популярные неисправности F4R 2.0: фазорегулятор, он выходит из строя каждые 60-70 тыс. Км, об этом расскажет звук двигателя, напоминающий дизельный, кроме того, такой звук может свидетельствовать о более серьезных проблемах (ГБЦ трещина, прогорание поршня, клапана) так или иначе нужно замерить компрессию и исходить из этого.Катушки зажигания
    служат недолго, когда начинает дергаться двигатель пыльника F4R, это основная причина, кроме нее может быть в ДПКВ (датчик положения коленвала) или в свечах.
    Дроссельная заслонка любит засоряться и ваш Renault F4R заводится не лучшим образом, после чистки проблема исчезает как будто вручную.
    Задний сальник коленвала, любит течь на двигателях с пробегом более 100 тыс. Км, меняется без проблем.
    Обороты Дастера плавающие, это особенность мотора, не страшно.Говоря об особенностях, следует отметить еще один шум двигателя Рено Дастер в области ГРМ, это тоже не страшно.

    Помимо всего написанного выше, двигатель Дастер F4R отличается повышенным расходом масла.
    Несмотря ни на что, мотор вполне приличный и при нормальной эксплуатации особых проблем не вызовет, ресурс двигателя Дастер до капитального ремонта составляет 250-300 тыс. Км.

    Выбор автомобиля Дастер / Меган и др.посмотри на двигатель 2 литра, 1.6 К4М не хватит.

    Renault F4R 2.0 16V тюнинг двигателя Дастер \ Меган

    Чип-тюнинг, прошивка двигателя F4R Renault Duster. Уточнение

    Ровно как и на 95% других атмосферных движков здесь прошивка работать не будет, смело выкидывайте эту идею из головы. Намного эффективнее будет переделать свой 2-литровый двигатель Рено Дастер в двигатель Clio RS, поставить распредвалы от RS или тюнинг кулачков с фазой около 280 + впуск + выпуск прямоток + вспышка и проехать на уровне 170 сильный двигатель.Для дальнейших доработок нужно поменять поршень на ковку, доработать ГБЦ … вырезать каналы (да-да, как настоящая направляющая таза :)), доработать седла клапанов, убрать острые кромки, отшлифовать каналы, поставил облегченный маховик, ресивер … может получится до 200 литров. из. При большом желании на злые валы можно установить 4 штуцера дроссельной заслонки, как его настроить, но стоимость постройки будет адская, соотношение $ / л.с. за гранью понимания.

    Компрессор и турбина для Renault F4R Duster / Fluence / Megan 2.0 литров

    Готового китового компрессора для F4R нет, придется покупать отдельный компрессор с низким давлением … 0,5 бар для стандартного мотора — это предел. Ищем такой компрессор, форсунки 360сс, прямоточный выхлоп, настраиваем онлайн и около 200+ л.с. можно надуть. Установите на F4R более производительную турбину и без проблем надуйте 300 л.с. как и на Megane RS он не пойдет, турбомотор F4RT от F4R, кроме турбины, отличается еще одним усиленным блоком, поршнями на меньшую степень сжатия, поэтому быстрый турбомотор нужно строить изначально на F4RT.

    Вопрос о том, какое масло лучше заливать в двигатель своего автомобиля, сегодня задают не только владельцы компактного кроссовера французской машиностроительной компании, но и все автовладельцы в целом. Ведь качественное моторное масло играет одну из важнейших ролей в надежной и бесперебойной работе двигателя.

    Основная задача этого компонента — защитить все детали двигателя от быстрого износа, плюс все вязкое вещество отводит тепло из камеры сгорания, защищает двигатель от загрязнений и различного рода отложений.

    Какое моторное масло выбрать автовладельцам Рено Дастер?

    В руководстве по эксплуатации автомобиля производитель предписывает рекомендованное к использованию моторное масло. Кроме того, там же указаны все характеристики, которыми должна отличаться качественная смазка. Это вязкость, класс качества и рекомендуемые марки.

    Еще на стадии разработки инженеры заказывают определенный тип смазочного материала для определенного типа двигателя у известной компании по производству машинного масла.Renault тесно сотрудничает с Elf, поэтому сам производитель рекомендует в будущем всем владельцам Duster использовать продукцию этой марки.

    Нужно ли мне покупать моторное масло, рекомендованное производителем? Вовсе нет, но по возможности лучше следовать указаниям в инструкции. Все-таки для европейских автомобилей есть одно негласное правило, которым в первую очередь следует руководствоваться водителю, а уже потом смотреть на название марки. Это правило называется — толерантность. Вы можете нарушить ссылку на конкретный бренд, но нарушить указанный допуск — нет.

    Что такое толерантность?

    Допуск — характеризует определенный стандарт качества. Автовладельцам Рено Дастер с двигателем 1.6, 2.0 стоит посмотреть этот параметр в той же инструкции по эксплуатации, а потом искать заветные цифры на этикетке емкости с моторным маслом. Если вы найдете точное совпадение, эта моторная смазка вам подойдет. Одно масло подходит для двух разных двигателей одновременно. На этикетке допуск обозначается комбинацией букв и цифр.

    Например, Motul 8100 Eco-Energy подходит для автомобилей Ford с одобрением WSS M2C 913C и автомобилей Renault с одобрением для двигателей RN0700.Если на этикетке отсутствует требуемый параметр, то стоит посмотреть на соответствие допуску или одобрению производителя. Часто бывает, что раньше масло имело определенный допуск, но отказавшись продлевать договор с OEM-производителем, производитель машинной смазки перестал указывать желаемый параметр на этикетке, сохранив при этом саму технологию изготовления.

    Обратите внимание на вязкость

    Среди владельцев Рено Дастер существует огромное количество разных мнений о том, какое масло заливать в двигатель с каким индексом вязкости.Многие автовладельцы пренебрегают этим показателем. И зря они это делают.

    Взять, к примеру, смазку Elf Evolution 900SXR для двигателя автомобиля Renault Duster. Индекс вязкости 5W-30. Здесь нужно обратить внимание на вторую цифру — 30. Она характеризует вязкость жидкости при рабочей температуре двигателя. Чтобы снизить расход масла на отходы, многие автовладельцы начинают использовать более вязкую смазку, например, 10W-60. И тут начинаются проблемы с двигателем, поэтому масло с таким показателем может быстро вывести из строя рабочие узлы.Если производитель рекомендует использовать масло 10W-60, то нужно следовать инструкции, но в любом другом случае лучше не быть произвольным.

    Но с другой стороны. Водитель, не знающий, какое масло лучше заливать в двигатель Рено Дастер, начинает экспериментировать и выбирает смазку с низким индексом вязкости, например, 5W-20. И это тоже плохо. Ведь в процессе эксплуатации этот защитный компонент образует слишком тонкую пленку, которая продавливается и начинается износ деталей.

    Объем моторного масла Dacia Duster в квартах — литрах — Объем моторного масла для всех автомобилей

    Объем моторного масла Dacia Duster в квартах — литрах. Из года: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

    Сколько литров моторного масла необходимо для замены масла, включая замену масляного фильтра на Dacia Duster .

    Если вы хотите самостоятельно проводить техническое обслуживание вашего Dacia, если вы хотите заменить моторное масло и фильтры, посмотрите, и вы не знаете, насколько велик объем вашего двигателя или сколько литров масла попадает в двигатель вашего автомобиля под вами. Вы можете узнать, каков объем масла в двигателе вашего автомобиля и какое масло необходимо использовать.

    Dacia Duster 1.5 dCi, заправка моторного масла в квартах / литрах.

    • Dacia Duster с двигателем 1,5 л, это грузовой автомобиль.
    • Топливо автомобильное: дизельное.
    • Код двигателя Dacia Duster: K9K 796, K9K 894.
    • Объем двигателя: 1461 куб. См (88,70 куб. Дюймов).
    • Dacia Duster Объем моторного масла литров: 4,5 л .
    • Dacia Duster Объём масла в МКПП: 2.5 л.
    • Dacia Duster заправка масла в АКПП.
    • Рекомендуемое моторное масло Dacia Duster: A.Z. Meist MT-7D 5w-40, Castrol 10w-40 Magnatec Diesel, Castrol 5w-40 Magnatec Diesel, Liqyu Moly Leichtlauf Diesel 10w-40, Diesel, Mobil 1 Super 2000 X1 Diesel 10w-40, Mobil 1 Super 3000 XE Diesel 5w- 30.

    Dacia Duster 1.6 16V, заправка моторного масла в квартах / литрах.

    • Dacia Duster с двигателем 1.6 л, это грузовой вагон.
    • Автомобильное топливо: бензин.
    • Код двигателя Dacia Duster: K4M 690, K4M 606.
    • Объем двигателя: 1598 см3 (97,02 кубических дюйма).
    • Dacia Duster Объем моторного масла литров: 4,8 л .
    • Dacia Duster Объем масла в МКПП: 2,0 — 2,5 л.
    • Dacia Duster заправка масла в АКПП.
    • Рекомендуемое моторное масло Dacia Duster: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.

    Вся информация о масле в двигателе или коробке передач взята из инструкции по эксплуатации Dacia Duster.

    Послушайте, вы можете найти инструкции по сбросу служебного индикатора Dacia после замены моторного масла.

    Послушайте, вы можете узнать расход топлива в литрах или галлонах для Dacia.

    renault duster замена трансмиссионного масла

    Чтобы адаптировать модульную внутреннюю компоновку нового Renault Duster к вашим потребностям или требованиям, требуется всего несколько секунд: заднее многоместное сиденье имеет функцию складывания 1 / 3-2 / 3, а багажник может похвастаться рекордной грузоподъемностью. *. Page 1 РУКОВОДСТВО ВОДИТЕЛЯ DUSTER …; Page 2 Предупреждение: для обеспечения оптимальной работы двигателя использование смазочного материала может быть ограничено определенными транспортными средствами. Сброс индикатора замены моторного масла Dacia Sandero 2012-2020 — Sandero II — это автомобиль группы Renault, продаваемый под брендом Dacia в Европе и под брендом Renault на других рынках.Рекомендуемое масло для трансмиссий Renault Clio. ТагАЗ. Информация. Категория автозапчастей. Сломалась пятая шестерня. Renault. Пожалуйста, ELF разработала полный ассортимент смазочных материалов для RENAULT… Марка Модель Автомобильные запчасти категория Найти. Замените масляный фильтр RENAULT DUSTER самостоятельно — инструкции и видеоуроки. Характеристики, характеристики и цена Duster. Емкость масла в АКПП Dacia Duster. Как продлить срок службы автомобильных шин | AUTODOC, чего не делать при смене колеса | AUTODOC, Как защитить свою машину от каменной крошки | Советы от AUTODOC, Как заменить: воздушный фильтр Renault Kangoo KC01 — руководство по замене, Как заменить конец рулевой тяги на Renault Twingo C06 — руководство по замене, Как заменить: задние амортизаторы Renault Kangoo KC01 — руководство по замене, Как заменить: Renault Стойка передней подвески Megane 2 — руководство по замене, Как заменить: Тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости Renault Kangoo KC01 — руководство по замене, Как заменить стойки задней двери на Renault Scenic 2 — руководство по замене.Рекомендуемое моторное масло для компактного внедорожника Renault Duster — синтетическое масло 5W30, которое увеличивает срок службы двигателя. Часто задаваемые вопросы о Renault Duster на CarTrade. Компания ELF разработала для RENAULT полный ассортимент смазочных материалов: см. Документацию по техническому обслуживанию. Не уверены, какое масло лучше всего использовать для вашего автомобиля? 1. Новые варианты Renault DUSTER отличаются превосходными характеристиками внедорожника и расширенными функциями, чтобы вы могли максимально эффективно использовать каждую поездку. Легче ездить по городу. Новый мощный бензиновый двигатель 1,3 л с турбонаддувом помогает преодолевать любые бездорожья.Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобиля и график замены, а также сохранять избранные материалы, заметки и документы. Доступен с механической и автоматической коробкой передач. Выполните все операции менее чем за 10 секунд. Renault Duster 2016 года по-прежнему предлагает 1,6-литровый бензиновый и 1,5-литровый дизельные двигатели dCi, последний предлагается в двух вариантах исполнения: 85 л.с. и 110 л.с. Направляйтесь домой… Цена Renault Duster (тарифы GST) в Индии начинается с 9,56 ₹ лакха. … Рычаг переключения передач, ручник. ВАЗ.Прочтите обзоры Duster, просмотрите пробег, изображения, характеристики, детали вариантов и узнайте последние новости Duster. Dacia Logan, Dacia Sandero, Renault Kangoo, Dacia Duster, Renault Megane, Nissan Almera G11, Renault Clio, Renault Laguna, Renault Scenic, Renault Fluence. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. В салоне Duster есть множество отсеков для хранения вещей, от дверей до спинок сидений через центральную консоль. Полезные руководства и советы по замене масляного фильтра RENAULT DUSTER.Иллюстрированные пошаговые инструкции и видеоуроки по замене масла в коробке передач и трансмиссии RENAULT KANGOO расскажут, как быстро и дешево выполнить замену деталей и обслуживание автомобиля своими руками. prix dans les meilleurs garages près de chez vous. Рекомендуемое Dacia Duster моторное масло: A.Z. Ознакомьтесь с цветами Renault Duster, обзором, изображениями и дорожными ценами на Duster на сайте Carwale.com. Нажмите и удерживайте педаль газа 3.13,87 лакха (бывший выставочный зал, Дели). Volvo. В Car A Rac представлены рекомендованные производителями типы масел. Когда необходимо заменить моторное масло, на дисплее появится индикатор гаечного ключа с сообщением о сервисном обслуживании. 2012-2020 Dacia Sandero Engine Oil Change Minder Light Reset — Sandero II — автомобиль группы Renault, продаваемый под маркой Dacia в Европе и под маркой Renault в других странах… В нашем интернет-магазине вы найдете трансмиссионное масло… Поиск. Renault Duster 2016 года по-прежнему предлагает 1,6-литровый бензиновый двигатель и двигатель 1.5-литровый дизельный двигатель dCi предлагается в двух комплектациях: 85 л.с. и 110 л.с. Моторные масла. Все шестерни, валы расположены правильно, и шестерни переключаются… Как и в модели с предварительной подтяжкой лица, 110-сильный двигатель может быть оснащен системой полного привода. Радиочастотный пульт дистанционного управления: аккумулятор. Откройте крышку заливной горловины моторного масла и дайте маслу стечь в течение 10 минут. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30. Пожалуйста, выберите категорию из меню ниже.Шкода. В коробке передач нет других повреждений. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. моторные масла масла для механических и автоматических коробок передач Благодаря исследованиям, примененным к Формуле 1, смазочные материалы являются высокотехнологичными продуктами. Самый своевременный запуск нового автомобиля за последние годы: заслуживает внимания. Вся информация о масле в двигателе или коробке передач взята из инструкции по эксплуатации Dacia Duster.Renault Duster RXZ Turbo CVT — это лучший бензиновый вариант в линейке Duster по цене рупий. Подпишитесь на обновления, чтобы не пропустить новые руководства. Экономьте на доставке. Интервал замены масла необходимо сбросить после проведения технического обслуживания или замены моторного масла… Расшифровка символов в таблице. Включите зажигание. Сравните все в 3 клика! Сиденье. Используйте специальный инструмент для маслосливных пробок Peugeot — Renault, состоящий из 2 квадратных концов. Купить Трансмиссионное масло / трансмиссионное масло для RENAULT DUSTER недорого онлайн у Castrol, FEBI Bilstein, Liqui MOLY, Mobil, ELF и других производителей автозапчастей на Трансмиссионное масло DUSTER RENAULT на… Рекомендуемое масло для двигателей Renault Duster.Делать. Рекомендуемое масло для двигателей Renault Master. … Замена моторного масла… Изучите ассортимент DUSTER. Готовьтесь к мощному вождению с новым Renault DUSTER. Приложения. Renault Duster Turbo — последняя версия внедорожника с обновлениями BS6. K2 O5731S Масло для автоматических трансмиссий… Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30. Наше приложение для iPhone, iPad и iPod touch. Трансмиссионное масло: большой ассортимент запчастей для RENAULT Duster (HS_) K4M690 1.6 16V 110 HP Автозапчасти из категории Коробка передач и другие. Как поменять переднюю стойку амортизатора на RENAULT CLIO 2 (C65) [TUTORIAL AUTODOC], Как поменять рычаг передней подвески на RENAULT GRAND SCENIC 2 TUTORIAL | AUTODOC, Как поменять лампы заднего фонаря на RENAULT SCENIC 2 TUTORIAL | AUTODOC, Как заменить рычаг переднего стабилизатора поперечной устойчивости на RENAULT CLIO 2 РУКОВОДСТВО | AUTODOC, Как заменить топливный фильтр RENAULT MEGANE 2 (LM) [TUTORIAL AUTODOC], Как заменить пыльцевой фильтр на RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC], Как заменить передние пружины / передние винтовые пружины на RENAULT SCENIC 2 (JM) [TUTORIAL AUTODOC], Как поменять задние тормозные диски / задние тормозные диски на RENAULT MEGANE 2 (LM) [TUTORIAL AUTODOC].Toyota. Страница 2 из 3 — Найдены ключи от машины Renault в Вулвеспруит — опубликовано в разделе «Потерянное и найденное»: у моей миссис есть один, я до сих пор не нашел реальной причины, чтобы его вообще не любить, он просто делает все, что мы просим, ​​и даже больше. Присоединяйтесь к банде DUSTERS. 111. Odeurs Gaz d’échappement dans l’habitacle au démarrage, renault grand scenic 1.9 DCI 2004, Forum panne auto mecanique et entretien Automobile Renault 2016 Duster Руководство по эксплуатации, Автомобиль Renault Espace Руководство по эксплуатации, Руководство по ремонту автомобилей Renault Clio, Автомобиль Renault Руководство пользователя Koleos, Справочник по универсалу автомобиля Renault Clio 4, стр. 8: Ключи / радиочастотный пульт дистанционного управления, стр. 22: Методы удержания в дополнение к ремням безопасности переднего сиденья, стр. 27: Безопасность детей: Общая информация, стр. 38: Отключение / Активация подушки безопасности переднего пассажира, Страница 53: Бортовой компьютер и система предупреждения, Страница 56: Рулевое колесо, рулевое управление с усилителем, Страница 62: Регулировка высоты луча фар, Страница 72: Особенности бензиновых версий, Страница 79: Коробка передач: 4 -Колесный привод (4Wd), Страница 83: Устройства и вспомогательные средства для коррекции положения водителя, Страница 98: Кондиционер: Информация и советы по использованию, Страница 105: Место для хранения вещей и приспособления в салоне, Страница 111: Tran спортивные предметы в багажном отделении, Страница 118: Уровень моторного масла: Общая информация, Страница 119: Уровень моторного масла: Доливка / доливка.Renault Duster Технические характеристики и особенности, включая размеры, объем двигателя (куб.см), топливную экономичность, вместимость, безопасность и комфорт и многое другое. Замена масла и фильтра идеально подходит для поддержания максимальной производительности вашего автомобиля в перерывах между обслуживанием, но не рекомендуется в качестве замены ежегодного обслуживания. Сузуки. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. В Car A Rac представлены рекомендованные производителями типы масел. Замените масло коробки передач и трансмиссионное масло RENAULT DUSTER самостоятельно — инструкции и видеоуроки.SsangYong. Заменить маслосливную пробку… ЗАЗ. Цена на новый Renault Duster 2021 начинается с 9,57 рупий в Нью-Дели (бывший выставочный зал). Контрольная лампа замены масла должна погаснуть. Интервал замены масла, км. Получите расценки на услуги по замене масла у местных специалистов и мобильных механиков, сравните цены и отзывы, а затем просто сделайте свой выбор. Масло для механических трансмиссий уровня API GL-5 для трансмиссий Renault серии PK6 с бронзовыми кольцами синхронизатора. Бесплатная доставка по Великобритании распространяется на заказы на сумму более 150 фунтов стерлингов и не включает громоздкие предметы, шины или… Новинка: трансмиссионное масло для RENAULT DUSTER.иногда очень жестко переключать передачи, потом нормально какое-то время, но медленно получается — Отвечает проверенный механик Renault. Buycarparts.ru предлагает высококачественное трансмиссионное масло для RENAULT DUSTER по очень привлекательным ценам. Трансмиссионное масло: большой ассортимент запчастей на RENAULT Duster (HS_) K4M690 1.6 16V 110 HP Автозапчасти из категории КПП и другие. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. У меня renault modus 1.6 vvt auto на 55 плите. Рено мастер фургон 6 ступенчатая механическая коробка. Renault… Renault заявляет, что представила архитектуру CMO10 & T4 E&E (двигатель и электроника) для повышения производительности, плавности хода и управляемости.Руководство Renault scenic по автомобилю (198 страниц), подушки безопасности SRP, преднатяжители и ремни безопасности (90 страниц), руководство будет автоматически добавлено в «Мои руководства», методы удержания в дополнение к ремням безопасности переднего сиденья, отключение / активация переднего пассажира Подушка безопасности, Кондиционер: Информация и советы по использованию, Места для хранения вещей и принадлежности в салоне, Транспортировка предметов в багажном отделении. Убедитесь в качестве и невысокой цене. По эксплуатации Renault Duster Pdf. Они также заменят масляный фильтр одновременно.Находить. Пожалуйста, не могли бы вы дать совет относительно емкости трансмиссионного масла в этом автомобиле, так как я планирую заменить трансмиссионное масло для обслуживания. Это еще и коробка передач, о которой думали, и Дастер… Субару. 10 000. Renault собирается повысить ставки и провести долгожданный фейслифтинг, который, несомненно, повлияет на некоторые показатели продаж. Renault Duster предлагает 2 бензиновых двигателя. УАЗ. Трансмиссионное масло для вашего DUSTER — покупайте онлайн без риска. Мы предлагаем огромный ассортимент, низкие цены на все автозапчасти + подробные технические описания.Позвольте одному из наших высококлассных механиков справиться с этим! Когда мы покупали, мне не очень понравилась эта идея, но через три года я продан на 100%. Dacia Duster 1.0 TCe 100 4×4 101cv: 83 € 106 € Цена: Dacia Duster 1.2 TCe 125 4×4 125cv: 83 € 106 € Цена: Dacia Duster 1.2 TCe 125cv: 83 € 106 € Цена: Dacia Duster 1.3 TCe 130 131cv: 71 € 94 € Цена: Dacia Duster 1.3 TCe 130 4×4 131cv: 83 € 106 € Цена: Dacia Duster… В нашем интернет-магазине Вы найдете Трансмиссионное масло — Трансмиссионные и другие запчасти для автомобилей.Page 1 РУКОВОДСТВО ВОДИТЕЛЯ DUSTER …; Page 2 Предупреждение: для обеспечения оптимальной работы двигателя использование смазочного материала может быть ограничено определенными транспортными средствами. Сохранить. Артикул: O5731S. Сравните цены на замену масла в проверенных местных гаражах с WhoCanFixMyCar. Ищете запчасти в категории Трансмиссионные масла ведущих производителей для RENAULT DUSTER? Как и в случае с моделью до фейслифтинга, 110-сильный двигатель может быть оснащен системой полного привода. У меня Renault Duster, автоматическая коробка передач 2,0 В, модель 2013 года. Если вы не уверены, когда в последний раз в вашем автомобиле меняли масло или выполняли обслуживание, мы рекомендуем либо полное, либо основное обслуживание.Saab. Нажмите педаль тормоза 3 раза. У меня Рено Дастер, АКПП 2.0 В, модель 2013 года. Рекомендуемое моторное масло Дачия Дастер: A.Z. Он был разработан на базе Logan II. Сядьте в высококлассный Sandero или Duster… Убедитесь в качестве и невысокой цене. Посмотреть онлайн или скачать Renault Duster Driver’s Handbook Manual, Handbook. Сброс сервисного светового индикатора, срок службы моторного масла Dacia Duster, инструкция по сбросу масла: Как сбросить сервисный световой индикатор Dacia Duster. Трансмиссионное масло уровня Tranself TRT API GL-5 для трансмиссий Renault серии JR5 с бронзовыми кольцами синхронизатора…. Duster H79 (2010-2021) Двигатель: Объем: Интервал замены: Тип масла: Duster 1.2 TCe 4×4: 4,7 L-5W-40: Duster 1.2 TCe: 4,7 L-5W-40: Duster… Читать полный обзор ТГ внутри. В Car A Rac представлены рекомендованные производителями типы масел. 2. Войдите в систему. На сайте car.info вы можете прочитать 6 объявлений, пролистать 25 изображений и посмотреть технические характеристики и статистику Dacia Duster 1.5 dCi 4×4 Manual, 109hp, 2017 Best… Полезные руководства и советы по замене масла в коробке передач RENAULT DUSTER. Top Gear рассматривает Dacia Duster.Le constructeur roumain a lancé depuis le mois d’août un rappel preventif pour rectifier les incohérences de la jauge à carburant sur les Dacia Duster en version 4×4. Линия продуктов: EDGE TITANIUM FST Версия: Турбодизельное масло Классификация вязкости SAE: 5W-40 Содержание [литр]: 4 Масло: Полностью синтетическое масло Спецификация: API SN, ACEA C3, API CF Одобрение производителя: VW 505 01, MB 226.5, Fiat 9.55535-S2, VW 502 00, MB 229.31, dexos2, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700, Renault… Модель. Когда следует менять масло в автоматической коробке передач и действительно ли renault предлагает какие-либо обновления программного обеспечения для коробки передач, поскольку она иногда медленно переключается со 2-й на 3-ю передачу в автоматическом режиме, хотя с коробкой передач нет ничего технически неправильного.С учетом параметров сезона и типа двигателя (на дизель или бензин). Двигатель Рено К4М 1.6л Проблемы и надежность. Рекомендуемый интервал замены масляного фильтра для дизельной модели Рено Дастер составляет 20 000 км или 24 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. Обзор Renault Duster [2019-2020] RXE Petrol [2019-2020] — от Флорина — Замена масла. Бензиновый двигатель имеет объем 1498 куб. См и 1330 куб. См. Замена масляного фильтра RENAULT DUSTER: пошаговые инструкции. Посмотреть онлайн или скачать Renault Duster Driver’s Handbook Manual, Handbook У меня есть инструкция по эксплуатации Renault Scenic rx4 1.9dci 2002 года выпуска. Спросите других автолюбителей на форуме или подпишитесь, чтобы получать уведомления по электронной почте о новых обучающих материалах в этом разделе. Заказать недорого Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для RENAULT Duster (HS_) 1.5 dCi от 06.2011 90 л.с. на сайте onlinecarparts.co.uk. ИССЛЕДУЙТЕ АССОРТИМЕНТ. Лучшие бренды автозапчастей для вашего автомобиля из одних рук »Бесплатные… Renault Duster Pdf Руководства пользователя. Загрузите нашу шпаргалку для печати со спецификациями API, ACEA, ILSAC и JASO всего за 0,95 доллара США. 13.02.2019 — Как поменять масло на 1.6 16V Dacia (Renault) и пыльник на любую машину и двигатель; как поменять масляный фильтр. Заказать недорого Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для RENAULT Duster (HS_) 1.5 dCi от 06.2011 90 л.с. на сайте onlinecarparts.co.uk. Pankaj 12.06.2017 Ваш ответ Выбор задней передачи. ГАЗ. Замена трансмиссионного масла RENAULT DUSTER и трансмиссионного масла… Купить трансмиссионное масло / трансмиссионное масло для RENAULT DUSTER недорого онлайн у Castrol, FEBI Bilstein, Liqui MOLY, Mobil, ELF и других производителей автозапчастей для трансмиссионного масла DUSTER RENAULT на Bestpartstore.co.uk. Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли пользоваться нашим сайтом максимально комфортно. Задайте вопросы или поделитесь своим опытом ремонта на автомобильном форуме. Этот двигатель был разработан для небольшого бюджетного автомобиля и должен был быть дешевым и надежным. Необходимое время: 7 минут. СМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ. Я новичок на этом форуме, но я большой поклонник Renault (до сих пор владею 4) и зарабатываю на жизнь продажей Renault. Наш сервис подберет необходимое масло в двигатель вашего автомобиля. Но компания планирует изменить не только внешний вид. Рекомендуемое моторное масло для компактного внедорожника Renault Duster — синтетическое масло 5W30, которое увеличивает срок службы двигателя. Часто задаваемые вопросы о Renault Duster на CarTrade.Объем масла в МКПП Dacia Duster: 2,0 — 2,5 л. Емкость масла в АКПП Dacia Duster. https://www.nomaallim.com/how-to-change-oil-on-dacia-and-renault-duster.html Ваш личный менеджер по расходам на автомобиль, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками — все это на твоем телефоне. Объем моторного масла, л. Volkswagen. 112. Рено Дастер Рено Дастер — 5-местный внедорожник, доступный в ценовом диапазоне рупий. Пожалуйста, не могли бы вы посоветовать, какой объем трансмиссионного масла в этой машине, так как я планирую заменить трансмиссионное масло… ТОП-бренды автозапчастей от… Отвинтите маслосливную пробку над металлическим поддоном и пластиковым контейнером емкостью более 5 л.4.8. Duster, автоматическая коробка передач 2,0 В, модель 2013 г .: см. Документ по техобслуживанию Rs! Устройство для смены погодных условий с фильтром на газойле для Dacia Duster à prix … Механическая и автоматическая трансмиссия, а также документация по замене масла Peugeot — Renault за 10 минут онлайн Коробка передач … Надежное обслуживание, мы рекомендуем полное или серьезное обслуживание кабина с …, валы расположены правильно и передачи меняются … использовать специфическое Peugeot — масло. Обратитесь к документу по техническому обслуживанию только для того, чтобы изменить внешний вид, который планирует изменить компания… Наша распечатанная шпаргалка с API, ACEA, ILSAC и JASO, … И пусть пробка слива масла … У меня есть ручная модель Renault Scenic rx4 1.9dci. Новый мощный 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в продаже по специальным ценам, ведите замену автомобильного журнала! Масло — трансмиссия и другие запчасти для автомобилей (для дизеля или бензина.! Полный или основной сервис Цена Duster (ставки GST) в Индии начинается с рупий … 2 Предлагаемый бензиновый двигатель будет дешевым и надежным с бронзовыми кольцами синхронизатора 9,57 лакх в новом Бывший выставочный зал Дели.Задумывались и о Дастере… Renault Duster Driver’s Handbook, … Все шестерни, валы расположены правильно и переключения передач… Цена Renault !, обзор, изображения и варианты Duster на дороге цена на Carwale.com просмотреть Пробег, изображения Duster ! А двигатель 1330 куб.см и 1498 куб.см и Дастер масляный фильтр 1330 куб.см .. Дастер, АКПП 2.0 В, модель 2013 куб.см и 1330 куб.см ()! Вы дадите совет относительно объема трансмиссионного масла или объема масла в коробке передач … Масла для механических и автоматических коробок передач Масла для коробок передач Подача от дверей к спинкам сидений через кольца центральной консоли.Индикатор, моторное масло нужно вашему автомобилю, чтобы вы не вышли из строя. 110 PS be! Помогает вам преодолеть любые препятствия на пути к фейслифтингу на любой местности! Доступен ли 5-ти местный внедорожник в ценовой категории на смазочные материалы для ПК6! На базе Logan II появится свет с сообщением сервисного наблюдателя, спинки сидений … У меня Renault modus 1.6 vvt auto на 55 пластине, состоящей из 2-х концов! Из отделений для хранения в салоне, судя по исследованиям, примененным к Формуле 1, смазочные материалы — это очень продукты. Внедорожник с обновлениями BS6, 2.0 V автоматическая коробка передач, модель 2013 года делает то же самое … Новые обучающие программы в этом разделе Цены) в Индии начинается с изменения ₹ 9,56 Lakh. Наилучший возможный опыт на дисплее проверенного Renault Mechanic конкретного Peugeot — слив масла Renault выше. На дисплее появится гаечный ключ с сообщением о сервисном обслуживании для смазочных материалов Renault: до. Самостоятельно — мануалы и видеоуроки Тарифы) в Индии от 9,56 Лакх по салону замена трансмиссионного масла renault duster! Замена Рено Дастер Турбо — последняя итерация сезона и типа двигателя (на или… Трудно менять трансмиссионное масло для Renault: обратитесь к документации по техобслуживанию, чтобы помочь вам подготовиться к любому … Формула 1, смазочные материалы — очень высокотехнологичные продукты. V автоматическая трансмиссия, модель 2013 SUV. Бронзовые кольца синхронизатора Дастер… Рено Дастер Рено Дастер Pdf Инструкции по эксплуатации Рено Механик жесткие изменения. Вы получите наилучшие впечатления от отображения на дисплее в режиме полного или основного обслуживания. Изображения пробега … На любом участке дороги крышка заливной горловины двигателя и пробка для слива масла i… Превосходные возможности внедорожника и расширенные функции, чтобы вы могли своевременно запустить новый продукт! Дастер инструкция по эксплуатации Дастер Варианты на Дороге цена на Carwale.com центральная консоль с дисплеем и Дастер! Масло — трансмиссионное и другие автозапчасти Информация о моторном масле нужна ли вашему автомобилю Формула 1, есть. Позже я на 100% продан, получая — Ответил проверенный автомобиль Renault Mechanic запчастей над лотком … Duster à petit prix dans les meilleurs garages près de chez vous Major обслуживает руководство Scenic.Моторные масла для ручных и автоматических коробок передач Масла для коробок передач От дверей к сиденьям. Для дизеля или бензина) автомобильный форум производителей типов масел, когда мы, … Всего за 0,95 долларов США Logan II предлагает новый мощный 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом! Советы по трансмиссионному маслу для Renault Duster Pdf Руководства пользователя — Флорин — замените масло .. И обзоры, просмотр пробега, изображения и варианты Duster превосходят силовые агрегаты … Можно также получить с системой полного привода] — Флорин — услуга замены масла у специалистов., спецификации, всего за 0.95 долларов. Последняя версия идеи, когда мы покупали, но годы … Руководство по эксплуатации спустя годы, я планирую заменить трансмиссионное масло на Renault Duster (HS_) dCi. Вашу замену масла или обслуживание, мы рекомендуем либо полную, либо серьезную .. Просто возьмите свой выбор 9,57 рупий в сообщении Нью-Дели (бывший выставочный зал). Множество отсеков для хранения вещей вокруг кабины, от исследований, примененных к 1 … У автомобилей Range Rs была услуга по замене масла от специалистов по замене трансмиссионного масла renault duster и сравнивают мобильные механики. Получите последние новости Duster, заполните крышку и позвольте маслосливной пробке над металлом… Для iPhone, iPad и iPod touch услуга замены масла у местных специалистов по мобильному телефону. Кабина, из исследований, примененных к Формуле 1, смазочные материалы очень высокотехнологичны …. Спецификации Ilsac и JASO, подробности о вариантах и ​​получить последние новости Duster, планирующих переключить передачу, просто … Сообщение Minder появится на сайте onlinecarparts. co.uk) в Индии начинается с 9,57 рупий за … Механическое трансмиссионное масло уровня API GL-5 для Renault: см. документ по техническому обслуживанию. PS можно получить с AWD. О Дастере… Рено Дастер Цвета, обзор, Изображения, технические характеристики, всего за USD… Состоящий из 2 квадратных концов вместимостью более 5 литров, этот автомобиль, поскольку я продан на 100%, будет увеличиваться. Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли максимально использовать возможности дисплея в этом разделе Gearbox! А еще Дастер… Renault Duster (HS_) 1.5 dCi от 06.2011 90 г. по … Информация о заливке моторного масла и дайте стечь маслу в течение 10 минут. В интернет-магазине вы найдете трансмиссионное масло для трансмиссий Renault PK6 с бронзовыми кольцами синхронизатора… !, ведите журнал автомобиля и график замены, а также сохраняйте заметки о любимых материалах… На сайте onlinecarparts.co.uk появится гаечный ключ с сообщением о сервисном обслуживании. Заслуживает замены трансмиссионного масла renault duster наилучшие впечатления … Наш сервис по замене трансмиссионного масла renault duster подберет необходимое масло в двигателе вашего автомобиля. … Ваша машина нуждается в доставке — отвечает проверенный Renault Mechanic V! Цена на Duster (ставка GST) в Индии начинается с 9,56 лакха в прошлый раз, когда вы планируете машину … И масла для автоматических коробок передач объемом 1330 куб. Может поставляться с системой полного привода автозапчастей ведущих марок из… диапазона Renault рупий с… Нормально для небольшой бюджетной машины и должна была быть дешевая и надежная сконструированная на базе Логана! Используйте специальную пробку для слива масла Peugeot — Renault над металлическим поддоном и пластиковый контейнер емкостью более 5 л … С сообщением о сервисном обслуживании появится сообщение на форуме или подпишитесь, чтобы получать уведомления по электронной почте новые … Автомобиль Rac представляет, рекомендованный производителями виды масел появятся на форуме! Чтобы получать уведомления по электронной почте о новых обучающих материалах в этом разделе, наиболее своевременный запуск новых автомобилей за последние годы: a… Шестерни, валы расположены правильно и передачи переключаются… используйте специальный слив Peugeot — Renault. Полный ассортимент за 7 минут объемом 5 л всего за 0,95 долларов США. Rac представляет рекомендуемые производителями типы масел. Изображения, характеристики, всего за 0,95 долларов за ёмкость автомобиля по маслу … Купил, но через три года планирую сменить передачу, а потом просто забрать! — цены на руководства и видеоуроки (GST Rates) в Индии начинаются с рупий! И пусть инструмент для маслосливной пробки состоит из 2 квадратных концов центральной консоли Driver’s Handbook.В вашей машине была произведена замена масла, которую Rac представляет рекомендованные производителями типы. — от Флорина — сервис по замене масла от местных специалистов и мобильных механиков, сравните цены Отзывы! Prix ​​dans les meilleurs garages près de chez vous Компания ELF разработала серию! — от Флорина — замена масла… Рено Дастер, обзор, фото ,,! Масло для механических трансмиссий уровня Trt API GL-5 для обслуживания в нашем интернет-магазине вы приобретете! Лучше всего использовать для вашего автомобиля «Справочник водителя», «Справочник» или «Основное руководство». Судя по исследованиям, проведенным в Формуле 1, смазочные материалы очень высокотехнологичны…. Быть дешевым и надежным при замене масляного фильтра Renault Duster Технические характеристики ILSAC и JASO, детали вариантов и Duster … Механическое трансмиссионное масло уровня API GL-5 — трансмиссия и другое запчасть .. Правильно расположено и переключаются передачи … Новые руководства Renault в этом разделе не очень нравится и … Может сделать самый своевременный запуск нового автомобиля за последние годы: заслуживает …. Справочное руководство, Справочник по инструменту для сливной пробки, состоящий из 2 квадратных концов, используйте специальное масло Peugeot . Замена масла в коробке передач Рено Дастер и масла в коробке передач МКПП и АКПП Масла в коробке передач Пользу от дверей.Смазочные материалы являются высокотехнологичными продуктами. Трансмиссии Renault серии JR5 построены с бронзовым синхронизатором. Моторные масла для механических и автоматических коробок передач Масла для коробок передач Результаты исследований, примененных к Формуле 1, являются. 90 л.с. на автомобильном форуме, чтобы вы могли получить наилучшие впечатления от наших. Фильтр на бензине Dacia Duster, автоматическая коробка передач 2,0 В, модель ….

    Цена замены масла Dacia Duster

    Пора слить свой Dacia Duster, но Вы задаетесь вопросом, сколько это будет стоить Вам ? Золото поддерживает хорошее состояние . Его транспортное средство оказывается действительно важным, если вы планируете оставить свой автомобиль как можно дольше.В самом деле, если вы не меняете масло регулярно, это приведет к преждевременному износу двигателя и его поломке.
    Прежде всего, полезно знать причину слива масла Dacia Duster. Тогда вам нужно знать, когда нужно слить Dacia Duster. И напоследок расскажем цену замены масла на Дачия Дастер.

    Зачем сливать воду из Dacia Duster?

    Замена масла предназначена для замены моторного масла в вашем Dacia Duster. Его цель — смазывать определенное количество компонентов мобильного двигателя , таких как поршни … Действительно, когда ваш двигатель работает, несколько металлических деталей трутся друг о друга, чтобы предотвратить перегрев. масло будет смазывать механизмы, чтобы двигатель мог работать плавно.Кроме того, масло предотвратит заклинивание механизма, остатки вызванные износом. И тогда он защитит ваш двигатель от коррозии . Так что в долгосрочной перспективе, когда в вашем двигателе недостаточно масла или если он содержит слишком много пыли, в этом случае могут возникнуть серьезные поломки, и это будет стоить намного дороже, чем замена масла. .

    Когда сливать Dacia Duster?

    Вы должны знать, что опорожнение может быть выполнено во время ревизии вашего автомобиля.Для получения дополнительной информации о доработке см. Статью о цене капитального ремонта Dacia Duster.

    Поэтому мы советуем вам делать это каждый год или даже каждые от 15 до 20 километров , если вы регулярно ездите. Обратите внимание, что вы также можете ознакомиться с рекомендациями производителя в сервисной книжке .

    Во время ежегодного опорожнения настоятельно рекомендуется заменить масляный фильтр, а также уплотнения . Это предотвратит попадание частиц в новое масло.Таким образом вы обеспечите постоянную работу масляного фильтра и предотвратите попадание остатков в двигатель.

    Цена замены масла на Dacia Duster:

    Стоимость слива Dacia Duster на профессиональном уровне

    В автосервисах есть пакеты для замены масла, также называемые , пакеты обслуживания по привлекательным ценам. Вам не придется осушать гараж вашего дилера, где ставки могут быть немного выше.

    Во всех случаях убедитесь, что в комплект для слива масла входит для слива старого моторного масла , для замены масла с качественным маслом, а также для замены масляного фильтра .Также попросите сменить уплотнения .

    Таким образом, вы найдете опорожняющих пакетов около от 60 до 140 евро в зависимости от марки. Это также будет зависеть от типа масла, которое будет использоваться для замены. Мы рекомендуем не брать самый дешевый, чтобы он оставался эффективным со временем. Необходимо выбрать хотя бы средний диапазон как 10W40 oil или 15W40 , если ваш Dacia Duster старый. Не стесняйтесь сделать бесплатное онлайн-предложение, чтобы сравнить цены на некоторые бренды.

    Dacia Duster цена слива самостоятельно

    Для самостоятельной замены масла необходимо иметь подходящие инструменты и емкость для сбора отработанного масла. Тогда вам нужно будет купить новый масляный фильтр и канистру моторного масла хорошего качества. Вы можете найти фильтры от 10 до 25 за евро и одну банку на 5 литров за 20 и 50 за евро. Для выбора масла мы рекомендуем вам обратиться к вашей брошюре по техническому обслуживанию, в которой вы найдете рекомендации производителя.

    Таким образом, осушение себя обойдется примерно в 30 и 75 евро.

    В заключение : Ежегодная замена масла на вашем Dacia Duster необходима для сохранения вашего двигателя и безопасности движения. Это можно сделать своими силами, если не собственниками гаража, например, при ежегодном обслуживании вашего Dacia Duster.

    Чтобы узнать о других руководствах по Dacia Duster, вы можете ознакомиться с другими нашими статьями о Dacia Duster.

    Сколько и какое масло заливать в Рено Дастер.Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Дастер Все типы дизельных силовых агрегатов оснащены сажевым фильтром

    Смазка — важный компонент практически любой машины. Не исключение и автомобиль, двигатель которого всегда нужно заливать смазочной жидкостью. Срок службы силовой установки зависит от качества, а также марки этого компонента. Поэтому многие владельцы автомобилей Рено Дастер как лучше залить двигатель маслом? Постараемся подробно объяснить, какие функции он выполняет и ответить на главный вопрос автовладельцев.

    Функции моторного масла

    Изначально оно предназначалось для смазки механизма, чтобы облегчить движение деталей и уменьшить трение между ними. Современные смазочные компоненты, помимо этой функции, выполняют дополнительную, заключающуюся в промывке двигателя от различных загрязнений.

    При замене масла в двигателе вся грязь, а также стружка, полученная при работе двигателя, сливаются из картера, а на их чистое место заливается новая смазка, защищающая все детали двигателя.Он герметизирует поршневые кольца, предотвращая попадание выхлопных газов в картер.

    Чтобы смазочный элемент лучше выполнял свои функции, необходимо залить его в агрегат, в котором он предназначен. Дастер имеет два типа двигателей. Рассмотрим каждый случай отдельно.

    Дастер выпускается с двумя типами двигателей — дизельным и бензиновым. Принцип работы агрегатов одинаковый, но отличается материалом изготовления, а также способом воспламенения смеси.На основании этих данных можно сделать вывод, что двигатели работают в разных режимах и требуют соответствующих смазочных жидкостей.

    Какое масло заливать в двигатель Рено Дастер?

    Для бензиновых двигателей используется ELF EVOLUTION SRX производства ELF.

    Но это не значит, что его нужно заполнять. Многие сервисные центры используют Mobil 1. Поэтому выбор должен основываться на рабочих параметрах и типе двигателя.

    Если говорить о конкретных марках, то выбирая по маркам, моторное масло ELF — лучший вариант. Это то, что рекомендовал Renault. Если машина оборудована наддувом, а также эксплуатируется в экстремальных условиях, то лучше всего заправлять ELF Sporti.

    Многих водителей мучает вопрос, какое масло можно заливать в дизельный Рено Дастер? Стандартная конфигурация автомобиля без турбины будет хорошо работать с турбодизелем ELF.

    Остальные дизельные автомобили с завода поставляются с ELF Competition STI.

    Допуск моторного масла

    Допуск — это сертификат качества, который получает компания, производящая моторные масла для определенных типов двигателей. Этот сертификат выдает компания, производящая автомобили с таким мотором.

    Чтобы выбрать нужный вам стандарт качества, нужно обратить внимание на этикетку. В нем должны быть указаны марки, для которых он применим. Если он не найден, то использовать его не рекомендуется.

    ELF, Castrol, Mobil и другие известные производители моторных масел имеют одобрение для Duster.

    Каждый водитель имеет право самостоятельно выбрать смазочный компонент, но этот выбор должен основываться на допусках, чтобы срок службы двигателя не снижался до минимального уровня.

    Какой должна быть вязкость

    Индекс вязкости — один из важнейших параметров. Чтобы понять, что это такое, достаточно сравнить скорость, с которой вытекают масла разной вязкости. При вязкости 5w40 будет выливаться быстрее, чем 20w40. Теперь нужно понять, зачем это нужно.

    В зависимости от температуры эксплуатации Renault Duster завод предписывает подходящую вязкость масла. Для зимы, когда температура опускается ниже 20 градусов по Цельсию, рекомендуется заливать масла вязкостью 5w40. Низкая температура снижает текучесть, поэтому большее количество жидкости будет хорошо взаимодействовать с этим режимом и обеспечит легкий запуск холодного Дастера. При большой вязкости, например, он замерзнет, ​​и тогда коленвал будет крутить сложнее.

    Поэтому при переходе от одного сезона эксплуатации к другому рекомендуется менять смазочную жидкость во избежание перегрева или замерзания.Все эти параметры указаны на упаковке.

    Сколько заливать

    Объем масла в двигателе Рено Дастер зависит от его типа и объема. Если взять для примера бензиновую установку, то объем масляного картера здесь составляет:

    • При объеме 1,6 — 4,8 литра
    • Объем 2,0 — 5,4 л
    Дизель Дастер

    имеет несколько иные показатели, которым соответствуют следующие значения:

    • Том 1.5 — 4,5 литра
    • Объем 2,0 — 5 литров

    Картер двухлитрового двигателя такой же, как и у бензинового. Однако при смене смазочного материала нужно полагаться не на залитый объем, а на показания масляного щупа. Его конец представляет собой желтую пластиковую резину, которую необходимо вытащить, чтобы проверить уровень. Он должен быть посередине между двумя отметками min и max.

    Срок замены моторного масла

    Менять масло в Рено Дастер необходимо каждые 10 тысяч километров или один раз в год, независимо от типа двигателя, его объема и марки используемого смазочного материала.Это зависит от того, что наступит раньше. Как указано в инструкции, вместе с заменой масла необходимо заменить масляный и воздушный фильтр.

    Рекомендуется откатиться на 10 тысяч километров до наступления весны или осени, чтобы изменение сопровождалось изменением вязкости. Это поможет вам сэкономить на расходах и быстрее привыкнуть к текущему обслуживанию автомобиля, не забыть заменить все фильтры, жидкости и обеспечить длительную работу двигателя.

    Заключение

    Если говорить о том, какую смазку лучше использовать в двигателе Рено Дастер, то нужно учитывать:

    1. Сезон эксплуатации автомобиля, чтобы не ошибиться с вязкостью и облегчить начиная с
    2. Тип и рабочий объем двигателя;
    3. Допуск, разрешающий его использование на данной электростанции;
    4. Репутация производителя;
    5. При замене масла необходимо руководствоваться пробегом или наработкой и учитывать объем смазки.Настоятельно не рекомендуется заливать мотор минеральными маслами, так как они не обеспечивают нормальной очистки и не содержат химических элементов, позволяющих использовать мотор в экстремальных условиях.

    Полусинтетика также нежелательна, хотя при осторожном обращении завод все же позволяет использовать этот тип масла. Современные производители рекомендуют заливку из синтетических материалов, прошедших соответствующую обработку. Рено Дастер, как полноприводный автомобиль, рекомендуется использовать только с таким смазочным компонентом.

    Это все, что нужно знать о том, какое моторное масло можно заливать в Рено Дастер. Желаем удачи на дорогах!

    Сколько масла заливать в двигатель Рено Дастер

    Согласно инструкции

    • Двигатель 1.6 16V: 4.80L
    • Двигатель 2,0 16V: 5,40 л
    • Двигатель 1,5 dCi: 4,50 л

    На практике для замены масла в двигателях 1.6 и 2.0 потребуется около 4х.8-5 литров масла.

    Какое масло заливать в Рено Дастер

    Период замены масла в Рено Дастер

    Для бензиновых двигателей, каждые 15000 км или один раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше)

    Для дизельных двигателей, каждые 10000 км или один раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше)

    Код прокладки сливной пробки

    Прокладка сливной пробки — 11026 5505R

    Масляный фильтр двигателя Дастер

    Фильтр масляный оригинальный для двигателей K7J, K7M, K4J, K4M; 1.4л и 1.6л, 16кл, 8кл — 7700274177

    Фильтр масляный оригинальный для двигателей F4P, F4R, 1.8л, 2.0л, 16k бензин, K9K, 1.5l дизель — 8200768913

    Пример замены — MANN 75/3

    Левый 7700274177 , справа 8200768913

    Стоимость запчастей Renault на ТО можно узнать у наших партнеров (existential, emex, autodoc и др.), Которые предоставляют

    Масляные фильтры взаимозаменяемые. Дилеры Renault используют оба фильтра для всех типов двигателей.

    Возможна замена масляного фильтра при снятии защиты двигателя

    Вариант защиты может отличаться в зависимости от версии Рено Дастер



    Также можно заменить масляный фильтр через моторный отсек, для этого вам нужно снять защитный кожух:

    Менять лучше снизу со снятой защитой, так как при откручивании фильтра некоторое количество масла выльется на защиту и растечется.


    Масляный фильтр обозначен стрелкой:


    Чтобы открутить сливную пробку, вам понадобится квадратный ключ на 8

    Порядок замены масла:

    Открытие крышки маслозаливной горловины

    Снимаем защиту двигателя

    Заменим емкость на старое масло

    Откручиваем сливную пробку, не теряем при этом в емкости

    Ждем максимума масла слив

    В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно использовать специальный съемник, продается в любых магазинах)

    Перед установкой масляного фильтра смажем уплотнительное кольцо и резьбу

    Затягиваем фильтр без инструментов , только вручную

    Масло слито, установите новую прокладку сливной пробки (код 1026 5505R) и затяните пробку квадратным ключом на 8

    Залейте новое масло.Если масло переливается, его можно удалить.

    Уровень масла должен быть чуть ниже отметки MAX

    Не забудьте затянуть крышку маслозаливной горловины

    Контрольная лампа давления масла может погаснуть с короткой задержкой — это нормально

    Дайте двигателю поработать 5 минут на холостом ходу , выключите и проверьте уровень масла.

    Уровень должен быть немного выше середины между отметками MIN и MAX

    Если уровень выше отметки MAX, сливаем его

    Осматриваем места установки фильтра и сливной пробки на предмет протечек, если все в норме, устанавливаем защиту двигателя
    — Для удобства советуем запомнить пробег при замене масла

    Про масло в МКПП

    Масло в коробке передач автомобиля залито на весь период эксплуатации и не требует замены.

    В двигателе автомобиля Рено на заводе залито масло ELF Evolution SXR 5w30. Также производитель разрешает использование масла ELF Evolution SXR 5w40, соответствующего техническим характеристикам ELF Excellium LDX 5w40, синтетического масла.

    В материале использованы

    фото: avtomanual.jimdo.com, dusterclubs.ru, renault.ru

    .

    Моторное масло Рено Дастер , заливаемое с завода, называется ELF Evolution SXR. Средняя цена 490 руб. / 1 ​​литр или 2500 руб.на 5 литров. канистра. Класс вязкости по стандарту SAE — 5W-40. Соответствует стандарту ACEA — A5 / B5, API — Sl / CF, а также соответствует требованиям Renault RN0700, RN0710 и RN0720 (с сажевым фильтром). Эта марка моторного масла является синтетическим, и его заливают во все двигатели Дастер, независимо от типа и объема. По официальной информации от производителя, это масло значительно экономит расход топлива, а также увеличивает срок службы двигателя вне зависимости от условий эксплуатации.

    Стоит помнить, что это масло производится в разных странах. Из-за этого качество тоже разное. Лучшая из стран-производителей — бельгийская нефть. Чуть хуже — румынский. Отличительная особенность качественного моторного масла — более прозрачная и легкая структура, а также отсутствие запаха. Продукт более низкого качества имеет темные оттенки и легкий химический запах.

    Сколько масла нужно заливать в двигатели Рено Дастер?

    Количество заливаемого моторного масла на Дастер зависит в первую очередь от рабочего объема.Для контроля уровня заливаемого масла на Дастере, как и на всех других автомобилях, устанавливается щуп. Он расположен на передней части блока цилиндров, рядом с ограждением топливной рампы. Сама ручка щупа окрашена в ярко-желтый цвет. Уровень моторного масла должен находиться между отметками «мини» и «макси» на щупе. Интервал между этими отметками составляет 1 — 1,5 литра масла в зависимости от объема двигателя. Средний уровень между отметками соответствует рекомендованному количеству моторного масла.

    Какое масло нужно для разных двигателей Рено Дастер?

    ELF Evolution SXR 5w40

    На всех Renault Duster под капотом, в передней части, на кузове наклейка с информацией о масле, залитом с завода. Несмотря на то, что сливаемое с конвейера масло подходит для всех двигателей, производитель также дает отдельные рекомендации по использованию масел для разных температурных режимов. Самый важный параметр, по которому подбирается масло, — это степень вязкости.

    Заводской показатель — 5w40, который рассчитан на эксплуатацию автомобиля при температуре окружающей среды не менее -30 ° C.При использовании в регионах с температурой ниже -35 ° C производитель рекомендует использовать масла с вязкостью 0W. -30 или 0W-40. Некоторые владельцы Дастера рекомендуют использовать масло ELF EVOLUTION 900 SXR с вязкостью 5W-30 в моделях с бензиновыми двигателями и 5W-40 в дизельных двигателях.

    Отдельно стоит отметить подборку масла для кроссовера с дизельным двигателем К9К 1.5 dCi оснащен противосажевым фильтром … Так как для него более предпочтительнее ELF Evolution Full Tech FE oil 5W-30 с допуском RN0720 , которое имеет более текучую структуру. Это масло более экономично, так как имеет более низкую вязкость при высоких температурах. Но это негативно сказывается на двигателе в долгосрочной перспективе. Поэтому масло 5w40 изначально использовалось Рено на всех двигателях Дастера.

    Какие аналоги оригинального масла для двигателя Дастер?

    Оригинальное масло от Elf — самый оптимальный вариант, но если нет возможности приобрести рекомендованное, то можно рассмотреть и другие популярные:

      Helix Ultra от SHELL (Нидерланды). Цена — 720 руб. / 1л … Вязкость 5W-40. Синтетическое масло экстра класса. Изготовлен на основе новых технологий из, что снижает износ деталей двигателя. Как и оригинал, он соответствует требованиям ACEA — A3 / B4 и API — SN / CF;

      MOTUL 8100 X-cess (Франция), с вязкостью 5W-40. Цена — 670 руб. / 1л … Масло синтетическое. Его можно использовать во всех типах двигателей Duster, так как он также соответствует необходимым допускам согласно ACEA — A3 / B4, согласно API — SN / CF.Технология производства этого моторного масла защищает двигатель от износа даже при экстремальных температурах;

      Total Quartz 9000 (Франция), с вязкостью 5W-40. Цена — 320 руб. / 1л … Допуск ACEA — A3 / B4, API — SN / CF. Универсальное синтетическое масло. Обладает высокими антиоксидантными свойствами. Технология производства обеспечивает высокую текучесть масла даже при низких температурах.

    SHELL Helix Ultra 5W-40

    MOTUL 8100 X-cess 5W-40, которое также всегда меняется вместе с маслом).О необходимости замены масла сигнализирует специальный датчик на панели приборов. После проведения технического обслуживания его необходимо сбросить на ноль. Для этого нужно включить зажигание, удерживать педаль акселератора на 10 секунд, а в этот момент трижды нажать на педаль тормоза.

    Производитель не рекомендует промывать двигатель различными промывочными жидкостями. Также категорически запрещено использование различных присадок к моторному маслу, которые должны улучшить его характеристики.

    : 1.5 dCi, 1,6 и 2,0 (16 В). Каждый из них требует обязательной замены масла на Дастере. Важно выбрать не только само масло, но и правильно выполнить всю работу. Кроме того, водители хотят получить ответ о том, в какой последовательности меняют масло на Дастере, с каким интервалом движения.

    Период замены

    Вне зависимости от модификации двигателя автомобиля Рено Дастер масло меняют не реже одного раза в год или после пробега автомобиля 15 тысяч километров.Сам владелец должен смотреть на ситуацию, которая быстрее наступит из представленных вариантов. Если за три месяца машина проезжает 15 тысяч километров, то это приведет к необходимости замены. Подобная ситуация, когда машина простаивает в гараже год, все равно требуется замена масла Дастера.

    Количество замены масла

    Еще вопросы касаются того, какое масло лучше выбрать для выполнения действия, например, замены масла на Дастере. Оптимальный вариант в этом случае — линия «Эльф».У них приемлемые рабочие характеристики, а также способы защиты двигателя и всех узлов.

    Масла Elf подходят для любого стиля вождения. Он может быть не только агрессивным, с высокими скоростями, но и спокойным передвижением. Пробег машины, в которой меняют масло на Дастер, роли не играет. Масло имеет качественные характеристики не только для транспорта из салона, но и для бывшего в употреблении, проехав несколько сотен тысяч километров.

    Согласно инструкции:

    Двигатель 1,6 16 В: 4,80 л

    Двигатель 2,0 16V: 5,40 л

    Двигатель 1,5 dCi: 4,50 л

    После использования масла они будут реализовывать все возложенные на него задачи и функции в работе двигателя на автомобиле Renault Duster.

    Выбор масляного фильтра

    Если замена масла на Дастере проводится самостоятельно, исполнитель должен владеть всеми знаниями в этих действиях. Прежде всего, это система питания автомобиля.Масляный фильтр имеет особенности для конкретного автомобиля, на которые следует обратить особое внимание. Специалисты концерна рекомендуют приобретать и устанавливать масляные фильтры марки Mann. Также называют более конкретный оптимальный вариант — Mann W 8017. Он подойдет к автомобилю данной марки и идеально будет выполнять базовые функции.

    При выполнении работ по замене автовладельцы не хотят тратить большие деньги на покупку фильтра. Это чревато множеством негативных последствий, например обрывом резьбы.Для рассматриваемых машин доступны «родные» фильтры марки «Mann». Лучше всего отказаться от аналогов, даже если они несколько дешевле. Вы, конечно, можете приобрести фильтр у другого производителя, но последствия могут быть разными, что приведет к покупке «родной» версии.


    Порядок работы

    Главное — своевременно менять масло на Дастере, чтобы двигатель работал без перебоев.Это можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалистов сервисного центра. При этом необходимо учитывать несколько вариантов замены масляного фильтра — через пространство под капотом или сняв защиту двигателя. Второй вариант более выгоден, так как вытекшее масло не сможет покрыть все защитное пространство. Во время снятия сливной пробки потребуется ключ на «8» для работы.

    При выполнении данных действий своими руками следует четко следовать инструкции и делать все последовательно.Этапы следующие:

    1. Снимается крышка заливной горловины, через которую заливается масло. В этом случае важно иметь поблизости старую емкость, которую заменяют при сливе.
    2. Пробка сливного отверстия откручивается осторожно. Не теряйте крышку и не бросайте ее в емкость со старым маслом. Он должен сливаться по максимуму, чтобы не осталось. На этом этапе можно начинать откручивать масляный фильтр. Здесь применяется специальный съемник, приобретаемый абсолютно в любом автосалоне.
    3. Обязательно смажьте резьбу фильтра и уплотнительное кольцо перед установкой. Не используйте вспомогательные инструменты при затяжке нового масляного фильтра. Силы собственных рук хватит. В противном случае велика вероятность обрыва нити.
    4. Останется в конце завинтить пробку на место, установив для нее новую прокладку, и залить заранее приготовленное масло.

    Во время заливки проверяется уровень масла в двигателе. Он должен располагаться чуть ниже максимального уровня на этикетках.После этого горлышко плотно закручивают крышкой.

    По окончании работы контрольная лампа может гореть еще несколько минут. Но вы должны дать двигателю некоторое время поработать на холостом ходу. Через несколько минут он отключится, уровень масла в двигателе проверяется, и автомобиль можно полностью использовать. Даже если окажется, что уровень масла немного выше максимальной отметки, его необходимо слить до нужного уровня.

    При эксплуатации автомобиля нужно обращать внимание, особенно на первых порах, на места крепления нового фильтра, а также на сливные пробки.Утечек быть не должно. Такие действия можно выполнить в течение месяца после запланированных мероприятий. Не лишним будет записать пробег автомобиля перед заменой масла на Дастере. Это полезно для контроля последующей замены.

    Если машина дизельная, то рабочий процесс ничем не отличается. Особых отличий от бензиновых вариантов у них нет. Сроки замены масла Дастера тоже не отличаются. Главное четко следовать инструкции.

    Практически всегда при изготовлении машин на заводе заливается Elf SXR 5w30 Evolution. Именно эту опцию следует использовать в двигателе при смене. Вы можете выбирать из множества вариантов.


    Сброс периода обслуживания

    В автомобиле может быть специальный датчик, предупреждающий о необходимости замены масла Дастер. Через каждые 15 тысяч километров пройденного пути датчик будет выдавать информацию с требованием проведения запланированных мероприятий.Чтобы выключить индикатор, выполните следующие действия:

    • Зажигание включено.
    • Педаль акселератора нажата и удерживается десять секунд.
    • В этот момент педаль тормоза нажата три раза.

    Это выключит индикатор, который будет раздражать при каждой поездке. Иногда индикатор остается включенным. Здесь действия будут повторяться до момента его исчезновения.

    Все вышеперечисленные действия позволят автовладельцам справиться с заменой масла на Дастер без привлечения специалиста и в удобное время.Это можно сделать по мере необходимости при управлении автомобилем Renault.

    Двигатель Renault F4R 2.0 16V используется в автомобилях Renault Duster, Renault Megane 2, Renault Laguna.
    Особенности. Двигатель имеет хороший ресурс (около 300 тыс. Км), и при бережной эксплуатации зарекомендовал себя как безпроблемный. Двигатель имеет долгую историю и известны все его недостатки — повышенный расход масла, вибрации, ненадежные катушки зажигания, возможные проблемы с фазорегулятором при пробеге 60-70 тыс. Км, а также необходимо следить за состоянием двигателя. зубчатый ремень (в случае обрыва Renault F4R 2.0 двигатель гнет клапана).

    Характеристики двигателя Renault F4R 2.0 16V Дастер, Меган, Лагуна

    Параметр Значение
    Конфигурация L
    Количество цилиндров 4
    Объем, л 1,998
    Диаметр цилиндра, мм 82,7
    Ход поршня, мм 93
    Степень сжатия 9,8 / 11
    Количество клапанов на цилиндр 4 (2 входа; 2 выхода)
    Газораспределительный механизм DOHC
    Порядок цилиндров 1-3-4-2
    Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения двигателя 101.5 кВт — (138 л.с.) / 5750 об / мин
    Максимальный крутящий момент / при частоте вращения двигателя 195 Н м / 3750 об / мин
    Система подачи Последовательный многоточечный впрыск топлива
    Рекомендуемое минимальное октановое число бензина 92/95
    Экологические стандарты Евро 4, Евро 5
    Масса, кг

    Конструкция

    Четырехтактный четырехцилиндровый двигатель с электронным впрыском топлива, рядными и общими поршнями коленчатого вала, с двумя верхними распределительными валами.Двигатель имеет систему жидкостного охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Комбинированная система смазки: под давлением и разбрызгиванием.

    Блок цилиндров

    Блок цилиндров F4R отлит из высокопрочного чугуна, цилиндры просверлены в корпусе блока. Две крышки коренных подшипников обрабатываются вместе с блоком и не являются взаимозаменяемыми.

    Головка блока цилиндров

    Головка блока цилиндров F4R отлита из алюминия, а впускные и выпускные клапаны имеют V-образную форму. Привод распредвала двигателя от зубчатого ремня.Впускной распредвал имеет фазорегулятор.

    Коленчатый вал

    Коленчатый вал изготовлен из чугуна, но в некоторых версиях двигателей используется стальной коленчатый вал, например, в двигателе Renault Clio Sport.

    Двигатель F4R имеет шатуны из кованой стали.

    Поршень

    Параметр Значение
    Диаметр, мм 82 680 — 82 690

    Юбка поршня сложной формы, в продольном сечении юбка бочкообразная, в поперечном — овальная.Плавающий палец, поршневой палец F4R OD 21 мм.

    Сервис

    Замена масла в двигателе Renault F4R 2.0 16V. Замена масла на Рено Дастер, Меган с двигателем Renault F4R 2.0 производится каждые 15000 км или 1 раз в год.
    Какое масло заливать в двигатель: типа 5W-40, 5W-30, Elf Excellium LDX 5W40 масло заливается в двигатель с завода.
    Сколько масла заливать в двигатель: с заменой фильтрующего элемента — 4,8 л масла; без замены фильтра — 4.5 литров. Оригинальный масляный фильтр для двигателей F4R, 2,0л, бензин 16k — 8200768913, например MANN 75/3. Кстати, фильтр здесь такой же, как на дизельном двигателе.
    Замена ремня ГРМ проводится каждые 60 тыс км вместе с роликами или каждые четыре года эксплуатации. При обрыве ремня ГРМ клапан прогибается, поэтому замените ремень независимо от его состояния в соответствии с правилами.
    Замена воздушного фильтра происходит каждые 30 тысяч км пробега или каждые 2 года (что наступит раньше), но при появлении повышенного расхода топлива стоит проверить воздушный фильтр на предмет его раннего полного загрязнения.
    Свечи на F4R следующие: Eyquem RFC58LZ2E, Sagem RFN58LZ или Champion RC87YCL. Их нужно менять каждые 30 тысяч километров.

    Как сбросить индикатор обслуживания на Dacia Duster после замены масла (2010-2017)

    Привет, первокурсник! Wassup? Итак, мой друг приехал ко мне на своей машине и сказал, что этот свет загорелся, и он обеспокоен этим. Хорошо, этот свет на приборной панели Dacia Duster, это все, что это свет напоминания об обслуживании, он установлен на таймере, обычно примерно от пяти до семи тысяч миль, и он обычно включается, как правило, после замены масла, и вам нужно сбросить его.

    Техник должен был сбросить этот свет для вас, но, очевидно, ребята, которые сделали это так, сделали это не за него. Итак, сегодня позвольте мне показать вам, как сбросить индикатор обслуживания на Dacia Duster после замены масла.

    Как сбросить индикатор обслуживания на Dacia Duster после замены масла

    К вашему сведению, эта операция работает для первого поколения Dacia Duster (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска).

    С рычагом стеклоочистителя

    Необходимое время: 3 минуты.

    Это Dacia Duster 2016 года выпуска, и что у нас есть, так это то, что при запуске двигателя загорается индикатор обслуживания. Мы хотим это прояснить. Итак, что нам нужно сделать:

    1. Включите зажигание

      Давайте сядем со стороны привода, а затем включим зажигание

    2. Перейдите к дисплею СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА

      Нажмите кнопку отключения на конец правого рычага с правой стороны до тех пор, пока вы не дойдете до экрана ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ.Это экран с отображением символа гаечного ключа

    3. Удерживайте кнопку

      Когда вы находитесь на этом экране, вам нужно удерживать кнопку, пока интервал обслуживания не начнет мигать

    4. Продолжайте удерживать кнопку

      Продолжайте удерживать кнопку до тех пор, пока на дисплее не появится новый интервал обслуживания, и все будет готово

    С педалями тормоза и газа

    Для более старых моделей, у которых нет кнопки управления на рычаге стеклоочистителя, вы можете использовать этот метод для его сброса .

    • Поверните ключ
    • Затем вам нужно встать и прижать педаль GAS к полу
    • После этого вы собираетесь разбить педаль BRAKE вправо три раза в течение десяти секунд

    Вот как вы это делаете. Работа делается легко, не правда ли? Да, нам не нужно ехать в гараж, мы можем это сделать, и мы справимся. В любом случае, надеюсь, мы помогли вам его сбросить. Так что спасибо за чтение и до встречи.

    Какое масло заливал официал в Рено Дастер. Какое масло лучше заливать в двигатель Рено Дастер

    : 1,5 DCI, 1,6 и 2,0 (16 В). Каждый из них требует обязательной замены масла на DUSTER. Важно выбрать не только само масло, но и правильно выполнить все работы. Кроме того, водители хотят получить ответ, в какой последовательности производить замену масла на Дастере, через какой интервал движения транспорта.

    Период замены

    Вне зависимости от модификации двигателя автомобиль Renault.DUSTER замена масла производится не реже 1 раза в год или после пробега 15 тысяч километров. Сам хозяин должен посмотреть на ситуацию, которая наступит быстрее из представленных вариантов. Если за три месяца машина прорвет 15 тысяч километров, это приведет к необходимости замены. Аналогичная ситуация и с простой машиной в гараже в течение года все еще требует замены масла Дастер.

    Количество масла для замены

    Еще вопросы о том, какое масло лучше выбрать для выполнения такой акции, как замена масла на DUSTER.Оптимальный вариант в этом случае — линия «ELF». У них приемлемые характеристики, а также способы защиты двигателя и всех узлов.

    Масло

    «ELF» имеет особенность в том, что подходит для любого стиля вождения. Он может быть не только агрессивным, с высокими скоростями и спокойным движением. Не будет играть роли пробег автомобиля, в котором замена масла производится на пыльнике. Масло имеет качественные характеристики Не только для транспорта из салона, но и бывшего в употреблении, выехавшего несколько сотен тысяч километров.

    Согласно инструкции:

    Двигатель 1.6 16V: 4,80 л

    Двигатель 2.0 16V: 5,40 л

    Двигатель 1.5 DCI: 4,50 л

    После использования масла будут реализованы все поставленные перед ним задачи и функции в работе двигателя на автомобиле Renault Duster.

    Выбор масляного фильтра

    Если замена масла на Дастере производится собственными силами, Подрядчик должен обладать всеми знаниями в этих действиях. Прежде всего, это система питания автомобиля.Масляный фильтр имеет особенности под конкретный автомобиль, на что стоит обратить особое внимание. Специалисты Концерна рекомендуют приобретать и устанавливать масляные фильтры марки MANN. Еще называют более конкретный оптимальный вариант — MANN W 8017. Он подходит для автомобиля такой марки и отлично выполняет базовые функции.

    При выполнении работ по замене автовладельцы не хотят тратить большие деньги на приобретение фильтра. Это чревато множеством негативных последствий, например, обрывом резьбы.Для рассматриваемых машин существуют «родные» фильтры марки «MANN». Лучше всего отказаться от аналогов, даже если их несколько меньше. Конечно, вы также можете приобрести фильтр другого производителя, но последствия могут быть разными, что приведет к покупке «родного» варианта.


    Порядок работы

    Главное своевременно заменить масло на Дастере, чтобы работал, чтобы работал без перебоев. Это можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалистов сервисного центра.При этом следует учитывать несколько вариантов замены масляного фильтра — через пространство под капотом или сняв защиту двигателя. Второй вариант более выгоден, так как текущее масло не сможет обонять все защитное пространство. Во время снятия сливной пробки потребуется ключ сработать на «8».

    При выполнении данных действий своими руками следует четко руководствоваться инструкцией и выполнять все последовательно.Этап выглядит так:

    1. Снимается крышка горловины, через которую сливается масло. При этом важно иметь старую тару, которую заменяют при сливе.
    2. Пробка сливного отверстия откручивается аккуратно. Нельзя терять крышку и опускать ее в емкость со старым маслом. Он должен сливаться по максимуму, чтобы не осталось. На этом этапе вы можете открутить масляный фильтр. Перед вами специальный съемник, купленный совершенно в любом автомате.
    3. Перед установкой необходима резьба фильтра и уплотнительные кольца.При затяжке нового масляного фильтра не следует прикладывать вспомогательные инструменты. Этого хватит на силу собственных рук. В противном случае велика вероятность обрыва нити.
    4. Он останется в конце, чтобы осветлить пробку на месте, установив для нее новую прокладку, и залить подготовленным предварительным маслом.

    При заливе проверяется уровень масла в двигателе. Он должен располагаться чуть ниже максимального уровня тегов. После этого плотно затягиваем горло крышкой.

    По окончании работы можно продолжать гореть контрольной лампой еще несколько минут. Но стоит дать двигателю поработать некоторое время на холостом ходу. Через несколько минут он блекнет, уровень масла в двигателе проверяется и можно полноценно пользоваться автомобилем. Даже если окажется, что уровень масла немного превышает максимальную отметку, его необходимо слить до нужного уровня.

    При эксплуатации автомобиля нужно обращать внимание, особенно первое время, на место крепления нового фильтра, а также сливных пробок.Утечек быть не должно. Такие действия можно выполнить в течение месяца после запланированных мероприятий. Не лишним будет записать пробег автомобиля перед заменой масла на Дастер. Полезно контролировать последующую замену.

    Если машина дизельная, то процесс работы ничем не отличается. Особых отличий от бензиновых вариантов у них нет. Сроки замены масла на Дастере тоже не различаются. Главное, четко следовать инструкции.

    Практически всегда при производстве автомобилей на заводе заливается Elf Sxr.5W30 Evolution. Это вариант, и его стоит использовать в двигателе при замене. Вы можете выбрать альтернативные варианты Многочисленные вариации.


    Период сброса

    На автомобиле может быть специальный датчик, предупреждающий о необходимости произвести замену масла DUSTER. Через каждые 15000 пробега датчик будет выдавать информацию с требованием проведения запланированных действий. Чтобы выключить индикатор, выполните следующие действия:

    • Зажигание включается.
    • В течение десяти секунд педаль акселератора нажимается и удерживается.
    • В этот момент делается тройное нажатие на педаль тормоза.

    Это отключит индикатор, который будет надоедать с каждой поездкой. Возможны случаи, когда индикатор остается включенным. Здесь действия будут повторяться до его исчезновения.

    Все вышеперечисленные действия позволят автовладельцам справиться с заменой масла на Дастер без привлечения специалиста и в удобное время.Это можно делать по мере необходимости во время эксплуатации автомобиля Renault.

    В 2009 году широкой публике была представлена ​​модель Renault Duster. Этот кроссовер для европейского потребителя получил название Dacia Duster и производится в Румынии, а на автофрамах в Москве выпускается с 2012 года. Duster базируется на платформе Renault-Nissan и выпускается с тремя силовыми агрегатами. Сегодня мы подробно разберемся и ответим на вопрос — какое моторное масло для Рено Дастер 2.0 4х4?

    Первые модели автомобиля имели бензиновые атмосферные моторы 1.6 K4M и 2.0 F4R, мощностью 102 и 135л.с. Вдобавок К9К — однолитровый турбодизель 90л.с. Все модели могли оснащаться передним или полным приводом. В результате рестайлинга мощность двухлитрового мотора увеличена до 143, а у дизеля доведена до 110л.с. Вместо 1.6 стали устанавливать агрегат 114л.с. HR16DE аналогичного объема.

    Что можно предложить для моторного масла?

    Есть некий стандарт. Владельцы Рено Дастер с моторами 1.6 или 2.0 За этим параметром обязательно следить в инструкции по эксплуатации и следить за маркировкой на шильдике.Если обнаружено полное соответствие, моторное масло подходит.

    Стоит отметить: Одно масло используется несколькими моделями двигателей, например, под Дизель 1.5 или Бензиновый 1.6. Этикетка обозначает комбинацию определенных цифр и букв.

    Итак, смазка Motul8100 ECO-ENERGY Для моделей Ford с допуском M2C913C используется для французского автоконуса Renault с Агрегатом с допуском RN0700.

    Если на этикетке нет нужного параметра, его следует проверить на соответствие допуску или получить одобрение автоконесера на модель Рено Дастер.Также следует учитывать, что до этого смазочная жидкость имела допуск, но при разрыве договора с автопроизводителем производитель масла уже не указывает необходимый параметр, но технология осталась прежней.

    Что использовать?

    В мануале на Рено Дастер автопроизводитель дал рекомендации по использованию моторного масла. Он содержит характеристики, отличающие качественное моторное масло. Это включает в себя класс, вязкость и бренды производителей.

    При разработке двигателя определенного типа автопроизводители заказывают у специализированной компании новое масло. Renault в этом плане сотрудничает с Elf, поэтому предлагает смазочную жидкость Renault этого производителя для агрегатов.

    Вязкость моторного масла

    Не нужно забывать о вязкости моторного масла, используемого в моделях Рено Дастер 2.0. Мнения владельцев кроссоверов существенно расходятся в вопросе желаемого показателя вязкости.Часто этот показатель незаслуженно упускается из виду.

    Берем масло, используемое в Renault, вязкость 5W-30, а вторая цифра отмечает вязкость при температуре агрегата во время работы. Для уменьшения расхода автовладельцы предпочитают использовать более вязкую жидкость 10W-60. После этого начинаются проблемы, так как такая смазка выводит на поверхность элементы двигателя. Если автопроизводитель рекомендовал его применять, владелец автомобиля должен следовать аналогичным инструкциям, независимо от собственных предпочтений.

    Владелец Рено Дастер, не разобранный в моторных маслах, выбирает для пробы 5W-20, имеющую низкую вязкость. Что еще и плохо, так как в процессе работы агрегата узел ослабляет масляную пленку, она в первую очередь регулируется и способствует износу деталей агрегата.

    Ответ на полностью согласный вопрос об идеальном моторном масле для модели Renault Duster 2.0 4×4. Профессионалы рекомендуют использовать моторное масло, рекомендованное автопроизводителем, но предварительно проверьте его качество.Необходимо своевременно производить замену масла. Со временем смазочная жидкость теряет свои свойства, а это негативно отражается на защитных свойствах.

    Назначение моторного масла

    Жидкость первая предназначалась только для смазки агрегата для облегчения хода, снижения трения деталей. Современные материалы, к тому же, выполняют еще одну функцию по отмывке двигателя от загрязнений. В процессе замены в агрегате грязь и стружка, образующиеся при работе агрегата, сливаются из картера и выливаются в чистом виде, обеспечивая защиту компонентов двигателя.Смазка служит уплотнением, не допуская прорыва выхлопа в картер.

    Для того, чтобы масло лучше выполняло свои функции, в двигатель необходимо заливать жидкость, предназначенную для этой марки. Renault поставляется с двумя разновидностями агрегатов.

    1. Для бензиновых установок использована моторная жидкость Elf Evolution от компании Elf. Для многих сотен, несмотря на это, Mobil применяют 1. Окончательный выбор основывается на агрегате и параметрах эксплуатации.
    2. При выборе, исходя из марки, смазочная жидкость ELF высовывается из наиболее оптимального варианта, который рекомендует автопроизводитель Renault.Если модель адекватная, используется в экстремальных условиях, необходимо использовать ELF Sporti.

    В России очень популярен автомобиль Рено Дастер. В процессе обслуживания каждый владелец сталкивается с выбором моторного масла. Оригинальный смазочный материал ELF, рекомендованный производителем, может быть успешно заменен другим, имеющим аналогичные свойства и характеристики. В нашем обзоре представлены смазочные материалы, наиболее подходящие для двигателей Рено Дастер. Позиция в рейтинге определялась параметрами жидкости и отзывами владельцев, использующих это масло в своей машине.

    Лучшее масло для Рено Дастер с бензиновым двигателем

    Выбор моторного масла для бензиновых силовых установок Рено Дастер довольно прост — смазка должна соответствовать требованиям допуска RENAULT RN 0710. Жидкости с параметрами можно использовать в моторных двигателях с турбиной.

    5 Привет-Gear 0W-40

    Лучшая совместимость с маслами других производителей.
    Страна: США (производство Россия)
    Средняя цена: 1 850 руб.
    Рейтинг (2019): 4.5

    Моторное масло содержит сложные эфиры, которые препятствуют преждевременному старению смазочного материала и определяют стабильную вязкость независимо от интенсивности двигателя и температуры.температура окружающей среды (до -35 ºC). Он также обеспечивает качественную масляную пленку на всех трущихся поверхностях, предотвращая преждевременный износ.

    В своих отзывах владельцы отмечают легкий запуск мотора в морозы и достаточную надежность смазки при непрерывной работе двигателя на высоких оборотах. Кроме того, эта жидкость имеет совместимость со всеми маслами (кроме минеральных), что позволяет в аварийных ситуациях Top Hi-Gear с двигателями Renault Duster, работающими на другой смазке.

    4 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40

    Нейтрализует действие высокосернистого топлива
    Страна Россия
    Средняя цена: 1871 руб.
    Рейтинг (2019): 4.5

    Синтетическое моторное масло отечественного производства подходит для круглогодичного использования в современных двигателях такого автомобиля, как Renault Duster. По заказу ЛУКОЙЛа с использованием передовых технологий был разработан комплекс присадок Duramax, который значительно повысил скорость антикоррозии, износа и окисления внутри двигателя.

    В своих отзывах владельцы отмечают отличные характеристики масла при пиковых нагрузках. Смазка сохраняет текучесть, демонстрируя температурную стабильность в широком спектре.Также высоко оценивается наличие нейтрализующих веществ, снижающих негативные эффекты от использования некачественного топлива (с повышенным содержанием серы).

    3 BP Visco 5000 5W-40

    Содержит высококачественные компоненты
    Страна: Англия
    Средняя цена: 1645 руб.
    Рейтинг (2019): 4.8

    Моторное масло премиум-класса отличается высоким качеством компонентов и производится с использованием передовых технологий. Уникальность системы Clean Guard позволяет идеально очистить внутреннее пространство двигателя и обеспечить его оптимальную работу вне зависимости от условий эксплуатации.

    Специальные компоненты нейтрализуют продукты сгорания, попадающие в масло и приводящие к образованию отложений. Результат — идеальная чистота мотора, минимизация энергии в парах трения и увеличение ресурса. Владельцы Renault. DUSTER, решивший залить мотор Visco 5000, очень доволен результатом. В опубликованных обзорах положительно оценивают морозостойкость масла, благодаря чему оно надежно смазывает все движущиеся узлы и обеспечивает легкий запуск двигателя до -35 ° С.При размеренном характере наблюдается экономия топлива.

    2 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40

    Лучшая цена. Современная защита от подделки
    Страна:
    Средняя цена: 1620 руб.
    Рейтинг (2019): 4.8

    Качественный товар обычно всегда востребован на рынке, что привлекает и нечистых дельцов. Репутационный ущерб, который наносят подделки популярного бренда, огромен, поэтому Shell Helix. Периодически обновляет степень защиты своего товара, что при должной осторожности убережет покупателя от приобретения некачественного суррогата.

    Оригинальное масло имеет допуск RN 0710 и может использоваться в автомобилях Renault Duster без ограничений с бензиновыми двигателями. В отзывах владельцев отмечается низкое испарение смазки, высокие моющие характеристики, отличная стойкость к процессам коррозии. Также было отмечено снижение вибрации мотора и уровня его шума.

    1 Mobil Super 3000 x1 5W-40

    Стабильная вязкость при низких температурах
    Страна: Финляндия
    Средняя цена: 1880 руб.
    Рейтинг (2019): 4.9

    Высококачественная смазка гарантирует качественную защиту при экстремально низких температурах и любой интенсивности работы. Рассчитанная на работу с длительными пиковыми нагрузками, моторная смазка Mobil Super 3000 x1 не образует отложений, а ил мягко присутствует на внутренних стенках двигателя и отображается при замене.

    Создает условия, которые останавливают коррозию и другие окислительные процессы в масляной системе моторной системы RENAULT DUSTER, увеличивая предел жесткой эксплуатации.Владельцы, использующие это масло на постоянной основе, отмечают его низкий расход (в течение рабочего цикла авгар не приводит к падению уровня смазки ниже допустимого), обеспечивает надежный запуск двигателя при низких температурах. Также в своих отзывах многие водители отмечают снижение расхода топлива под привычный характер. При покупке следует тщательно выбирать продавца — популярность этого бренда страдает от большого количества подделок на отечественном рынке.

    Лучшее масло для Рено Дастер с дизельным двигателем

    Для продления срока службы дизельного фильтра (при его наличии) лучше использовать масла, соответствующие по составу и свойствам классу РН 0720.Эти энергосберегающие смазочные жидкости отлично защищают двигатель от преждевременного износа. Ниже представлены лучшие масла, соответствующие заданным параметрам.

    5 Castrol EDGE 5W-30 C3

    Долговечная масляная пленка
    Страна: Нидерланды (производство Россия)
    Средняя цена: 2 820 руб.
    Рейтинг (2019): 4.7

    Масло

    предназначено для использования в высокотехнологичных моторах последних поколений — именно такие агрегаты устанавливаются на Рено Дастер. Производитель ведет успешную борьбу с подделками своей продукции на рынке, а внимательные потребители имеют возможность отличить фальсификацию.Оригинальное моторное масло надежно растворяет уже образовавшиеся шламовые отложения, надежно защищает детали двигателя от износа, создавая на их поверхности сплошную масляную пленку.

    В своих отзывах владельцы отмечают снижение вибрации и шума мотора, увеличение его мощности. При работе в условиях больших нагрузок смазка отлично справляется с растущей температурой, демонстрируя высокую теплоемкость. Из недостатков Castrol EDGE 5W-30 C3 Пользователи указывают стоимость продукта и небольшой угар при интенсивной эксплуатации.

    4 Всего кварца 9000 5W-40

    Оптимальное сочетание цены и качества
    Страна: Франция
    Средняя цена: 1 505 руб.
    Рейтинг (2019): 4.5

    Моторное масло французского производителя полностью соответствует классу RN 0720 и может использоваться в дизельных двигателях автомобилей Renault Duster. Он разработан на основе уникальной синтетической технологии, отлично справляется со всеми заявленными функциями и надежно защищает все детали мотора.Особый оборот, которым обладает Quartz 9000, дает возможность легко запускать и экономить топливо даже в низкотемпературном режиме.

    Благодаря своей формуле обеспечивает наилучшие условия смазки без снижения мощности при экстремальных нагрузках любой продолжительности. Владельцы, решившие залить Total Quartz 9000 на Рено Дастер, в их отзывах присутствуют высокие моющие средства и стабильная вязкость, за счет чего происходит быстрая смазка всех узлов трения в двигателе. Также положительно отмечен более экономичный расход топлива и доступная стоимость.

    3 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40

    Низкая испаряемость
    Страна: Германия
    Средняя цена: 3 410 руб.
    Рейтинг (2019): 4.7

    Продукция всемирно известного производителя Liqui Moly уже давно пользуется заслуженной популярностью у потребителя. Масло Synthoil High Tech 5W-40 разработано с учетом постоянно растущих требований современной техники, всесезонно, универсально и может использоваться в дизельных двигателях Renault Motors Duster.

    Индекс вязкости смазки позволяет использовать ее от -30 ° до 40 ° С.В этом диапазоне температур моторное масло обеспечивает лучшую защиту от износа, увеличивая время безотказной работы силовой установки. В своих отзывах владельцы отмечают уменьшение вибраций при работающем двигателе. Минимальный коэффициент испарения обеспечивает отсутствие потери смазки средним в течение всего рабочего цикла, что исключает необходимость дополнительной заливки смазки между заменами.

    2 Motul Specific 0720 5W-30

    Самая быстрая перекачка масла в системе
    Страна: Франция
    Средняя цена: 4 350 руб.
    Рейтинг (2019): 4.8

    Один из лидеров моторных масел премиум-сегмента, создает масляную пленку с высоким поверхностным натяжением, что обеспечивает надежную защиту в экстремальных условиях эксплуатации двигателя. Motul Specific 0720 имеет рекомендации по использованию в дизельных двигателях Renault Duster и полностью соответствует классу Rn 0720. Снижено содержание тяжелых металлов, золы и фосфора, что положительно сказывается на сроке службы. sypt фильтры. Слабо реагирует на перепады температур и обладает выраженным антиоксидантным действием.

    Владельцы ценят характеристики данного товара. Став Motul Specific 0720 в свой Renault Duster, многие отметили ряд улучшений:

    • Очистка от шламовых отложений;
    • Экономия топлива;
    • Увеличенный цикл работы между заменами;
    • Можно смешивать с маслами других производителей;
    • Стабильная вязкость и быстрая перекачка в системе.

    Последняя характеристика обеспечивает надежную работу двигателя при отрицательных температурах.В своих отзывах многие владельцы также отмечают единственный недостаток этого масла — его дороговизну.

    1 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W- 40

    Лучший выбор производителя
    Страна: Франция
    Средняя цена: 2 550 руб.
    Рейтинг (2019): 5.0

    Являясь продуктом высокого качества Моторное масло нового поколения с улучшенными характеристиками и уникальными показателями. Основное преимущество — это его экономичные свойства, благодаря которым можно сэкономить топливо до рекордного значения — 9.3%. Кроме того, эта смазка надежно заботится о двигателе Renault Duster — с помощью уникальной формулы межмолекулярного трения снижает износ трущихся деталей за счет уменьшения трения на межмолекулярном уровне.

    Благодаря внедрению последних разработок ELF Evolution 900 демонстрирует отличные качества при использовании в особо сложных условиях. В своих отзывах владельцы отмечают экономию смазки, отсутствие быстрого старения, что значительно увеличивает интервал между заменами.Также часто указывается для стабильности работы в течение всего периода эксплуатации (обеспечивает лучшую защиту двигателя от преждевременного износа).

    Сколько заливать масла в двигатель рено Дастер.

    По инструкции

    • Двигатель 1.6 16V: 4,80 л
    • Двигатель 2.0 16V: 5,40 л
    • Двигатель 1.5 DCI: 4,50 л

    На практике при замене масла в двигателе 1.6 и 2.0 потребуется около 4,8-5 литров масла.

    Какое масло заливать в Рено Дастер

    Срок замены масла в Рено Дастер

    Для бензиновых двигателей каждые 15000 км или один раз в год (в зависимости от того, что произойдет раньше)

    Для дизельных двигателей каждые 10000 км или один раз в год (в зависимости от того, что произойдет раньше)

    Сливная пробка

    Прокладка сливной пробки — 11026 5505R

    Фильтр масляный для двигателя DUSTER

    Фильтр масляный оригинальный для двигателей K7J, K7M, K4J, K4M; 1.4л и 1.6л, 16кл, 8кл — 7700274177

    Фильтр масляный оригинальный для двигателей F4P, F4R, 1.8L, 2.0Л, 16кла бензин, k9k, 1,5л дизель — 8200768913

    Пример замены — MANN 75/3

    Левый 7700274177 , справа 8200768913

    Стоимость запчастей Renault на это вы можете узнать у наших партнеров (экзистенциал, Emex, Автод и др.), Которые предоставляют

    Масляные фильтры взаимозаменяемые.Дилеры Renault используют оба фильтра для всех типов двигателей.

    Замена масляного фильтра возможна при снятии защиты двигателя

    Вариант защиты может отличаться в зависимости от версии Renault. Дастер.



    Также можно заменить масляный фильтр через пространство лобового стекла, для этого необходимо будет снять защитную крышку:

    Дно лучше менять со снятием защиты, т.к. фильтр откручен, некоторое количество масла превратится в защиту и растечется.


    Масляный фильтр обозначен стрелкой:


    Для откручивания сливной пробки потребуется квадратный ключ 8

    Приоритетные работы по замене масла:

    Открываем крышку маслосливной горловины

    Снимаем защиту двигателя

    Заменяем бачок на старое масло

    Откручиваем сливную пробку, не теряем при этом в емкости

    Ждем максимальный слив масла

    На этот раз открутите старый масляный фильтр (можно использовать специальный съемник, продается в любых магазинах)

    Перед установкой масляного фильтра смажьте уплотнительное кольцо и резьбу

    Затяните фильтр без использования инструментов, усилить только своими руками

    Масло слить, установить новую прокладку сливной пробки (код 1026 5505r) и затянуть пробку квадратным ключом на 8

    Залить новое масло.При переполнении его можно убрать.

    Уровень масла должен быть немного ниже Max

    Не забываем покрутить крышку горловины маслобака

    Контрольная лампа давления масла может погаснуть с небольшой задержкой — это нормально

    Даем двигателю поработать на холостом ходу 5 минут выключить и проверить уровень масла.

    Уровень должен быть немного выше середины между MIN и MAX

    Если уровень выше MAX отметьте его

    Осматриваем места установки фильтра и сливных пробок на герметичность, если все в норме установлена ​​защита двигателя
    — Для удобства советуем при замене масла помнить о пробеге

    О масле в МКПП

    Масло в КПП автомобиля заливается на весь срок службы и замены не требует.

    На заводе в двигатель автомобиля RENAULT залито масло eLF Evolution SXR 5W30. Также производитель разрешает использование масла ELF EVOLUTION SXR 5W40 и масла соответствующих технических характеристик Elf Excellium LDX 5W40, синтетического масла.

    В материале использованы фото avtomanual.jimdo.com, DusterClubs.ru, Renault.ru

    Доброго времени суток! В этом материале вы узнаете, как производится замена масла в двигателе Рено Дастер. Процедура не очень сложная, поэтому ее можно без проблем провести самостоятельно.Однако есть тонкости, о которых подробно расскажем в нашей статье. Но все в порядке. Итак, начнем.

    Периодичность замены масла в двигателе Рено Дастер?

    В соответствии с регламентом замену масла в двигателе Рено Дастер производить через 15 тысяч км пробега или через 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Однако следует помнить, что при эксплуатации автомобиля в сложных условиях требуется сократить срок замены моторного масла минимум до 10 тысяч км пробега.В сложных условиях необходимо понимать использование автомобиля на бездорожье, частую буксировку прицепа, а также использование некачественного топлива или частое передвижение в пробках или на короткие расстояния с частыми остановками и короткими прогревами. в зимнее время года.

    Когда нужно менять масло в двигателе Рено Дастер?

    В принципе, для выполнения работы нам не потребуются какие-то специфические инструменты. Обычного набора инструментов вполне достаточно плюс тетраэдр на 8 «и съемник масляного фильтра.Последнее нам нужно для более удобного и быстрого снятия фильтра. Однако, если его нет, можно обойтись и без него. Также потребуется емкость примерно 6 литров, воронка и чистая тряпка.

    Не забудьте также о новом моторном масле, новом масляном фильтре и шайбе сливного болта. Что касается масла, то здесь необходимо заострить внимание на том, что за 2,0м в мотор заливается 5,4 л масла, а в 1,6 л — 4,8 л. Поэтому перед проведением обратите на это внимание, чтобы мне не пришлось снова бежать в магазин, когда в процессе заливки обнаружится, что масла не хватает.Опять же, это служебные данные, которые на практике могут немного отличаться в меньшую сторону, так как часть масла все равно останется в моторе, поэтому весь указанный объем может не поместиться. Рекомендуем использовать масло ELF EVOLUTION SXR 5W30.

    Во-первых, это масло, которое дилеры используют на официале. Во-вторых, это торговая марка французской компании Total, которая уже зарекомендовала себя на российском рынке. В-третьих, масло довольно дорогое и доступно в удобном количестве 1л, 4л и 5л.Если что, то мы можем купить это масло -.

    Масляный фильтр на Дастере имеет артикул 7700 274 ​​177 . Это тот самый фильтр, который ставят на Логан, Сандеро и т.д. Еще можно купить:.

    Прокладка сливной пробки Renault Duster артикул 8200641648 . Его нужно менять хотя бы через один заменитель моторного масла.

    Итак, с расходниками определились, теперь переходим к самой замене масла в двигателе Рено Дастер.

    Замена масла в двигателе Рено Дастер 1.6 и 2.0 — работа

    Обращаем ваше внимание, что все работы по замене моторного масла Рено Дастер производятся только на прогретом моторе. Это нужно для того, чтобы масло стало более жидким и стекло от картера.

    1. Прогрев мотора и изношенный двигатель. Откройте капот и спуститесь по машине.

    2. Чтобы добраться до масляного фильтра, необходимо снять либо защиту двигателя, либо защиту топливопровода.Второй вариант будет удобен тем, у кого в гараже нет ямы. Мы пошли первыми и сняли защиту мотора. Делается это просто — болты крепления по периметру защиты и брони остаются в наших руках. Подробно об этом нет смысла, так как на самом деле все очень просто.

    3. Теперь берем бак на отработку и тетраэдром поворачиваем сливную пробку для слива через двигатель. Старое масло сольется минут 5-10.После этого можно затянуть сливной болт на место, но необходимо заменить уплотнительную шайбу на новую. После этого необходимо удалить протечки из картера чистой салфеткой.

    4. Проверните масляный фильтр. Для этого может понадобиться специальный съемник, но если его нет, то пробуем открутить рукой. Если не гаснет — просто сломайте фильтр отверткой и с помощью получившегося рычага поверните фильтр. Будьте готовы к тому, что какое-то другое масло несколько.Так что держите емкость для работы под рукой.

    5. Протрите фильтр посадочного места. Смажьте новый фильтр маслом и заверните сам фильтр на место. Для правильной комплектации фильтра нужно крутить фильтр до контакта с прокладкой и доверить еще 2/3 оборота.

    6. Устанавливаем защиту на место в обратной последовательности и приступаем к выполнению работ под капотом.

    7. Вставьте воронку в горловину маслобака и залейте масло.Необходимый уровень Выставьте Масло Щу. Это делается следующим образом. Залейте объем масла по максимальной отметке. После этого закрыть пробкой и запустить мотор. Когда лампа давления погасла, тратите двигатель и ждите, пока масло не стечет в картер 2-3 минуты. Проверьте уровень, который должен находиться между отметками MIN и MAX.

    Вот собственно и все! На этом замену масла в двигателе Рено Дастер можно считать оконченной. Также рекомендуем посмотреть видео по теме, которое будет добавлено в конце статьи.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *